わんこの部屋バイク雑談掲示板

554：Ｃｏｌｄ：2010/11/04(木) 00:59:13: 私のうしろに居るヤツ
＞Ｇｏさん

お気付きになりました？
先の写真の奥に居る白いのが友達のＧＰｚ１１００

この頃、私は中免だったんで彼は乗ってみる？とも言いませんでした。
というか、こちらも他聞に漏れずリアサスは動かず、
跨っても私にはハンドルが遠く、ステップが前気味の
　どんなポジションなんや～！
であり、とても、“乗せて！”　とは言えませんでしたが。

GPz1100はCB1100Fと並び「タンクが遠い」という印象が強く残っています。
それに比したらGPz750は許容範囲のサイズだったようにも記憶しています。

その後、彼が買ったトラのスピードトリプルは本当に楽しそうでした。
結婚してからは“環境汚染で申し訳ない”とか言って今はパパやっています。

人をバイクの道に引き摺り込みながら自身はバイクは卒業とか言って
実家に置いていたバイクはすべて処分しちゃいました。
止めるのはヤツの勝手だけど、自己否定などせず黙って止めりゃいいのに、、、

＞わんこさん
選び、悩むのも趣味の大きな楽しみの一つですから、
幾らでも迷えばいいんじゃないですか。
それもいよいよ本格的なＦＸ選び本番でしょ！

“煮え切らない”なんて単純な言葉で片付けられる話じゃないことも
みな分かっているはずです。

普通の人なら“走り出してから考える”なんて事はしないんですから
半年もしないうちに２台も買ってしまっているだけで、
また更に一台ＯＨしちゃってる時点で十分に行動派。（爆）
　　煮え切らないとはだれも言わないでしょ！

確かに周りの旧知は早く決めさせてわんこさんの後悔する姿を
無責任に期待していますが（笑）、それに応えるのも裏切るのも、
エンターテイナー＆脚本家たるわんこさんの自由です。
でも今までのいきさつをみたって、やる事は想像の遥か外
まさか仲間内でエンジンのＯＨやるなんて思わないでしょ！

　お得のためなら多少の損も厭わない

まあ、お得が有ったかどうかは知りませんが、

　バイクでも貫いてるな～～

を感じましたよ。

それに付き合わされたこどもさんとＮＯＧさんに合掌((+_+))

>直感　で言えばドゥカティのエンジンだけはダントツに自分の琴線に
>触れました。直感的に　これは欲しい！と思ったんです。
　どの場面で使えるか？
　その場面は自身にどれだけ重要か？
で、お決めになれば良いのでしょう。
どなたかも書いていましたが“一台で万能”は有り得ません。
モタードでロングツーリングはしんどいです。

Ｌツインの加速が素晴らしい以外に回転落ちの速さに感銘したのはさすがです。
切り返しの軽さにもこのエンジンの特性が貢献しています。
ただそれを活かす場面が“自身が好んで出掛ける先”にあるか否かは想定されていないと
もったいない話になり兼ねません。

ただ、駐車場にパイロン立ててジムカーナの練習し、競いたい！
といった願望でもおありなら他の使い勝手を犠牲にしてでも選び、トランポも
併せて買うべきでしょう。

私の欲求は簡単でいいなぁ～
直線番長には何の興味も無く、コーナー、その立上がりでの扱い易さが
何よりの要求性能で、そこに加えるなら
“家から山までの移動に苦痛を感じない程度の走行性能”が有ればそれでいい
ということに絞れていますので楽なんです。

＊＊
こないだ買ったステップ位置調整のプレートは大きかった～！
あんなものでタイトコーナーでの姿勢維持が楽になると思わなかった。
サッサとフォークオイル入れ替えて峠に行こ～っと

>MT-01はどうですか？
必要条件を遥かに超えたものへの憧憬は無いのでこれには関心が無いのと
あれを止めるブレーキやフォークは可哀相だなとしか思えません。
デザインはガンダムみたいで興味の対象外です。
↓こんな自転車に見えません？

またまた、ファンの方がいらしたらごめんなさい。

https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0000662M.jpg

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