わんこの部屋バイク雑談掲示板

376：わんこ：2010/09/30(木) 02:00:01: エンジンOH　報告4
今日も定刻（21時ちょっと前）にみんな集合。私だけ少し遅れてしまいましたm(_ _)m
趣味でも時間に遅れない。これは時給が高い人でなくても当たり前のことですよね。
だってみんな忙しいんだもの。

車のオフだといつも遅れてくる人がいますが･･･
早速　正装に着替えて整備開始です。

＊クランクケースカバー右＊

画像1　こちらはクラッチがある方で　ＮＯＧさんが担当しています。
前のパッキンを綺麗に除去し　組み込むのですが　ＮＯＧさんは　かならずマニュアルと
現物を見ながら確認しています。そのチェックが厳しい。後から探し出さなければ
分からなかったのが２つ　３つありました。私だったら　エンジン乗せた後
再度分解のところでした。

ところが、左を組み込んだ後　1つ　ワッシャーが残った。
こどもさん「これはワッシャーの造りの良さからもエンジン内部のモノでしょうね」
ＮＯＧさん「そうだね、調べてみるよ」

クラッチの軸でしたでしょうか　ケースにくっついていて　作業中に落ちたのでした。
全部締めたネジを外して再セット。

画像2　こちらがクラッチのワイヤー取り付け部　ですが　ここも３つの球の位置に
取り決めがあり　組み上がった終わり　の後に　もう一度クランクケースカバー左を
脱着しました。今日は　右も含めて　4.6回組み直しをしました。

＊クランクケースカバー左＊

こちらは　私の担当。いやこどもさんに教えてもらってやりました。
まず　スターターモーターを組み込む。　ビヨヨンと伸びたバネもしっかり組み込む。
グリスを塗ったり　オイルを塗ったり　接合面はしっかり脱脂して。
カバーでとも締めする部分がどうしてもはずれ　画像3の様にタイラップで留めたり
して。

シフトフォーク部分はこどもさんがやってくれました。
さて　これで　クランクカバー左を組んだのですが・・
ＮＯＧ「どこか　ネジロックを使うところがあるよ。」
こども「ネジはダンボールに絵を描いて刺してあるから分かり易いね。ほら」
ネジを渡し　ラチェットを渡してくれます。
これを至れり尽くせり　と言わずし何と言おう！

そう言えば　旧トライアンフボンネビルをレストアしながら造り上げ乗れるまで面倒を
見てくれるショップがありました。
確か100万円コースだったと記憶していますが　今回はそれをお二人がやってくれている
のです。ゴージャス＆超お得。ありがたや～

さてスターターモーター部分　クラッチ部分　ギア部分が　クランクケース左と共に
組み上がりました。後はシリンダーとの接合部のパッキンの痕を除去して終わりました。

何度も何度もやり直しをしたので　今日はそれ程進みませんでしたが　雑談を
しながら余裕をもって楽しいＯＨ実習ができました。

終わった後　ＮＯＧさんの単気筒バイクのヤフオク物色の話や　こどもさんの
ドラッグレース実況ＶＴＲを見て驚いたり　と整備後も楽しみました。

着実にエンジンＯＨは進んでいます。
構造もよく分かりますし、基礎的な勉強もできます。
実は　私はクランクの中においるラインがあることを知りませんでした。
オイルがどう通るのか？　ケースでの接合部はＯリングがあるよ　とか
色々と分かりました。　とても得難い経験だと思います。

ＮＯＧさん　こどもさん　今日もありがとうございました。
次はシリンダー　ピストン　ヘッド組み付け　でしょうか？
どうぞよろしくお願いします。

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