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わんこの部屋 バイク 雑談掲示板
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エンジンOH 報告3.1
飛ばさないバイクでトコトコ走りたい と言っていたのは誰だっけ は置いておいて
今晩も作業してきました。小雨降る夜9時にこどもさん宅にあつまり作業スタート。
軽自動車でのレースカー製作を思い出します。あの頃は激しく忙しく疲れ切った後の
作業でとても辛かったですが 今はヒマでその分体は楽です。でも年取ったものねぇ・・
クランクケース組み付け
私からすれば どうしたら戻るの？ と思うくらい複雑に見えるけど ＮＯＧさんに
とっては何でもないみたい。「プロは半日でエンジンを全てばらし 元に戻すんだ」
とのこと その様なメーカーの中でいたからか と思いきや、設計に携わっていても
自分で分解組み立て出来ない人もいるそうです。
画像1 ＮＯＧ監督の指導は 厳しいです でも的確で早い！
一見大変そうに見えても Ｏリングの位置 ボルトの長さ 締め付け順 ミッションの
歯車の欠品が無いか 取り付け面の徹底的清掃ができて サービスマニアル パーツ
マニアルを見れば 間違いなく組めるそうです。画像2
私は取り付け面に液体ガスケットを塗りました。凄く薄く。これでオイル漏れしなけれ
ばいいんだけど。
上に乗せたらスコン と入った。 後は締め付け順にネジを締める。
こどもさんとＮＯＧさんは
「ほれ次は12番 ほれ これがボルト これが工具」
と手渡ししてくれるので 私はさしずめ アシスタントがいる芸術家とでも申し
ましょうか 至れり尽くせりのサポートです。私が自分で組むようにしてくれます。
ありがたや〜
オイルポンプ組み付け
ここは 殆ど自力でやりました！ 伸びていると思って取った新品のチェーンは
それ程代わりがなかったです。
サービスマニアルとパーツマニアルで確認すれば 簡単なプラモデル並の簡単さ
必要なところはグリスやオイルを塗り 規定トルクで締める。思わず 振動で
ゆるんだらどうしよう？ と思うと規定トルクより強く締めたくなります。
画像3 組み上がった様子
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0000462.jpg
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0000462_2.jpg
https://img.shitaraba.net/migrate1/9310.wanko/0000462_3.jpg
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