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わんこの部屋 バイク 雑談掲示板
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前傾ツアラー
XJR のような立ち姿勢（白バイ乗りと私は呼んでます）だと、
周りを見るのが楽だし気持ちよく倒せるんだけど、寝かせて
コーナーを曲がってる瞬間が「あくまでも横G とのバランス
をとるために寝かせてます」という風に思えるんですね。
XJR で大月からの帰り道、ぱたんと寝かせて加速しながら
車体を起き上がらせる、あたかも曲がり角をクリアするよう
な走り方に終始したように思います。
スピードが落ちない 180度のカーブを曲がる時、あるいは
高速のまま進入するターンパイクみたいな道を、前傾のと立
ち姿勢のとで走りこんでみるのに、興味が出てます。
ジムカーナのような走り方にはアップライトのポジション
は有利だけど、安定するバイクにまかせてコーナーをクリア
する高速コーナーが、きっと楽しいと思うんですよ。
で、今度、同じ道のりを1100RSと GPzを交互に乗ってみる
というので、前傾姿勢同士のバイクの差分を見出してみると
いうのもいいかも。
GPz は、気合いれて曲げないと曲がらないバイクですよ、
私自身もここんとこの経験で思いを強くしてますが（＾＾；）。
それが1100RSと比べて明らかに「乗りにくさ」と思うのか、
あるいは乗り手への要求としてクリアしようと思えてくるの
か、あぁ、乗り方を理詰めで考えるのって、結構たのしい。
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