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91：河内線ふりかえり９：2023/05/21(日) 18:21:27
実質６スレ目のその４です。７３まで伸びましたが、こちらも
８日でdat落ちです
全角ＧＯ！が規定した高槻〜阿倍野〜中百舌鳥が
もう煮詰まったとして、１８が河内線の原型を提案しているのに
注目したい
ひょっとして、３つ目のスレの７６さん？

＞高槻〜中百舌鳥★関西電鉄スレッドその４
＞
＞1 ：名無しでGO! ：01/11/11 00:07 ID:9vimV36G
＞ ＜過去ログ＞
＞
＞18 ：名無しでGO! ：01/11/12 18:26 ID:NCIPtndY
＞ 本線は煮詰まってきたので、支線を造ろうと思う。
＞
＞ 中百舌鳥〜藤井寺〜瓢箪山〜四条畷〜光善寺（本線と合流）ってどう？
＞ 都心部を通らないから用地買収費は本線より安いと思うし、
＞ 中百舌鳥あたりから藤井寺・東大阪へ行くのは公共交通では不便なんだな＞
＞
＞19 ：名無しでGO! ：01/11/12 20:53 ID:1oW+qX3C
＞ >>18
＞ それも欲しい。まず、南北貫通鉄道がとにかく欲しい。
＞ 案は以下の３つ。途中駅はよく分からないので他の方に任せます。
＞
＞ １．高槻〜枚方〜交野〜生駒〜王寺 (既存路線を利用)
＞ ２．茨木〜寝屋川〜四条畷〜水走〜瓢箪山〜藤井寺 (外環状線沿)
＞ ３．吹田〜門真〜荒本〜松原 (中央環状線沿)
＞
＞ 次に、生駒越え路線の新設、
＞ 案は以下の３つ。途中駅はよく分からないので他の方に任せます。
＞
＞ １．萱島〜四条畷〜清滝峠〜高山〜祝園 (R163沿)
＞ ２．住道〜トンネル〜生駒北〜奈良 (阪奈道路沿)
＞ ３．枚方〜池之宮〜氷室〜西田辺〜学研精華 (R307＆京奈和道沿)
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