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メーデー!航空機事故の真実と真相 #12
172
:
名無しさん
:2019/01/27(日) 10:59:48 ID:tQVuQejoS
今は個人旅行が増えてるから一度にドカンって運ぶメリットが少ない
多頻度にして利便性向上が主流
日本の場合最強の陸上輸送交通新幹線と勝負しなければ行けないから尚更
それに767や787のような中型機なら2000~2500mの小規模地方空港でも使えるが747だと2500~3000mの中規模以上空港でしか使えない
だが、ANAの380は東京ホノルル線に投入してJALの牙城を崩すための機材
ダブルスコア以上の差を埋めるキャパシティとインパクトが必要
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