わんこの部屋バイク雑談掲示板

372：わんこ：2010/09/28(火) 10:09:23: エンジンＯＨ　報告3.2
3人とも　ノンビリしている人は誰もいません。みんな生き急いでいるのか？
いや　仕事のペースで整備をすればこんなものでしょう。時給が高い人はスピードも早い。

ローター組み付け　画像1

　これは取るのが一番大変だったローター。磁石が付いていてオイルに浸っている。
　中のコイルの外側をローターが回って発電する。ローターはクランクに直結
　している。こんな事さえ　今まで私は分からなかったのです。
　毎分何千回転であの重いローターが回る　つまり慣性はクランクの一部
　と言えるんですね。知らなんだ～

　ローターの奥には対衝撃性を上げているバネが入っていて　ビヨヨ～ン　って
　外れた。きちんと入れて　ずれないように金属の切片を入れて締め付ける

　Ｎ「ほれ17kgだよ」こ「このトルクレンチは15kgまで　後は適当に追加したら」

　こんな感じでお金を払っても経験できないことを　びしばし体験させてもらい
　ました。　組み上がると嬉しいものです(*^_^*)

クラッチ組み付け　画像2

　反対側にはクラッチがあります。私が左側で作業している間に　ＮＯＧさんは
　クラッチを組み付け。何枚もプレートやワッシャーやカラーがあるのに
　マニュアルを見ないで出来る。　見たら？と私が差し出したら
　Ｎ「クラッチの設計もしたことがあるんだ。だから構造はよく分かるの」
　だそうです。日頃イヤミしか言えない飲んべえオヤヂ　かと思っていましたが
　マジに尊敬してしまいました。　後光がさしていると思ったら　ライトが後頭部に
　反射していた　だけでしたけど(^o^)

　Ｎ「ビラーゴのクラッチは排気量にしては容量が少ないね。ピストンとか見ると
　本気のスポーツバイクとは全然違う設計なのが分かる」
　だそうです。私には何にも分からないけど　ＮＯＧさんや　同じ大きさのピストン
　を使っている　こどもさんには　どんな設計か色々と分かるのでしょう。

　クラッチのロックはワッシャーを曲げて留めます。適当でいいんじゃないの？
　って言えば　「ゆるんだら後輪ロックだよ」とのことでしっかり留めました。

タイミングチェーン　組み付け

　11時を過ぎましたので　わ「そろそろ終わりにしない？」と言ったのですが
　「タイミングチェーンくらい組もうよ」とのこと。
　私には外したときどんな構造か記憶にないけど　Ｎ「わんこさん　自分で
　外したんだから組めるよね」と言われ　必死にサービスマニアルを見る。
　すると　簡単なんですね。パーツはそれぞれビニール袋に小分けして入って
　いるので間違いようがありません。

　ヒューンと気になるチェーンの音が消えて欲しい　と思いチェーンは新品を
　購入しました。でもあまり伸びていないみたい。
　片方のチェーンガイドが逆さまついていたのでそれが原因であって欲しい。

　ギアの位置を間違えると大事ですが　何とか組み付け出来ました。

書くと簡単そうですが　監督がいて　こどもさんが　工具を探し手渡してくれ
エンジンを持ってくれるからこそ　自分でネジ締めできるのです。
3時間の作業にしては凄く進んだと思います。

こどもさんの奥様の美味しいデザートを頂戴し終わったのが12時半。
駐車場についたら　1000円札が無くて　近くのガソリンスタンドまでラインニング
して両替　とオプションのフィットネスもありました(^^;)

今　風呂に入って　ビールしています。
明日も仕事がありますが　性分で報告をしないで寝られません。
左手の指が動かないのは重いハンマーを左手で使ったからでしょう。

多少体は疲れましたが、充実感に満たされています。

組み立てにも色々な注意点　ノウハウ　力の加減　パーツの構成
よく分かりました。これで　エンジンがかかったらどんなに嬉しいか？
オーディオでアンプを組み立て鳴らす瞬間に似ているかも。

原資がいくらあってもこんな楽しみは　サポートがなければ出来ません。
ＮＯＧさん　こどもさん　そして奥様　ほんとうにありがとうございます。

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