☆近畿百科☆ニュースその4

727：名無しさん：2010/08/07(土) 06:37:47: http://www.nhk.or.jp/lnews/wakayama/2043154901.html
お盆の交通混雑予想
お盆をふるさとや行楽地で過ごす人たちの車による県内の高速道路の混雑は、▼南行きの下り線では今月１２日から１４日▼北行きの上り線では１３日から１５日にかけてピークになる見通しです。
県警察本部によりますと、阪和自動車道の混雑のピークは、南行きの下り線が今月１２日から１４日にかけて鳥松山トンネルを先頭に最大で２０キロの渋滞が予想されています。
また、北行きの上り線は１３日から１５日にかけて長峰トンネルを先頭に最大で３０キロの渋滞が予想されています。
ただしこの期間のみ有田から海南にかけて２車線化されるため、県警では若干、渋滞が軽減されると見込んでいます。
このほか国道４２号線では、▼南行きが海南市下津町の黒田交差点付近を先頭に、１２日から１４日にかけて最大５キロの渋滞が、▼また、北行きが海南市の冷水交差点付近で１３日から１５日にかけて最大７キロの渋滞が予想されています。
県内の道路の渋滞情報は、日本道路交通情報センターと、県警察本部の交通管制センターで紹介しています。電話番号は、日本道路交通情報センターが０５０－３３６９－６６３０、県警察本部の交通管制センターが０７３－４７６－１６２０です。

08月06日　11時18分

http://www.nhk.or.jp/lnews/wakayama/2043150961.html
公立小・中学校の不登校減少
和歌山県内の不登校の小中学生は、昨年度、１０２１人と、前の年度と比べ１００人余り減少したことが文部科学省の調査でわかりました。
文部科学省によりますと、県内の公立の小中学校で昨年度、病気などの理由以外で３０日以上学校を休んだ不登校の児童と生徒は、計１０２１人で前の年度と比べ１１１人減少しました。
内訳を見てみますと、▼小学校で前の年度より５７人減って１９９人、▼中学校で５４人減って８２２人で、小学校は３年連続、中学校は４年連続の減少となります。また小学校では不登校の児童の割合は全体の０．３５％と、全国の平均を０．０３ポイント上回りましたが、中学校では、不登校の生徒は全体の２．７４％で全国平均を０．０３ポイント下回りました。不登校の理由について、学校に尋ねたところ、「不安などの情緒的な混乱」や「無気力」など本人の内面の問題が多く挙げられていて、学校として対応するのが難しくなっている様子もうかがわれます。県教育委員会では、「３日続けて学校を休んだ児童や生徒には、担任の教員が家庭を訪れるなどして、実態の把握に努めた。その上で、学校全体で情報を共有し、連携して問題解決に取り組んでいることが実を結んでいると考えている」と話しています。

08月05日　19時07分

http://www.nhk.or.jp/lnews/wakayama/2043181461.html
交付金問題で住民監査請求
県が所有する多目的ホール、「和歌山ビッグ愛」をめぐり、入居団体から適切な金額を徴収せずに固定資産税にあたる金額、１億３６００万円あまりを県が和歌山市に支払ったのは不当な支出だとして、市民グループが、６日、損害賠償を勧告するよう求める住民監査請求を行いました。
この問題は、和歌山市にある多目的ホール、「和歌山ビッグ愛」をめぐり平成２０年度までの６年間、固定資産税にあたる「交付金」を支払っていないとして平成２０年度に和歌山市から指摘を受けたものです。
都道府県が所有する施設は、原則として、固定資産税が免除されますが、営利を目的にした民間の団体が入居する場合、建物を所有する自治体が「交付金」と呼ばれる金額を、建物がある自治体に支払うことになっています。
県では、市からの指摘を受けて県の財政を使って１億３６００万円を和歌山市に支払いました。
この問題を受けて、市民団体「市民オンブズマンわかやま」が６日、県庁を訪れ、監査委員会に住民監査請求を行いました。
このなかで本来は、入居している民間の団体からはテナント料に加えて固定資産税にあたる金額を上乗せして徴収すべきだったと主張しています。
そのうえで、県が和歌山市に支払った金額は、必要のない不当な支出だったとして、今年度分までの２年間も含めた約１億７８００万円について損害賠償の請求を知事に勧告するよう求めています。
「市民オンブズマンわかやま」では「一連の対応は県の怠慢であり責任を求めたい」と話しています。

08月06日　18時31分

☆近畿百科☆ニュース その4