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わんこの部屋 バイク 雑談掲示板
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Re: XZ
> No.735[元記事へ]
ヤマハXZのトレーリングアクスルは、エンジン全長が
伸びた分、ホイールベースを詰めるために採用したそう
ですが、ヤマハでテストライダーしてた人の評価は微妙
な印象があるようでした。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~casa/g-story-45.htm
「開発物語」によると、当時はベルーガにパセッタ、
そしてサリアンの時代。 スポーツバイクだと古い機種
という気はそんなにしないけど、同じ時代のスクーター
の名前を見ると、あぁやっぱり30年も前なんだなぁ。
（スクーターを基準にすると、時の流れは冷静に判断で
きるらしい）。
大型二輪が取りやすくなる前は、750cc ですら中古価
格は破格。 550 とかだと、新車の売れ行きもそれほど
なかったのかな。 スーパーホークIIIに 450かそれ以上
の排気量って、いいバイクになりそうですねぇ
（試験車両でホークIII とデザイン違いだった Tは、熱
くなったジェネレータカバーがくるぶしにあたるんで、
試験がもう 1台の GX400だった時はほっとした。）
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