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わんこの部屋 バイク 雑談掲示板
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本日
本日、ＳＲＸ６００の車検を取得し、名義変更をしました。
キャブのセッティングが少しずれたのか、アフターファイアーもたまにしますし、
電装系にちょっと不安があり、光量でラインを２回も落ちてしまいましたが、なんとか
ごまかして通してきました。
なぜか、アイドリングでだんだん光量が落ちてくるのです。
発電系なのか、接触不良なのかはまだわかりません。テスター片手にもう少し整備します。
乗ってみると、昔乗ったノーマルの初期型ＳＲＸよりあきらかにパワーがある感じが
します。ＦＣＲキャブとマフラーのおかげだと思います。ただそのためか低速では
少しギクシャクします。
何と言っても秀逸なのがブレーキ。前後ともにブレンボが良く効きます。サベージが
効かないだけに半分分けてあげたいくらいです。
マフラーの音量もアイドリングでは低く太いですが、車検対応なので走ると静かで良い感じです。
わんこさん、サベージ６５０とビラーゴ１１００が３０ＰＳと６０ＰＳ。ＳＲＸ６００とＧＴ１０００が４３ＰＳと９７ＰＳ両方半分以下だけど、勝つぞ。
・・・って何に勝つかはあまりつっこまないで。
PS)わんこさんは、サーキット走行を勧めますが、私はバイクでサーキットは遠慮します。
絶対スピードが高すぎるので。車はスピンで済むところもバイクでは・・・打撲で済めば いいけれど・・・
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