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わんこの部屋 バイク 雑談掲示板
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トレーリングアクスル
Goさん はじめまして。
ホイールベースやジオメトリーを変えずにアクスルを普通の位置にすると、
フロントフォークがラジエターにつかえるかも知れませんね。
リンク先拝見しました。
ハンドリングに落ち着かない感じがあるんでしょうか。
見方を変えればフォークオフセットを大きくした結果、とも言えるのかも知れま
せん（構造の細かなところは分かりませんが）。そんな影響なんでしょうか？。
400cc以上で２気筒、または３気筒で良いバイクが見つかると良いですね。
重量の点からはBROSなどが思い浮かびますが、カウルは無かったような・・。
ホーク?は好きなバイクでした。
CBX400には輸出仕様で550ccがあったと思いますが、250cc版を作ることが前提の
ホーク?は排気量を大きくしようとすると、どれくらい手を入れる必要があった
んでしょう。
SRX250のスタイルも良いですね。
こんなバイクがあるんですね。重量200Kgオーバーですが。
っていうより排気量大き過ぎですね、もう一台1100っていうのも・・。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e109038015
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