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78：葛城線スレの歴史３４＋２：2022/10/01(土) 21:42:42: 78 大阪・関西万博公式キャラクター愛称が「ミャクミャク（MYAKU-MYAKU）」に決定 https://www.expo2025.or.jp/news/news-20220718-02/
　　個人的には仮称の「命のかがやきくん」が気に入っていたのだが。
79 沿線で暗い事件があり、良くない方のニュースで富田林市役所が写される度に、鬱な気持ちになります。
80 運賃ｽﾚが無くなったのでここに。葛城線はローカル線というわけではありませんが…。
　　https://www.youtube.com/watch?v=pfftwo42xks
　　鉄道運賃を国の認可なくとも柔軟変更可能に　人口減少・テレワーク増で制度見直しへ｜TBS NEWS DIG
　　人口減少や新型コロナによるテレワークの増加など、鉄道事業を取り巻く環境が変化するなか、国土交通省の小委員会は事業者を支援するため、
　　鉄道運賃を柔軟に変更できるようにするなどの案を了承しました。
81 https://i.postimg.cc/yYKNhkB0/016s.jpg
82 シェルパカーあげAA
83 【浪速拘束】関西電鉄スレッド２０【南北開通】１～５
　　1:鶴橋～阿倍野がついにつながる！！
　　2:始発電車に乗ったが，天王寺駅の配線に萌え～♪
　　3:天王寺駅の深さをなんとかしろ！！ｺﾞﾙｧ(ﾟДﾟ)
　　4:地下鉄があるから無理につながなくてもよかったんじゃないの？税金の無駄遣いなので
　　　＝＝＝＝＝糸冬　了＝＝＝＝＝
　　5:＝＝＝＝＝再　　開＝＝＝＝＝
　　※深草氏作成のhttp://nsasakura.s1.xrea.com/his.gifを参考にしました。
84 >>83 南北別会社が、都心部地下延伸で１つにの嚆矢は次のレスのようです。
　　高槻～関空☆梅田～学研都市★関　西　電　鉄　ｽﾚ７
　　191 ：串八一番：02/02/20 22:51 ID:FNwYl0Cl
　　ふと思いついたこと。
　　もともとは鶴橋以北と天王寺以南で別々の線（しかも別会社！？）だったのが、
　　金鉄やオケ違反・半休のような都心部地下線延伸によってくっついたとか。
　　無理があるかな……。
85 関係ないけど、と断って・・・
　　スレ７を立てたのは私ですが「関　西　電　鉄」と分けてしまったために「検索に引っかからない！」とお叱りを受けてしまいました。
　　そんなわけで「早く１０００行かないかなぁ」とずっと思っていました。

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