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わんこの部屋 バイク 雑談掲示板
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カックイイ〜
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h144236270
YAMAHAのGX500 今でもあるんですね。と言うか Ｇoさんの紹介で思い出しました。
スズキのGT380とかの丸いラインに対して YAMAHAは直線的デザインでした。
これは 今乗ったら 相当カッコウ良いでしょうね。
で なんで ＮＯＧさん アメリカンのサベージなの？(^^)
私はバイクは数台しか所有したことないですけど 殆どがYAMAHAなんです。
拘りがあるのではないけど 最初の原付からYAMAHAでした。
MR50
>RD125
>CR125
>RX350
>DT125
>YZ125
こんな感じです。
ですからGX500を見ると 何かが体の中で反応します。 いいなぁ
YAMAHAの直線的ライン
そうそうエンジンは確か250か400の経験だけど シュイィ〜ン系なんですよね。
トルク感が薄かった様な気がしますが 500ccだとそれなりにパワーあるんでしょう。
よっし〜さん
バイクは冬でも乗られますか。なら私も乗ろうっと(^_^)v
おっしゃるとおり GT100ツーリングの方が 私の好みです。スクリーンとキャリアは
装着して乗るつもりでしたから。それとメーターがツーリングは白色なんですね。
黒よりずっといい感じ。ただ車体の色は銀色がいいんです。
よっし〜さんも逝かれたことだし 私も 逝きたい あぁ〜！
Titさん
GX500にはやはり反応されますね。同世代としては当然でしょうか。
いいですねぇ デザインが全然古く感じないのは 私が古い人間だからでしょうか(^^;)
せっかちにならず 色々と試行錯誤するのが良い経験ですよね。
SR400が来てから まだ3ヶ月しか経っていません。
ドゥカティは 私が経験した中で最も欲しいバイク としての候補です。
体で感じた あのフィーリングは素晴らしかったです。
でもそれでなければ走れないなんてことないので 迷っています。
ツーリングはあと何回するだろう・・ 例えば30回として それなら
充実したツーリングをしたいなぁ とも思います。
ご紹介のVT750Ｓはいいですね〜
全てがそつなくまとまっている感じです。同じアメリカンでもビラーゴとは完成度が
違うでしょう。
1つはエンジンです。ハーレーのXL1200Lがアメリカンでは私の中で最高
コーナーリングはVT750が良さそうですけど やはりアメリカンはエンジンのパワー感
ではないかと思います。
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