広島市内に地下鉄を･･･ - 1167038157

1：クモハ225-７７４：2006/12/25(月) 18:15:57: もし実現したらどう変わるだろうか･･･!?
87：カニ25：2011/04/15(金) 10:19:52: 　所詮、面交通を線交通で解決しようとすると、コスト的に無理がかかります。
　昔、県北の大都会出身のキャスターが、「仙台を見て見なさい。市民の合意であんな立派な地下鉄が出来て」と言っていましたが、そりゃ、採算を考えなきゃ合意もするわな、しかし、出来てみリャ、当時流行りの「ファジー制御」、でかい車両規格なので、他線への乗り入れ不可。延伸には自前で延ばすしか無い。札幌と同じ事になりました。しかも、面交通をこれでとって変わろうとしたため、不採算のバスが増えてバスの利便性が悪くなり、都心部に流入する車の造花に拍車がかかり、お家で寝ていた2台目の車を起こす結果になったそうです。
広島でも、アストラムの付帯事業で立派な道路が出来て、車の量が増加して、更に「高速4号線を使えば都心迄何分」などとＣＭも流れる始末。こちらはバスの利便がよいので、車の流入量はセーブできていますが、其の御蔭でアストラムは負債が更に増加しています。穴埋めは全て税金ですよ。この上地下鉄を作ったら、タクシーより高い運賃を取ってもペイしませんね。
88：サハ225-７７４：2011/12/23(金) 09:11:57: 広島市営地下鉄計画、実現は難しいだろうね。
予定では可部線を広島駅ではなく十日市の地下鉄ホームに直通させ、西広島-広島の路線に接続させる案だったとおもうけど。

というかＪＲがやってくれれば地下鉄区間はやや赤字になっても市街地直通需要で山陽本線や呉線や可部線の乗客が増えてウマーな気がするけど。
89：サハ225-７７４：2012/05/24(木) 12:32:42: シャレオの湯
90：あきまへん：2012/05/25(金) 14:54:06: Chakuwikiに南北線･東西線がのってました。
91：12号線旭町行き ◆A5EyiZcb9A：2012/06/06(水) 17:15:50: >>90
流血町って何だよ・・・しかも家から１・２駅・・・
92：サハ225-７７４：2012/06/06(水) 18:34:03: >>91
中坊乙
93：サハ225-７７４：2012/06/06(水) 18:40:05: >>5
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94：サハ225-７７４：2014/07/18(金) 19:22:36: 広島にも地下鉄があるじゃないですか、アストラムラインは半分広島市内は地下鉄だと思いますが
95：サハ225-７７４：2014/07/18(金) 20:55:43: >>94
県庁前-本通は、法的な部分で地下鉄として登録されています。
なので広島にも地下鉄はあります。
96：サハ225-７７４：2014/07/20(日) 17:06:36: 西広島～広域公園間を延伸ていうのがよくわからない。
広島駅～紙屋町～西広島間のスピードアップにはつながらないし。
97：サハ225-７７４：2014/07/21(月) 12:06:20: >>96
西広島から西風新都へのアクセス向上でしょ。
まだまだ開発は続くし、西風新都にイオンモールもできるし。
98：新聞不買：2025/08/21(木) 08:54:01: 同じスレだと規制かかるしな。