Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

376：千葉９区：2009/03/03(火) 21:26:38: >>372
http://mainichi.jp/seibu/seikei/news/20090303ddp041010017000c.html
どうする福岡空港：朝夜各１時間、発着時間の延長容認　地主組合、増設求め
　福岡空港の過密化問題で、福岡空港地主組合（曽根崎良満組合長）は２日、現空港に滑走路を増設した場合、利用時間を朝夜各１時間ずつ延長することを認める考えを明らかにした。現空港の発着回数は年間１４・５万回が限度とされているが、利用時間の延長で回数を増やし、増設案を実現させたい考えだ。

　福岡県議会民主・県政クラブとの意見交換会で表明した。福岡空港はこれまで騒音被害を軽減するため、運用時間を午前７時～午後１０時の１５時間とし、組合側は利用時間の延長に反対してきた。

　一方、海上に新空港を開設した場合は２４時間利用でき、発着可能回数も年間２１・３万回となる。新空港建設促進派が発着回数の多さを根拠の一つにしていることもあり、地主組合側は役員会で朝夜１時間ずつ延長し、午前６時～午後１１時までの１７時間まで容認することを申し合わせた。

　４月の総会で組合員の同意を取り付ける。曽根崎会長は「滑走路を増設し、利用時間を長くすれば発着回数を増やすことができ、過密化問題に十分対応できる」と話している。

　現空港は３５３ヘクタールの３３％が民有地。０８年６月、組合員にアンケートを行ったところ、約９割が滑走路増設を支持した。【川名壮志】

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