山陽本線の気動車運用

11：岡フチ </b><font color=#FF0000>（2xH8UpZY）</font><b>：2005/04/22(金) 23:08:49: 秘かに芸備線キハ運用調べてみた。怪しい部分があるかもしれんけど。

キハ47（非ワンマン）
α：新山口-3546D(3･2両目)-岩国-回9588D(3･2両目)-広島-5878D(3･2両目)-三次
β：三次-1857D(1･2両目)-広島-1862D-三次-1869D-広島-3852D-下深川-3865D-広島-3856D-下深川-3867D-広島-3864D-下深川-3875D-広島-1882D-三次
γ：三次-1851D(1･2両目)-広島-1850D(6･5両目)-下深川-2827D(1･2両目)-広島-3826D-狩留家-3835D-広島-5874D-三次
δ：三次-1855D(1･2両目)-広島-回9587D(4･5両目)-岩国-3549D(4･5両目)-新山口
α→β→γ→δの順

キハ40
イ：新山口-3546D(1両目)-岩国-回9588D(1両目)-広島-5878D(1両目)-三次
ロ：三次-1857D(3両目)-広島-1856D-三次-5865D-広島-1876D(1両目)-三次
ハ：三次-1855D(5両目)-広島-1854D-三次-1863D-広島
ニ：広島-3820D(8両目)-下深川-2823D(1両目)-広島
ホ：広島-3820D(3両目)-狩留家-3825D(3両目)-広島-1852D(3両目)-下深川-3831D(3両目)-広島-回9587D(1両目)-岩国-3549D(1両目)-新山口
イ→ロ→ハ→ニ→ホの順

キハ47×3（予備運用のようなもの？）
・三次-5853D-広島-3854D-狩留家-3869D-広島-1880D-三次
3549Dや3546Dがたまに6連や7連になるのはこの運用に就く車両の出入庫の為か？

キハ28＋キハ58
甲：広島-回****D(2･1両目)-狩留家-2923D(3･4両目)-広島-812D-三次-813D-広島-814D-三次-815D-広島-816D-三次-1826D-備後落合
乙：備後落合-1821D-三次-811D-広島-1866D-三次-817D-広島-818D-三次-1877D-広島
甲→乙の順

キハ47（非ワンマン）は目が死ぬのでまた今度。

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