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わんこの部屋 バイク 雑談掲示板
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分からなくなってきた
ＮＯＧさん こんばんは
30万円前後のF650はみんな単気筒です。オフロードを走りたいのではなくて
背筋を伸ばした王様ポジションをしたいのが選択の理由です。
エンデューロは前にも書きましたが 学生時代＊訂正 30才くらいの頃＊ GL400を
3輪車に改造した（ネオライフの丹藤さんの改造）ので本当に難儀しました。
あれが半分泥沼に入ると全く一人では動かせなかった･･･
バイクは車と違って 中古車であれば100万円も出せば何でも買えます。
まるでお殿様になったみたい。
だから よりどりみどり 好みが変化して困ります。
自分でも分からなくなってきました。
この前のFZ6が良かったのでそれでもいいか？と思うのですが 新しいので
70万円以上 となると
http://www.goobike.com/bike/stock_8500931B30110208002/
3年落ち 2000km走行 車検付き これもお得かなぁ って思ってしまいます。
ninjaでもそうですが 飛ばさなくても排気量が大きいのは万能で楽です。
http://www.goobike.com/bike/stock_8501604B30101204001/
まだV型エンジンがいいかなぁ って迷っています。乗ってみないと分からないのが
困ります。
http://www.goobike.com/bike/stock_8502560B30101112004/
キャブ車に乗りたい できの悪いインジェクションはキライ
キャブ最終 車検付き 走行1万キロ以下 これにビキニカウルを付けて乗る。
FZ1との比較では スタイルはこちらが好き。でも防風効果は少なそう。
自分でもどっちが欲しいのか？乗りたいのか？分かりません。
ただ言えることは この3台であればビラーゴより乗りたいことは確か。
ムルティーストラーダより嬉しく感じるのは何故だろう。
私は大排気量タイプなのかも。
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j112000956
20万円中盤でこれに乗れればお得？ポジションは？信頼性は？整備代は？
イニシャルコストの安さに全てを忘れてしまう。
上の3台はどれもが200kg以上 軽いバイクが欲しい！ と言ったのは誰だったか...
自分が何が欲しいのか？何が何だか分からなくなってしまいました(>_<)
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