●エンジンネタ専用スレッド

460：1302S：2016/11/04(金) 19:41:38 ID:srm7UAD.: 昔の記憶ですが、W110ということは1774又は1835当たりのSストロークですよね？
低回転のトルクが身上のエンジンです、大丈夫です。
カウンターウェイトもおすすめです。
いずれにせよケースを割るのですから、思い切ってみては？
FHのバランスとりならJunAutoメカニック（まだあるのかな？）がお勧めです。

ストレートカットになると乗りにくさが増しますが。
Flat４はある程度パワーが上がるとエンジンが逃げますから、マウントやブッシュの強化が大切です。

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