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大阪府政・知事 part10

418紅茶:2009/11/13(金) 20:58:28
http://eyndis.at.webry.info/200506/article_58.html

> 時速133km以上でないと、電車は脱線しないという計算が発表されている。
> カーブの外側を高くし内側を低くすることで、遠心力で列車が吹き飛ばされず、
> レールに列車が固定されるように計算されているという事である。

狭軌での設計の計算上で、時速133kmが限界なら、
標準軌なら脱線はなかったとする見解の妥当性は、
結構そこそこありそうと思うけど。

車両の外形を見るからに、
狭軌と標準軌ではスピードの安全性が全然違うと思うよ。


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