広島交通について Part6

259：サハ225-７７４：2025/05/05(月) 14:33:11: 2017年分のやつが一番積めてええね、ワンステエアロスターロングとノンステエルガロング。
ここ20年でもあの年が新車数最多7台なのか（エアロ4+エルガ3）。
260：サハ225-７７４：2025/05/10(土) 14:33:42: 春日野駐在の475がGWにバスセンターで事故に遭ったらしく、新生に留置中。
大分前に一度衝突事故で大破して復帰歴があるけど、年式が年式だからそのまま廃車かもしれないね。
代替えで同じ年式の474が毘沙門から春日野へ異動となった。
261：サハ225-７７４：2025/05/26(月) 09:49:28: 緑井営業所で駐在配置が変更。
473　毘沙門駐在→春日野駐在
2337　春日野駐在→毘沙門駐在
31　本所→弘億駐在
32　本所→弘億駐在
143　本所→弘億駐在
286　弘億駐在→本所
288　弘億駐在→本所

担当替えが一気にあったのかな。
多客による影響か、春日野駐在はロング車に統一。
262：サハ225-７７４：2025/06/08(日) 08:51:33: 最近、勝木営業所の短尺エアロスターを見なくなった。
たまたまなのか、千代田に幽閉したのか？？
263：サハ225-７７４：2025/06/08(日) 12:41:24: 観光が今年も貸切にエアロエースの新車導入。
登録番号は広島200か2992。
ユニバースの貸切を置き換えていくんでしょうね。
264：サハ225-７７４：2025/06/08(日) 20:42:05: 2303、モビリーデイズ機器の装着確認。
265：サハ225-７７４：2025/06/09(月) 19:05:23: 勝木営業所の一部バスにモビリーデイズ機器が入っている。
まだ利用できんけど。
266：サハ225-７７４：2025/06/12(木) 19:14:27: 観光の新型エルガ2828を見た。
左燃料タンク仕様で、運転席真後ろに座席はありません。
267：サハ225-７７４：2025/07/07(月) 19:44:03: 7月22日リードライナーとフラワーライナーダイヤ改正。
リードライナーの平日運行便びんご府中9時20分発広島バスセンターゆきが広島駅まで延長運行します。
フラワーライナーの平日運行便尾道駅9時30分発と土曜・日曜・祝日運行便尾道駅10時35分発広島バスセンターゆきが広島駅まで延長運行します。
268：サハ225-７７４：2025/08/01(金) 20:28:07: 8月31日をもって高速バスの往復乗車券販売終了。
回数券は引き続き販売します。
269：新聞不買：2025/08/07(木) 15:09:17: しんどいわ。
270：サハ225-７７４：2025/08/30(土) 20:12:38: 2127のエアロスターワンステ、テールランプがLED化される。
またモビリーデイズの機器装着確認。
271：サハ225-７７４：2025/09/05(金) 18:54:26: 空港リムジンにエアロエースの新車導入。
登録番号は広島200か3011。
車内に荷物置場はありません。一度の乗車は1人でも多く乗せるという考えなんでしょう。
272：サハ225-７７４：2025/09/10(水) 18:13:39: 観光がエアロエース貸切の新車を新たにもう1台導入。
登録番号は広島200か3017。

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