ジェベル１２５　エンジン　バルブタイミンングの取り方

4：ONE：2014/03/20(木) 20:55:35: 意味不明な書き方ですいません。
ピストンが１回上下することを１工程と表現しています。専門用語がわからなかったので。
罫書線とカムを合わせてスプロケを組みヘッドカバーを組み付けて、プラグを外した状態でクランクを回し
プラグホールから覗きながら動かして確認しています。ピストンが１回上下し、２回目上がりかけて
ほぼ上死点に上がりかけると吸気バルブが開いて当たってしまいます。恥ずかしい質問ですがクランクは左回転でいいですか？
モンキー、エイプなどエンジンの腰上のOHができたので
サービスマニュアルがないままネットを参考にチャレンジしてみましたがやはりサービスマニュアルは必要ですね。

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