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わんこの部屋 バイク 雑談掲示板
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そうですね
NANOさん
今日は ステキなアルファロメオ147に驚きました。
執念でボディーを磨き エンジンルームは新車の如し。
驚きました。車のおやすさには本当に驚いて何が何だかわからなくなります。
維持で車をレストアしたりモデファイすることに疑問を持ってしまいます。
V-MAXを2台 フレームから造り上げているお話を聞いて NANOさんは
何でもできるんだなぁ と思いました。
私も旧車で遊んできたのでメタルが逝っているか？は多少は分かります。
BMWの初期型635なんてピストンがガコガコ動きましたから。
それでも親メタルは大丈夫でした。
ＮＯＧさんはホンダでエンジンを設計されてきたので 控えめに指摘された
と思います。ＹＳＰもショップの言葉は 一緒に聞いていたＣｏｌｄさんのご意見を
うかがうとしても 確かに強固な感じでした。
言葉は丁寧ですが思いっきり憤懣をぶつけてきた感じです。
「このバイクは 私達は直ぐに解体です」の様なことを言っていました。
実はあの後 Coldさんとライコランドに行って オイルとフィルターを交換してきました。
10W-50 多少なりとも音が小さくなるのでは？と期待しました。
あまり変化はありませんでした。
NANOさんの 普通のビラーゴがどんなメカニカルノイズがするのか？
他のショップの人がどう判断するのか？必要だ とのこと冷静なご意見
ありがとうございます。必要であれば他にも聞きますが 私の個人的
感想では 音は普通ではないと感じています。
走っていてゴロゴロ音は メタルのせいなのだ、と思うと アクセルを思いっきり
開けられません(>_<)
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