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生駒・寧楽・北倭

231 とはずがたり :2014/09/22(月) 14:06:24
r7枚方大和郡山線のBPを思われる(都)村野神宮寺線が,第二京阪のアクセス道路として一部開通したのは喜ばしかったが,その後奈良方面への延伸準備部とも云える尖端部分がちょん切られてしまったのは非常に残念であった。
<大阪府>
http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/5194/00085212/5%20tobu%20doro%20katano%20.pdf
更に,今度は第二京阪アクセスとして新しく開通した区間をも都市計画上廃止してしまい,更に路線も一部廃止の憂き目に遭っている。。
<交野市>
http://www.city.katano.osaka.jp/docs/2013082800015/files/haifusiryou.pdf

これによりr7nこの辺の狭隘区間の解消が遠のいた他,醜悪な交叉点形状も解消されない事となった・・
http://link.maps.goo.ne.jp/map.php?MAP=E135.40.40.464N34.47.51.587&ZM=10

<枚方市>
またこれと連携して枚方市も都市計画を縮小,この先で二俣に分かれる都計道の一方を廃止となった。
http://www.city.hirakata.osaka.jp/uploaded/attachment/39632.pdf
交叉点部分は既に出来てたんだけどねぇ。。今後村野方面への道路は半永久的に行き止まりとなるのか。。
http://link.maps.goo.ne.jp/map.php?MAP=E135.40.27.973N34.47.59.069&ZM=10

232 とはずがたり :2014/09/22(月) 14:08:30
この大阪北部と奈良北部(生駒)を結ぶ道路の基礎の部分の廃止は橋下流の嫌らしい奈良県への嫌がらせなのかもしれない。
となると,悪いのは官僚臭が気色悪い関西連合にも参加しない荒井奈良県知事ということになるなヽ(`Д´)ノ


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