福岡市・福岡都市圏情報37 - 1463323022

1：名無し＠良識派さん：2016/05/15(日) 23:37:02: 前スレ
福岡市・福岡都市圏情報36
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/5980/1456139953/

【推奨行為】
・ご自身でのソース発掘：例）○○建設の件について問い合わせました←good！
・問題の切り分け：例）空港の安全性と借地料問題はそれぞれ別の事柄です
・願望ではなく理由を述べる：例）××の開発を期待します、なぜなら…
・単にニュースのコピペをするのもよいですが、できれば意見や解釈を述べましょう

【非推奨行為】
・みだりに管理人へ呼びかけること
・都市開発やスレの趣旨にそぐわない書き込み

【禁止行為】
・他都市を見下す書き込み
・方言の使用

※ひどい書き込みは書き込み規制されますので注意を。
今後も福岡のため理性的、現実的な議論をしていきましょう。
2：名無し＠良識派さん：2016/05/16(月) 00:54:32: 乙です。
3：名無し＠良識派さん：2016/05/17(火) 14:00:23: まだ36 残ってますよ(^△^;)
4：名無し＠良識派さん：2016/05/17(火) 14:31:36: フライングはアウト！失格。
5：名無し＠良識派さん：2016/05/24(火) 23:10:52: 福岡市に天神（ダイエー跡辺り）から百道浜までロープウェイを通す事を提案したら受け入れてくれますかね…？笑

長浜の湾の上も唐人町の一軒家群の上もひとっ飛びなんだが…。

このままでは百道浜は絶対に完全な住宅街と化しそうでこわい…。
もはや今以上のオフィス街へと成長して欲しい。路面店なども設けて郊外型の副都心として欲しい。
6：名無し＠良識派さん：2016/05/25(水) 19:26:58: そのオフィス需要はあるのですか
7：名無し＠良識派さん：2016/05/25(水) 20:59:14: 百道浜＝住宅街で何か問題あるかな？
いいと思うけど
8：名無し＠良識派さん：2016/05/25(水) 21:15:18: >>1
乙です
9：名無し＠良識派さん：2016/05/25(水) 21:25:47: >>5
百道のようなタウン住宅街は確実に住人たちが年を取り高齢者へ
人が住まなくなった宅地をデベロッパーが大開発
やや時間はかかりますが、いずれ形を変えた街ができるでしょう
20～30年サイクルぐらいか
10：名無し＠良識派さん：2016/05/25(水) 22:37:23: 久しぶりにYouTubeでミカエラ見た…
11：名無し＠良識派さん：2016/05/25(水) 23:24:50: >>6
需要はあるでしょ。オフィス人気地区＝景観も関係あるから。

アイランドシティも百道浜も住宅街ではありません。副都心です。
12：名無し＠良識派さん：2016/05/25(水) 23:34:47: >>9

天神ビッグバンで数十棟単位でオフィスの更新や新規供給が始まるから
オフィス需要は今はどうしても天神に集中するのは多少仕方ない。
13：名無し＠良識派さん：2016/05/26(木) 00:01:07: 百道浜の通り沿いに、AITビル風でMタワーくらいの高さのオフィスビルびっしり建てて欲しい。
http://www.fukuoka-keizai.co.jp/content/upload/p133_3850_1p146-01.jpg

と言うか、福岡タワーを航空法改善により高くして欲しい。今の2倍くらい。もちろんデザインは同じ前提です。

福岡タワーが2倍になれば現在の建物の高さ制限も大体2倍までOKになる。
夢のような話だけど。
14：名無し＠良識派さん：2016/05/26(木) 00:21:27: >>13
福岡タワー2倍はムリでも350ｍくらいは欲しいですね。
あと麻生AIビルも計画通り100Mビルだったらねえ。
15：名無し＠良識派さん：2016/05/26(木) 03:25:05: 百道浜に地下鉄かモノレールがほしいよね。
市民みんなが地下鉄を利用するようになったら、
百道浜の地下鉄もいつか実現するかもしれないね。
16：名無し＠良識派さん：2016/05/26(木) 08:54:57: >>14
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20080613/523138/?ST=smartbuilding

新札幌テレビ塔。

随分前に頓挫した計画だけど、札幌スレにまだ生き残ってる計画と書いてた…。

ぱっと見の比率は福岡タワーと同じくらいスリム。ってことは福岡タワーも設計上これ位の高さたてられるのでしょうか…。

まあ、新滑走路ができたあと旋回禁止になれば可能かもしれないってレベルだと思うので、多分無理ですかね…。っていうか、旋回禁止にして欲しい。

世界中に福岡空港と変わらない市街地空港なんてあるし。ラスベガスとか。しかし福岡との大きな格差は、高層ビルがあるかないか。
福岡空港ほどではないけどドバイも割と空港近い。
17：名無し＠良識派さん：2016/05/26(木) 17:00:03: http://qbiz.jp/sp/article/87470/1/

↑福岡の人って、佐賀と福岡は違う、離れてて異世界。

なんて思ってるだろうけど、東京住んでる身としては同じなんだよなぁー。

いや、別に福岡バカにしたいとかではなく、視野が狭くない？みたいな。

こういうの書きたくないけど、いつまでも、国に振り回されても一人勝ちできれば良い思考が離れないようなので書かせてもらいました。
18：名無し＠良識派さん：2016/05/26(木) 18:57:01: アイランドシティで今年建設が始まる予定の西鉄41階建マンション建設予定地を見てきたけど
まだ建築お知らせの看板も出てなかった。
19：名無し＠良識派さん：2016/05/26(木) 19:23:14: 話変えて申し訳ないけど、篠栗線複線化して欲しく無いですか？博多から篠栗駅くらいまで。
環境的に住宅の需要あると思うし、山の麓の緩やかな斜面に高層マンションが立ち並んでる光景見てみたい。

今じゃ無理ですよね。
20：名無し＠良識派さん：2016/05/26(木) 21:16:18: 一昔前のバブル時の大団地開発はもう無理でしよ
それより天神角地の新西鉄本社ビルが建て直し
コアビルも一体とし、ビル高度の緩和を受けていよいよ
2020年までに完成を目指し動き出した
21：名無し＠良識派さん：2016/05/26(木) 21:25:26: そういえば福北ゆたか線の営業係数はＪＲ九州でもＴＯＰレベルのドル箱路線だったような
そういう意味では篠栗駅まで複線にする検討ぐらいはされてもおかしくないですね
22：名無し＠良識派さん：2016/05/26(木) 21:53:26: >>20
水鏡天満宮を少し西側に移す事ってできますかね？

土地の形が中途半端過ぎるので。すべて合併しようにも、水鏡天満宮と拡幅道路（南北方向）
の間の土地が狭いまま…。
23：名無し＠良識派さん：2016/05/26(木) 22:04:21: 大規模オフィス作るなら、こんな感じのかっこいいエントランス空間作って欲しいですよね…。http://www.kanko-chiyoda.jp/Portals/0/image/blog/machiblog1/2012/03/blog/120302iiyo4.JPG

あと、この空間が外部から見えたらかなり通りが洗練された感じになる。夕方～の風景がガラリと変わる。
一般人もこんな所に入れる生活が出来たら、福岡市全体の質かなり上がりますよ。スタバとかが一階に入る前提です。
24：名無し＠良識派さん：2016/05/26(木) 23:13:44: >>20 西鉄ビル完成は2022年でした。

西日本鉄道は、本社などが入る福岡・天神のオフィス・商業ビル「福岡ビル」を
建て替える方針を固めた。新ビルは地上１５階建て以上にする計画で、
２０２２年度の完成をめざす。建て替えを担当する部署を７月に新設し、
ビルの設計の詳細などを今後詰める。

新ビルは現在より高くし、上層階に西鉄本社や企業のオフィスが入る。
文化的な発信をする空間を設けることも検討する。
少なくとも地下２階から地上３階までは飲食店や雑貨店などの専門店街とし、
商業面積も広げる計画だ。
25：名無し＠良識派さん：2016/05/27(金) 06:48:09: >>24
Ｂ２～３階が飲食や雑貨ですか。
思ってたより商業面積多そうで、賑わい創造的には良かった。
隣も同時に建て替えみたいだけど、
引き続きコアとVIVREが増床して入るのか、
岩田屋三越や大丸が新館として一部利用したりするのか。
26：名無し＠良識派さん：2016/05/27(金) 09:27:46: 今年三月末の情報です
西日本鉄道（福岡市）は本社が入る福岡市・天神の「福岡ビル」と、隣接する「天神コア」と「天神ビブレ」の三つのビルについて、
一体的な再開発を目指す考えを明らかにした。
既に天神ビブレの地権者に対して土地の売却・賃貸の優先交渉権を求める文書を提示しており、
地権者の多くは一体開発に対して前向きに検討する姿勢。
早ければ４月にも本格的な交渉が始まる見通しだ。
27：名無し＠良識派さん：2016/05/27(金) 09:51:39: それだけ大規模ですと
立て替え中は一時的にとはいえさぞかし寂れるでしょうなあ
28：名無し＠良識派さん：2016/05/27(金) 10:03:48: 建て替えてもデザインがダサかったら超シラける…。一応BBBとかで対策はしてるみたいだけど…。

建物のみならず、街灯、歩道タイル、街路樹、点字ブロック、全てデザイン重視して欲しい…。点字ブロックはもはやなくて良いけど、バリアフリーを重視してる時点であまり期待できない…。博多駅とか点字ブロック凄く目立って変。

http://stat.ameba.jp/user_images/20141214/22/krispy-tokyo/bf/b6/j/o0640048013159042106.jpg
↑この通りの点字ブロックが良いとは言えないけど、街並みが凄くいい例

因みに銀座は点字ブロックありません。（ある部分もあります）
29：名無し＠良識派さん：2016/05/27(金) 10:06:51: >>28
http://s.ameblo.jp/krispy-tokyo/entry-11964676004.html
↑一番初めの写真。
30：名無し＠良識派さん：2016/05/27(金) 12:45:15: 元LINE福岡計画横の三井生命福岡ビルと解体されてますがそこもJRが買うんですかね
31：名無し＠良識派さん：2016/05/27(金) 17:36:38: 　LINEは5月25日、福岡市博多区で予定していた自社ビル建設を断念したという一部報道に対し
「現時点で決まっている事実はない」とコメントした。
　自社ビルの建設を断念し、土地も売却する方針――という25日付の一部報道に対し「現時点で決まっている事実はない」とコメント。
予定地は引き続き所有しており、14年に決定した着工延期が続いている状態と説明した。
32：名無し＠良識派さん：2016/05/27(金) 20:42:51: >>31
それが本当なら、メディアって本当に信用無いですね…。
33：名無し＠良識派さん：2016/05/27(金) 21:27:25: >>31
売却決定と書いてありますが
http://linecorp.com/ja/pr/news/ja/2016/1361
34：名無し＠良識派さん：2016/05/27(金) 21:27:44: いや昨日、正式に売却したと発表してるよ。

【コーポレート】福岡社屋建設予定地売却のお知らせ
http://linecorp.com/ja/pr/news/ja/2016/1361

＜売却の概要＞
売却地名・地番：福岡市博多区博多駅前2-172
売却敷地面積：1589.83㎡
売却先：九州旅客鉄道株式会社
売却日：2016年6月29日（予定）
35：名無し＠良識派さん：2016/05/27(金) 21:30:49: すみません、情報がかぶってしまいました。
36：名無し＠良識派さん：2016/05/27(金) 21:35:33: >>35
いえ…こちらこそすみませんm(__)m
37：名無し＠良識派さん：2016/05/27(金) 21:41:20: >>32
逆にLINEが信用ないということになったね
38：名無し＠良識派さん：2016/05/27(金) 21:43:17: >>36
いえ、こちらこそ申し訳ございません。

しかし、約20秒差でほぼ同じ情報を書き込むなんて
すごい偶然です。
39：名無し＠良識派さん：2016/05/27(金) 22:20:45: >>38
ですねぇ。自分もちょっと驚きました。
やはりline福岡のホームページを確認してみるのが一番だろうと思ったもので…

JR九州の開発に期待しましょう。
40：名無し＠良識派さん：2016/05/28(土) 07:38:07: 七隈線延伸区間の新駅が最寄りになるんですね。
天神に刺激受ける形で、JR九州中心に博多口にもビッグバンの波が。
41：名無し＠良識派さん：2016/05/28(土) 08:51:26: >>40
完全な真似だけど、博多駅前通りをシャンゼリゼにすればいいのに…

w
42：名無し＠良識派さん：2016/05/28(土) 23:02:17: 評価を受け続ける警固公園～都市景観大賞で優秀賞
http://www.data-max.co.jp/post_225_0527_dm1857_2/
43：名無し＠良識派さん：2016/05/29(日) 00:46:24: >>42
東京都◯大学で都市計画みたいな講義があって、なぜか福岡の警固公園がスライドに出て驚きました…笑
昼間でここまで賑わってる公園は中々珍しい的なこと言ってました…
44：名無し＠良識派さん：2016/05/29(日) 03:22:56: 魔女の秘密展　来場３万人超える　福岡市博物館であすまで
http://mainichi.jp/articles/20160528/ddl/k40/040/503000c

早良区百道浜の福岡市博物館で会期終盤を迎えている「魔女の秘密展」（毎日新聞社など主催）は２７日、
来場者が３万人を超えた。
45：名無し＠良識派さん：2016/05/29(日) 17:11:43: キャナルに妖怪ウォッチヨロズマート福岡総本店が出店らしいけど、妖怪ウォッチブームってそんなに続くのかね…。
全世界の総本店とか書いてるけど現状は東京しかないじゃんみたいな…。
46：名無し＠良識派さん：2016/05/29(日) 18:53:08: 人気タイトルではあると思うけど、社会的ムーブメントではもうないと思う。

ドラクエとかFF、ポケモンみたいな長期にわたって人気を得られるかどうか
今年か来年あたりで分かるのではないでしょうか。
47：名無し＠良識派さん：2016/05/29(日) 19:58:59: >>45
福岡市民はNG発言ですよ…w笑

必ずしも日本人だけをターゲットにしたものではありません。
50：名無し＠良識派さん：2016/05/30(月) 19:30:50: 簀子小学校に通っていた頃、校庭の南側隣接地に墓場があり、がい骨を見たことがあります。
51：名無し＠良識派さん：2016/05/30(月) 20:11:47: 残念です。オヒスビルにしてほしかったです
52：名無し＠良識派さん：2016/05/31(火) 09:16:49: >>50
そういう心霊情報みたいなの要らない。
53：名無し＠良識派さん：2016/05/31(火) 09:20:00: 残念です、公園が併設した箱モノになるでしょう。\(^o^)/

夜景がより華やかになるでしょう。
ー☆^o^)/
54：名無し＠良識派さん：2016/05/31(火) 09:42:44: http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-192.html?sp

波多江と筑前前原の中間地点に新駅ができるとか見つけたのですが、計画倒れになってませんかね？

2019年春開業らしいです。

どうせなら、新駅を「筑前前原」現在の筑前前原を「糸島」に変えて欲しい。
55：名無し＠良識派さん：2016/05/31(火) 18:46:23: 千早駅前に「なみきスクエア」が6月4日（土）にオープン！
ow.ly/EB0r300HYEZ
56：名無し＠良識派さん：2016/05/31(火) 18:49:30: >>55
http://www.city.fukuoka.lg.jp/higashiku/k-shinko/shokai/namikisquare.html?platform=hootsuite
57：名無し＠良識派さん：2016/05/31(火) 23:11:40: >>54
無難に浦志でしょうな
58：名無し＠良識派さん：2016/06/01(水) 08:02:27: >>57
筑前前原にして欲しい…。
そして現在の筑前前原は糸島。
また同じこと言ってるけど…(^^;

糸島市がブランド化するにはまず駅名から変えないといけないと思う。いくらなんでもリゾート地がウリな街の中心駅が「筑前前原」とか田舎みたいな駅名はあり得ない…。
59：名無し＠良識派さん：2016/06/01(水) 08:55:46: 田舎みたいなもなにも実際田舎じゃん…何が悪いのか
客は田舎を求めて来るんじゃないの？
60：名無し＠良識派さん：2016/06/01(水) 12:00:55: >>56
えらく立派な施設だ
そのまま分区して
新区役所の建物にしてほしいね
61：名無し＠良識派さん：2016/06/01(水) 17:23:36: 空港から本州方面に離陸してすぐあとに見えるダム湖？は、
湖畔沿いをドライブしたら気持ち良さそうに見えた。
多分東区か久山だと思うけど、あれば何ていうダムだろう。
62：名無し＠良識派さん：2016/06/01(水) 22:41:50: >>59
糸島は田舎を求めてるのではない。
自然を求めていると思います。

っていうか、田舎田舎簡単に使ってPRする人よくいるけど、PRしたいなら「自然」って言葉に変えたほうがいいですよ。
田舎じゃ言いたいことが伝わらない。

田舎＝人間関係をメインに捉えたイメージ
自然＝空気感や風景や気候などをメインに捉えたイメージ

田舎とピーアールしてしまえは変な人間関係しか想像できなくなる。

因みにダムです。↓三日月湖（長谷ダム）ですかね…
http://kaz1001.asablo.jp/blog/img/2014/10/13/34d460.jpg
63：名無し＠良識派さん：2016/06/02(木) 11:32:43: アイランドシティにホテル　福岡市、１９年度開業目指す
http://qbiz.jp/article/87995/1/

【アジア初】博多湾でアメリカズカップ第9戦を開催
http://ameblo.jp/so-takashima/entry-12166552585.html
64：名無し＠良識派さん：2016/06/02(木) 12:53:00: >>63
おぉーやっとホテルきましたね！
ビジネスホテルな外観は合わないけど、とりあえず嬉しいです😆
65：名無し＠良識派さん：2016/06/02(木) 13:15:17: >>62
ダム情報ありがとうございます、多分コレだ！
次の帰福の際には是非行きたいです。

America's cup 予選アジア・日本初開催といい、島市のホテルといい、
嬉しい情報が続いた!!
66：名無し＠良識派さん：2016/06/02(木) 13:33:50: 30階建てくらいのホテルを建てて欲しかった

ホテルの外観がガラス張りになれば14階建てでもカッコいいかもしれませんが
67：名無し＠良識派さん：2016/06/02(木) 13:48:51: アイランドシティにホテル建てて誰が利用するんだろう。
街の中心部から遠い上に鉄道もない不便な場所なのに。
68：名無し＠良識派さん：2016/06/02(木) 14:23:21: 関係ないけど、西鉄が天神の水上公園横にたてる？ホテルはこうな感じの外観がいい。
http://img.gathery.recruit-lifestyle.co.jp/r//article/1145856385052897001/cd9df42d24ac5dc255a577808cc0bc9f.jpg?size=pict_nocut600_600

アイランドシティは郊外だし、曲面を多様化したような自由なデザインでもいいと思う。
http://www.sohochina.com/upload/property/property_6_featured_thumb_galaxy_featured_prop_thumb.jpg
69：名無し＠良識派さん：2016/06/02(木) 15:15:20: >>67
数年後完成予定の都市高速の新規ランプが建設予定近くに出来るのも
魅力かもしれませんね。
天神から高速乗れば数分で行けるし、都市高速がなければ厳しいでしょうけど。
あと都心型には負けない、郊外型ならではの魅力ある付属施設もつけるのではないでしょうか
広いジャングル型スパとか、遊び心満載的なのを。
70：名無し＠良識派さん：2016/06/02(木) 16:51:38: 外国の会社が建てるのならカッコいいのを頼むよ
71：名無し＠良識派さん：2016/06/02(木) 18:21:37: 白いデザインってなんかパッとこない…

いや、色ではなく外装の形がスラッとしすぎてなんか寂しい…。

もっとひさし付けたりボコボコさせたり…

うまく言えないけどなんか分かりますよね…(^^;;
72：名無し＠良識派さん：2016/06/02(木) 20:06:06: 総合体育館やこども病院があるし、
港湾整備が進めば関係者の来島も増えるだろうから、
近辺に手頃なホテル出来ればなと思ってたけど、
香椎浜や千早でなくアイランドシティの商業ゾーンとは意外でした。
73：名無し＠良識派さん：2016/06/02(木) 21:32:42: 微妙なホテルきましたね。
74：名無し＠良識派さん：2016/06/02(木) 22:06:44: 初めから古く見える外観はよろしくないですね…。是非とも福岡地所に開発してもらってキャナルみたいなの作って欲しいのだが…。
誰か提案してください…。自分も一応します…多分。笑

この計画はちょっと…。
ぺったんこ且つ昭和ビルがランドマーク

今の時代にこんな白建築はあり得ないよ…
75：名無し＠良識派さん：2016/06/02(木) 22:11:05: 呉服町にオープンしたホテルニューガイア上呉服も白を基調としているし
白系の色が好きな人は多いのかな。
76：名無し＠良識派さん：2016/06/02(木) 22:50:46: 九大学研都市近くにもホテルがほしい
77：名無し＠良識派さん：2016/06/02(木) 22:55:34: >>75
デザインに興味がない人が建ててるのでしょう…。
TNCのビルみたいなのって今時流行らない。一昔前の配色。

あと、白系って老朽化目立つし何がいいのかさっぱりわかりません。高級感も無くなるし。
78：名無し＠良識派さん：2016/06/03(金) 00:24:23: 確かに少し規模ちっちゃって感じですね…。ホテルはまあまあ大きいけど商業ビルがこんなんとは思ってなかった…。照葉の中央なのに。
正直このビルがセンターってありえないですよね。
79：名無し＠良識派さん：2016/06/03(金) 00:42:09: もっと楽しい施設作るよう、住宅都市局？みたいなところに提案しました…。
聞いてもらえるかわかりませんが、アイランドシティの中央街がこれって本当にないですよ。

予想では超高層オフィスと超高層ホテルが合計4棟くらい立つものだと考えてたからなおさらショックです。

皆さんもとりあえず提案してみてください。お願いします…。

この計画、「アイランドシティ終わったな…」ってのが正直な感想です。
80：名無し＠良識派さん：2016/06/03(金) 00:50:43: 商業施設だから高層ビルが無理なのはわかるが、これはいくらなんでもな。
低層にしてももう少しましな規模とデザインにできなかったのかな。
ホテルは古いしモールは仮設みたいだし、敷地の半分は平面駐車場だし、センター地区以外の計画がタワマンや複合施設で良かっただけに、今回のがっかり度合いは半端ない。
もう1つの案は見れないんですかね。
81：名無し＠良識派さん：2016/06/03(金) 10:25:13: 上空から見た図です↓
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-337.html?sp

商業施設の低層感が際立ってます。

これがアイランドシティのセントラルと思えますか？
百道浜のセントラルとは天と地の差。オフィス需要がないのはわかるけど、…。

因みに百道のセントラルはドームからタワー方面に伸びる、ビルが密集した大通りを指してます。

もうアンランドシティいいから、百道に「街」を作って欲しい。イオンの劣化版みたいな大型ビルなんかでなく、繁華街のような路面店が連ねたような「街」。

風景もアクセスも魅力も賑わいもオフィス需要も観光も空気感も、アイランドシティと比べて百道はまだ余裕がある。百道に街を作ったほうがよっぽど福岡のためになる。

別にアイランドシティはこのままの案でいいので、その代わりに百道をとんでもない大都市にして欲しい。海の真横（超徒歩県内）に繁華街って、日本では全く見かけない風景ですよね。
（繁華街というのは銀座のような路面店が連ね、車も通るような街の事です。神戸のハーバーランドやマリノアなどは、大型ビルなので繁華街から除外してます。）
82：名無し＠良識派さん：2016/06/03(金) 11:26:52: クルーズ船2015年寄港数
1位、博多２５９回
2位、長崎１３１回
3位、横浜１２５回
4位、那覇１１５回
5位、神戸９７回
6位、石垣８４回
7位、鹿児島５３回
8位、佐世保３６回
9位、名古屋３４回
10位、広島、３２回
83：名無し＠良識派さん：2016/06/03(金) 21:51:03: >>81
願望ばかり言う前にあなたが何か
すれば。
84：名無し＠良識派さん：2016/06/03(金) 21:52:28: パルコの売上が4月以降苦戦してるね。
やっぱ去年の反動かな。それともマルイの影響かな
85：名無し＠良識派さん：2016/06/03(金) 22:03:42: http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-337.html?sp
こっちの方がわかりやすいです。
残念ですよね。
86：名無し＠良識派さん：2016/06/03(金) 22:18:56: >>84
震災の影響では？
87：名無し＠良識派さん：2016/06/03(金) 23:41:26: >>85
とりあえず、関係者に要望するしかないですね…。
開発主が分からず、福岡市の要望欄に書いてみたけど、聞いてくれてるのかは不明です。

福岡地所が開発したらもっとセンスあるものになってそう。

この計画が実行されれば、アイランドシティは終わったって感じです…。何とかしてでも計画変更して欲しい。
88：名無し＠良識派さん：2016/06/04(土) 01:15:14: 福岡ＡＬＣ、７月稼働　九州の医療品物流拠点に
http://mainichi.jp/articles/20160601/k00/00e/020/263000c

医薬品卸大手、メディパルホールディングスグループのアトル（福岡市）の最新鋭の物流拠点
「福岡ＡＬＣ」が同市に完成し、施設見学会が１日あった。
89：名無し＠良識派さん：2016/06/04(土) 08:38:47: 天神ビッグバンで気になるのが、黒川紀章の福銀本店は建て替わってしまうのか、と、パルコは解体するのかって事です。
パルコとか10年くらいしか経ってないけど（新館はもっと新しい）、セットバックされてないです。また、福銀本店はセットバックしてるけど、隣のビルと一体的に開発するとかならないか心配です。

簡単に言うと、福銀本店は建て替わって欲しくないけど、パルコは是非とも建て替えて欲しい。パルコはなぜ低層に見えるデザインにしたのかが不明。外観デザインにしても、ファッショナブル過ぎて、どちらかというと西通りに似合う建物。

ビジネス街としてもっと大手町や丸の内みたいな、高級感がありかっこいい建物に変わって欲しいです。パルコは。

ちょっと外れるけど、渡辺通の天神南からミーナまでの区間は、ビジョン型の広告をたくさんつけてタイムズスクエアみたいにしても良い。

天神明治通は丸の内。けやき通りは道玄坂。西通りはセンター街。渡辺通はタイムズスクエア。川端町の明治通沿いは日本橋。きらめき通りは銀座。高宮は世田谷の何処か。

目指すイメージはこんなんだと思う。勝手な雰囲気だけど。多分渡辺通はタイムズスクエアにしてくれないでしょうけど…。
90：名無し＠良識派さん：2016/06/04(土) 12:56:31: 福岡のパルコははっきりいって仙台よりも低層。デザイン的にも負けている。
建て替えが必要。
http://blog.imachizu.com/entry/2016/06/01/220223
91：名無し＠良識派さん：2016/06/04(土) 15:53:17: ティーウエイ航空
福岡～大邱路線９月に就航
92：名無し＠良識派さん：2016/06/04(土) 20:25:13: オフィスビル計画が少ないというか80m～100m級は無理なんですかね？
93：名無し＠良識派さん：2016/06/04(土) 23:52:28: >>92
航空法が有る限り無理ですね。
規制緩和なんてほとんど無いに等しい。
94：名無し＠良識派さん：2016/06/05(日) 00:56:21: 空港が遠ければ、高層ビルは建つが市街地の面積は減る。また、市街地にタワー「マンション」が立ち並び、都心とは思えない光景が広がる。

自分は今更空港が移転して欲しいなんて思えないですね。空港が遠ければ、ただの地方都市だし、創業特区にもなってなかったかもしれないし、海外からも注目なんてされてないでしょう。

空港移転より、空港を遊ぶ場所へ変えて欲しいくらいです。遊び場といえば「天神、博多、キャナル、空港」みたいになったらかなり楽しいし、生活の幅が広がりませんか？
95：名無し＠良識派さん：2016/06/05(日) 08:08:54: 福岡空港の場所、今が異常なだけでは？
仮に30分遠くなっても羽田の客が新幹線に
シフトすることは無いでしょう。

それに都心にタワマンは今では常識ですよ。
遊び場として空港を考えるには、今の敷地では無理。
セントレアのような空港を一から造ることです。
96：名無し＠良識派さん：2016/06/05(日) 09:28:24: >>95
それって2番目か3番目の都心ですよね。
自分が言う都心は丸の内大手町の事。
97：名無し＠良識派さん：2016/06/05(日) 10:39:16: 空港の地主が移転には絶対反対。
沖縄普天間では県外の資本家が空港敷地を買っているそうです。
98：名無し＠良識派さん：2016/06/05(日) 11:20:24: 地主ってどんな人ですか？笑

自分も移設は大反対だけど…。

移設よりも旋回禁止による高さ制限の緩和の方が現実味がある。あと、生活圏内に空港がが存在し、気軽に独特な空気感味わえることは福岡市の相当な魅力だと思います…。使わない人は一度行ってみてはどうでしょうか。あと、現在は汚い空港も、何年か後には建て替わってますよ。

空港が遠ければ現在は単なる地方都市。空港が近いからここまで発展してきたってのは正解ですよ。国際会議件数も全国2位だし。

もし福岡空港が郊外に移動でもしたら、神戸とかの空港が這い上がってくるでしょうね…。
99：名無し＠良識派さん：2016/06/05(日) 13:41:46: 長文書いてもらっててもそういうのに限って中身が薄いのは何故でしょうね
100：名無し＠良識派さん：2016/06/05(日) 15:11:41: 福岡空港の地主の存在を知らないのですか。
福岡空港は「近すぎる」ことが厄介なのです。
博多駅から２K強。
天神から逆方向に２Kだと大濠公園辺り。
101：名無し＠良識派さん：2016/06/05(日) 16:39:16: >>97
働かずして永遠に莫大な借地料金が
われらが収めた税金から
毎年これらのふところに入る
だから恩恵を受ける地元議員らも空港移転には猛反対
102：名無し＠良識派さん：2016/06/05(日) 16:58:03: しかも、その借地料のせいで大赤字だからな。
福岡空港の利便性は国民の税金投入によって成り立ってるに過ぎない。
103：名無し＠良識派さん：2016/06/05(日) 18:38:20: 地主数は約８００人、地代収入が一人平均１０００万円。
中には数億円の人もいる。
104：名無し＠良識派さん：2016/06/05(日) 19:16:50: >>98
旋回緩和は三郡山地がある限り難しいよ、人工的に削り取って
低くすれば筑豊側から旋回できるだろうけど、三郡山の山頂には
航空路監視レーダーをはじめ通信施設が多数設置されてるし
低層化するのは事実上無理。

空港が現状の位置にある限り市街地旋回は避けられないです。
105：名無し＠良識派さん：2016/06/05(日) 19:25:26: っていうか今更空港移設なんて話し合って何になるんですか？
高いビル建った時点で市街地の面積は狭くなるだけだし。

というより76メートルな時点で結構高層。

滑走路を更に作って百道浜に高さ制限を無くせば良い。
106：名無し＠良識派さん：2016/06/05(日) 20:01:43: 移設（新空港）か滑走路増設で議論されている時の地主組合のアンケート。
移設派はわずか５％。

借地料と環境対策費で毎年１５０億円も払っている。
107：名無し＠良識派さん：2016/06/05(日) 20:04:46: 国際線のパイロットのアンケート。
福岡空港が最も危険だそうだ。
108：名無し＠良識派さん：2016/06/05(日) 20:11:44: >>105
高さ制限があるからだけで移転案があるのではないでしょう。
・都心部の大型空港は危険極まりない。
・莫大な経費（借地料、環境対策費）
・現空港の狭さ
・国内線と国際線の乗り換え不便
・空港があるために糟屋郡方面への道路が遮断されている
・福岡市内の土地不足
109：名無し＠良識派さん：2016/06/05(日) 20:18:21: >>107
ソースをお願いします
110：名無し＠良識派さん：2016/06/05(日) 21:32:13: 移転した時点でアクセスどうするのでしょね。あと、海の中道は国立なので無理ではないですか？福岡空港を混雑指定空港に認定するぐらいだからね、w

福岡空港が一番危険はありません。ラスベガスの方が遥かに近いです。
旋回部分が確保されてはいるが、徒歩圏内に超高層ビルがラスベガスにはあります。

ってか本当に空港のこと話すの無意味としか思えないんですけど。空港移設して高層ビルが建つ頃には、ここのスレのかなりの人は生きてないとおもいます。（自分は２０歳前後）

ビルって言っても何個かポツンじゃ情けないだけ。丸の内の2倍くらいの摩天楼でないと圧倒感も何もない。

結局無m現実味がない。需要も考えたらバカらしくなってきませんか？

空港が移設すれば、アクセスの悪さは広島くらいになるでしょう。そう簡単に鉄道なんて通せません。現在も通したくても通せない場所なんて山ほどあるんだから。

結局車かバスでしか行けない、ちっさな空港ができて終わり。
111：名無し＠良識派さん：2016/06/06(月) 10:52:55: 人口が１００万人の頃までは福岡市の発展に寄与したが、今では発展の障害。
112：名無し＠良識派さん：2016/06/06(月) 11:37:29: 道州制が施行されればさっさと日本の厳しい航空法なんて改善すれば良い。
世界を見たらヨーロッパ北西部とアメリカ北東部以外は地方都市なんだから、空港が近いのが当たり前。
今更郊外に空港作るなんてありえないでしょう。空港なんて発展途上中に移動するものです。

あと、広島空港があまりに使いにくいから、広島の人は福岡空港を使ってる人もいます。広島空港はピーク時の8割くらいまで利用者が減りました。

広島の人には申し訳ないけど…、広島空港を移転したのは1993年と結構な昔。なのに現在はたったあんだけの規模。全然成果が出せてない。毛ビルがあるのみ。

福岡も二の舞いになりますよ。摩天楼と高層ビルは全く違います。摩天楼でないと意味がない。

中国やドバイみたいに、需要がないくせに高いビル建てて、壁面証明でテナントが少ない事を隠すなんて出来るわけないですよ。
113：名無し＠良識派さん：2016/06/06(月) 20:24:24: 航空会社のパイロットが啓徳空港（香港空港）と福岡空港が一番危険を感じるということでした。
多分、主にアジアの空港を利用しているパイロットでしょう。
114：名無し＠良識派さん：2016/06/06(月) 20:28:22: https://mobile.twitter.com/noyumi/status/739750374567862272
気になったので…。

福岡市は用事がある時だけ東京という生活スタイルが可能。空港が遠く隔離されたつまらない地方都市の若者は東京への移住しか考えなくなる。

また、東京都からどこかに引っ越すか迷う時には、絶対に福岡市は選択肢に入るとおもう。遠い様で全然隔離されてないし、安心感はかなり高い。

あと、「羽田から福岡に来る際に空港移設したとしても飛行機でくるだろう」と言ってる方いるが、別に国内の利用者だけ視野に入れてるわけではないので。
115：名無し＠良識派さん：2016/06/06(月) 20:29:14: >>112
個人の勝手な思い込みが強いですね。
全く航空業界のことが分かっていない。
突然広島空港を出したり。
新千歳空港は札幌から随分遠いけど利用者が多い。
北九州空港は近いけど利用者は少ない。
116：名無し＠良識派さん：2016/06/06(月) 20:36:18: >>114
福岡はあなたが思うほど魅力的ではない。人それぞれだ。
117：名無し＠良識派さん：2016/06/06(月) 20:41:35: 空港を移転して欲しい人もいれば、そうでない人もいるで良いのでは？
118：名無し＠良識派さん：2016/06/06(月) 21:02:51: 国と県と福岡市の決定事項に関してそもそもここで議論するのは意味のない不毛なものだと思いませんか？民間の建物建設にしても建築主でもない人々がここで議論しても変わらないと思いませんか？結局僕たちは何も出来ないしここで不平不満ばかり述べるのは非常にみっともないと感じます。
119：名無し＠良識派さん：2016/06/06(月) 21:04:48: 空港拡張工事の最中に移転の話しても、博多駅を近々移転するくらい不可能な話だからね。

小倉から北九州空港は鉄道も高速も直接は通ってないから新千歳─サッポロや広島空港─広島より遠いわ。
120：名無し＠良識派さん：2016/06/06(月) 21:17:59: >>118

計画主からしたら個々の議論は関係ないだろうけど
>>87のように要望を出してる人もいることには
あなたはどう思いますか？
121：名無し＠良識派さん：2016/06/06(月) 21:21:11: 都会的＝建物のデザイン。

遠くから街を見れば摩天楼も都会の要素だけど、道路を歩いてて都会と思えるのはデザインの違い。しかも街路樹とかで高層ビルなんて見えないし。

九電のビル4棟とか、かなり都会っぽく見えませんか？ビルの麓歩いてて。

あと、この手の発言に子供っぽさを感じる人は未だにニッポン人の感覚。いい加減街並みや都会的な空気感という要素にも目を向ければ？と思う。
123：名無し＠良識派さん：2016/06/07(火) 08:08:16: >>122
もういい加減やめたら。風評被害ばっかりタラタラ。

最近スレに出てこなかったけど、あなたの話は一番楽しくない。スレ違い。

だって天神嫌いなんでしょ？西鉄嫌いならまだしも、西鉄が主体の天神の街も天神ビッグバンも嫌いなんだよね。過去の会話で全て読めてますから。

謎の公園推しと同一犯だったら最低ですよね。
125：名無し＠良識派さん：2016/06/07(火) 08:52:29: ＜西鉄バス＞乗務中にスマホ操作　ゲームで「チャット」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160606-00000043-mai-soci
126：名無し＠良識派さん：2016/06/07(火) 12:11:09: 今後はこれを生かしたいね
市としても、貪欲にもっと上を目指してほしいね

　人口減時代に突入した日本のなかで、福岡市は過去５年間で約６万5,000人も人口が増加しており、来年には神戸市の人口を抜いて国内５位に浮上すると予測されている。
若者（15～29歳）の人口比率も政令指定都市中で１位であり、まさに全国的に見ても大きなポテンシャルを持つ都市だと言えよう。
14年５月には、国家戦略特区の「グローバル創業・雇用創出特区」（創業特区）にも指定されており、今後も都市としてさらなる成長が見込まれている。
それにともない、来年2016年以降も福岡市の都市開発はさらに進んでいくことだろう。（了）
127：名無し＠良識派さん：2016/06/07(火) 16:50:13: >>124
いやいや、

「西鉄の悪口言ってた人はやっぱり公園推しの人だったんですね」

が正解ですよ。いい加減してください。本当に…。
128：名無し＠良識派さん：2016/06/07(火) 16:55:25: 福岡都市圏と関係あるか分からないですが、大牟田が再開発されるらしいです。
http://qbiz.jp/sp/article/88276/1/

福岡県は、福岡市、北九州市、（大目に見て）久留米市までが都会だけど、あとは正直お世辞でも都会とは言えないから大牟田の再開発は個人的に嬉しいです。

話脱線してしますけど、赤間駅とかどうにかならないんですかね…。くりえいと通りと駅が地味に遠い…。
129：名無し＠良識派さん：2016/06/07(火) 17:16:18: >>116
お願いだからこのスレに口突っ込まないで欲しい。

なんか会話に紛れて場違いな人発見。この人もどうせ同一犯だろうけどね。

【みなさん、警告です。】
反西鉄、過剰な公園推しの人は無視です。スレ主さんもアクセス禁止などの措置をしてみて下さい。
130：名無し＠良識派さん：2016/06/07(火) 17:38:34: >>128
大牟田からも福岡に通勤してる人も
かなり多いからよろしいんじゃないでしょうか
私はそう思います
131：名無し＠良識派さん：2016/06/07(火) 20:11:55: >>126
国勢調査の結果から神戸の人口はすでに抜いてます。

http://www.sankei.com/west/news/160218/wst1602180089-n1.html
132：名無し＠良識派さん：2016/06/08(水) 02:21:16: >>123
事実に基づく話を風評被害とは言わないと思いますが。
西鉄バスの運転手が乗務中にスマホで遊んでいたというのが、
風評被害なのですか？

市民としては、そんな危険なバスよりも、地下鉄など安全な乗り物を
利用したい。地下鉄も延伸してもらいたい。当然の話ですね。

>>129
警告って、これは西鉄本社の指示による市民への脅迫ですか？
そんな社員がいると、本社の広報室に電話しますよ？
133：名無し＠良識派さん：2016/06/08(水) 07:41:37: 管理人様
この二人、ほんとに迷惑なので双方を追放願います。
134：名無し＠良識派さん：2016/06/08(水) 11:05:43: 筑肥線新駅の完成予想図公開　筑前前原―波多江間
http://qbiz.jp/article/88376/1/
135：名無し＠良識派さん：2016/06/08(水) 11:12:49: http://rkb.jp/news/news/32947/

http://qbiz.jp/article/88355/1/

【能古島や志賀島などの開発も進むかもしれません！！】

　福岡市は７日、人口減少が進む市街化調整区域の活性化を図ろうと、開発制限の規制を緩和すると発表しました。地元住民の合意などの要件を満たせば、レストランや直売所、宿泊施設などの新規立地を認める内容です。
136：名無し＠良識派さん：2016/06/08(水) 19:54:54: 西区の西の丘って、高級住宅街？
137：名無し＠良識派さん：2016/06/08(水) 21:31:16: IoT体験型スマートホステル「&AND HOSTEL」が福岡にオープン
http://japan.cnet.com/news/service/35083937/

これ、おもしろそう。
138：名無し＠良識派さん：2016/06/09(木) 00:37:11: >>136
新興住宅地
139：名無し＠良識派さん：2016/06/09(木) 09:31:32: >>138
でもあそこには、福岡の名だたる企業の社長さんとか、某前監督とか、某現市長とか住んどるんじゃなかったっけ？
140：名無し＠良識派さん：2016/06/10(金) 08:37:38: 福岡地所 2017年までに福岡天神ビジネスセンター着工 2020年竣工めざす

規模は16階建て高さ75m
http://www.yomiuri.co.jp/kyushu/odekake/fukuhaku/20160607-OYS1T50094.html
141：名無し＠良識派さん：2016/06/10(金) 11:04:34: 福岡の高級住宅地は
鳥飼、大濠、薬院、平尾、高宮
142：名無し＠良識派さん：2016/06/10(金) 11:57:55: なんだ鳥飼、薬院、高宮ってw

このなかじゃあ、大濠だけだろ、高級住宅街は。
143：名無し＠良識派さん：2016/06/10(金) 12:25:05: >>141は、西鉄沿線に住んでる世間知らず？
南区在住とみた。
144：名無し＠良識派さん：2016/06/10(金) 12:40:26: エアプサン9月に福岡～大邱路線開設
エアバスA３２１、195席
145：名無し＠良識派さん：2016/06/10(金) 13:39:13: >>140
おぉ。
しかしデザインが一番問題。丸の内みたいな高級感あるビジネス街になって欲しいですね…
146：名無し＠良識派さん：2016/06/10(金) 13:40:18: 確かに本当のハイソサエティ地域は文句なしに「大濠」ですわな
他のはガラ悪いのがけっこうおる地域
147：名無し＠良識派さん：2016/06/10(金) 13:41:44: >>141
高取、昭代あたりも何気に剛て多いし、地価上昇率もすごいし、少なくとも鳥飼よりは上。
148：名無し＠良識派さん：2016/06/10(金) 19:18:50: 地価とか言い出したら、高級土地って言い方にしないと
149：名無し＠良識派さん：2016/06/10(金) 20:08:21: #qbiz かしいかえん大改装、4枚のイメージ写真 http://qbiz.jp/article/88572/1/

西日本鉄道（福岡市）は１０日、福岡市東区の遊園地「かしいかえん」を大規模リニューアルすると正式発表した。「まちのオアシス」をコンセプトに、園全体で花や緑を充実させる。
150：名無し＠良識派さん：2016/06/11(土) 08:46:57: 天神の明治通りには、大博通りのようにパームツリーを植えて欲しい。
そして、日本の西海岸として、明るく開放的な街並みにしていただきたい。
毎週末には、サンバやサルサを踊っているようなリゾート感覚溢れる雰囲気が望ましい。
151：名無し＠良識派さん：2016/06/11(土) 09:58:22: >>141
薬院、平尾、高宮・・・高級住宅街どころか地区内にラブホが点在で地価も
絶賛低下中

>>147
地価が坪100万円を軽く越える大濠、西新、高取は最強
ちなみに、今年の国税庁の宅地地価調査では高取2丁目の地価上昇が
九州で堂々の1位
152：名無し＠良識派さん：2016/06/11(土) 10:03:51: >>150
合わない。
153：名無し＠良識派さん：2016/06/11(土) 10:13:14: >>150
西海岸って明らかにももちですよね？市域全部で統一した街並みなんてつまらないし、天神は銀座や丸の内やニューヨーク中心部の様な空気感で、百道やベイサイドは西海岸風って方が明らかに魅力的じゃないですか？

ヨーロッパのとある都市みたいに、どこに行っても同じ風景な街なんて今時つまらないでしょ！
全て雰囲気を統一するなんて魅力を下げる様なもの。

いくら福岡市が港町だからといって、天神にサンバはない。一時的なイベントとかならまだわかるけど。
154：名無し＠良識派さん：2016/06/11(土) 10:18:46: 福岡市の路線価（国税庁）
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h27/fukuoka/fukuoka/prices/city_frm.htm

土地の実勢価格を知るにはこれが最も便利で正確。不動産業者も相場はこれで確認
している。

【実勢価格を知る方法】
●自分の宅地の価格を地図でクリックし、家の前にある道路にある300とかいう
値を確認する

●数字は1㎡を千円単位で表現したものなので、300とは1㎡＝30万円ということ

●これを坪単価に直すにはその数字に3.3を掛ける（∵　1坪＝3.3㎡）

●この数字をさらに実勢価格に直す必要があるが、国税庁の路線価は実勢価格の
7割程度だというの業界の一般的な見方（国税庁もその見解）

●ゆえに、先ほどの坪単価を0.7で割ると、おおよその実勢価格を知ることができる

●先ほどの例だと、30万×3.3÷0.7≒141万円というのがおおよその実勢坪単価

●不動産業界ではこの売値をベースにして値付けを行うが、通常はこれよりも１～２割
り程度高い値付けでスタートし、買い予約が入った時点で「勉強しますよ」という
流れになる

●路線に面していない土地や、旗竿地、古屋付きなどの値段は、路線に面した更地の
値段よりは安くなる
155：名無し＠良識派さん：2016/06/11(土) 10:34:04: 【ルイ・ヴィトン・アメリカズカップ・ワールドシリーズ福岡大会】ムービー

https://youtu.be/YPbPd97kh68
156：名無し＠良識派さん：2016/06/11(土) 23:34:34: >>153
ニューヨーク風にするなら、博多の方が合うよ。
博多が福岡の東京＆有楽町地区だから。
天神は、あくまでも福岡の渋谷＆新宿地区。
人が沢山集まって楽しめばよい。
そのついでに、ビジネスもあるよみたいな。
渋谷もIT産業のオフィスは多いしね。
中洲は風俗なくして六本木みたいな街にした方がいいと思う。
目抜き通りが風俗街じゃ台無しだ。
157：名無し＠良識派さん：2016/06/11(土) 23:56:43: 千早なみきスクエア（twitter引用）
低層で土地利用おかしすぎとか思ってたけど、結構良い感じの建物😄
https://pbs.twimg.com/media/CkrNEB3UkAI56mU?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/CkrNEAPUUAIDP_F?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/CkMKxCyUoAAoxJi?format=jpg&name=large
158：名無し＠良識派さん：2016/06/12(日) 00:16:07: >>157

おおおっ。
福岡の武蔵小杉だね。
159：名無し＠良識派さん：2016/06/12(日) 00:19:29: 千早は海が近いから、武蔵小杉みたいな閉塞感は感じなくていいね。
160：名無し＠良識派さん：2016/06/12(日) 10:01:00: それるけど、九電本社ビル（両端2棟）をデザインした人って誰ですか？
福岡市の中で唯一高級感のあるビルデザインと思うのですが…。天神ビッグバンとかこんな感じが良くないですか？

ビル全体のデザインは明らかに丸の内や大手町に劣るけど。歩道を歩いてて見える風景はすごく良い。
161：名無し＠良識派さん：2016/06/12(日) 14:27:37: >>160
新しいビル二棟では北側が九電グループの西日本技術開発
交差点側が三菱地所設計＆西日本技術開発　共同設計でございます。
162：名無し＠良識派さん：2016/06/12(日) 23:07:17: 福岡市を発展させたいと願う市民は地下鉄を利用するといいでしょう。

マイカーに１回使ったら、地下鉄に５回乗るとか、
西鉄バスに１回乗ったら、地下鉄に３回乗るとか。

そのぐらいでちょうどいい。
東区方面の人が天神に出かけるならバスでなく、
貝塚線から地下鉄に乗り継ぐとか。

それにしても貝塚駅の改札はどうして統一できないのでしょうか。
西鉄の嫌がらせとしか思えません。本当に残念な会社ですね。
163：名無し＠良識派さん：2016/06/12(日) 23:47:06: 天神再開発さらに拡大　西鉄、毎日会館周辺も整備
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/250530

既出だったらごめんなさい
164：名無し＠良識派さん：2016/06/13(月) 11:06:59: >>163
中洲の毎日新聞会館は道路も含めて再開発かもと。

規模が大きいだけにこうなると街並み一帯が
風景、動線など根底から変わりそうですね
ペーブメントも含めて天神が別物になりそうだ

毎日会館の建て替え新ビルデザインは
一般的だがハーフミラーカーテンウォール＋アルミメタル
で巨大な壁面ビルが最適。
165：名無し＠良識派さん：2016/06/13(月) 11:15:53: >>164
ハーフミラーとか今時生産してるんですか？今時の窓ガラスって、あの田舎臭い水色・黄緑のやつですよ。

真の都会は黒っぽい窓ガラスです。

ハーフミラーは嫌いでないけど、窓がヨボヨボになったら誤魔化せない。博物館みたら分かりますよね。

もしかしてだけど大阪の都市開発のブログに書かれてる金沢駅前のビル見て言いましたか？
166：名無し＠良識派さん：2016/06/13(月) 11:30:36: >>165
因みにコレです。
http://saitoshika-west.com/blog-entry-3757.html?sp

デザイン的に良いと思うけど、百道浜の方が合ってると思う。あと、この建物たったのが1991年で、ちょうどハーフミラーが流行っていた時代です。最近のビルでハーフミラーなんてそこそこ見ませんよ。（と言うより見た事ない）
167：名無し＠良識派さん：2016/06/13(月) 21:03:35: >>166
そういう事、言い出すと黒っぽい窓ガラスもいつか時代遅れになるのではないでしょうか。
168：名無し＠良識派さん：2016/06/13(月) 22:56:31: >>167
それはない。目で見て一番カッコ良くないですか？
逆にハーフミラーは批判したけど嫌いではないです。

早く緑っぽいガラスが時代遅れになって欲しいです。安っぽい感じがあまり好きではない。安いのか知らないが、地方の建物や副都心（渋谷など）の建物に多く、丸の内などではあまり見ない。
169：名無し＠良識派さん：2016/06/14(火) 08:50:20: そもそも毎日会館跡の建物はホテルでしょ。
ホテルでハーフミラーの建物ってどうなんだろう。
170：名無し＠良識派さん：2016/06/14(火) 10:28:28: 都心型のホテルはこうでないとパッとこない。
http://img.gathery.recruit-lifestyle.co.jp/r//article/1145856385052897001/cd9df42d24ac5dc255a577808cc0bc9f.jpg?size=pict_nocut600_600

最近の白ばかり使った建築って、軽々しいし郊外っぽい。暗くてシックな色調が真の都会って感じする。
西鉄や福岡地所にこう言ったセンスがあるかわからないけど…。

正直、建物の内容よりデザインの方が気になる。
171：名無し＠良識派さん：2016/06/14(火) 11:17:16: 黒いビルなんか立ち並んだら、街が陰気になる。
お葬式じゃあるまいし。
やはりここは白で、陽気なリゾート感覚溢れる雰囲気にして欲しい。
その方が、観光客も増えるよ。
172：名無し＠良識派さん：2016/06/14(火) 11:17:52: 前年同月比増加数過去20年で最大

福岡市推計人口　6月1日現在

人口　1,549,839人
前月比　+1,271人
前年同月比+21,265人　参考5月1日+20,956人　4月1日+20,384人
http://www.city.fukuoka.lg.jp/soki/tokeichosa/shisei/toukei/jinkou/jinnkousokuhou.html
173：名無し＠良識派さん：2016/06/14(火) 13:12:57: >>171
陽気なってのに悪意が感じられるんだけど(･･;)
前もサンバとか言ってませんでした？

福岡は都会です。言いたい事わかります？
174：名無し＠良識派さん：2016/06/14(火) 13:17:10: >>171

★★★★★

あと、都心と郊外で景色に差をつけて何が悪いのでしょうか？
全てがリゾートでもないし、都会エリアとリゾートエリアがある方が魅力的だと前にも言ったのにまだ理解できませんか？

なんか、福岡市を１つのイメージで統一してる感じが、実は福岡市の事あまり知らないのでは？と思います。

貴方の意見だと、渋谷も丸の内も汐留も、全てリゾート地らしくしようと言ってるのと一緒。何でそんなに丸の内を福岡のデザインセンスから避けようとするのでしょうか？テレビであまり報道されない丸の内がここのスレで挙げられて、真似されそうで怖くて焦ってるのではないですか？
175：名無し＠良識派さん：2016/06/14(火) 13:41:38: >>171
黒系のビルが立ち並んだら街が洗練されて都会的に見える。
の間違いですよ。実際は。

今現在福岡にあまり建ってないからあまり分からないだろうけど、焦げ茶色や黒の方が明らかにオシャレ。丸の内行ったことない人は分からないかもしれません。
あと、グーグルマップのストリートビューなんかで見ても、迫力とか伝わりませんよ。ストリートビューで最大まで拡大させたもののさらに5倍くらいの規模と考えた方が良いです。
何より、都会的な音や人の量や気温や風などは伝えられないですもんね…。

丸の内を一番感じられる福岡の場所は、前にもあげた九電の本社ビル。あれの3倍ほどの高さはあるけど。

しかし、都会的な街並みは、高さでなく路面に面した部分の建物デザインできまります。どうせ高さなんて樹木で見えないので、高くても低くても見え方は変わりません。

福岡は車道が狭い分建物が大きく見えるし。
176：名無し＠良識派さん：2016/06/14(火) 14:35:15: >>173
福岡に住んでますし、丸の内にも勤めてたので、あなたよりは分かっていると思いますよ。
丸の内の街並みは大嫌いです。
東京なら、渋谷や品川の方が開放感があってお洒落で都会的だと感じます。
丸の内なんて、権威をかさに着る雰囲気で、野暮ったい街並みだと思いますよ。
大時代的で、明治政府の残滓をひきずった面影は、痛々しいとすら感じます。
官僚と財閥が踏ん反り返って、中央集権的で中身はゼロなんて街は、時代遅れですよ。
これからは、各都市が自由にのびのびと独自性を発揮していく時代だと思われます。
天神の建築物もその精神を顕現した、白い基調の軽やかな建物であるべきです。
決して、荘重さや辛気臭さをかんじさせる建物であってはならないのです。
177：名無し＠良識派さん：2016/06/14(火) 16:59:15: >>176
＞丸の内の街並大嫌い

それは単なるあなた自身のセンスですよね。自分の発言も自身のセンスだけど、全国の都会好きに、丸の内か渋谷、どちらが都会的で洗練されてるかって聞けば、ほぼ100％丸の内だと思いますよ。

あと、丸の内に勤めたことあるって、そこそこいないですし、本当だとしても丸の内でいい思い出なかったとも考えられます。

はっきりいいますと、自分の勝手な都合でセンスを押し付けてますよね。

あと、なぜ自分がここまで批判してるのかというと、「都会的な丸の内を避けてアジア的な南国の街にしろ」という滅茶苦茶な発言をしているからです。福岡は南国と違い四季があります。夏っぽいシーサイドエリアと冬っぽい天神・川端町があったほうが魅力的だし独特な空気感は出せますね。
178：名無し＠良識派さん：2016/06/14(火) 18:10:37: デザイン論はあくまで個人の趣向
開発ネタに集中しましょう
179：名無し＠良識派さん：2016/06/14(火) 18:47:17: 時間が余ってしょうがないド素人さんが
材料も知らない建築デザインを長々語っても
建築家専門家に笑われるだけですわな
180：名無し＠良識派さん：2016/06/14(火) 20:07:36: >>179
貴方が丸の内否定してサンバだのガラス張りだの言ってた人なら笑えますね。
正直言って、怒らず気ないけど、
【福岡嫌いですか？】
181：名無し＠良識派さん：2016/06/14(火) 23:06:20: プラリバの再開発のイメージパースはまだ公表されてないですかね…？(´Д` )
184：名無し＠良識派さん：2016/06/15(水) 00:29:58: 丸の内の風や黒いビルが好きなのは個人の自由だし、
自分の好きなデザインを主張することは悪いことではないと思います。

ただ、自分と違う意見も少しは尊重したほうが良いのでは？
自分だって、黒いビルが好きなんて福岡のこと嫌いなのかと
言われたら嫌でしょう。

周りに迎合する必要はないけど、丸の内や黒いビルを建てろというのも
ある意味で自分の勝手な都合でセンスを押し付けだよ。
187：名無し＠良識派さん：2016/06/15(水) 02:37:03: 天神ビッグバンに合わせて、地下鉄箱崎線を天神まで
直通させたらどうでしょうか。
天神駅を２面４線にして。
貝塚線も地下鉄に直通させたら天神の求心力も高まると思います。

東京や大阪では普通に行われていることです。
188：名無し＠良識派さん：2016/06/15(水) 09:23:07: >>187
貝塚線は、ホームの長さが短く、単線なため出来ないと言っていました。そう簡単にホーム拡張や複線化なんてできないだろうし…。

前にも言ったと思うが、個人的に
シーライドももち→西新→鳥飼or草香江→六本松→梅光園→小笹→平和→平尾
を通る線を作って欲しいのだが…。せめて百道浜から六本松。

百道浜に歩行者を増やしたいため、あえてドームは通りません。
189：名無し＠良識派さん：2016/06/16(木) 00:14:38: 筑肥線廃止が悔やまれる
193：名無し＠良識派さん：2016/06/16(木) 07:06:05: >>189
福岡市がここまで大きくなるとは分からなかったんでしょうね。
196：名無し＠良識派さん：2016/06/16(木) 14:20:01: >>189
小笹にも筑肥線通ってたんですよね…。
小笹界隈って、地形の高低差が激しくてかなり面白い街になってただろうに、本当に勿体無い…😭

桜坂辺りは山っぽいけど、福岡の都心部ってなんか平坦すぎるんだよね…。海や砂浜が劇的に近い分他の都市より好きだけど…。

でも坂の賑わいは欲しい…。新宿のモザイク通りみたいに建物内に坂のような路地裏空間を作るのも良いと思うけど。
197：名無し＠良識派さん：2016/06/16(木) 14:35:24: >>196
桜坂は地下鉄が通ってますね。
桜坂の発展とともに七隈線の発展も願いたいですね。
198：名無し＠良識派さん：2016/06/16(木) 16:43:27: 日赤通りの日赤病院あたりで線路が横切っていてバスはいったん停車、車掌が降りて
安全確認をして、バスを誘導していた。
残していたら立体交差にしただろうに。
199：名無し＠良識派さん：2016/06/16(木) 19:11:14: 博多区役所建て替え
200：名無し＠良識派さん：2016/06/16(木) 22:44:47: >>199
耐震基準の問題で建て替えるみたいですね。建て替え場所まだ決まってないみたいなので気になります…。
210：名無し＠良識派さん：2016/06/17(金) 09:07:03: ★福岡スレの皆さまへ★

いつも貴重な書き込みありがとうございます。

さて、このスレでは定期的に感情的な書き込みをされる方が3名おられます。

以前より観察しておりましたが、スレが荒れるのはほぼ例外なくこの方々の書き込みが原因になっているようです。

良識派掲示板では、人種、民族、国、宗教、イデオロギーなどに関する、偏見や敵意というマイナスの感情を駆り立
てるような書き込みはもとより、一般的な都市再開発に関する議論であっても、感情剥き出しの「売り言葉に買い
言葉」的な言葉のやりとりも、迷惑行為として固くお断りしております。

また、そのような議論対立の際に、対立を煽ったり、当事者をおちょくったり、本掲示板の誹謗中傷を行う行為も
固くお断りいたします。

今後は、一度でも、同様の行為をなされた場合、躊躇することなく長期のアクセス禁止処分にいたしますので
心当たりのある方々は、充分ご注意ください。自治議論なども一切お断りいたします。

本掲示板の方針に不満の方は、自治議論をせず、他の掲示板をご利用ください。迷惑行為は慎み、日頃の不満
を掲示板で発散させるような行為はやめましょう。

どうか今後は自重され、日々多忙な管理人の仕事をムダに増やすような愚行は慎みますよう切にお願いいたします。

良識派掲示板は、皆さまが有益な情報交換、冷静な議論ができますよう、心より願っております。

みなさまの協力方、なにとぞよろしくお願いいたします。

　　　　　　　　ｂｙ　管理人
211：名無し＠良識派さん：2016/06/17(金) 11:15:11: キャナル噴水改装！
http://qbiz.jp/sp/article/89004/1/

密かに待ち望んでいたやつです！何ヶ月か前、噴水改装のニュースがあったけど、ついに本格化してきました！

ただ、「スクリーンは…」の後が会員でないと読めなくなってます😭。結構気になるところ。
窓は完全に塞がないないですよね？スクリーンが上から降りてくるみたいなのが良いのですが。。

恐らくスクリーン（窓）でプロジェクションマッピングが出来るようになるのだと思います！

↓↓気になる方は見てみてください↓↓
http://qbiz.jp/sp/article/89004/1/
212：名無し＠良識派さん：2016/06/17(金) 11:51:28: スクリーンはショーの時間に合わせて自動で設置されるとあるので可動式なんでしょう。
ただ、それだとグランドハイアットのバーからは見えなくなってしまう。
213：名無し＠良識派さん：2016/06/17(金) 13:53:10: >>212
夜はスクリーン有りで昼は全開とかですかね…？それとも特別な日だけとか…
ショーごとにスクリーン下ろしてたらコストがかかりそうです。

ただ、福岡市は全国（世界）で流行っている大規模プロジェクションマッピングがあまりできる場所がないと思うので嬉しいです。噴水以外でもライブイベントなどでも使えますね。
214：名無し＠良識派さん：2016/06/17(金) 14:15:38: docomo回線で書き込めないのは何でだろ？

福岡の開発現場の写真とか挙げてるのにアクセス規制されてる
215：名無し＠良識派さん：2016/06/18(土) 11:23:33: 福岡市観光案内所（天神）がリニューアルオープン！6月20日より
https://yokanavi.com/news/45688/
216：名無し＠良識派さん：2016/06/21(火) 05:24:26: 昨日は地下鉄が遅れてひどい目に遭いました。
後続列車はすし詰めで、積み残しの人が出る始末でしたね。
そろそろ市営地下鉄を6両から8両化してもらえないでしょうか。

ラッシュ時の姪浜から空港方面の輸送力はそろそろ限界だと感じます。
217：名無し＠良識派さん：2016/06/21(火) 08:38:29: 東京並みになってからおっしゃい
218：名無し＠良識派さん：2016/06/21(火) 12:55:07: 東京並みになったら手遅れでしょう
快適な移動生活の質にも大きく影響する
219：名無し＠良識派さん：2016/06/22(水) 16:42:21: http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-338.html?sp
こちらにはキャナルのプロジェクションを壁とガラスに映し出すとかいてあるなぁ
220：名無し＠良識派さん：2016/06/22(水) 16:45:22: あ、スマソ
よく読んだら違った
221：名無し＠良識派さん：2016/06/23(木) 08:44:14: >>216
今こそ、時差通勤を！
222：名無し＠良識派さん：2016/06/23(木) 19:55:46: モノクル（英情報誌）発表
2016年世界の住みやすい都会ランキング
福岡市が第7位！

ついにベスト１０入り
223：名無し＠良識派さん：2016/06/23(木) 22:42:09: これですね。

http://www.fukuoka-now.com/en/news/fukuoka-7th-liveable-city-world-2016/
224：名無し＠良識派さん：2016/06/24(金) 20:43:34: とりあえずベスト１０

１位／東京（日本）

２位／ベルリン（ドイツ）

３位／ウィーン（オーストリア）

４位／コペンハーゲン（デンマーク）

５位／ミュンヘン（ドイツ）

６位／メルボルン（オーストラリア）

７位／福岡（日本）

８位／シドニー（オーストラリア）

９位／京都（日本）

１０位／ストックホルム（スウェーデン）
225：名無し＠良識派さん：2016/06/24(金) 20:52:19: 各都市、順位が毎回のように大きく変わるから信憑性がまるでない
226：名無し＠良識派さん：2016/06/25(土) 14:07:58: 日本では東京、福岡、京都だけですね。
227：名無し＠良識派さん：2016/06/25(土) 15:02:15: モノクル「2016年版　世界で最も住みやすい都市ベスト25」ランキング

全部の明細
　1位東京　　　　　　　　　　　　　16位リスボン
2位ベルリン　　　　　　　　　　　17位ジュッセルドルフ
3位ウィーン　　　　　　　　　　　18位香港　
4位コペンハーゲン　　　　　　　　19位バルセロナ
5位ミュンヘン　　　　　　　　　　20位シンガポール
6位メルボルン　　　　　　　　　　21位アムステルダム
7位福岡　　　　　　　　　　　　　22位オークランド（NZ）
8位シドニー　　　　　　　　　　　23位ホノルル
9位京都　　　　　　　　　　　　　24位ポートランド（米）
10位ストックホルム　　　　　　　　25位モントリオール　
11位バンクーバー　　　　　
12位ヘルシンキ　　　
13位チューリッヒ　　
14位マドリード　　　
15位ハンブルグ
228：名無し＠良識派さん：2016/06/25(土) 17:31:24: 日本各地を訪れたことのないモノクル内部のたった数人の人が決めたであろうランキンとはいえ、とても嬉しいです。
229：名無し＠良識派さん：2016/06/25(土) 18:50:30: この手のランキングでよく上位に来る
バンクーバーやストックホルムを抑えてのTOP１０入りはすごい。
230：名無し＠良識派さん：2016/06/25(土) 21:19:59: >>227
スペインがマドリードでなくてバルセロナってのはおもしろいね
ドイツが三つも入ってるのは今のドイツの隆盛を示している
それに北欧は、総じてやはり堅実さを表している
231：名無し＠良識派さん：2016/06/25(土) 21:28:03: >>228

モノクルの関係者は福岡にも視察に来ましたよ。
232：名無し＠良識派さん：2016/06/26(日) 14:32:56: 昨年の中国での反応

中国ネットは「福岡推し」多数。
一方、日本の都市に関するコメントも数多く寄せられ、「福岡は素晴らしい。発展や人の密集度合いはちょうどいい」
「博多ラーメンはうまい！」「福岡最高！一度行けば福岡の良さがわかる！」
「東京が2位か、そんな都市で生活している自分がとても幸せに感じる。
アイラブ東京！」「ランキングを見る限り、北欧と日本は勝ち組だな」と福岡の良さを伝える声が多く見られた
233：名無し＠良識派さん：2016/06/26(日) 19:46:49: 昨日、ライオンズクラブ世界大会のパレードを見ました。
１万人規模で、インドが異常に多く１０００人超え、アメリカは州単位でそれぞれ１０人位から数百人程度。
延々と続くので半分も見ませんでした。
234：名無し＠良識派さん：2016/06/26(日) 21:13:52: そういえばブルーインパルスも飛んでました
you tubeでも見れますね
235：名無し＠良識派さん：2016/06/26(日) 22:03:11: てか京都と大阪だったら大阪の方が住みやすいけどね。
電車で大概の街とつながっているから車がなくても事が足りる。
ハードはもちろん街のコンテンツも豊富だし。かと言ってそんなに複雑でもない。

要領さえ掴んでしまえば、大阪は独身男性には快適すぎる
236：名無し＠良識派さん：2016/06/27(月) 14:34:53: 「モノクル」は、安全性、国際化の取り組み、気候、建築物の質、
交通アクセス、都市の寛容度、環境問題、都市設計、商業条件、医療保険などを
総合的に評価した同ランキングを06年から毎年公表している。
また今年の同ランキングでは、昼間の都市に注目するだけでなく、
そのナイトライフにも活気があるかに注目している。
237：名無し＠良識派さん：2016/06/27(月) 14:43:02: >>235
同意するが・・・
個人的には東京より大阪のほうが好きだが。
食べ物は京都より大阪のほうが格段にうまい。
だけど>>236を考慮するとそんなものかもね。
238：名無し＠良識派さん：2016/06/27(月) 14:52:48: 福岡はパレードが多いですね。
今回のライオンズクラブパレードはフロックだけど
どんたく、山笠、博多座の水上パレード、大相撲の優勝パレード、ソフトバンクホークスの優勝パレードなど。
239：名無し＠良識派さん：2016/06/30(木) 12:35:23: 本日、公務員の方々へ夏のボーナスが支給されました。

麻生福岡県知事３０７万円
高島福岡市長３０６万円
北橋北九州市長　２７０万円

北九州市職員(44才平均　　８３万円去年よりup
福岡市職員 (44才平均　　７７万円　去年よりup
240：名無し＠良識派さん：2016/07/01(金) 09:36:56: 住みやすい都市ランキングなんて調査する組織によって
全然違うし、参考程度にしかならない。
別の調査では、大阪がアジアで一番住みやすい都市にランクインされてたし。
241：名無し＠良識派さん：2016/07/01(金) 10:00:39: >>240
ランキングどうこうじゃなくて名前が出る事に意義がある
242：名無し＠良識派さん：2016/07/01(金) 11:16:18: 住みやすさなんて人それぞれの基準が違うから何とも言えない。

考え方、価値観、世代、年齢、性別により住みやすさが変わるのは常識

一応の参考にはなるけど・・・
243：名無し＠良識派さん：2016/07/01(金) 11:47:37: >>240
確かに大阪がアジアで一番というのもあったね。
だけどそれは例外に過ぎない。
モノクルはあらゆる角度から調査しているので客観的で説得力がある。

安全性、国際化の取り組み、気候、建築物の質、
交通アクセス、都市の寛容度、環境問題、都市設計、商業条件、医療保険・・・・・
244：名無し＠良識派さん：2016/07/01(金) 16:29:43: 順位が大きくコロコロ変わるモノクルは、何百人体勢で何百ヶ所の都市を調査をしてるのかまずそこから発表してくれないと。
１０人体勢とかで５０都市以下のみの調査とかだったらズッコケてしまう。
ヨーロッパの街並みとか１，２年じゃちっとも変わらないのにランク外の都市が一気に躍進してたりするし。
245：名無し＠良識派さん：2016/07/01(金) 16:46:53: 福岡はブラックホールといわれるほど、住んだら抜け出せないとか聞いた。
246：名無し＠良識派さん：2016/07/01(金) 16:57:55: どんなランキングだろうと、一度でも名前が挙がってたら
それはそれで住みやすいと判断していいと思います。

その中での住みやすさなんて、人によって違うしね。
個人的には、夏暑くて冬寒い、よそ者に排他的な京都はありえないけど、
世界の都市の中で見たら住みやすいんでしょう。
247：名無し＠良識派さん：2016/07/01(金) 21:25:56: ランキング大好き国家日本！
まぁ。これも島国根性なんだろうな
248：名無し＠良識派さん：2016/07/01(金) 21:47:10: モノクルはランキングで順位が変わったのは
ナイトライフが項目に加わったからと明記してます。

夜、アフターファイブをいかに楽しく安全に過ごせるか
レストランまでの移動は徒歩で安全に行くのが可能かとか
安くておいしいレストランがあるかとか
様々なイベントがあるかということなら
福岡の順位が上がるのは当たり前。
249：名無し＠良識派さん：2016/07/02(土) 08:58:01: アイランドシティに建設される西鉄の41階建マンション建設予定地を見てきたけど
未だに建設のお知らせが出ていないけどどうなんだろ？

近くで同じ西鉄が手掛ける46階ツインタワーは今年12月着工のはずだけど
250：名無し＠良識派さん：2016/07/02(土) 12:44:09: 都市は生き物、刻々と変化する。
順位が入れ替わるのは不思議ではない。
むしろ当然、新たな都市がランクインするかもしれない。
251：名無し＠良識派さん：2016/07/02(土) 20:27:44: 福岡空港の民営化…、借地料の支払いで赤字状態。
民営化で着陸料値上げするのかな？
252：尾木信芳九大教授：2016/07/03(日) 04:52:01: 九州よかとこ一度は鯉
253：名無し＠良識派さん：2016/07/04(月) 14:30:00: 民営化後も土地などの基本施設は国が保有したままなので
借地料は国が負担し続けるんじゃないかな？じゃないと売れないだろうし
地元は民営化する必要がないとなる。
254：名無し＠良識派さん：2016/07/06(水) 14:23:22: ２０１６年路線価ランキング（１平方メートル当たり、単位千円、カッコ内は変動率）

　１位　東京都中央区銀座五丁目銀座中央通　　３２,０００（１８,７）
　２位　大阪市北区角田町御堂筋　　　　　　　１０,１６０（２２,１）
　３位　名古屋市中村区名駅一丁目名駅通り　　　８,４００（１４,１）
　４位　横浜市西区南幸一丁目横浜駅前　　　　　７,８１０（　９,５）
　５位　福岡市中央区天神二丁目渡辺通り　　　　５,６００（１２,０）
　６位　京都市下京区四条通り寺町四条通　　　　３,２５０（１６,９）
　７位　札幌市中央区北５条西三丁目　　　　　　３,１２０（１１,８）
　８位　神戸市中央区三宮町三宮センター街　　　２,８００（１２,９）
　９位　さいたま市大宮区桜木町　　　　　　　　２,７６０（　７,０）
１０位　広島市中区胡町相生通り　　　　　　　　２,３００（１２,２）
１１位　仙台市青葉区中央一丁目　　　　　　　　　１,９８０（１２,５）
１２位　熊本市中央区手取本町　　　　　　　　　　１,１９０（　３,５）
１３位　静岡市葵区紺屋町　　　　　　　　　　　　１,１４０（　１,８）
１４位　千葉市中央区富士見二丁目　　　　　　　　　１,１２０（　２,８）
１５位　岡山市北区本町　　　　　　　　　　　　　１,１１０（　７,８）
以下順位（１,０００未満）
鹿児島、長崎、金沢、那覇、松山
255：名無し＠良識派さん：2016/07/07(木) 11:24:41: 副都心の博多駅前
３,３００千円（１８,３％）

京都、札幌、神戸などの最高地点より高い。
256：名無し＠良識派さん：2016/07/08(金) 08:19:44: 英情報会社が福岡市に支社開設

英国の信用調査会社「クレディセイフソリューションズ」は
日本法人「クレディセイフ企業情報」を立ち上げ、
９月に福岡支社を開設すると発表した。
初年度は３５人、５年後に１００人を採用する予定。
日本法人の牧野和彦社長談。
「人材豊富でアジアとのアクセスもいい福岡を足掛かりに成長拡大していきたい」
257：名無し＠良識派さん：2016/07/09(土) 21:53:59: 福岡市は５日、平成２７年度の市税収入が２８４１億３８００万円となり、３年連続で過去最高を更新したと発表した。
人口増や景気回復に伴う土地評価額の上昇が税収を押し上げた。同年度の決算見込み額として明らかにした。

　税収は２６年度を２０億円上回った。税目別にみると、個人市民税が２８億円増の８８９億円となった。納税者が１万１千人増加したことが寄与した。
また、固定資産税と都市計画税の合計は１３億円増の１３２６億円だった。

　法人市民税は２２億円減の４０９億円となった。企業の業績改善による伸びはあったが、税制変更で一部が国税化されたことが影響した。

　市税の未納付額は５１億円で、最も多かった１４年度（１２９億円）の４割まで減少した。徴収の強化を図ったことで、収入率は９７・９％と、昭和５３年度以来の高水準だったという。

　福岡市は国家戦略特区「創業特区」の指定を受け、都市の成長に取り組んでいる。

　記者会見した高島宗一郎市長は、税収増の理由について「成長戦略が軌道に乗ってきていることが間接的にある」とした。

　一方、歳出にも言及し、「高齢化により（社会保障関係費の）扶助費も急速に増えている。行政改革で経費を抑えている状態だ」と課題を述べた。

http://www.sankei.com/region/news/160706/rgn1607060053-n1.html
258：名無し＠良識派さん：2016/07/11(月) 22:06:16: 全国夏祭り（６～８月）集客
出典「月間レジャー産業」

１位、博多祇園山笠　　３５０万人
２位、青森ねぶた祭り　２８５万人

日本の北と南が最大人気
259：名無し＠良識派さん：2016/07/12(火) 19:55:32: 明日は「集団山見せ」ですね。
博多部から那珂川を超えて天神まで疾走。
追い山は早朝（5時）だけど、明日は昼間だから見るチャンス。
260：名無し＠良識派さん：2016/07/14(木) 16:12:00: 明日、「世界一の朝食」ビルズがオープンですね。
リコッタチーズのパンケーキはじめ、かなりおいしいらしい。
関西以南では初出店。
近くには日本初のボルドーバーもあるし、この界隈も利用価値が高まりますね。
261：名無し＠良識派さん：2016/07/15(金) 16:39:16: 福岡市は１４日、国勢調査を基にした推計人口（７月１日時点）が、
予測より２年早く１５５万人を突破したと発表した。
１０、２０代の転入増などが要因とみられ、九州内の
「福岡一極集中」を裏付ける.

市によると、推計人口は１５５万６２７人で、
１５０万人（２０１３年５月）から３年２カ月で到達した。
１２年公表の将来人口推計では、１５５万人超えを１８年と試算していた。
推計では１６０万人達成を２８年としていたが、早まる可能性がある。
262：名無し＠良識派さん：2016/07/15(金) 17:45:12: >>261
だろうねぇ。
市政だよりが来るたび毎月驚くほど人口が増え続けている
増えるのはいいんだが行政処理が追いつけないだろう
区割りも真剣に考えて欲しい
この人口ペースなら先を読んで10区くらいにしとかなきゃ
特に東区役所なんか遠すぎてみんな困っとるぞ
263：名無し＠良識派さん：2016/07/15(金) 20:23:14: 新宮とかと合併してもっと大きくならんかな
264：名無し＠良識派さん：2016/07/15(金) 21:45:01: 中洲の水上公園、行ってきた。
なかなかよかよ～。
265：名無し＠良識派さん：2016/07/16(土) 00:43:41: >>261
やっぱり１５５万人都市にふさわしい地下鉄整備を進めてほしい。

ラッシュ時の輸送量が限界に近付いている空港線を
７～８両化してほしい。七隈線も６両化してほしい。

あと、ドームで試合やコンサートがあるときに、地下鉄はなぜ臨時列車を
走らせないのか。乗客が快適に移動できるよう、交通局は考えてほしい。
266：名無し＠良識派さん：2016/07/16(土) 01:37:57: >>265
そして橋本から姪浜、あるいは九大学研都市を経て伊都キャンパスまで延伸するべきですね
267：名無し＠良識派さん：2016/07/16(土) 14:09:13: 地下鉄は費用が掛かるからイラン
今度はモノレールにしよう
モノレール予算は地下鉄の半分でいいし後期も早い
とりあえずアイランド周遊線と博多駅―サンパレス迄は、計画さして実行します。
268：名無し＠良識派さん：2016/07/16(土) 14:30:26: >>266
全く賛成です。税収が伸び、地下鉄が黒字化している今こそ、
地下鉄延伸のチャンスです。

排気ガスの少ない環境のよい１５５万人都市にしてもらいたいですね。
269：名無し＠良識派さん：2016/07/16(土) 15:00:11: 地下鉄欲しがる人民に出資してもらうのはどうだろう
地下鉄欲しい人民たちに責任持って全額を出資してもらおう
常識ある人なら言うだけはいかん!ぜひ実行してもらおう!!
これなら満額回答ですね^^
270：名無し＠良識派さん：2016/07/16(土) 15:01:00: 福岡市の最大の弱点と課題は鉄軌道網の不備ですからね。
遅きに失した感はあるが、渋滞の元凶でもあるバスを少しずつ減らして
バランスの良い快適な交通網を実現していってほしいですね。
271：名無し＠良識派さん：2016/07/16(土) 15:05:34: 「あれは欲しいこれも欲しい
費用予算はどれだけかかるかは知ったことではない」
「しかし俺たちは金は一円も出さない」
では現代の人口減の日本社会、世間など通用しませんよね
272：名無し＠良識派さん：2016/07/16(土) 15:08:48: 確かに、地下鉄の沿線住民の寄付を集めて建設する方法はあるかもね。

七隈線の姪浜延伸とか。寄付の運動すれば盛り上がるだろうね。
273：名無し＠良識派さん：2016/07/16(土) 15:30:16: そうそう。
街に夢を描いてくれる私鉄にも、たっぷり寄付をお願いしたらいいかも、ですね。
274：名無し＠良識派さん：2016/07/16(土) 15:30:54: 直接お世話になる沿線住民は九割出費「実行力と身銭を出す情熱」
残りは福岡総市民一割の出費
これですべて解決しますね
これなら明日にでも着工していいよ
275：名無し＠良識派さん：2016/07/16(土) 15:35:24: 確かに、
一円たりとも金は出さない、文句と注文だけは一人前に多い
こんなのが一人でも市民にいたら恥ずかしいね
276：名無し＠良識派さん：2016/07/16(土) 15:47:34: 我が物顔の西鉄バスが３台続けてやってきましたね
277：名無し＠良識派さん：2016/07/16(土) 17:22:23: 東京から毎年山笠を見に来る夫婦がいて、事前に発売される櫛田神社の
桟敷券を買いに来て、追い山当日に再び来るそうです。
「東京にはこんなすごい祭りはない」と。
278：名無し＠良識派さん：2016/07/16(土) 23:44:46: >>275
「まちに夢を描こう」という企業スローガンを掲げながら、
実際にやることは福岡市の夢を潰すことばかり。

こんなバス会社が一社でもあったら恥ずかしいね。
279：名無し＠良識派さん：2016/07/17(日) 09:27:59: バス利用者としては西鉄バスが無いと困るのですが・・・。
本数多いに越したことは無いけど増やせば増やすほど、渋滞の原因でバスも遅れる。
福岡の道路事情が悪いのも一因でしょうね。福岡の道路計画はワザと渋滞させる様にしているようにしか思えない。
ただ言える事は、朝の12番バス福大方面をもう一本増やして、夕方の69-1博多方面を毎時一本増やしてと勝手な希望。
280：名無し＠良識派さん：2016/07/17(日) 10:46:08: 感情的に西鉄を批判する人にはどんな事情があるのだろうか。
保有台数日本一のバス会社は自慢にもなるよ。

大きなバス会社がない地方からのいやがらせ的な書き込みも見受けられる。
281：名無し＠良識派さん：2016/07/17(日) 11:15:20: 七隈線が延伸開業すればバスの本数も減少して、多少は渋滞緩和されると思う
282：名無し＠良識派さん：2016/07/17(日) 14:29:54: >>279 >>280
バスに代わる交通手段がないという状況を長きに亘って維持し
市民に不便をかけながら改善してこなかったということの証でもありますからね。
市民の利便性を第一に考えているなら、貝塚線の直通実現にも
積極的に努力していただけるはずだと思いますけどね。
283：名無し＠良識派さん：2016/07/17(日) 16:25:14: >>280
バス会社が無いというよりも
私鉄のない、しっと心です
異常的な
284：名無し＠良識派さん：2016/07/17(日) 16:49:48: >>282
公共交通機関は私企業に負わせることは不可能。

市や旧国鉄の見通しにもよるよね。
国鉄筑肥線、臨港線などの廃止・・・

貝塚線の直通実現・・・
西鉄と福岡市との協議に委ねよう。
不満だったら貝塚線以外の場所に住み替えるといいでしょう。
285：名無し＠良識派さん：2016/07/17(日) 17:06:50: >>284
その私企業が福岡市の行政に不当に介入し続けたことが、
現在の公共交通機関の惨状を招いているのではないかね。

行政に任せていたならば、貝塚線の地下鉄直通も、七隈線の姪浜延伸も
ドームへのモノレールもとうの昔に実現していたであろう。

だとすれば、その責任は福岡市ではなく、介入し続けた西鉄にある。
286：名無し＠良識派さん：2016/07/18(月) 10:56:42: >>285
歴代の福岡市、市議会の力不足でしょう。
西鉄に何の恨みがあるのやら～理解不能。
287：名無し＠良識派さん：2016/07/18(月) 21:20:17: これは興味深い
http://imgur.com/63HanSW.jpg
288：名無し＠良識派さん：2016/07/18(月) 22:40:27: >>286
ここまで市民に迷惑を掛けておきながら、西鉄の非を全く認めないとは
すごい神経ですね。どこまであつかましいのでしょうか。

福岡市の発展の足を引っ張るとんでもない集団の正体を見た思いがします。
こんな人たちが大きな顔をしている間は福岡市の発展は無理だと感じます。
289：名無し＠良識派さん：2016/07/18(月) 22:54:48: BRTの試験運行も市の要望で100円に決まったけど、西鉄は200円を強く主張してたようだしね。
運行が開始されたら通常のバスも本数減るだろうし、かなり便利にはなると思う。
290：名無し＠良識派さん：2016/07/19(火) 08:04:03: 西鉄は、井の頭線に良く似てるよなあ。
レトロな雰囲気が粋だね。
291：名無し＠良識派さん：2016/07/19(火) 09:57:03: >>287
空港は国内線側を通せばいいのに…
292：名無し＠良識派さん：2016/07/19(火) 22:34:48: 福岡市、はかた駅前通りで車線減らし歩道に
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO05009570Z10C16A7LX0000/

七隈線延伸に合わせて2020年を目途に、はかた駅前通りの車線を減らして、
自転車専用レーンを設け、歩道を拡幅してオープンカフェなどを誘致するそうです。

いろいろ仕掛けてきますね。

そういえば西中州の通りを石畳にする計画は進んでいるのでしょうか？
293：名無し＠良識派さん：2016/07/19(火) 23:52:08: これは地元民からしたら賛成なんですか？
294：名無し＠良識派さん：2016/07/19(火) 23:58:21: 街づくりとしては、いい方向ですね。排気ガスも事故も減るだろうし。
295：名無し＠良識派さん：2016/07/20(水) 19:54:52: >>293
博多駅前通りはもともとガラガラだから車線減らしたところで渋滞はないと思うから賛成です
296：名無し＠良識派さん：2016/07/20(水) 23:58:56: オープンカフェとかたくさんできると白人受けする観光地となりそうですね。
見るべきものは櫛田神社とキャナルしかないけど。
297：tassie：2016/07/21(木) 01:23:47: 今の福岡市の弱点として、南区や春日側に地下鉄がないこと、別府から福重方面に地下鉄が無いこと、百道浜側に地下鉄が無いこと、アイランドシティ側に軌道交通網が無い事だと思う。2025年まで福岡市の人口は増え続けると予想されてて、170万人まで上がるので、進化と共に交通網も発展させるべきかと。その相乗効果で地価が上がり、人口も更に増える。そうなるとおそらく、人口集積に効率がいい超高層が上へ上へと伸びていき、3大都市圏に比毛をとらないビューになると思う。フロンティアは、早良区西区だと思う。アイランドシティに今色んな超高層計画あるが、まさに交通網を発達させないといけないのでは？
298：名無し＠良識派さん：2016/07/22(金) 11:47:42: 春日市へは福岡市営地下鉄は絶対にない。
福岡市と合併すると可能性はある。
299：名無し＠良識派さん：2016/07/22(金) 13:53:28: 西鉄大牟田線は地下鉄と同じようなものだ
作りたいなら人口が増え続けている市東部直通路線だね
300：名無し＠良識派さん：2016/07/23(土) 17:50:28: 来月から西鉄さんの大きな大きな連結バスが市内を
試験走行しますけど
市内の情景として楽しみです
301：名無し＠良識派さん：2016/07/23(土) 21:57:35: 　福岡市の夜の名物・屋台について、市が９月にも経営者の公募を開始することが分かった。市条例に基づき、許可を受けた名義人以外が営業する

屋台新設。やるね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160723-00000040-mai-soci

「名義貸し」屋台が廃止されるのに伴い、３０軒程度の経営者を募集する。

　市は屋台を観光資源と位置付けているが、歩道の確保が不十分だったり、名義貸し屋台が横行したりしていたため、２０１３年に屋台基本条例を制定して適正化を推進してきた。

　名義貸しを改善できない場合は、猶予期間の３年が経過する来年３月に廃業となる。ただ当時１２５軒あった屋台のうち、すぐに名義貸しを改善できない屋台が４分の１程度に上ったため、市が「適正数」とする１１０～１２０軒程度を維持するには、不足分を公募でまかなう必要があるとしていた。

　市は公募の前提として、歩道の確保に問題があった３地区の屋台の移転を進め、今年２月以降、長浜（中央区）、須崎（博多区）の両地区で移転を終了。残る冷泉公園周辺（同）の移転が９月にも完了する見通しとなったため、公募の段階に進むことを決めた。

　８月下旬に市民代表や市議などで作る選定委員会を開き、応募条件や審査方法などの詳細を決定。９～１０月ごろ説明会を開き、審査を経て年内にも新たな経営者を決める。【
302：名無し＠良識派さん：2016/07/23(土) 23:49:51: 屋台新設。高島市長やるね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160723-00000040-mai-soci

　福岡市の夜の名物・屋台について、市が９月にも経営者の公募を開始する
ことが分かった。市条例に基づき、許可を受けた名義人以外が営業する
「名義貸し」屋台が廃止されるのに伴い、３０軒程度の経営者を募集する。
市は屋台を観光資源と位置付けているが、歩道の確保が不十分だったり、
名義貸し屋台が横行したりしていたため、２０１３年に屋台基本条例を
制定して適正化を推進してきた。
名義貸しを改善できない場合は、猶予期間の３年が経過する来年３月に
廃業となる。ただ当時１２５軒あった屋台のうち、
すぐに名義貸しを改善できない屋台が４分の１程度に上ったため、
市が「適正数」とする１１０～１２０軒程度を維持するには、
不足分を公募でまかなう必要があるとしていた。
市は公募の前提として、歩道の確保に問題があった３地区の屋台の移転
を進め、今年２月以降、長浜（中央区）、須崎（博多区）の両地区で
移転を終了。残る冷泉公園周辺（同）の移転が９月にも完了する見通しと
なったため、公募の段階に進むことを決めた。
８月下旬に市民代表や市議などで作る選定委員会を開き、
応募条件や審査方法などの詳細を決定。９～１０月ごろ説明会を開き、
審査を経て年内にも新たな経営者を決める。
303：名無し＠良識派さん：2016/07/24(日) 17:49:29: 屋台は臭い汚い
きれいに街中から消えて欲しい
福岡育ちの人間ならわかることだが
現市長のような大分からはるばる福岡まで来た人にはわかるまいな
304：名無し＠良識派さん：2016/07/25(月) 17:38:34: 屋台最高！
博多座に公演にきた歌舞伎役者もよく行く。
305：名無し＠良識派さん：2016/07/25(月) 23:15:32: 屋台の雰囲気いいじゃん
あんま行かないけど
306：名無し＠良識派さん：2016/07/26(火) 05:14:24: 情緒あふれる博多の屋台風景。
こんな景観博多でしか見られない。
307：名無し＠良識派さん：2016/07/26(火) 17:11:31: 久留米にも屋台あるよ
308：名無し＠良識派さん：2016/07/27(水) 05:34:46: 福岡市の地下鉄が開業35周年ですね。
都市の発展のためにも、地下鉄を利用するという正しい行ないをするよう心がけましょう。
309：名無し＠良識派さん：2016/07/27(水) 05:50:57: >>301
屋台の適整数120軒ほどか、ちょっとまえのガイド本とかには200軒以上とあったのに減ったもんだね。
310：名無し＠良識派さん：2016/07/27(水) 10:43:52: 屋台は北九州にもあるよ
統一されてるし博多のよりもはるかに清潔感あふれておいしいよ
九州ってとこは東南アジアの発展途上国（失礼）ぽいから
屋台はよく似合うかもね
311：名無し＠良識派さん：2016/07/27(水) 11:13:18: でも屋台は別にして雰囲気は大阪のほうがアジアを感じるね。
あのゴミゴミとして熱気がある感じ。
アーケードのばったもん売り。

最近の週末の道頓堀はカオスだね。
いろんな国の人がうろうろしている。

キタはありふれた都会だがミナミは面白い。
312：名無し＠良識派さん：2016/07/27(水) 16:44:43: 大阪と博多は日本の中でも特に存在感が強いね。
目立っている
オーサカー！　　ハカター！
313：名無し＠良識派さん：2016/07/27(水) 20:35:12: >>311 　　その事は大阪人が最も嫌う現実だから、あまり触れないように。
314：名無し＠良識派さん：2016/07/27(水) 23:46:15: 今やミナミは侮れない。
はじめは大阪の汚い部分として見る人も多かったが、今の繁盛ぶりから考え方を改める人も多いと思う。
ありふれたものでなく独特なもので街の価値を高めていく、一つの成功例になるかも知れない。

　１位　東京都中央区銀座五丁目銀座中央通　　３２,０００（１８,７）
　２位　大阪市北区角田町御堂筋　　　　　　　１０,１６０（２２,１）
　→→ 道頓堀戎橋　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　９，５５０
　３位　名古屋市中村区名駅一丁目名駅通り　　　８,４００（１４,１）
　４位　横浜市西区南幸一丁目横浜駅前　　　　　７,８１０（　９,５）
　５位　福岡市中央区天神二丁目渡辺通り　　　　５,６００（１２,０）
　６位　京都市下京区四条通り寺町四条通　　　　３,２５０（１６,９）
　７位　札幌市中央区北５条西三丁目　　　　　　３,１２０（１１,８）
　８位　神戸市中央区三宮町三宮センター街　　　２,８００（１２,９）
　９位　さいたま市大宮区桜木町　　　　　　　　２,７６０（　７,０）
１０位　広島市中区胡町相生通り　　　　　　　　２,３００（１２,２）
１１位　仙台市青葉区中央一丁目　　　　　　　　１,９８０（１２,５）
１２位　熊本市中央区手取本町　　　　　　　　　１,１９０（　３,５）
１３位　静岡市葵区紺屋町　　　　　　　　　　　１,１４０（　１,８）
１４位　千葉市中央区富士見二丁目　　　　　　　１,１２０（　２,８）
１５位　岡山市北区本町　　　　　　　　　　　　１,１１０（　７,８）
315：名無し＠良識派さん：2016/07/29(金) 12:43:13: >>314
大阪を見習って地下鉄整備すればいいのだけど。
地下鉄じゃないけど環状線とか。
317：名無し＠良識派さん：2016/07/31(日) 04:26:55: >>316の下品な書き込み削除お願いします。
318：名無し＠良識派さん：2016/08/03(水) 00:34:51: 春日市や大野城市よりも、新宮町や志免町の方が、洒落た感じになってきてるね。
春日や大野城は、施設が老朽化してきてるし、バスもろくに走ってない。
あの辺は、再開発した方がいい。
319：名無し＠良識派さん：2016/08/04(木) 07:50:12: 赤坂タワー2階工事に入りました
320：名無し＠良識派さん：2016/08/05(金) 16:01:56: 春日と大野城は昔福岡市からの合併の誘いを断った。
そのことにより都市機能が全く遅れてしまった。
当時の町議会、議員の保身のために。
321：名無し＠良識派さん：2016/08/05(金) 20:19:23: 都議会を見てもわかるように
国以上に地方議会というのはどこも
発展途上国レベル以下の議会運営ですよ。
日本の地方議会、議員どもは非常に醜いです。
322：名無し＠良識派さん：2016/08/06(土) 02:35:46: 内田幹事長
323：名無し＠良識派さん：2016/08/06(土) 02:39:18: なるほど、春日や大野城にも内田幹事長みたいな政治屋がいるんだろうな。
残念ですわ。
324：名無し＠良識派さん：2016/08/06(土) 09:40:48: >>321
もう想像を絶する利権の巣なんだろうね。
325：名無し＠良識派さん：2016/08/07(日) 05:22:37: ・旧志摩町（糸島郡）が住民投票で圧倒的に福岡市との合併を望み、町長も賛成だったのに
　町議会が反対した。
　しかも無記名採決で・・・・

・中間市でも同様、北九州市との合併に議会が反対した、無記名で。
　町長は賛成だった。
326：名無し＠良識派さん：2016/08/07(日) 10:39:56: 特に地方議員というのは後ろ指を刺されるような者だらけ莫大な税金をタダで貰えるものだから
327：名無し＠良識派さん：2016/08/07(日) 13:54:47: ただ借金まみれの福岡市と合併しても・・・って意見もあるよね
328：名無し＠良識派さん：2016/08/08(月) 23:02:47: >>327
その分都市基盤整備は周辺市町村よりも、はるかにしっかりしているが。
嫌なら周辺市町村に移り住めばいい。

あえて言えば、もっと地下鉄を整備してほしい。
七隈線の橋本から姪浜間とか。
329：名無し＠良識派さん：2016/08/09(火) 05:28:40: ヨーロッパでは地方議員は基本的にボランティアで無給だけどね。
英国の県議会議員に相当する議員は年間の報酬は７０万円程度。
国会議員でも９００万円程度。
330：名無し＠良識派さん：2016/08/09(火) 11:05:03: >>327
地下鉄建設や都市高速などインフラは絶対必要。
借金するのは当然だろうね。
個人的には何の問題もない。

福岡市民のみならず、周辺部の住民も恩恵を受けている。

今後人口減少時代に入ると周辺市町の財政が厳しくなる。
今のうちに合併したほうが良いだろう。
331：名無し＠良識派さん：2016/08/09(火) 13:30:11: >>329
それから考えると
日本の議会も議員も本当に野蛮な世界だよねえ
それを当然と思っている選挙民、国民もレベルが・・・
これで先進国とは思えないね
332：名無し＠良識派さん：2016/08/09(火) 22:22:36: 民間もレベル低いよ。西鉄バスがまたやらかした。
もう乗るべきでないな。一刻も早い地下鉄網の整備をお願いします。

アルコール検査担当者、酒気帯び運転か　西鉄バス北九州
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160809-00000100-asahi-soci
333：名無し＠良識派さん：2016/08/09(火) 23:35:27: >>328
都市基盤が何なのかにもよるけど
福岡市より交通の便がいいところは市街でもいくらでもあるよ
334：名無し＠良識派さん：2016/08/10(水) 14:31:55: 知り合いの元県議は県の外郭団体に天下りしている。
相当高齢で何をしているのか・・・
335：名無し＠良識派さん：2016/08/11(木) 09:39:42: >>332
加えて速度超過まで…、
336：名無し＠良識派さん：2016/08/11(木) 19:48:32: ＪＲ九州、本社福岡市(博多駅前ビジネスセンタービル)　　10月上場へ本申請　時価総額5000億円規模

　九州旅客鉄道（ＪＲ九州）が30日に東京証券取引所に株式上場を本申請したことが分かった。
審査が順調に進めば、10月に東証１部に上場する。

時価総額は5000億円規模の見通しで、７月に上場する対話アプリのＬＩＮＥと並ぶ年内の大型新規株式公開（ＩＰＯ）になる。
ＪＲ各社の中で赤字路線が多い北海道、四国、九州の「三島会社」の上場は初めて。
337：名無し＠良識派さん：2016/08/12(金) 20:12:06: アイランドシティの高層マンションまだかな
338：名無し＠良識派さん：2016/08/13(土) 06:42:31: 市議の海外視察旅行（？）に同行した医師の話だけど
議員が、随行した市の職員をこき使って気の毒だったと言っていた。
339：名無し＠良識派さん：2016/08/14(日) 21:48:26: >>337
アイランドシティ乗り入れ鉄道はまだかな
340：名無し＠良識派さん：2016/08/16(火) 11:39:45: ツインタワーが今年の12月に着工いたしますので
お待ちください
これらが完成すれば、一帯は合計八棟の高層の圧巻です
341：名無し＠良識派さん：2016/08/17(水) 23:45:51: こども病院の隣の土地だっけ？
あと拠点体育館もまだかな～
342：名無し＠良識派さん：2016/08/19(金) 03:17:18: 人工島のツインタワーより前に計画されていた
西鉄の41階建高層マンションがまだ着工されていない

大丈夫なんだろうか？
343：名無し＠良識派さん：2016/08/19(金) 03:44:42: >>342
ソースは忘れましたが着工時期未定だそうです
344：名無し＠良識派さん：2016/08/19(金) 04:42:42: アイランドシティに鉄道が乗り入れないから、
開発が進まないんだよ。
345：名無し＠良識派さん：2016/08/20(土) 07:07:29: 子ども病院の前の区画でボウリング調査やってました。46階建てマンション2棟の建設に向けて動き出してますね。
346：名無し＠良識派さん：2016/08/20(土) 12:39:45: ２０１６年７月百貨店売上速報（単位：千円）
主要都市　　　　　　　　地方ブロック
札幌市：13,577,055　　　北海道：16,357,993
仙台市： 8,060,101　　　東　北：16,047,763
京都市：22,524,884
神戸市：14,776,312
広島市：12,960,382　　　中　国：25,405,964
福岡市：19,885,864　　　九　州：48,923,256
347：名無し＠良識派さん：2016/08/21(日) 05:16:23: 北海道＋東北よりも九州のほうが遥かに多い。
札幌＋仙台と福岡は差が小さい。
348：名無し＠良識派さん：2016/08/21(日) 07:53:29: 都市ごとに違う百貨店数、正確を期すならトータルではなく売上を百貨店の数で割るのが公平なのでは？あるいは人数あたりの売上数。
349：名無し＠良識派さん：2016/08/22(月) 04:44:24: 百貨店数で割る意味はむ寧ろないなあ。
人が集まって需要があるところには百貨店は新たに作られるし
儲けが少ないところは百貨店数が減っていく。（淘汰される）
田舎には百貨店はなくなってきているから、都市圏として
都心部にどれだけ人を集め、賑わいを生んでいるかの指標にはある程度なる。
路面直営店を反映しないのと、マルイなどの百貨店協会無所属の施設を
反映してないのは欠点だけれど。

まあ一番良いのは各百貨店ごとの売り上げを出すのが一番。
350：名無し＠良識派さん：2016/08/22(月) 06:27:58: 今の時代、百貨店を指標とする感覚が昭和、激減市場は現在、新聞記事にもならない。
351：名無し＠良識派さん：2016/08/22(月) 06:52:24: 百貨店のみに消費を依存せざるをえない地方購買指数。
352：名無し＠良識派さん：2016/08/22(月) 09:00:21: 百貨店売上高は

東京
大阪
横浜
名古屋
京都
福岡
神戸
札幌
広島
仙台
の順。

東京が全国の２７％を占めており、GDPほどではないにしろ都会度とほぼ一致する。
GDPは発表が遅いので、傾向を見るには百貨店売上高はある程度参考になる。
重宝してます。
田舎ほど車で行く大型ショッピングセンターや通販が多くなり、百貨店売り上げは減る。
353：名無し＠良識派さん：2016/08/22(月) 12:09:03: 地方では百貨店よりショッピングモールやアウトレットのほうが品揃えが豊富。
都市部の百貨店ではショッピングモールやアウトレットに出店しないラグジュアリーブランドが
出店しているので魅力的。
なんだかんだ言っても一店舗で年間1,000億円以上販売するのは百貨店しかない。
354：名無し＠良識派さん：2016/08/22(月) 16:23:38: 関係者の百貨店必死ガード笑える！
355：名無し＠良識派さん：2016/08/22(月) 16:26:52: 都会度とかいうほど田舎根性丸出し　中国人の爆買い効果のみなのに　ブロックごとではなく店舗ごとの売り上げ高を出すべきでしょう
356：名無し＠良識派さん：2016/08/22(月) 16:30:02: 少なくとも都市ごとの店舗数を併記するのが公正　中立　客観的なデータ公表ではないでしょうか？
357：名無し＠良識派さん：2016/08/22(月) 16:30:35: 福岡は大型ショッピングセンターが３３軒くらいしかないから百貨店に流れる
358：名無し＠良識派さん：2016/08/22(月) 16:55:47: http://imgur.com/OgYpKwA.jpg
359：名無し＠良識派さん：2016/08/22(月) 17:00:30: ↑のはモントーレ香椎浜サーフタワーの東側でイオンモール香椎浜の向かいに看板立ってました
360：名無し＠良識派さん：2016/08/22(月) 17:05:20: あと小倉駅南口に24階建複合マンションが建つようです。福岡ではないけど…。
http://qbiz.jp/sp/article/92688/1/
361：名無し＠良識派さん：2016/08/23(火) 00:58:02: >>358
乙　かなり大規模なマンションだね
362：名無し＠良識派さん：2016/08/23(火) 01:40:17: 余談ですが小倉には28階建て高さ108mのマンションも建設されます。

香椎浜の21階332戸が売れたら待ちに待った32階491戸の着工でしょうね。

すぐ近くのアイランドシティでは46階×2棟が建つことになっていますのでこの辺りの景観が都会的になりますね。
個人的にはガラス張りの福岡タワーのような超高層シンボルタワー何かも建てて欲しいです。
363：名無し＠良識派さん：2016/08/23(火) 23:18:26: >>358
香椎のマンションの前面道路に
こども病院高速への高速のランプ、新規の都市高速ができる場所かな
完成したらあのあたりは景観が一変しそうだ
364：名無し＠良識派さん：2016/08/27(土) 05:37:34: ホークスタウンモールは、延床面積13万になるそうやけど、店舗数は、どの位になるのかな。
スーパーと大きな本屋だけは、入って欲しい。
できれば、メンズのファッションも多めに。
しかし、ホークスタウンモールが立派なものになると、大阪、関西辺りとも張り合えるレベルにはなるな。
365：名無し＠良識派さん：2016/08/27(土) 11:47:47: ホークスタウンにユナイテッドシネマは復活するのかな？
366：名無し＠良識派さん：2016/08/27(土) 15:41:43: >>365
もちろん、そういう方向みたいだよ。
どちらにせよ、映画館は入るでしょ。
絶対に必要なのは、大きなスーパーと大きな本屋。
毎日使えるショッピングモールにすることが戦略の要だね。
不便だって言う人もいるけど、唐人町駅から徒歩10分位だし、車で行く人が多いのだから、マリノアシティやマリナタウンよりもよっぽど便利がいいと思うんだけどね。
367：名無し＠良識派さん：2016/08/28(日) 15:55:41: ドームを作ったときに鉄軌道をちゃんと整備しておけば良かったのにね。
現段階で計画もないのが本当に残念でならない。
368：名無し＠良識派さん：2016/08/28(日) 22:53:02: >>366
マリノアは駐車場が広いからね。駐車料金も２時間タダだし。
住民の感覚だと、ドームの方が圧倒的に不便。

>>367
本当に。そう思います。
これからでも天神か唐人町と百道浜やドームを結ぶ鉄軌道を
建設すべきだと思います。
369：名無し＠良識派さん：2016/08/29(月) 00:26:02: 西鉄の反対でそれは鉄板の無理筋。
370：名無し＠良識派さん：2016/08/29(月) 16:00:24: もし西鉄がなければ福岡なんてただの貧弱な街、現在の街の大発展も無かった
１５５万都市も無かった(10年後は１６７万都市のペース)

地元の数少ない大きな企業として街区開発や
しかも就業人口に大きく貢献してくれている。
老舗企業として福岡市との絆も大変強い
君もグローバルな視点で見れなくてはダメだよ
頭コンコンしちゃう(^^)
371：名無し＠良識派さん：2016/08/30(火) 05:47:26: 反に私鉄の書き込み～ヒンシュクの見本。
372：名無し＠良識派さん：2016/08/30(火) 06:17:03: >>370
経済活動の貢献が大きいから、西鉄に不利なことをするなというのは
企業の横暴であり、住民から尊敬が得られない。

ましてや市との癒着を堂々と公言するようでは。何様のつもりかと。
こんな会社に地域住民も金を落としたくない。
373：名無し＠良識派さん：2016/08/30(火) 07:27:22: ドームに行く鉄軌道系の構想がことごととく西鉄の反対で潰れた過去のあること
若い人たち知ってるのかな？
374：名無し＠良識派さん：2016/08/30(火) 10:59:13: 西鉄が反対しても、しなくとも福岡市の交通を決めるのは福岡市民、或いは
福岡市民によって選ばれた市長や市議会でしょう。
375：名無し＠良識派さん：2016/08/30(火) 22:03:24: >>373
そのような事実があるのでしたら、若い人たちに
語り継いでいかなければいけませんね。

ホークスタウンを潰したのは、一体誰だろうかと。
376：名無し＠良識派さん：2016/08/31(水) 00:14:47: あまり特定企業を批判したくはないが
本来なら福岡にもっとあった鉄道路線を
西鉄が妨害した感はあるわな。
377：名無し＠良識派さん：2016/08/31(水) 01:24:55: たぶん鉄道があってもホークスタウンはつぶれたと思う。
客を呼ぶ努力が感じられなかったから。
鉄軌道系さえあれば町がにぎわうというのは早計だと思う。
378：名無し＠良識派さん：2016/08/31(水) 02:04:56: ホークスタウン、潰れたんじゃないよ。

設備がもともと期間限定の安普請だったから老朽化したため
本格的な施設にグレードアップして建て替えるだけ。

むしろ、以前より集客力がアップする
379：名無し＠良識派さん：2016/08/31(水) 07:35:55: >>378
そうだと思う。
新ホークスタウンにより、福岡の買物事情は劇的に変化するだろう。
今まで福岡の都心部に、大規模駐車場を用意した、大規模スーパー付設のショッピングモールが存在しなかったのだから。
天神には、イオンや西鉄ストア、あるいは百貨店があるが、駐車場が全然不足していたし、ショッピングモールではなかったからね。
ショッピングモールだと、小さな子供を連れて主婦が気軽に毎日行けるから、中央区や早良区の主婦が沢山押しかけるだろう。
新ホークスタウンの周辺は、人気が上がって、地価も上がりそう。
380：名無し＠良識派さん：2016/08/31(水) 09:55:19: 福岡にも、トライセブンロッポンギみたいのができて欲しいな。
381：名無し＠良識派さん：2016/08/31(水) 10:57:44: 確かにホークスタウンの建物、チープ感有ったね
382：名無し＠良識派さん：2016/08/31(水) 19:26:15: ヨドバシ梅田タワーが2019年秋竣工。地上34階で観光バス発着も
ttp://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1017590.html

福岡にも、こういうの欲しいれす。。
383：名無し＠良識派さん：2016/08/31(水) 21:00:24: >>379
大型駐車場のある商業施設ができても、地価上昇は限定的だろう。
マリノアがあるからといって、周囲の地価なんてたかがしれてる。

鉄道が来ない限り、地価が大幅に上がるとは考えにくい。
マイカーに乗って家族とお出かけ、という時代でもないし。
384：名無し＠良識派さん：2016/08/31(水) 21:48:23: >>382
このご時世で東京以外に建てても
上はガラガラ
テナントは空気だけ
385：名無し＠良識派さん：2016/08/31(水) 22:41:26: >>383
マリノアは田舎だもん。
ホークスタウンは地行で、明治通りからもすぐの一等地だよ。
車で行くなら、道路も広くてこれ以上の適地もない。
福岡は東京と違って、車を所有する家庭も多い。
これ程の好条件の揃ったショッピングモールはないだろうね。
三菱もいいところに目をつけたもんだよ。
386：名無し＠良識派さん：2016/08/31(水) 22:50:45: >>384
東京以外というより大都市以外ですね
大阪や名古屋ならうまるでしょう
福岡だとどうでしょうか
387：名無し＠良識派さん：2016/09/01(木) 00:33:01: ホークスタウンの敷地の中に130mくらいの超高層ホテル建てて欲しい
あと子ども病院跡地にも高層マンション建てて欲しい
388：名無し＠良識派さん：2016/09/01(木) 01:07:00: >>386
ただ大阪はホテルを建てすぎ、商業施設もオーバーストアだし安心はできないと思うよ。
389：名無し＠良識派さん：2016/09/01(木) 01:45:08: ホークスタウンには、ビュッフェが沢山できるといいな。
390：名無し＠良識派さん：2016/09/01(木) 03:43:46: >>388
それは大阪もだけど、最も心配なのは東京だね
オリンピック終わったあともそこまで需要があるのかな、と
391：名無し＠良識派さん：2016/09/01(木) 05:16:04: >>388
鉄道が来ないと無理。バス会社が反対するから無理。
本当に福岡の発展をいつも邪魔する、つっかえ棒みたいな会社だ。
392：名無し＠良識派さん：2016/09/01(木) 08:51:06: >>390
東京発展は国策だから、
地方に落とす金を減らし
東京に使うように方針転換してるみたいだし

築地の五輪道路なんて必要ない！　
被災した東北の堤防を完成させることに金を使え！
ますます、福岡にお金が回ってこなくなるなｗｗ
393：名無し＠良識派さん：2016/09/01(木) 09:36:34: >>388
>>390
そこまで心配されるのは経産省の方か、経団連の方ですか？
我々一般庶民はホテルや商業施設がたくさんできるほうがうれしいのですが。
それで魅力の無いところが淘汰されるのは仕方ないと思います。
問題なのは何の競争も無く、既得権益を守る輩がいる事では？
394：名無し＠良識派さん：2016/09/01(木) 15:30:26: 博多駅中央街ビル完成予想図
http://i.imgur.com/7WYctsK.jpg

個人的にかなり好きなデザインです。
395：名無し＠良識派さん：2016/09/01(木) 19:01:12: >>386
悔しいだろうが東京以外は無理だよ
人口的に無茶や
実際に東京以外はテナントガラガラ
これから先、日本って人口増えるの？
396：名無し＠良識派さん：2016/09/01(木) 20:49:10: >>395
テナントガラガラってどこの都市のこと言ってんの？
それにこれからは交流人口の多い都市が勝ちだよ。
397：名無し＠良識派さん：2016/09/01(木) 22:16:20: >>390
横浜市の新市庁舎
http://www.decn.co.jp/inc/uploads/201512070501001-1.jpg

横浜の新「京急グループ本社ビル(仮称)」
http://www.kensetsunews.com/handbook/wp-content/uploads/import/20160803_172202_83874P640px.jpg

こういう格好いいビルを天神のど真ん中に建てて欲しいわ。
398：名無し＠良識派さん：2016/09/01(木) 22:56:26: こちらは、ヨドバシ梅田タワー

http://blog-imgs-66.fc2.com/s/a/i/saitoshika/th_003_20140517210134902.jpg
↓
http://image.yodobashi.com/promotion/a/9503/200000015000097698/SD_200000015000097698510B1.gif
399：名無し＠良識派さん：2016/09/01(木) 23:10:34: >>397
新市庁舎？
このご時世に役所立て替えたのか……
400：名無し＠良識派さん：2016/09/01(木) 23:28:50: いや、大都市の市庁舎なんか大抵あちこちに分散した使いづらいんだから
老朽化を契機に建て替えるだろ。
401：名無し＠良識派さん：2016/09/01(木) 23:33:15: そもそも天神に超高層ビルは建てれない
2017年に福岡地所が16階建高さ75mのビルを着工する予定です

デザインはこんな感じいいと思いますけどね
http://i.imgur.com/7WYctsK.jpg
402：名無し＠良識派さん：2016/09/02(金) 01:05:22: 西鉄が本社ビルを建てるなら、京急を見習って、福岡市役所とも合うデザインで格好いいビルを建設してもらいたいね。
地行の新ホークスタウンモールも、横浜の三菱ショッピングモールみたいに格好よくなるのだから。
403：名無し＠良識派さん：2016/09/02(金) 13:49:01: 新ホークスタウンモールが楽しみで堪らないね。
200店舗は入るだろうから、かなり充実したショッピングモールになりそうだ。
木の葉モール橋本は結構よくできているから、あんな感じでより大きいのを作ってくれればいいよ。
地元民に愛されるショッピングモールを目指して欲しい。
奇をてらわなくてもいい。
しっかりしたスーパーが入って、地元密着型でありさえすれば。
404：名無し＠良識派さん：2016/09/02(金) 13:55:26: 東京は別格として
大阪名古屋は比較対象としてはいいと思う
横浜ははっきりいって福岡より田舎に感じた
ご自慢みなとみらいも夜景は綺麗だけど所詮ほとんどマンションだし、天神みたいな大きな繁華街もないからね
405：名無し＠良識派さん：2016/09/02(金) 14:28:01: 　もし
「横浜市」が「神奈川市」だったら
「名古屋市」が「愛知市」だったら
「神戸市」が「兵庫市」だったら
「札幌市」が「石狩市」だったら
「仙台市」が「宮城市」だったら
「金沢市」が「石川市」だったら

「福岡市」が「博多市」だったら
406：名無し＠良識派さん：2016/09/02(金) 15:14:46: 東京人からすると、横浜は東京より洒落た街なのだが。
元町や山手･根岸･馬車道。
港南台、上大岡、シーサイドライン横浜、八景島シーパラダイス、本牧。
そして、ランドマークタワー、横浜美術館、スカイビル。
何をとっても、東京にはない港街独特の煌めきと開放感がある。
福岡博多は、博多港から発展してきた元祖国際貿易都市。
当然港街としての開放感が、都市としての中心キャラクター。
ハイセンスな港街としての個性を生かすべき。
407：名無し＠良識派さん：2016/09/02(金) 15:56:29: だからこそ、シーサイドライン福岡だよ。
東は海の中道から、西は糸島の二見が浦まで。
一気に新都市交通が駆け抜けていけば、福岡は東洋の真珠として世界中にアピールできるだろうね。
秋には、アメリカズカップも開かれる。
こんなに素晴らしい港街は他にないんじゃないか。
410：名無し＠良識派さん：2016/09/02(金) 20:31:52: 九大学研都市から九大糸島キャンパスを経由して、二見が浦に伸びる新線もありやな。
九大生が乗るから、黒字間違い無しやで。
沿線の開発も進めれば、一石二鳥やしな。
JR九州はん、お気張りやす。
412：名無し＠良識派さん：2016/09/03(土) 05:40:40: >>405
県名と同じ○○市だと田舎っぽく感じる。
「博多市」がいいね。
413：名無し＠良識派さん：2016/09/03(土) 05:55:43: >>411
ここは、良識板です。
このような行為は、永久アクセス禁止行為に当たると、管理人様から先日通告があったと思いますが。
414：名無し＠良識派さん：2016/09/03(土) 06:06:07: 私は、そのような禁止行為をなさる方と関わって巻き込まれたくありませんので、御容赦願います。
415：名無し＠良識派さん：2016/09/03(土) 06:19:14: アメリカズカップが開催されるというのは、凄いことだよね。
日本はおろか、東洋初。
さすが、海の都福岡だよね。
416：名無し＠良識派さん：2016/09/03(土) 08:59:37: プラリバはどうなるんだろうな。
できればマンションなんかにならずに、丸ごとサニー西新店がオープンしてくれて、中にはロフトや無印などが入り、食品部門は24時間営業にしてもらえると有り難い。
417：名無し＠良識派さん：2016/09/03(土) 10:52:25: 新ホークスタウンモールにも、木の葉モールにある八百屋植木商店が入って欲しいね。
418：名無し＠良識派さん：2016/09/03(土) 19:32:22: プラリバは1階～4階が商業施設で5階～30階がマンションです。
419：名無し＠良識派さん：2016/09/03(土) 19:43:42: 14階建高さ75mの豊洲のオフィスビル
http://i.imgur.com/YmikwfL.jpg

福岡地所にもこんな感じのデザインで建てて頂きたい
420：名無し＠良識派さん：2016/09/04(日) 02:36:14: >>407
素晴らしいね、シーサイドライン。夢のある構想だね。
百道浜やドームの隣を抜けていく新交通ができたら、
さぞ気持ちがいいだろうね。
421：名無し＠良識派さん：2016/09/04(日) 14:02:39: 福岡市は都市高速道路環状線が完成してるだけでも
地方都市としては凄いことですよ
需要力パワーが無いと着工さえありえませんからね
422：名無し＠良識派さん：2016/09/04(日) 18:43:24: >>420
だよね。
シーサイドラインを通し、百道にシーサイド百道駅を設置すれば、完璧でしょ。
潮騒薫る福岡かな。
423：名無し＠良識派さん：2016/09/04(日) 18:49:07: 正確に書くと、百道浜にシーサイドももち駅だね。
博多港の整備とともに海沿いがもっと便利に美しくなるといいね。
424：名無し＠良識派さん：2016/09/04(日) 18:58:43: 地方都市の大阪や名古屋にも環状線はあるかと
425：名無し＠良識派さん：2016/09/04(日) 21:08:54: プラリバ跡には枚方のＴ－ＳＩＴＥみたいなのができてくれると嬉しい。
http://saitoshika-west.com/blog-entry-3084.html
426：名無し＠良識派さん：2016/09/04(日) 21:15:21: >>419
アクロスを明治通り側からみたところ？
427：名無し＠良識派さん：2016/09/04(日) 23:16:06: >>425

これはおしゃれですね。
このくらいになると天神ビッグバンのところでこれが良いんじゃないでしょうか。
428：名無し＠良識派さん：2016/09/04(日) 23:58:00: >>425
これができたら最高だね！
T-siteといえば、代官山のが本当に凄いもんなあ。
まるで、高級な図書館のような雰囲気。
福岡だと、西新7丁目から百道浜辺りか、今泉から薬院辺りが似合いそうな気がする。
429：名無し＠良識派さん：2016/09/05(月) 06:59:39: >>424
双方向の環状線はないでしょう。
430：名無し＠良識派さん：2016/09/05(月) 08:06:26: >>428
代官山のは規模が小さいのがね
百道浜には枚方以上、日本最大のものをつくる敷地はあるし作ってほしい
431：名無し＠良識派さん：2016/09/05(月) 08:54:21: 新ホークスタウンモールができることによって、西新商店街が全滅するんじゃないかと心配になってきた。
プラリバとイオンがないと、リトルリーグがメジャーリーグと戦うようなもんだからなあ。
このままだと、ボッコボッコにされて、再起不能になるぞ。
そういや、香椎は大丈夫かな。
駅前を無理矢理更地にしちまって、あの辺再生できるのか？
結局、香椎浜のイオンモールだけが残ったりして。
432：名無し＠良識派さん：2016/09/06(火) 10:50:16: >>431
西新商店街が全滅するんだったら、ホークスタウンが出来た時点で
全滅してますよ。

人口集積度で、地行は西新とは比べものにならない。
ホークスタウンに行くのは基本的に他県人だけ。あんな不便で渋滞ばかり
する場所に、わざわざ毎日買い物しに行く人はいない。ホークスタウン
なんか、野球のない日はゴーストタウンみたいだよ。西新からモノレー
ルでも地行～百道に通せばちょっとは改善するかもしれないけど、いまの
状況では、改装しても、鉄軌道がない限り、人気は最初だけだと思われる。
433：名無し＠良識派さん：2016/09/06(火) 11:05:14: >>432
それは、今までのホークスタウンモールでしょ。
今回は、三菱地所が本気で作るんだから、事情が違ってきますよ。
mark is 福岡というショッピングモールになるんだろうけど、すでに横浜と静岡で展開してるし、三菱地所自体も横浜のランドマークタワーを始め、東京丸の内の三菱村や日本各地で商業ビルを展開してきてるわけで、ららぽーとを展開する三井不動産に対抗する形で福岡を完全に取りに来てるのだから、今までのダイエーがやってたなんちゃってショッピングモールとは次元が違いますよ。
三菱地所は、福岡都市圏では、天神のイムズと鳥栖のプレミアムアウトレットを展開して福岡のマーケットは完全に分析し尽くしてるしね。
福岡に三井を参入させないためにも、三菱色に染め上げてくると思いますよ。
434：名無し＠良識派さん：2016/09/06(火) 11:09:01: 香椎の再開発は、2030年まで続くそうだね。
駅前の整備は、いつまでに完成するんだろうか？
余りにも無機質すぎて、住み辛いんじゃないかな。
435：名無し＠良識派さん：2016/09/07(水) 22:34:06: 、
436：名無し＠良識派さん：2016/09/08(木) 11:59:51: >>432
西新は地元密着型。
ホークスタウンにはリヤカー部隊は似合わない。
437：名無し＠良識派さん：2016/09/08(木) 21:51:08: 世界で一番美しい街福岡。
そんな街に相応しいショッピングモールを期待している。
三菱地所ならやれるよね。
438：名無し＠良識派さん：2016/09/09(金) 01:27:38: >>406
東京一度いってみ
横浜どころか大阪よりもしゃれたエリア多いぞ
汐留のイタリア街とか素晴らしい
439：名無し＠良識派さん：2016/09/09(金) 02:24:56: >>438
元東京人だから、よく知ってます。
成城の桜並木とか駒沢公園とか美しい。
でも、東京人は横浜から鎌倉湘南方面には憧れてるからね。
千葉や埼玉には憧れないけど。
440：名無し＠良識派さん：2016/09/09(金) 02:28:02: >>438
それと、汐留のイタリアエリアより、川崎のラチッタデッラの方が好きですわ。
西口のラゾーナはスペイン人デザインでこれもお洒落ですしね。
441：名無し＠良識派さん：2016/09/09(金) 03:06:05: >>432
そうですね。百道浜地区とを結ぶ鉄軌道がないかぎり、
ドーム周辺が便利になることはないですね。

そもそも現在も不便で試合の時はひどい渋滞ですし。
民間交通機関は渋滞をひどくするだけで何もできない。
ここは行政の出番だと思うのですが。
442：名無し＠良識派さん：2016/09/09(金) 17:25:18: >>441
魚市場への臨港線（旧国鉄）を廃線にしたことが惜しまれる。
百道まで延伸できたろうに。
443：名無し＠良識派さん：2016/09/09(金) 19:49:00: >>430
既に六本松の九大跡地に代官山、辻堂、大阪に次ぐT-SITEができると西日本新聞に出ていた。規模はわからないが。
444：名無し＠良識派さん：2016/09/09(金) 20:48:58: >>443
なるほど。
それで天神の2店舗を閉めるわけか。
445：名無し＠良識派さん：2016/09/10(土) 14:35:25: １０日、天神地下街開業４０周年
全国地下街単独延床面積上位５カ所
　　　　　　　　　　　　　延べ床面積　　　　　　　　商業面積
１．クリスタ長堀（大阪）　81,765㎡　　　　　　　　　9,500㎡
２．八重洲地下街（東京）　73,253㎡　　　　　　　　　13,787㎡
３．川崎アゼリア（川崎）　56,706㎡　　　　　　　　　10,706㎡
４．セントラルパーク地下街（名古屋）　55,732㎡　　　10,250㎡
５．天神地下街（福岡）　53,300㎡　　　　　　　　　　11,500㎡
446：名無し＠良識派さん：2016/09/10(土) 14:54:22: 天神地下街が新しく完成した時に生まれた赤ちゃんが
今は40才のオッサンか。笑える
へたをしたら孫がおる人もいるやろ。笑える
447：名無し＠良識派さん：2016/09/10(土) 15:11:06: 開業した日にさっそく見物に行った。
孫が複数いるよ。
それにしても天神地下街は重厚で立派だね。
西日本新聞：「今も、札幌など全国から視察が相次ぐ。
　　　　　　　広島の紙屋町シャレオ」の関係者は何度も訪れている。」
448：名無し＠良識派さん：2016/09/10(土) 21:59:44: 広島カープ優勝はうれしいです
ありがとう我らがカープじゃけ

九州福岡より祝電!!　です
449：名無し＠良識派さん：2016/09/10(土) 22:35:20: 広島とソフトバンクで日本シリーズと思ったけど、ホークスはもう無理です。
450：名無し＠良識派さん：2016/09/11(日) 23:01:20: 東区香椎浜3丁目D棟 21階建て332戸
http://i.imgur.com/CIcRJjg.jpg
451：名無し＠良識派さん：2016/09/14(水) 08:27:52: 北九州にあるグランモールって、3店舗しかないのか。
ホークスタウンモールには、そうならないでもらいたい。
三菱地所だから大丈夫だろうけど。
ただ、建物の感じがちょっと似ている。
452：名無し＠良識派さん：2016/09/15(木) 22:31:54: 福岡県
福岡市 1,552,633人(＋1,000)　
筑紫野　 103,052人 (＋140）
大野城 100,002人 (＋114）
粕屋町　 *46,125人（＋77）
筑後市　*49,160人（＋37）
篠栗町　*31,686人（＋21）
小郡市　*59,262人（＋20）
久留米　306,743人（＋9）
那珂川　*50,340人（＋9）
行橋市　 *72,776人（＋9）
須恵町　*27,793人（△3）
水巻町　*29,059人（△5）
直方市　*57,435人（△16）
志免町　*45,647人（△24）
田川市　*49,243人（△34）
朝倉市　*54,890人（△37）
柳川市　*68,048人（△64）
大牟田　 118,446人（△93）

最近、毎月増加が1000人を超えていますね。
この調子でいけば年間１万５千人は増えそうですが
いつまでこの勢いが続くのやらちょっと不安な面もあります。

南西部（七隈線の福大より西）の開発が遅れていますね。
453：名無し＠良識派さん：2016/09/15(木) 23:59:16: 2016年９月１日現在
福岡市　1,552,633人（＋1000）
筑紫野　103,052人（＋140）
糸島市　100,112人（＋121）
大野城　100,002人（＋114）
新宮町　*31,749人（＋91）
福津市　*61,380人（＋86）
粕屋町　*46,125人（＋77）
八女市　*65,689人（＋60）
春日市　112,894人（＋44）
筑後市　*49,160人（＋37）
大刀洗　*15,558人（＋37）
宗像市　*96,732人（＋22）
篠栗町　*31,686人（＋21）
小郡市　*59,262人（＋20）
宮若市　*28,637人（＋15）
宇美町　*37,339人（＋10）
久留米　306,743人（＋9）
那珂川　*50,340人（＋9）
行橋市　*72,776人（＋9）
須恵町　*27,793人（△3）
水巻町　*29,059人（△5）
古賀市　*58,401人（△6）
直方市　*57,435人（△16）
志免町　*45,647人（△24）
田川市　*49,243人（△34）
朝倉市　*54,890人（△37）
うきは_　*30,668人（△39）
みやま_　*38,678人（△40）
中間市　*42,889人（△49）
飯塚市　130.015人（△60）
柳川市　*68,048人（△64）
大牟田　118,446人（△93）
北九州　956,849人（△424）

糸島と春日が久しぶりに増えている。
454：名無し＠良識派さん：2016/09/17(土) 20:53:29: 9/10の六本松再開発状況

南公園から

http://fast-uploader.com/file/7029668412248/
455：名無し＠良識派さん：2016/09/18(日) 00:04:40: 筑紫野が大野城より人口多くなってたこと少しびっくりしました。
456：名無し＠良識派さん：2016/09/18(日) 15:16:08: 太宰府市と久山町が抜けている。

福岡都市圏としては広島市、仙台市より広く札幌市とほぼ同じ市域面積で260万人位ですね。

久留米市は東北の県庁所在地並みですね。
457：名無し＠良識派さん：2016/09/18(日) 16:27:55: 大名小学校跡地の公募でかなりデザイン性の高いものがありました。
http://i.imgur.com/XZP2umE.jpg
458：名無し＠良識派さん：2016/09/18(日) 17:38:42: >>454
こうして向こうに百道迄を望むと
いかにも活気ある大都市に見えますね

>>457
すばらしい大規模なコンペ作品です
ビルの高さも大幅に緩和されて
さらに躍動が続く福岡の象徴
459：名無し＠良識派さん：2016/09/19(月) 12:24:24: 福岡市は2035年に160万人の推計が出てたけど
2020年の次回国勢調査時に前倒しで達成する可能性が高い。
やはり中心部の再開発で高機能オフィスビルや高級ホテルの建設
交通インフラの充実。ここら辺が国際競争力を含めて
今後の福岡の発展継続のキーを握るんだろうね
460：名無し＠良識派さん：2016/09/19(月) 12:39:16: >>457
高さ制限をめいっぱい使ったデザインですね

もうこれでいい！
461：名無し＠良識派さん：2016/09/20(火) 05:01:41: >>456
都府県で500万人超えているのは東京、神奈川、大阪、愛知、埼玉、千葉、兵庫、福岡。
遠隔地では福岡県が突出している。
農業、工業、商業などバランスがとれている。
462：名無し＠良識派さん：2016/09/20(火) 12:59:16: >>456
都市圏に言及しなくても福岡は人口密度や総生産、所得などで三大都市圏以外で例外的に突出した規模だよ。
463：名無し＠良識派さん：2016/09/20(火) 16:19:13: スッカスカの人口密度では市域面積が広いだけで
人数稼ぎの地域もあるから用心
事実上の実力的な都市人口には数えてはいけないよね
464：名無し＠良識派さん：2016/09/21(水) 14:12:21: 要するに人口集積においては
首都圏、関西圏、東海圏、福岡・北九州圏（玄海圏）
これで四大都市圏。
465：名無し＠良識派さん：2016/09/21(水) 18:13:03: ■都市圏人口
京都都市圏　２,５５９,０００人
福岡都市圏　２,４４５,０００人
札幌都市圏　２,４３６.０００人
神戸都市圏　２,３２５,０００人
仙台都市圏　１,５９０,０００人
広島都市圏　１,４３０,０００人

都市圏人口　：　川崎＞名古屋＞京都＞福岡＞札幌＞神戸＞仙台＞岡山＞広島＞
隣接圏人口　：　川崎＞横浜＞大阪＞さいたま＞名古屋＞神戸＞京都＞札幌＞福岡＞千葉＞広島＞静岡＞仙台＞
DID人口　　　：　横浜＞大阪＞名古屋＞札幌＞京都≧神戸＞福岡≧川崎＞さいたま＞広島＞仙台＞
DID密度　　　：　大阪＞横浜＞川崎≧京都＞神戸＞さいたま＞相模原≧福岡＞札幌＞名古屋＞広島＞仙台＞
DID面積　　　：　横浜＞名古屋＞札幌≧大阪＞神戸＞福岡＞京都＞広島＞川崎＞仙台＞
466：名無し＠良識派さん：2016/09/21(水) 22:06:48: >>465
都市圏は意味がないし、見かけの総人口でごまかしのきく指標も意味がない。未だに意味不明なDIDなどを持ち出す人がいるのか。
467：名無し＠良識派さん：2016/09/21(水) 22:47:07: 都市圏人口は意味があるでしょ。
ただし定義が問題。
川崎は昼間人口＜夜間人口じゃないの？
DID人口やDID面積は確かにあまり意味がない。
広ければ大きくなるからね。

それよりもGCPとか地価とか地方税収が重要。
４第地方都市はどこも地価が上昇してましたね。
ただし首都圏の人が投資目的で買っているので
安泰とは言えない。
468：名無し＠良識派さん：2016/09/22(木) 09:35:05: 西新駅に新エレベーター　旧プラリバ跡再開発本格化へ

http://www.nishinippon.co.jp/sp/nnp/f_toshiken/article/276519
469：名無し＠良識派さん：2016/09/23(金) 22:13:10: 福岡の再開発
毎日福岡会館跡地再開発、福ビル、コア、ビブレ
一体再開発、天神ビジネスセンター計画、
プラリバ再開発、ホークスタウン跡地マークイズ
計画、大名小跡地再開発、西鉄グランドホテル
建て替え、箱崎九大跡地再開発、六本松九大
跡地再開発、裁判所跡地再開発、ウォー
ターフロント再開発、博多省庁合同庁
舎移転跡地再開発、他に高層マンションは
書ききれないくらいあるよね。
470：名無し＠良識派さん：2016/09/24(土) 08:33:33: 西新の斜傾化と姪浜の隆盛化が対称的だな。
姪浜のウェストコートは出店ラッシュで賑わってるわ。
471：名無し＠良識派さん：2016/09/24(土) 23:49:20: スタバできるんだっけ？
472：名無し＠良識派さん：2016/09/25(日) 03:14:08: >>470
七隈線が姪浜まで延伸すれば、また変わるだろう。
473：名無し＠良識派さん：2016/09/25(日) 10:57:41: ■都市圏人口
京都都市圏　２,５５９,０００人
福岡都市圏　２,４４５,０００人
神戸都市圏　２,３２５,０００人
札幌都市圏　１,９４０,０００人
仙台都市圏　１,５９０,０００人
広島都市圏　１,４３０,０００人
474：名無し＠良識派さん：2016/09/25(日) 23:38:16: 今日福岡空港第1ターミナルを利用しました。思い出深い建物ですが、もう見納めですね。
475：名無し＠良識派さん：2016/09/26(月) 09:50:04: 西新はドンキが似合う街になってきたな。
いっそのことプラリバのところも、メガドンキになって、あのドンキ色に染まった方がしっくりくるんじゃないか。
高級住宅地の薫りが影も形もなくなるが。
476：名無し＠良識派さん：2016/09/26(月) 17:24:26: 九大学研都市もドンキが出来て202号線の渋滞がひどい
福岡がドンキに侵食されとる
477：名無し＠良識派さん：2016/09/27(火) 04:42:14: >>475
なんか、以前から必死になって西新攻撃をしているやからがいるね。

早良区南部の僻地か、東区か早良区の低所得地帯住人？

おま.えの願望とは異なり、西新の発展は止まらないよ。
478：名無し＠良識派さん：2016/09/27(火) 17:13:12: 本社も存続会社の本社である福岡になるといいね。

コカ・コーラ東西、来年4月統合へ2016年09月27日 15時00分西日本新聞
　経営統合に向けた協議を進めていたコカ・コーラウエスト（福岡市）とコカ・コーライーストジャパン（東京）が、来年４月にも経営統合することが２７日、分かった。両社が統合することで、国内の清涼飲料の販売数量でトップになる見通し。

　関係者によると、コカウエストを存続会社として持ち株会社に移行し、同社の吉松民雄社長がトップに就任する。

　コカウエストとコカイーストはこれまで、コカ・コーラグループ内での再編で規模拡大を進め、コカウエストは西日本地区、コカイーストは関東・東海地区を主な基盤としてきた。人口減少や競争激化が進む中、さらに基盤強化を図るため今年４月、経営統合に向けて協議を進めることで基本合意していた。

　統合により、清涼飲料の販売数量ではサントリーホールディングス（大阪市）を抜く見通し。売上高も単純合算で１兆円を超える。
479：名無し＠良識派さん：2016/09/27(火) 19:23:04: 福岡市とアトランタは姉妹都市。
480：名無し＠良識派さん：2016/09/27(火) 21:38:04: >>477
プラリバとイオンがなくなって困ってるんだよ。
早く再建してくれよ。
481：名無し＠良識派さん：2016/09/27(火) 22:05:58: 479>>
アメリカのオークランド市もだっけかな
青少年交流派遣事業もやってるよ
482：名無し＠良識派さん：2016/09/28(水) 04:59:52: ニュージーランドのオークランドも。
483：名無し＠良識派さん：2016/09/28(水) 14:46:54: ベトナム航空の福岡線が毎日運航に
来年１月３日から福岡～ハノイ、福岡～ホーチミンの２都市を結ぶ路線を、現在の週６往復から
１日１往復に増便する。
福岡と２都市を結ぶ路線の乗客は5年連続で増加している。
ハノイ行きは月・水・金・土の４往復
ホーチミン行きは火・木・日の週3便になる。
484：名無し＠良識派さん：2016/09/29(木) 02:10:14: >>477
西新より天神で買い物した方が楽しいよ。
ソラリアやイムズとかたくさん商業施設あるし。
485：名無し＠良識派さん：2016/09/29(木) 07:45:54: http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160929-00103154-diamond-soci
まあ、合ってるといえば合ってるんだが…
486：名無し＠良識派さん：2016/09/29(木) 15:02:04: >>485
爆笑したわｗ

全国のモテたい男子高校生は福岡市へ、のくだりｗ
487：名無し＠良識派さん：2016/09/30(金) 06:53:34: 統合後の本社は福岡市に、東西コカが方針固める

コカ・コーラウエスト（福岡市）とコカ・コーライーストジャパン（東京）
の経営統合について来年４月の統合後に発足する持ち株会社の本社を
福岡市に置く方針を固めたことが２９日、分かった。
東京には実質的な本社機能を設ける見通し。

やったね。
福岡市の税収も増えるだろう。
お金持ちの移住もありそう。
488：名無し＠良識派さん：2016/09/30(金) 08:43:21: え？ただの登記上の本店で実質本社は東京だよ。
489：名無し＠良識派さん：2016/09/30(金) 12:06:24: >>488
登記上の本社を福岡にするってことは大きいよ。
法人税は当然、登記上の本社所在地に落ちるわけだし。
490：名無し＠良識派さん：2016/09/30(金) 13:33:21: 二つの会社が一つになるんだから
本社への移動も当然あるだろうしね。
491：名無し＠良識派さん：2016/09/30(金) 15:30:20: >>488
なんだぁ、がっかり
492：名無し＠良識派さん：2016/09/30(金) 18:50:12: 法人税は国税、法人住民税や法人事業税は地方税たけど従業員数により配分されるのでは
493：名無し＠良識派さん：2016/09/30(金) 19:07:00: イーストの方が3倍くらい従業員が多いんだよな
売上あんまかわんないのにそのせいで利益が少ない
494：名無し＠良識派さん：2016/10/03(月) 14:25:05: 国際会議件数（２０１５年）
日本政府観光局（JNTO）（前年）
１位．東京,５５７（５４３）
２位．福岡,３６３（３３６）
３位．仙台,２２１（８０）
４位．京都,２１８
５位．横浜,１９０
495：名無し＠良識派さん：2016/10/03(月) 14:28:23: 大規模会議となると

国際会議協会（ICCA）の国際会議開催統計
２０１５年世界順位
　２８位、東京８０件
　５７位、京都４５件
　８５位、福岡３０件　
１１５位、大阪２３件
１１７位、横浜２２件
１３９位、札幌１８件
１８２位、名古屋１４件
１９１位、神戸、沖縄１３件
２５４位、仙台、つくば９件
496：名無し＠良識派さん：2016/10/03(月) 14:31:36: 観光庁は国際会議の誘致を集中的に支援する【グローバルMICE（マイス）戦略都市】に５都市を選んだ。
東京、福岡、京都、横浜、神戸。福岡市は２０１１年に市内で開かれた国際会議が２２１件で政令市で
最多だったことが評価された。
497：名無し＠良識派さん：2016/10/03(月) 23:52:32: >>492
法人税に関する勘違いは未だに無くなりませんよね。
地方税としては事務所や事業所があるだけで法人住民税と法人事業税が入ってくるのに
本店の場所だけだと勘違いされてる。

国税の法人税と地方税の法人2税を違いを勘違いしてるのが原因だと思う。

この辺見るとわかりやすいと思います。
http://www.pref.fukuoka.lg.jp/contents/hojin-jigyozei.html

http://www.city.fukuoka.lg.jp/zaisei/shisanzei/life/002.html
498：名無し＠良識派さん：2016/10/07(金) 14:39:11: ヘルシンキ路線好調
ペッカ・バウラモ社長兼CEO「良いスタートを切り満足している」
５月から１０月９日までの夏季限定定期便、
週３往復、平均搭乗率は８５％と好調なので
来年４月２７日から書き運航を再開することが決定。
499：名無し＠良識派さん：2016/10/07(金) 15:19:47: ヘルシンキといえばモノクルの世界で住みよい都市の上位の常連だけど。
今年初めて福岡が逆転した。

福岡７位
ヘルシンキ１２位
500：名無し＠良識派さん：2016/10/07(金) 16:28:37: 香椎浜21階建マンション着工してました
http://i.imgur.com/M8FlDOV.jpg
501：名無し＠良識派さん：2016/10/10(月) 01:40:50: 七隈線の姪浜延伸も早く着工しないかな。
502：名無し＠良識派さん：2016/10/10(月) 06:52:14: しない
503：名無し＠良識派さん：2016/10/10(月) 14:17:19: 西鉄バスがあるから、しない
504：名無し＠良識派さん：2016/10/11(火) 00:50:00: >>500
乙
こういう写真付きの投稿はありがたいね
505：名無し＠良識派さん：2016/10/11(火) 09:19:50: 香椎浜は着々と進んでるね
アイランドシティが気になるところ
506：名無し＠良識派さん：2016/10/11(火) 23:20:26: アイランドシテイー照葉小中学校北側に西鉄が建設予定の41階建超高層マンションがいまだに着工されてないですよね

これを放置して、先に46階ツインタワーを建設するつもりなんだろうか？
507：名無し＠良識派さん：2016/10/12(水) 12:02:39: 計画ではツインタワーが先行
508：名無し＠良識派さん：2016/10/12(水) 17:43:28: >>507
照葉小中学校北側のやつは28年着工って書いてありましたけど
延期になったのかな？
509：名無し＠良識派さん：2016/10/15(土) 15:39:58: 博多駅中央街ビル計画
http://i.imgur.com/SfahCYP.jpg
510：名無し＠良識派さん：2016/10/16(日) 16:43:09: アイランドシティの41階建280戸の西鉄主導のマンションは着工未定になってました
511：名無し＠良識派さん：2016/10/19(水) 19:01:43: >>510
え…そうなんですか
512：名無し＠良識派さん：2016/10/19(水) 21:47:57: プラリバ、西側の一部残す　地下鉄出入り口使用可に
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_toshiken/article/282002

　福岡市早良区の市営地下鉄西新駅に直結する商業ビルで昨年７月末に閉店した「西新エルモールプラリバ」の解体工事計画の概要が分かった。
建物を東西で二つの工区に分け、地下鉄駅の出入り口がある西側は地下２階から地上３階部分を残すなど解体を一部にとどめる。
工事中も地下鉄出入り口がそのまま使え、工期が短縮できる可能性もある。解体工事は２４日に始まる。

　旧プラリバは地上８階、地下２階。１９８１年に「西新岩田屋」を核店舗に開業し、２００３年に西新岩田屋が閉店した後は不動産大手の東京建物（東京）が運営してきた。
設備の老朽化が進んだため、同社は商業施設やマンションが入る３０階建てのビルに建て替える方針を示している。
513：名無し＠良識派さん：2016/10/20(木) 08:44:47: 森記念財団の「世界都市力ランキング」
福岡市は３６位
514：名無し＠良識派さん：2016/10/20(木) 21:59:51: マンション高層階は増税へ２０階建て以上、価格差を反映

政府、与党は20日、タワーマンション高層階の固定資産税を2018年度にも増税する方向で調整に入った。
おおむね20階建て以上を対象とする。
http://this.kiji.is/161811979090903043?c=39546741839462401
515：名無し＠良識派さん：2016/10/20(木) 23:27:09: 19階入居ブームがくるな
516：名無し＠良識派さん：2016/10/21(金) 07:36:32: >>509
着工してたんですね。
517：名無し＠良識派さん：2016/10/21(金) 16:38:22: ２０日のBS11
「報道ライブ」
【JR九州絶好調の秘密】は面白かった。
本州以外のJR会社では初の上場（１０月２０日）予定。

JR北、四国とは格の違いを知らされた。
518：名無し＠良識派さん：2016/10/22(土) 02:00:44: 謡 ★：2016/10/22(土) 01:41:20.22 ID:CAP_USER9不動産大手の三菱地所（東京）が福岡市中央区のヤフオクドームに隣接する「ホークスタウンモール」跡地の再開発で計画する新商業施設に、大型ライブハウス「Ｚｅｐｐ（ゼップ）」と複合型映画館「ユナイテッド・シネマ」が出店する見通しになったことが分かった。いずれも今年３月末に閉じた同モールの人気施設で、三菱地所が再出店の交渉を続けていた。

　新商業施設（延べ床面積約１３万平方メートル）は２０１８年度の開業を見込む。関係者は取材に対し、二つの中核施設について「戻ってくる」と説明。三菱地所は、渋滞緩和策としてバスやタクシーの駐停車場を設置する方向で福岡市と協議しているほか、マンションの併設も検討している。エンターテインメント施設の入居が固まったことで、一定の集客力を確保した形だ。

　Ｚｅｐｐはレコード会社ソニー・ミュージックエンタテインメント（東京、ＳＭＥ）の子会社が運営する。札幌、東京、名古屋、大阪に展開しており、福岡は１９９９年６月に開業。閉鎖前は２千人を収容できる福岡市最大のライブハウスで、今年５月に営業を終えていた。ユナイテッド・シネマは「前向きに検討しているとしか言えない」（広報担当）。ＳＭＥも「極めて有力な候補の一つだが、（再出店は）交渉中」（同）としている。

ホークスタウンモールの跡地に三菱地所が開く商業施設のイメージ図
http://qbiz.jp/image/detail/a740348ab04cd5d7eb5a5aa8bb7a9b16.jpg

マンションの併設も検討しているという文言も気になる
519：名無し＠良識派さん：2016/10/22(土) 02:10:45: 35階建ての超高層マンションだといいですね
520：名無し＠良識派さん：2016/10/22(土) 07:49:49: 地下鉄にperfume列車が登場！
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_toshiken/article/283278

perfumeファンならコンサートには地下鉄で出かけたいものです。
521：名無し＠良識派さん：2016/10/22(土) 19:13:49: >>517
見逃した人の為に

報道ライブINsideOUT
2016年10月20日放送「JR九州　絶好調の秘密」
https://youtu.be/BkPTFizsqK8
522：名無し＠良識派さん：2016/10/23(日) 11:24:57: >>521さん
ありがとうございます。
523：名無し＠良識派さん：2016/10/25(火) 09:59:18: 新しいタワーマンション計画はありませんかね？
524：名無し＠良識派さん：2016/10/25(火) 20:09:24: 本日ＪＲ九州が東京証券取引所第一部へ上場しました。
公募価格19パーセントを上回る
時価総額は約、5000億円

公募価格の2600円に対し初値は3100円と期待株
7月に上場したＬＩＮＥ（ライン）に次ぐ大型上場となりました。
26日には福岡証券取引所にも上場する予定
525：名無し＠良識派さん：2016/10/25(火) 23:33:19: 博多駅近くに複合ビル　地上13階前後、飲食やホテルが入居　ＪＲ九州

http://qbiz.jp/sp/article/96640/1/

LINE予定跡地の詳細が出ましたね
中層階はオフィスになる予定みたいです
526：名無し＠良識派さん：2016/10/25(火) 23:47:57: 福岡市のベンチャーが熱い。

http://www.msn.com/ja-jp/news/money/%E3%82%B5%E3%83%A0%E3%82%B9%E3%83%B3%E3%81%8C%E6%83%9A%E3%82%8C%E3%81%9F%EF%BD%A4%E6%9C%89%E6%A9%9Fel%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%81%AE%E6%AD%A3%E4%BD%93-%E7%95%B0%E4%BE%8B%EF%BC%81%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%ABlg%EF%BD%A4jdi%E3%82%82%E3%81%93%E3%81%9E%E3%81%A3%E3%81%A6%E5%87%BA%E8%B3%87/ar-AAjlQOc?li=BBfTvMA&ocid=spartanntp#page=2
527：名無し＠良識派さん：2016/10/25(火) 23:51:34: ↑　キューラックスの事。
528：名無し＠良識派さん：2016/10/26(水) 04:59:44: NHKニュースでJR 九州の上場を報道していた。
JR北海道との比較をしていたが、好調九州、苦境北海道との報道。
北海道には気の毒な内容だった。
529：名無し＠良識派さん：2016/10/26(水) 11:17:50: 【交通】「都心のバス削減の覚悟を」、福岡市長が西鉄に注文

連結バスの方こそいらない気がするんだが。
530：名無し＠良識派さん：2016/10/26(水) 11:23:03: >>529
休日の昼間でも天神の渋滞は慢性化してますね。
ただマイカーを止めて公共交通を利用させるのなら分かりますが
西鉄バスを削減して福岡市営地下鉄の客を増やしたいの？
そう勘繰ってしまう。
531：名無し＠良識派さん：2016/10/26(水) 11:33:26: >>528
人口５００万人、札幌一極集中ではＪＲ北海道の経営が
苦しいのは当たり前。長年に渡る低金利政策も痛かった。

ＪＲ北海道の廃線区間は、まだまだ増え続けるだろう。
特急が走る線区であっても例外ではないだろう。

ＪＲ九州は、非鉄道部門の売り上げをいかに増やすことが重要、
と言っても九州新幹線効果が上場に追い風だったことは確実だろう。
532：名無し＠良識派さん：2016/10/26(水) 12:03:12: JRには、もっと駅ビル増やして欲しいわ。
533：名無し＠良識派さん：2016/10/26(水) 13:40:45: >>529
バス購入に税金を出した以上、口を出すのは当然。
地下鉄整備の重要さがもっと市民に浸透してほしい。

福岡市長、西鉄に注文「都心のバス削減の覚悟を」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161026-00000033-san-l40
534：名無し＠良識派さん：2016/10/26(水) 14:57:14: 新幹線の博多～小倉～新下関はJR西日本の管轄。
この区間がJR九州ならば収益がだいぶ違うのだが。
535：名無し＠良識派さん：2016/10/26(水) 17:16:29: >>534
そうなると博多��東京直通がなくなってしまう。
536：名無し＠良識派さん：2016/10/26(水) 18:11:13: LRTを整備するべきだったね
最近新規の高層開発が少ないですね
537：名無し＠良識派さん：2016/10/26(水) 20:57:28: そういえば、ホークスタウンモールのマンション併設は取り止めになったそうだね。
渋滞悪化防止のためにね。
538：名無し＠良識派さん：2016/10/26(水) 22:10:54: >>537
ソースありますか？
539：名無し＠良識派さん：2016/10/27(木) 00:33:54: >>538
西新というか地行だけど、ホークスタウン設計図出てたんだね
何が入るかなぁ～楽しみ。

タウンはマンションを建てると渋滞すると市長さんの発言で
マンション併合が中止になったと報道されてたけど、プラリバは併合方なんだよなぁ～渋滞かぁｗ
540：名無し＠良識派さん：2016/10/27(木) 01:00:04: >>539
設計図出てるんですか？
完成予想図なら1枚出てますけど

マンションがダメなら見映えのいい高層ホテルとかにして欲しいですね
あまり期待できなさそうですね
541：名無し＠良識派さん：2016/10/27(木) 01:51:55: 建築中または建築が決定している高層計画

ザ・パークハウス桜坂サンリヤン 23階 322戸

長浜2丁目計画 21階 159戸

JT福岡ビル跡地計画 24階 220戸

MJR赤坂タワー計画 25階 172戸

グランドメゾン浄水ガーデン計画 21階

エイルマンション千早駅前ロゼア 19階 161戸

香椎浜3丁目計画 21階

建築構想が発表されている高層計画

アイランドシティ 46階

アイランドシティ 46階

アイランドシティ 41階

アイランドシティ 32階

香椎浜3丁目計画 32階

プラリバ跡地 30階

アイランドシティの超高層計画の雲行きが怪しいですね
542：名無し＠良識派さん：2016/10/27(木) 05:24:03: >>537
西日本新聞の記事だとマンション計画があると書いているよ。

不動産大手の三菱地所（東京）が福岡市中央区のヤフオクドームに隣接する「ホークスタウンモール」跡地の再開発で計画する新商業施設に、大型ライブハウス「Ｚｅｐｐ（ゼップ）」と複合型映画館「ユナイテッド・シネマ」が出店する見通しになったことが分かった。いずれも今年３月末に閉じた同モールの人気施設で、三菱地所が再出店の交渉を続けていた。

　新商業施設（延べ床面積約１３万平方メートル）は２０１８年度の開業を見込む。関係者は取材に対し、二つの中核施設について「戻ってくる」と説明。三菱地所は、渋滞緩和策としてバスやタクシーの駐停車場を設置する方向で福岡市と協議しているほか、マンションの併設も検討している。エンターテインメント施設の入居が固まったことで、一定の集客力を確保した形だ。

　Ｚｅｐｐはレコード会社ソニー・ミュージックエンタテインメント（東京、ＳＭＥ）の子会社が運営する。札幌、東京、名古屋、大阪に展開しており、福岡は１９９９年６月に開業。閉鎖前は２千人を収容できる福岡市最大のライブハウスで、今年５月に営業を終えていた。ユナイテッド・シネマは「前向きに検討しているとしか言えない」（広報担当）。ＳＭＥも「極めて有力な候補の一つだが、（再出店は）交渉中」（同）としている。
543：名無し＠良識派さん：2016/10/27(木) 10:02:01: >>541
アイタワーが完成から1年近く経つのに未だに完売してないようですから
照葉小中北側の41階建マンションは建設を見合わせてるみたいですね
アイランドシティーの46階ツインタワーは西鉄バスターミナルとセットなので
こちらを先に手掛けるほうが賢明でしょうね
544：名無し＠良識派さん：2016/10/27(木) 21:04:59: 市長が言ったというホークスタウンのマンション併設取り止めのソースがどこ探しても出てこない
545：名無し＠良識派さん：2016/10/27(木) 21:55:08: 市のHPの市長会見で渋滞対策はどうするのだろう、
何も話は聞いていない。みたいな事は言ってたけど
今回の西日本新聞で駐停車場を設置で市と協議
しているところが現在進行形じゃない？
546：名無し＠良識派さん：2016/10/28(金) 01:43:34: 渋滞云々は置いといて、あんな商業、娯楽施設のど真ん中にマンションが建つイメージがわかない
個人的には建ててもらいたいですけど
547：名無し＠良識派さん：2016/10/28(金) 02:45:57: 商業施設に併設してるマンションで調べましたらプラウドタワー名古屋栄が出てきました。
http://i.imgur.com/VW1870Q.jpg

ホークスタウンモールに併設するマンションは30階のタワーマンションにして欲しいですね
プラリバ跡地の30階ができれば景観がガラッと変わって都会的になりますね

博多区中央区は航空法の制限があるので東区と早良区には航空法制限ギリギリの高層ビルを建てるべきです
548：名無し＠良識派さん：2016/10/28(金) 03:39:07: 12月初旬にＡ棟着工　香椎照葉マンション計画／西日本鉄道㈱
http://www.kyuukennippou.co.jp/?cat=1&p=16357

＞今回着工が予定されているのは「仮称・香椎照葉５丁目計画Ａ棟」で、施設規模はＲＣ造（免震構造）一部Ｓ造46階建延べ３万６９２９㎡、２８３戸を計画。

遂に詳細が発表されましたね
46階建てなので高さ152mくらいです
福岡市で一番高いビルになりそうです
549：名無し＠良識派さん：2016/10/28(金) 05:19:20: まとめてました

福岡市東区超高層マンション計画

【完成済み超高層マンション】

45階高さ149m 285戸
41階(3連結) 高さ145m 409戸

【計画段階の超高層マンション(高さ推定)

46階高さ150m
46階高さ150m
46階高さ150m
41階高さ140m
32階高さ115m
32階高さ115m 香椎浜3丁目計画

【着工時期が判明または着工済の超高層マンション(高さ推定)】

46階高さ150m 283戸 12月初旬着工
21階高さ70m 332戸香椎浜3丁目計画
550：名無し＠良識派さん：2016/10/28(金) 06:00:21: 福岡市超高層マンション計画(高さ推定)

46階高さ150m アイランドシティ
46階高さ150m
46階高さ150m
46階高さ150m
41階高さ140m
32階高さ115m
32階高さ115m 香椎浜3丁目計画
30階高さ100m 西新プラリバ跡地
25階高さ85m MJR赤坂タワー
24階高さ82m JT福岡ビル跡地
23階高さ79m ザ・パーク赤坂
21階高さ73m グランドメゾン浄水C
21階高さ73m ザ・パーク赤坂レジ
21階高さ73m 香椎浜3丁目D
20階高さ70m グランドメゾン薬院
551：名無し＠良識派さん：2016/10/28(金) 18:57:32: プレミスト天神赤坂タワーの完成予想図が公開されましたがガラス張りでかなり格好いいです！
http://i.imgur.com/nxJZaKE.jpg
552：名無し＠良識派さん：2016/10/28(金) 22:59:27: 結局ホークスタウン跡地には28階建てのマンション2棟が
建つわけか、ホークスの選手も入居する人いそう
553：名無し＠良識派さん：2016/10/29(土) 00:22:26: 28階建て高さ106mが2棟って凄いですね！
しかも総戸数が578戸
554：通りすがり：2016/10/29(土) 01:11:53: ※新規タワーマンション情報
西部ハウスが中央区港地区で27階建てマンションを計画中
http://www.fukunichi.jp/?p=1967
555：名無し＠良識派さん：2016/10/29(土) 02:23:09: 一気に二千人も増えるのか。
これは、一大都市になるな。
ショッピングモールも、相当充実したものができるんだろう。
それにしても、できるのが早いな、早すぎるわ。
逆に心配なんだが。
ちょうど川崎ラゾーナみたいな感じになりそうだな。
一層期待感が高まったわ。
556：名無し＠良識派さん：2016/10/29(土) 07:00:15: >>552>>553
ソースはこれですね。

三菱地所ヤフオクドーム横に複合施設建設へ
http://mainichi.jp/articles/20161029/k00/00m/020/048000c

　三菱地所は２８日、福岡市のヤフオクドームに隣接する商業施設「ホークスタウンモール」跡地に大型商業施設「ＭＡＲＫ　ＩＳ（マークイズ）」と、高さ約１０６メートルのマンション２棟の複合施設を建設すると発表した。マークイズは三菱地所の商業施設ブランドで九州初出店。開業は２０１８年度下期の予定。マンションは１９年度下期以降に完成する見通し。

　複合施設の敷地面積は約５万４４００平方メートル。マークイズは地上４階建て。駐車場棟を含め延べ床面積は約１２万５０００平方メートル。衣料、雑貨、飲食など１５０～２００店のテナントが入る。ホークスタウンモールのテナントだった映画館「ユナイテッド・シネマ福岡」とライブハウス「Ｚｅｐｐ（ゼップ）福岡」が施設内に出店する。
　マンションはいずれも地上２８階地下１階建てで、２棟合計５７８戸。家族向けの分譲マンションとなる。
　三菱地所は商業施設について「訪日外国人客や子連れの家族層も意識した店舗作りをしたい」としている。
557：名無し＠良識派さん：2016/10/29(土) 07:17:20: 三菱地所ＨＰより

ホークスタウンモール跡地複合再開発計画について
http://www.mec.co.jp/j/news/archives/mec161028_ht.pdf
558：名無し＠良識派さん：2016/10/29(土) 10:35:51: たて続けにビッグニュースが飛び込んできたな
559：名無し＠良識派さん：2016/10/29(土) 12:58:53: 当初、ホークスタウンモールの位置には福岡ドームとツインとなるドームができる
って話がバブル時期にはあったけど、今回のモールはデザイン的にもドームぽく、
バブル期の計画通りとなってきた印象。しかもタワーマンション２棟併設か。
560：名無し＠良識派さん：2016/10/29(土) 13:02:48: ＞地上８階（アネックス棟）

これはどんなんができるのだろうか。
561：名無し＠良識派さん：2016/10/29(土) 13:08:14: コアマンション大手門タワーが27階建て高さ92mなので今回の西武ハウスの27階建ても同じくらいの高さと思われます。戸数が400戸超なので迫力ある建物になるでしょうね。
中央区港や大手門地区はまとまった敷地があるのでこれからの超高層開発に期待が持てますね。
できればオフィスビルを建てて欲しいですね。
562：名無し＠良識派さん：2016/10/29(土) 13:14:13: まず鉄道を整備する必要があると思う。
LRT市内環状線、百道－博多港モノレール、博多駅–博多港ロープウェイ
地下鉄を環状化、西鉄の大牟田線と貝塚線を天神で接続、地下鉄に乗り入れ、あとは西鉄は特急、急行、普通に加えて快速
急や直行の復活、快速の導入、ホームドア設置
563：名無し＠良識派さん：2016/10/29(土) 13:20:52: そういえばアイランドシティの真ん中のホテルは結局あのダサい外観でいくんだろうか。
160m級のガラス張り超高層ホテル3棟くらい建ててほしいわぁー。。。
564：名無し＠良識派さん：2016/10/29(土) 13:36:23: マークイズの建設でプラリバ再開発やマリノアあたりが
影響を強く受けそう。
565：名無し＠良識派さん：2016/10/29(土) 13:55:37: そういえば博多駅から博多港までロープウェイって話あれからどうなったの
566：名無し＠良識派さん：2016/10/29(土) 13:58:28: プラリバは日用品中心でしょうから大丈夫でしょ

アイランドシティに超高層ホテルは需要ないでしょ
567：名無し＠良識派さん：2016/10/29(土) 14:05:17: 港地区に高層マンション建つと地震は大変だろうけど
都市高速からの景観は良くなるね。
568：名無し＠良識派さん：2016/10/29(土) 15:23:10: ロンドンみたいに無電柱化を進めてほしいね。ロンドンって無電柱化100パーセントでしょ
569：名無し＠良識派さん：2016/10/29(土) 17:46:18: 西新プラリバは香椎駅ビルレベルになっちまうかもな。
4階建程度で、飲食店+クリニック十数店レベルの。。
570：名無し＠良識派さん：2016/10/29(土) 18:36:40: >>569
30階建てのマンションに併設なら十分だよ。
571：名無し＠良識派さん：2016/10/29(土) 20:57:37: >>560
タワーパーキングじゃないですかね
572：名無し＠良識派さん：2016/10/29(土) 22:45:35: 港の西部ハウスマンションはどの辺やろうか。
グーグルマップで見ると２か所ほど、大きなコインパーキングあるが。かもめ広場の近くか、チャペココの前か。
チャペココ前だったら既存の２棟のタワーマンションとの林立ぶりがすごくなるな。
573：名無し＠良識派さん：2016/10/29(土) 23:07:25: 福岡城の天守閣を復元してくれぇ～。
観光資源が少ない。
574：名無し＠良識派さん：2016/10/29(土) 23:22:00: 合同庁舎簀子住宅跡地かもね
575：名無し＠良識派さん：2016/10/30(日) 00:06:54: >>527
2013年にチャペココの前に超高層計画の噂があると出てましたが調べたところ今回は旧合同宿舎簀子住宅跡地の可能性が高そうですね
2016年6月頃に西武ハウスが購入し解体を進めているとの記事がありました
景観的には画面右下の超高層マンションの左上に建てて欲しいですね

http://i.imgur.com/00QU0f2.jpg
576：名無し＠良識派さん：2016/10/30(日) 02:48:44: >>575
まさにそこですよ
今は暫定的に西武ハウス管理の駐車場となってます
577：名無し＠良識派さん：2016/10/30(日) 08:33:34: 福岡城に天守閣があったかどうかは論争の的じゃないのか？
578：名無し＠良識派さん：2016/10/30(日) 18:32:13: >>562
全く賛成ですね。
579：名無し＠良識派さん：2016/10/30(日) 22:12:35: 形からいくと、やっとツインドーム完成という感じですね。
アネックス棟と商業棟の間の道が広いので、この部分にバス停を作るのでしょう。

http://honobono3424mura.blog.fc2.com/
580：名無し＠良識派さん：2016/10/31(月) 01:43:40: 博多駅筑紫口再開発始動へ　福岡市がバスターミナル２７年度着工

筑紫口　再開発て
実際着工しているの?
581：名無し＠良識派さん：2016/10/31(月) 18:17:35: アイランドシティに46階建てマンションの標識立ってました
http://i.imgur.com/f8pQIPF.jpg
582：名無し＠良識派さん：2016/10/31(月) 19:06:55: 今度建つ46階建てのツインタワーマンションのイメージパースがアイタワーと同じデザインなんだけど画像の使い回しだよね？
せっかく建てるんだからデザインも凝って欲しい
583：名無し＠良識派さん：2016/10/31(月) 19:51:36: >>581
乙です
そこに書いてある担当者に電話で高さを聞いてもいいのかな？＾＾
584：名無し＠良識派さん：2016/10/31(月) 20:05:06: >>583
もちろんいいと思いますよ
わかったらここに書き込み宜しくです
585：名無し＠良識派さん：2016/10/31(月) 20:07:22: あの辺の高さ制限170くらいあるからギリギリいっぱい建ててほしい
586：名無し＠良識派さん：2016/10/31(月) 20:55:54: 宮崎にあるシェラトングランデ・オーシャンリゾート（昔のシーガイア）が154.3ｍなんで
高さ九州一になるか本当に微妙なところなんですよね

アイタワーと同じつくりなら149m＋1階分（約3.5m）で152～3ｍ
1階バスセンター＋2階部分が商業施設なら＋2mで何とか155mいけるかどうか
販売的には九州一の高さをうたい文句にしたいところですね
587：名無し＠良識派さん：2016/10/31(月) 21:18:23: 152mでしょうね

香椎浜照葉7丁目計画の46階×2棟は160mくらいの高さになると思います
588：名無し＠良識派さん：2016/10/31(月) 22:41:33: まさに、福岡の武蔵小杉やな。
589：名無し＠良識派さん：2016/10/31(月) 23:48:16: プラリバの解体を工事が始まったみたいですね
590：名無し＠良識派さん：2016/11/01(火) 00:19:55: こども病院跡地にも大型タワーマンションができるでしょうね
591：名無し＠良識派さん：2016/11/01(火) 08:36:19: 「天神ビジネスセンター」18年着工へ　福岡地所、来夏から既存ビル解体

福岡市・天神の明治通り沿いで地場デベロッパーの福岡地所が開発計画を
進める大型複合ビル「天神ビジネスセンター（仮称）」で、２０１７年夏
から既存ビルの解体工事が始まることが分かった。解体後の１８年前半に
着工、２０年の完成を目指す。福岡市中心部の再開発事業「天神ビッグバン」
の先行事例となる。
592：名無し＠良識派さん：2016/11/01(火) 21:19:45: ユネスコの補助機関が「山」「鉾」「屋台」を日本の地域文化の多様性を示していると評価、無形文化遺産に
登録するよう勧告した。
「博多祇園山笠」「唐津くんちの曳山」「日田祇園の曳山」・・・など九州の祭りでは５件。
593：名無し＠良識派さん：2016/11/03(木) 01:25:29: 姪浜に200m超えの超高層ビルを林立させるべき。
594：名無し＠良識派さん：2016/11/03(木) 01:28:49: アイランドシティは170m超えの超高層マンション建てまくって武蔵小杉化
595：名無し＠良識派さん：2016/11/03(木) 05:23:58: 西鉄のもう1棟は46階を越える可能性があるのかな。

九州一高層マンション　１５２メートル西鉄、福岡市に計画
2016年11月03日 03時00分

　西日本鉄道（福岡市）が、福岡市東区のアイランドシティに、九州で最も高い１５２メートルのタワーマンションの建設を計画していることが２日、分かった。現在の九州一のマンションは、西鉄や住友不動産が同じアイランドシティ内に完成させた「アイタワー」（高さ１４９メートル、４５階建て）で、３メートル上回ることになる。

　福岡市や西鉄によると、新しいマンションは地上４６階建ての２８３戸。市立こども病院の北側にある４．１ヘクタールの敷地に、１２月上旬に着工する。

　西鉄は敷地内で２０２０年までに、バス営業所、分譲マンション、高齢者向けマンションなどを整備する計画を公表している。予定地には同規模の分譲マンションをもう１棟建てる計画で、さらに高さを更新する可能性もありそうだ。
596：名無し＠良識派さん：2016/11/04(金) 19:12:24: 高島市長は、マークイズのマンション併設に反対らしい。

http://koikoi2011.blog.fc2.com/blog-entry-653.html
597：名無し＠良識派さん：2016/11/04(金) 20:53:24: だからモノレールとかLRTを通すべきなんだよな
採算なんてすぐとれるだろ
598：名無し＠良識派さん：2016/11/04(金) 20:56:34: 152mは福岡市にとってはデカいな
ソースお願いします
599：名無し＠良識派さん：2016/11/04(金) 20:59:54: もう一棟が46階を超えるならシーガイアを超えるだろうな。
600：名無し＠良識派さん：2016/11/04(金) 21:15:02: 連接バスを導入しただけで専用道もシンボリックな駅も用意しないで
BRTとか言い張る自治体に交通インフラの拡充は期待できないなあ
601：名無し＠良識派さん：2016/11/04(金) 21:25:37: >>598
ソースは西日本新聞電子版だよ。
602：名無し＠良識派さん：2016/11/04(金) 21:53:34: >>597
モノレールはいいけど、LRTは邪魔だな。
多分、バスになるけど。
603：名無し＠良識派さん：2016/11/04(金) 22:21:57: >>599
計画通りだと多分同じ階数高さになると思うよ

積水が担当する46階建て2棟は160m級になると思う
604：名無し＠良識派さん：2016/11/04(金) 22:49:39: 西鉄はアイタワーと同じイメージパースのデザインで建てるのかな？
605：名無し＠良識派さん：2016/11/04(金) 22:52:08: アイタワーって売れ行き順調なの？
完売はしてないよね。

全てのタワマン計画計画倒れや縮小だけはなってほしくないわ～
606：名無し＠良識派さん：2016/11/04(金) 22:55:31: アイタワーってデザイン性高いよね。
高級感溢れるかっこいいデザインにしてほしいなー
607：名無し＠良識派さん：2016/11/04(金) 23:15:38: 個人的にはこんな感じのデザインにして欲しい
http://i.imgur.com/alLPdiU.jpg

アイタワーの三角のデザインは個人的に好きではないかな
やはり四角でガラス張りの超高層マンションがいい
608：名無し＠良識派さん：2016/11/04(金) 23:44:20: 千早駅前のＪＲ高層マンション
まだ現場は建築中なのに次々と完売御礼の看板があるね
ＪＲ九州の上場はますます快調だね
609：名無し＠良識派さん：2016/11/06(日) 10:40:50: アイランドシティのタワマンのイメージ図は発表されるんでしょうか
610：名無し＠良識派さん：2016/11/06(日) 12:59:21: 博多駅のイルミが着々と準備されていっているね
611：名無し＠良識派さん：2016/11/06(日) 17:25:35: >>609
このまま着工するかもしれませんね
http://i.imgur.com/p3rP4B1.png

こっちは来年3月らしい
http://i.imgur.com/bbtPdzO.png
612：名無し＠良識派さん：2016/11/06(日) 21:28:46: 西鉄9000系は1月から試運転、3月から営業開始
qbiz.jp/tb/article/97225/1/
613：名無し＠良識派さん：2016/11/06(日) 22:46:31: 九大六本松跡地に青少年科学館、西日本最大の蔦屋

九州大学六本松キャンパス跡地の再開発計画

九州大学の伊都キャンパスへの移転・統合に伴う、六本松キャンパス跡地の再開発。裁判所、弁護士会館、検察庁などの司法関係の施設と複合施設（市青少年科学館、九大法科大学院、商業施設など）

商業施設には蔦屋書店が西日本最大規模の店舗を出店する。福岡市営地下鉄の六本松駅とも繋がる予定。

ところでいつもこちらに写真や情報を投稿しているのですが
最近wimax2＋を契約して
wimax2＋の3G制限でもyoutubeは問題なく見れるレベルなのが確認できたので、固定回線を解約しようと思ってます。
そこで問題なのがwimax2＋からはホスト規制で書き込めないことです
どうしたものか・・・
614：名無し＠良識派さん：2016/11/06(日) 22:51:23: >>613のソース
http://norman.jp/redevelopment/?p=700
615：名無し＠良識派さん：2016/11/07(月) 20:16:58: 地下鉄六本松駅は駐輪場が狭いから、どうにかしてほしい。
あと、空港線の駐輪場定期が使えないのも。
616：名無し＠良識派さん：2016/11/08(火) 08:34:09: 博多駅前エラい事になったな。
こりゃ延伸工事大分遅れるばい。
617：名無し＠良識派さん：2016/11/08(火) 08:52:05: 陥没ってどのくらいの陥没んだろう。
ニュースを見る暇がない。
618：名無し＠良識派さん：2016/11/08(火) 08:59:37: 誰か、ミダスを使ったんですか？
619：名無し＠良識派さん：2016/11/08(火) 09:18:22: >>613
自分もWiMAX2+使ってます
ここに書き込むときは学校のWi-Fi使ってます。
困ったものですね。。
620：名無し＠良識派さん：2016/11/08(火) 11:05:51: >>617
これぐらい！　
↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161108-00050006-yom-soci
621：名無し＠良識派さん：2016/11/08(火) 11:13:50: あんなに大きな空洞があったんだと思うと怖い！
周辺はオフィス街、事故が3時間後なら死傷者が
かなり出たかも、早朝だったのは不幸中の幸い！
622：名無し＠良識派さん：2016/11/08(火) 19:11:56: 台湾や中国並みの仕事のひどさだな
どこの設計施工や
623：名無し＠良識派さん：2016/11/08(火) 19:35:22: 豊洲と同じで勝手に手法を変更していたりして…、
624：名無し＠良識派さん：2016/11/08(火) 21:32:05: 大成建設ですね
ちなみに豊洲も大成建設が関わってます。
博多の中心部は痛いね。
高島市長によると３日で埋めるんでしょ？
625：名無し＠良識派さん：2016/11/08(火) 21:41:31: NHKによると埋めるのに4日。
インフラ整備パソコン1週間以上かかるだって。
626：名無し＠良識派さん：2016/11/09(水) 19:13:43: あそこは暴の下請け業者が
出入りしてるから心配してたけど
627：名無し＠良識派さん：2016/11/09(水) 21:18:15: 博多駅前陥没現場ライブ映像
http://www3.nhk.or.jp/news/realtime-3/
628：名無し＠良識派さん：2016/11/09(水) 22:28:54: MJR赤坂タワー 4階付近までいってました
http://i.imgur.com/1T55ykM.jpg

プレミスト天神赤坂タワーも工事が始まってました
http://i.imgur.com/rQ2wBdR.jpg

西武ハウス27階タワマンの土地は現在西武ハウス管理の駐車場になっていました
629：名無し＠良識派さん：2016/11/12(土) 01:26:46: 【社会】光の街・博多…ロマンチックに70万個LED一斉に点灯 - 福岡

http://mainichi.jp/articles/20161111/k00/00m/040/096000c
630：名無し＠良識派さん：2016/11/16(水) 09:12:40: KBCテレビの報道
福岡の寿司が外国人に大人気
・東京より新鮮で魚の種類が豊富
玄界灘という好漁場が近く天神近くに魚市場があるから。
631：名無し＠良識派さん：2016/11/16(水) 16:37:05: 46階建てマンション建築現場で工事始まってました
順調に着工しそうですね
http://i.imgur.com/8dOYBBT.jpg
632：名無し＠良識派さん：2016/11/16(水) 22:10:02: 活気ないね
633：名無し＠良識派さん：2016/11/18(金) 16:56:05: 大相撲九州場所やっている。
東京、大阪、名古屋、福岡だけ。
634：名無し＠良識派さん：2016/11/18(金) 20:36:33: 今日から、アメリカズカップが始まったな。
福岡は、海の街であることが世界に知られていることの証左だな。
福岡もL.A.のように、明るく開放的な街作りを目指して欲しい。
635：名無し＠良識派さん：2016/11/19(土) 09:37:13: アメリカズカップまでにモノレールとかLRTとか整備してほしいなあ。
ラグビーワールドカップもあるし世界水泳もあるんだし。
百道–博多港の海岸沿いにモノレール、福岡環状線としてLRT、西鉄貝塚線からアイランドシティに乗り入れってのはどうか
636：名無し＠良識派さん：2016/11/19(土) 14:08:43: >>633
首都圏、関西圏、東海圏、福岡・北九州圏
日本の四大都市圏。
637：名無し＠良識派さん：2016/11/19(土) 14:15:31: >>アメリカズカップまでにモノレールとかLRTとか整備してほしいなあ。

福岡は1日にしてならず。
638：名無し＠良識派さん：2016/11/20(日) 01:11:20: プラリバにはこんな建物が建って欲しいですね
これは東京建物が建てた豊島区役所です

豊島区役所

高さ１８９メートルの複合ビル（地上４９階、地下３階）内の新庁舎
１階の一部と３階から９階で区役所の業務が行われます。
１、２階には商業施設の店舗が、１１階以上にはマンションおよそ４００戸が入っています。

http://www.jutaku-s.com/media/news/1328172697.jpg
639：名無し＠良識派さん：2016/11/20(日) 23:12:53: プラリバ詳細

1～4商業施設
5～30マンション
http://fk-shinbun.ddo.jp/wp/?p=16372
640：名無し＠良識派さん：2016/11/24(木) 08:55:54: 福岡市豊島区ってどこ？
641：名無し＠良識派さん：2016/11/25(金) 13:19:17: モントーレ香椎浜サーフタワーイーストウィング 21階建て332戸　着工
642：名無し＠良識派さん：2016/11/25(金) 13:44:57: http://montre21.com/bukken/eastwing/
643：名無し＠良識派さん：2016/11/26(土) 02:35:27: 博多駅前再陥没！
644：名無し＠良識派さん：2016/11/26(土) 02:41:31: 博多駅　また陥没

https://twitter.com/tanamasa0303/status/802201472947490816/photo/1
博多駅の陥没したところ、警察がまた封鎖してました。#博多駅 #陥没
https://pbs.twimg.com/media/CyH9959UAAANW_4.jpg
645：名無し＠良識派さん：2016/11/26(土) 03:31:35: 同じような亀裂

今回
https://pbs.twimg.com/media/CxwaOt7UAAAB4Aq.jpg
前回
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/7f/ddbb5584892523ce0d5c394f0309ae9c.jpg
646：名無し＠良識派さん：2016/11/26(土) 04:49:07: 熊本大震災の影響で博多の地盤が以前よりかなり弱くなったのではないかと指摘する声もあった。
元々空港線を作る時は、開削工法でやっていたので、ナトム工法など論外だったのだろう。
今さらシールド工法でやっても無理だろうね。
647：名無し＠良識派さん：2016/11/26(土) 06:06:54: 大成建設4部作
1、オリンピック国立競技場
2、オリンピック海の森ボート
3、豊洲市場
4、博多地下鉄陥没

大成建設の手抜きぶり凄すぎ！
一つもまともなものがない！！
648：名無し＠良識派さん：2016/11/26(土) 20:29:15: 2000年と2014年にも同じように地下鉄工事の陥没事故ありましたよね
その時の施工業者は大成建設ではないみたいだし、業者以外の部分に問題がありそうだ思う。

いくらなんでも陥没事故が連続しすぎなので早く原因を特定してほしい、死人が出てからでは遅いよ。

もちろん大成建設についても原因があるのであればしっかり問いただすべき。
649：名無し＠良識派さん：2016/11/27(日) 00:15:20: 大成は下請けにアノ道の、業者を
昔から使ってるからね
650：名無し＠良識派さん：2016/11/28(月) 02:25:19: アイランドシティに地下鉄来ないですかね？
鉄道来なくてマンション値崩れしたら詐欺ですよ。
651：名無し＠良識派さん：2016/11/28(月) 22:18:23: 今回の陥没は予想していたという話もあるけど
それなら公表して交通規制をかけるなど、しておくべきだったと思う。

地下鉄に関しては第3者の外部チームによる査察を入れるべき、
周辺の不動産に値崩れなど深刻な影響が出る前に対策してもらいたい。
652：名無し＠良識派さん：2016/11/28(月) 22:37:07: >>651
福岡市の方には話が来ていなかったらしいね。
大成建設内部だけで想定内だったらしい。
653：名無し＠良識派さん：2016/11/29(火) 15:37:32: 次は博多育ちの福岡市長でなくちゃな
今のはアナ上がりの傀儡市長だろ
654：名無し＠良識派さん：2016/11/29(火) 19:29:06: こんな感じになるんですかね
適当ですけど作ってみました
http://i.imgur.com/u88gB7X.jpg
655：名無し＠良識派さん：2016/11/30(水) 14:55:03: なんで西鉄は宮地岳線を廃線にしちまったんだろうな。
もったいないわ。
江ノ電みたいに宣伝すれば良かったのに。
656：名無し＠良識派さん：2016/11/30(水) 15:59:27: MJR赤坂タワー現在6階まで組んでる
657：名無し＠良識派さん：2016/12/01(木) 13:09:27: >>655
中途半端な路線であったかな。
北九州まで延伸するべきだった。
宗像沿岸部に空港を移転すれば採算は取れるだろうに。
658：名無し＠良識派さん：2016/12/01(木) 16:12:59: 【博多祇園山笠】
世界文化遺産に指定！
659：名無し＠良識派さん：2016/12/02(金) 17:29:45: また、福岡で陥没事故があったんだな。
660：名無し＠良識派さん：2016/12/03(土) 20:44:22: 陥没ではなく、補修した箇所が８cmほど沈んだそうだ。
埋めた材料の重みで。
661：名無し＠良識派さん：2016/12/04(日) 00:35:29: >>660
いやそうじゃなく、須恵の線路脇が陥没したんだよ。
662：名無し＠良識派さん：2016/12/05(月) 10:55:46: 「香椎線」と書かないと誤解するね。
663：名無し＠良識派さん：2016/12/08(木) 01:16:57: 地下鉄網の充実は都市生活のレベルを上げる。
都心のバス渋滞は福岡市の値打ちを下げる。

皆さん、地下鉄を利用しましょう。
664：名無し＠良識派さん：2016/12/08(木) 13:39:07: 地下鉄はうっとうしいのが嫌なところ。
時間があるときはバスを使う。
665：名無し＠良識派さん：2016/12/08(木) 15:29:38: >>664
私の知り合いにも地下鉄嫌いの人がいました。
自分で閉所恐怖症だと言っていました。
666：名無し＠良識派さん：2016/12/08(木) 21:09:46: 地下鉄の方がマイカーやバスより時間を効率的に使えます。
仕事のできる人間は地下鉄を選択します。
667：名無し＠良識派さん：2016/12/10(土) 12:37:46: >>666
当たり前ですよ。
急ぐときは地下鉄、暇な時はバス。
天神～博多駅はバスなら１００円。
668：名無し＠良識派さん：2016/12/10(土) 15:42:55: 観光客は、街並を見たい！
地下鉄とバスどちらも使えるならバスにする人もいるのでは？

福岡は異質。福岡市営地下鉄があるのに市バスはない。福岡
クラスの規模の街だったら西鉄と肩を並べるぐらいのバス網
があっても何ら不思議じゃないのに、、、
だから１日フリーきっぷも両方に乗れない。
669：名無し＠良識派さん：2016/12/12(月) 15:26:15: 鉄道でもJRや西鉄電車ならバスより早くて快適だけどね。
670：名無し＠良識派さん：2016/12/14(水) 12:28:58: 再開発の話題ありませんかね？
671：名無し＠良識派さん：2016/12/18(日) 10:53:32: >>669
地下鉄も忘れないで。
672：名無し＠良識派さん：2016/12/18(日) 11:07:13: >>671
話題の流れを理解していないね。
発端は>>663以降で地下鉄はうっとうしい→だけど速い→暇ならバス
→鉄道でも地下鉄より西鉄・JRが快適・・・
673：名無し＠良識派さん：2016/12/18(日) 13:20:25: 西鉄電車やＪＲと地下鉄の競合区間なんてありませんよね。
地下鉄がうっとうしくて嫌いだからって…。
もう少し建設的な議論をしましょう。
674：名無し＠良識派さん：2016/12/19(月) 16:43:18: >>673
まあ、書いたのは西鉄の人だよね。
675：名無し＠良識派さん：2016/12/19(月) 16:51:56: 見てたらいろいろ勝手に思い込むのがいるもんだな　　warai　　女だろうけど
676：名無し＠良識派さん：2016/12/20(火) 15:10:30: プレミスト天神赤坂タワーの外観出ました
MJR赤坂タワーに比べるとかなりデザイン性高くて良いですね
http://i.imgur.com/Wpfqygk.jpg
677：名無し＠良識派さん：2016/12/22(木) 01:22:34: MJR赤坂タワー
http://i.imgur.com/rjbTTsd.jpg
678：名無し＠良識派さん：2016/12/22(木) 19:14:51: http://i.imgur.com/RDeNxr2.jpg

デザインがいまいちですね
というかアイタワーと同じで残念です
679：名無し＠良識派さん：2016/12/23(金) 17:16:56: >>673
西鉄大牟田線の福岡・天神～薬院と地下鉄七隈線の天神南～薬院は競合するけどね。
勝手に嫌いと決めつけないで。
680：名無し＠良識派さん：2016/12/26(月) 11:54:30: 九州ＦＧ、福岡へ本格進出　博多駅前に拠点「第２本社」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161225-00000025-san-l40
681：名無し＠良識派さん：2016/12/28(水) 12:09:38: 猫も杓子もみんな福岡に集まってくる
だから当然治安も悪くなる
高額の税金をかけよう
682：名無し＠良識派さん：2016/12/28(水) 20:51:02: 楽しくて、魅力ある。
世界的にも屈指、有数の住みよい都市だから人が集まる。
自然の流れ。
683：名無し＠良識派さん：2016/12/28(水) 22:04:38: >>681
そりゃそうよ
684：名無し＠良識派さん：2016/12/29(木) 17:26:17: 先日横浜の友人が3泊4日で旅行に来た。
3日間同行して食べ歩きしました。
豚骨ラーメン、うどん、もつ鍋、筑前煮（がめ煮）、からし明太子、水炊き
一口餃子、焼き鳥、いろんな魚・・・
有名店だけでなく、屋台、神の湊など。
特にサバの刺身（ゴマさば）、アラ、イカ、フグ刺しのうまさには驚いていた。
魚種も多く、新鮮で関東でも味わえない「さすが食都」といって大満足でした。
685：名無し＠良識派さん：2016/12/29(木) 18:05:13: 久留米駅前に35階建てマンションができるそうです
686：名無し＠良識派さん：2016/12/30(金) 16:26:24: >>685もうできてるでしょ
687：名無し＠良識派さん：2016/12/30(金) 21:08:13: >>684
都心近くに魚市場があり新鮮さは抜群。
九州は温暖な気候なので一年中野菜が穫れいろんな果物も穫れる。
特に柑橘類はおいしい。
688：名無し＠良識派さん：2016/12/30(金) 22:49:05: >>686
また新たにできるみたいですよ
689：名無し＠良識派さん：2016/12/31(土) 12:49:17: >>688
本当だこれはすごい。
http://n-seikei.jp/2016/12/post-41633.html
690：名無し＠良識派さん：2016/12/31(土) 12:55:54: >>689
閉店する木村パンのある区画だな、しかし2022年完成とか先が長いからどうなる事やら。
691：名無し＠良識派さん：2016/12/31(土) 14:08:45: 東区下原の国道3号線と博多バイパスの合流場所はただの交差点になるのかな
それともジャンクションのようにするのかな。
692：名無し＠良識派さん：2017/01/01(日) 16:28:43: >>691
JCTみたいですよ
693：名無し＠良識派さん：2017/01/01(日) 18:39:30: あけおめです。今年も福岡市、ますます発展しますように。
694：名無し＠良識派さん：2017/01/02(月) 11:04:47: 博多駅筑紫口の再開発が進みますように!!
695：名無し＠良識派さん：2017/01/02(月) 11:08:30: 明けましておめでとうございます
🎍
696：名無し＠良識派さん：2017/01/02(月) 11:12:03: 明けましておめでとうございます
福岡が今年も発展しますように。
697：名無し＠良識派さん：2017/01/02(月) 12:26:43: あけおめ、福岡にあきばおーが出来ますように。
698：名無し＠良識派さん：2017/01/02(月) 13:27:56: 伊勢丹、福岡に中小型店　高級衣料扱う路面店検討
大西社長は、福岡市では高級衣料品店が売り上げを伸ばしているとして「（市内に）まだポテンシャル（潜在力）はある」と分析。

-----------------------------------------
全国的に見て百貨店の閉鎖が相次ぐ中、高級ブランド向けの新たな路面店を福岡にとは、集中と選択のなせる業か。
699：名無し＠良識派さん：2017/01/02(月) 14:20:04: ニューイヤー駅伝
旭化成優勝、トヨタ自動車九州3位、ＭＨＰＳ4位
九電工、安川電機期待外れ

それにしても九州の駅伝は凄いｂ。」
700：名無し＠良識派さん：2017/01/02(月) 22:39:20: >>698
出店候補地として、閉店を予定している国体道路沿いのツタヤのところとか良さそう。
701：名無し＠良識派さん：2017/01/03(火) 00:00:10: >700
それ良いですね。西通りはファッションの集積が高いし、（蔦谷が現在入っている）ビル自体もおしゃれ。
あとは博多地区より高いであろう賃貸料をどう考えるか。
702：名無し＠良識派さん：2017/01/03(火) 08:55:54: http://qbiz.jp/sp/article/101069/1/
天神ビジネスセンターのイメージ図がでてますよ！
703：名無し＠良識派さん：2017/01/03(火) 09:20:21: >>702
数えてみたら17階建てに見えるんだが
というかデカイんだろうけど小さく見えるな
704：名無し＠良識派さん：2017/01/03(火) 11:07:32: 縮尺が実物の85％ぐらいになってるね
705：名無し＠良識派さん：2017/01/03(火) 11:46:38: 地下通路じゃなくて天神地下街の東側に飲食中心の地下街を作って欲しいね。

>デカイんだろうけど小さく見えるな

ビル4つか５つ分だから実際に見たらとてつもなくでかいんだろうね。
福岡のビルは高さ制限があるのでビルの敷地面積が大きいので
写真でみる奈良の大仏状態だね。（いかないと大きさが実感できない）
706：名無し＠良識派さん：2017/01/03(火) 15:28:02: 6万平方メートルというとKITTE博多ビルと同じくらいの規模になりますね。
せっかくなら75mではなく76mの制限ギリギリに建てて欲しいですね。
横の西日本鉄道本社ビルも24年までに建て替える計画があるのでそちらにも期待したいですね。
707：名無し＠良識派さん：2017/01/04(水) 12:53:38: ヨコ幅のスケールが間違ってないんなら、これは明らかに八階建てくらい
階数数えるなら上下二つの窓で一層分ですよ
モンタージャ作者が怪しい
708：名無し＠良識派さん：2017/01/04(水) 19:54:14: ANAと日航、新会社に出資検討
福岡空港応募の地元連合に

2019年度に民営化予定の福岡空港（福岡市）の運営委託事業に応募するため地元企業が共同でつくる新会社に、
ANAホールディングスと日本航空が出資を検討していることが4日、分かった。
国土交通省によると、空港運営会社への航空会社参画は、実現すれば初のケースとなる。
新興の格安航空会社（LCC）などとの競争が激化する中、民営化後の空港運営に参画することでサービス面の拡充を図り
顧客獲得で優位に立つ狙いとみられる。

　ANAホールディングスは「培ったノウハウを生かせるのではと検討している」（広報担当）と、
日航は「新会社への出資比率も含め検討中だ」（同）としている。

http://this.kiji.is/189300106156179457
709：名無し＠良識派さん：2017/01/04(水) 22:22:30: ソラリアプラザビルが17階建で高さ68m
天神ビジネスセンタービルが16階建で高さ75m

完成が待ち遠しいですね
710：名無し＠良識派さん：2017/01/05(木) 03:46:39: 天神ビジネスセンター、上のパースはもう一つだけど、
新たなパースが出ていますが、相当おしゃれ。
天神のランドマークになりそう。
711：名無し＠良識派さん：2017/01/05(木) 13:17:10: これですね
http://qbiz.jp/sp/article/101161/1/

ガラス張りは素敵ですね
712：名無し＠良識派さん：2017/01/05(木) 13:49:08: 読売新聞西部によりますと天神ビジネスセンタービルの高さは76mになるみたいです。
713：名無し＠良識派さん：2017/01/05(木) 19:44:10: >>703
隣のビル9階建てビルと同じ高さでなのに17階という理由は？
714：名無し＠良識派さん：2017/01/05(木) 23:18:53: ニュースリリース出てますよ。

http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/55739/1/tenjinBB1gou.pdf

事業名称　天神ビジネスセンタープロジェクト
所在地　福岡市中央区天神1丁目
敷地面積　約 3,900㎡（約1,180坪）
建築面積　約 3,400㎡（約1,030坪）
延床面積　約 60,250㎡（約18,230坪）※容積対象外床?積含む
階数　地上16階、塔屋2階、地下2階
用途　事務所、店舗、駐?場等
建物高さ　約76m
構造　Ｓ造、一部RC造
耐震性能　免震構造
着工予定　2017年度予定
竣工予定　2020年度予定
設計者　基本設計　株式会社日本設計、実施設計・施工予定者　前田建設工業株式会社
建築デザイン　重松象平 / OMA
715：名無し＠良識派さん：2017/01/06(金) 15:52:30: 建築家さんのパースの縮尺レベルのチェック大丈夫なの？
ど素人でも瞬時に分かる比率のおかしさ
これじゃ専門家としての常識を疑われますな
こんなのに設計依頼は大丈夫かいな
716：名無し＠良識派さん：2017/01/06(金) 15:59:36: 西武ハウスに27階建タワーマンションの件で電話したところ来年着工らしいです。
717：名無し＠良識派さん：2017/01/06(金) 17:10:01: 中央区港の400戸の物件ですね西部さんは活発です
他にもこんなにあります

46階高さ150m アイランドシティ
46階高さ150m
46階高さ150m
46階高さ150m
41階高さ140m
32階高さ115m
32階高さ115m 香椎浜3丁目計画(500戸超)
30階高さ120m 西新プラリバ跡地商業＋マンション
28階高さ106m ホークスタウン跡地
28階高さ106m ホークスタウン跡地
27階高さ100m 中央区港西武ハウス計画(400戸超)
25階高さ85m MJR赤坂タワー
24階高さ82m JT福岡ビル跡地
23階高さ79m ザ・パーク桜坂サン
21階高さ73m グランドメゾン浄水C
21階高さ73m ザ・パーク赤坂レジ
21階高さ73m 香椎浜3丁目D
20階高さ70m グランドメゾン薬院

百道発祥のサザエさんもびっくり
718：名無し＠良識派さん：2017/01/06(金) 17:41:09: 高層オフィスビルや高層ホテル計画がないのは残念ですね
天神地区より赤坂大手門周辺の方が高いビルを建てれるのでそちらに建てて欲しい
ちなみに福岡東芝ビルは高さ81mあります
719：名無し＠良識派さん：2017/01/07(土) 10:18:54: 西日本新聞会館位の高さなんで、天神地区では
結構な高さですね。
デザインと相まって目立つビルになりそうですね。
722：名無し＠良識派さん：2017/01/08(日) 10:24:26: 釜山なんかに行くと300mのマンションなんかがあったりするし
ソウルや上海レベルになると500mクラスだからな

正直東京レベルの高さはアジアではざらなんだよね
そういう意味では他所と高さ比較をしてどうこう言うより
福岡なりの美しい景観を目指してほしいね
724：名無し＠良識派さん：2017/01/08(日) 23:20:25: 西日本新聞会館ビルが高さ約65mなので約11m高いビルが建つことになりますね。

天神ビジネスセンターのデザインは不評ですね。
個人的に豊洲キュービックガーデンのようなデザインが良かったなと思います。
http://i.imgur.com/uPUf8Ve.jpg
725：名無し＠良識派さん：2017/01/09(月) 01:48:50: >724

いやそれだったら天神ビジネスセンター（案）のほうが良いでしょう。
パースだとどうしても軽くなってしまうので、完成した時にどうかでしょう。

横のジュンク堂が入っているビルの再開発では、九州電力の新しいビルを
もう少しおしゃれにした感じも良いかも。
九電ビルは如何にも寸が足りない感じ。
多分12メートルくらい上澄みできるので3階分高くできる。
726：名無し＠良識派さん：2017/01/09(月) 03:05:55: >>725
いまいち左上右下が抉れてる感じが受け付けないです。
確かにパースでは全く分かりませんね。しかも縮尺も適当ですし。
福ビルのことですね。電気ビル共創館が約68mなので最大8m高く建てれますね。
自分もそんな感じのビルでいいと思います。

最近このスレの活気が無くて寂しいです。書き込んでるの殆ど私じゃないかってくらいです。もっと再開発について語りたいです。
727：名無し＠良識派さん：2017/01/09(月) 10:30:04: >>726

いや福ビルじゃなくてメディアモール天神のほうのつもり。
電気ビルは68ｍもあるのですね。
じゃあ上積はあと2階分ないくらいですかね。

ビルも大事だけど、植樹やカラータイルも重要ですね。
緑があるだけでおしゃれ度が増す。

また回遊性を高めるためにも地下もただの通路じゃなくて
店舗が通路側に開口しているように作って欲しけど
強度上無理なんでしょうね。
728：名無し＠良識派さん：2017/01/09(月) 16:33:39: >>724
天神ビジネスセンタービル
はっきり言ってなんのインパクトもない愛想もない時代遅れの設計
ただのガラスの箱で全国の建築家に設計コンペでもしないと
なにんでこんなのに設計依頼するのかな
政治的な利権つながりだけだな
729：名無し＠良識派さん：2017/01/09(月) 19:17:26: 東京建物日本橋ビル(13階建高さ56m)でコラを作ってみました。
天神ビジネスセンタービルより全然良くないですか？
http://i.imgur.com/yu9hCip.jpg
730：名無し＠良識派さん：2017/01/09(月) 20:00:18: 薬院ビジネスガーデンみたい
731：名無し＠良識派さん：2017/01/09(月) 20:05:00: >>730
確かに少し似てますね
実物はこんな感じです
http://i.imgur.com/aIuUUWq.jpg
732：名無し＠良識派さん：2017/01/10(火) 06:51:28: >>731
こういうのは、天神には似合わない。
軽妙洒脱な街が、天神だから。
むしろ、有楽町や八重洲口を彷彿とさせる博多駅近辺に向いているね。
博多は、中高年層をターゲットにした街になってきてるし。
733：名無し＠良識派さん：2017/01/11(水) 22:16:02: アメリカの旅行会社
The Society of International Railway Travelers
（ザ・ソサエティ・オブ・インターナショナル・トラベラーズ）

昨年１１月アメリカの団体として初めて「ななつ星in九州」を貸切りした。
オーウェン・ハーディCEO談。
「世界中の豪華列車に乗ってきたが、『走る芸術作品』としてこの列車に匹敵するのはオリエント急行だけ」
と絶賛した。
　23人の参加者は細部の装飾までこだわった車内空間に目を見張り、「今まで見た中で最も美しい列車だ」と感激。
734：名無し＠良識派さん：2017/01/13(金) 23:52:41: http://imgur.com/9XAyXZl.jpg
735：名無し＠良識派さん：2017/01/13(金) 23:56:00: ↑の画像は西中洲にある廃ビルです。足場組んでましたけどどうするつもりですかね。
736：名無し＠良識派さん：2017/01/14(土) 01:01:02: google mapで3Dの福岡を見てたが、なんだかんだで高層ビルは結構あるもんですね。
計画がうまく進めばアイランドシティが百道を越えるのは間違いないですね。
737：名無し＠良識派さん：2017/01/15(日) 19:33:25: 百道浜の開発はもう完全に終わったんですかね？
SBIホールディングスが高層ホテルを計画していた土地はどうなったんでしょうか？
http://www.sbigroup.co.jp/investors/library/annualreport/pdf/2008ar_jp_33_34.pdf
738：名無し＠良識派さん：2017/01/15(日) 20:00:16: 先日、南公園西展望台に行った際の夜景を貼っておきます。

【ヤフオク!ドーム～百道浜】
2020年までに建設予定の西新プラリバ30階建とHT跡地28階高さ106m×2が建つとさらに綺麗になりますね。
http://i.imgur.com/9I1X90m.jpg

【港～大手門】
来年着工予定の西武ハウス27階400戸のマンションが建つと迫力が増しますね。
http://i.imgur.com/3VgKuPF.jpg
739：名無し＠良識派さん：2017/01/15(日) 22:06:35: >>737
続報が無い事をみると、ホテル計画は白紙撤回。
土地は塩漬け状態でしょうね。
土地が高く売れれば他企業へ売るでしょうね。
他の有力企業に買われて有効利用されることを期待しましょう。
740：名無し＠良識派さん：2017/01/15(日) 22:47:53: >>734
補修しても後先短そうだから、解体でしょうね。
741：名無し＠良識派さん：2017/01/15(日) 22:51:46: >>738
いい写真ですね。
742：名無し＠良識派さん：2017/01/16(月) 00:53:39: >>738
キレイ！
743：名無し＠良識派さん：2017/01/16(月) 11:07:12: >>738
素晴らしい夜景だ
これが中心地の天神や博多にも欲しい
744：名無し＠良識派さん：2017/01/16(月) 12:12:44: >>739
ですね
あの辺にガラス張りのホテルができたら最高ですね
745：名無し＠良識派さん：2017/01/16(月) 21:40:33: >>741-743
ありがとうございます。
今度は舞鶴公園からの夜景を撮ろうかと思っています。

MJR赤坂タワー11階まで組上がってました。
http://i.imgur.com/yTNdQ1N.jpg
746：名無し＠良識派さん：2017/01/18(水) 20:24:23: 中洲であい橋近く
8階建のテナントビルでお洒落なの建ってほしいですね
http://m.imgur.com/r4oeI78.jpg
http://m.imgur.com/IH4cGar.jpg
747：名無し＠良識派さん：2017/01/22(日) 22:17:51: 夜景です
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/724/14470/1024-768.jpg
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/89/15166/1024-768.jpg
http://www.yakei
748：名無し＠良識派さん：2017/01/23(月) 00:12:54: >>747
素敵！
749：名無し＠良識派さん：2017/01/23(月) 00:58:07: 747
いいね👍
750：名無し＠良識派さん：2017/01/23(月) 03:26:58: 高島市長のブログに天神ビジネスセンターの新たな完成予想図が出てました。
縮尺が正しい画像を見ると大規模なことが分かりますね。
この勢いでどんどん建て替えて欲しいです。
あわよくば大手門あたりに90m規模のオフィスを期待したいです。
http://i.imgur.com/EpixB9E.jpg
751：名無し＠良識派さん：2017/01/23(月) 18:22:48: 福岡ビル、天神コアビル、ビブレビルの一体開発になれば、天神ビジネスセンターの規模を上回りそうですね。
752：名無し＠良識派さん：2017/01/26(木) 02:03:29: 西新イオン跡地20階建てマンションらしい
753：名無し＠良識派さん：2017/01/26(木) 19:58:50: 西日本新聞より。大橋が特急停車駅になるらしい。
今年夏から実施。

大橋に特急停車の記事
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2016/16_099.pdf

大橋駅ビルやバス待合室設置記事
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2016/16_100.pdf
754：名無し＠良識派さん：2017/01/28(土) 23:39:34: >>752
まちＢＢＳでは35階建てとの情報もあるが、何が正しいのだろうか。
35階建てが事実ならプラリバの30階が少しかすんでしまうな。
755：名無し＠良識派さん：2017/01/29(日) 21:03:57: >>754
35階はガセだと思う
20階も信憑性ないし
情報が錯綜してるね

西新が超高層化したらいい感じの副都心になるね
756：名無し＠良識派さん：2017/01/29(日) 22:50:11: ツイッターから直近のプラリバと西新イオン

http://i.imgur.com/epbFmBP.jpg
http://i.imgur.com/pHZCiPX.jpg
757：名無し＠良識派さん：2017/01/30(月) 01:09:38: >>756
イオンの解体早いな。
プラリバは西側部分の地下２階～地上３階部分残して東側に30階建ということでしたね。
758：名無し＠良識派さん：2017/02/01(水) 20:21:37: 福岡県推計人口　2017年1月1日

5,108,372人　前月比‐433人　前年同月比＋3,877人

12月中自然増減
‐1,028人
12月中社会増減
＋595人
http://www.pref.fukuoka.lg.jp/dataweb/gaiyo-2017.html
759：名無し＠良識派さん：2017/02/02(木) 11:12:37: 「ふるさと納税」の寄付額（2016年４～９月）
　１位．熊本県　　　　４５億４０００万円
　２位．都城市　　　　２５億９０００万円
　３位．熊本市　　　　２１億８０００万円
　４位．天童市（山形）１３億円
　５位．焼津市（静岡）１３億円
　６位．米沢市（山形）１０億４０００万円
　７位．上峰町（佐賀）９億６０００万円
　８位．志布志市（鹿児島）７億９０００万円
　９位．久留米市　　　７億８０００万円
１０位．都農町（宮崎）７億７０００万円

気候に恵まれた九州の食物は大人気。
760：名無し＠良識派さん：2017/02/02(木) 22:14:32: 紀伊国屋書店がイムズに出店
761：名無し＠良識派さん：2017/02/02(木) 22:29:39: スレに勢いがなくて寂しいです。
762：名無し＠良識派さん：2017/02/03(金) 01:40:17: 17年4月に天神ビジネスセンター着工です。
763：名無し＠良識派さん：2017/02/03(金) 02:03:43: モントーレ香椎浜イーストウィング21階建完成予想図
http://i.imgur.com/mWUtGgR.jpg

あとは32階建のタワーマンションだけですね
764：名無し＠良識派さん：2017/02/03(金) 13:25:37: >>763
どっしりしてますね
765：名無し＠良識派さん：2017/02/03(金) 16:50:57: >>763
ヨコ縦でけぇーなぁー!!
横綱、稀勢の里のようだ
>>762
ついに、福岡の天神部の景色も一時代が大きく変わりそう
766：名無し＠良識派さん：2017/02/03(金) 17:26:48: >>764
>>765
332戸なので迫力がありますね。
階高3.2m×21階＋塔屋5mと計算した場合の高さは72.2mです。
最後に500戸越え32階のタワーマンションが控えていますがいつ建つかは分かりませんが確実に建つみたいです。
767：名無し＠良識派さん：2017/02/03(金) 19:41:51: これは豊洲だが21階建てでも横幅があると結構迫力あるな
http://imgur.com/m9TzkNn.jpg
768：名無し＠良識派さん：2017/02/03(金) 20:22:14: >>767
調べてみたら20階建て403戸みたいですね
完成形はこんな感じになります
http://i.imgur.com/ZHx8DzP.jpg
769：名無し＠良識派さん：2017/02/05(日) 04:46:29: http://8921.teacup.com/nazonoossan/bbs/smartphone?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.fukunichi.jp%2F%3Fp%3D2142

プレミスト天神赤坂タワー24階建の高さは80.51mらしいです。
もっと高いと思ってました。
770：名無し＠良識派さん：2017/02/05(日) 12:32:23: 七隈線の開業から１２年。
低調だった利用者は１日８万４０００人まで増えている。
http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/53483/1/290119koutsu-siryo.pdf

博多駅延伸に加え、六本松再開発等沿線開発も進むため、ますます乗客は増えていくだろう。
771：名無し＠良識派さん：2017/02/05(日) 22:22:28: アリーナ西日本最大級　福岡市総合体育館起工　５０００人観戦可能

西日本最大級のアリーナ（室内競技場）を備える体育館として２０１８年１２月に
アイランドシティ（福岡市東区）に開館予定の市総合体育館の起工式が１日、建設
予定地であった。
アイランドシティのほぼ中央部に建設が予定される体育館は地上４階建て、延べ
面積２万４６６６平方メートル。
メインアリーナの広さは、県内の体育館で現在最大規模のアクシオン福岡（博多区）
や福岡市民体育館（同区）の２倍以上となる３７０３平方メートル。約５千人が
観戦可能で国際大会やプロスポーツにも対応できる。
アクシオン福岡と同規模の広さとなるサブアリーナ（１７８６平方メートル）や、
武道場、弓道場、トレーニング室、キッズルーム、５００台収容できる駐車場を
備える。平日は市民利用、休日はスポーツ大会開催を想定する。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_toshiken/article/305400
772：名無し＠良識派さん：2017/02/06(月) 11:59:20: 昨日、博多駅のマイングや商業施設など構内歩いてると中国語、韓国語、他もろもろの
アジア人ばかりで、驚くほどその人数が半端ない
最近はこんなに大勢の人が博多へ寄るんだね
773：名無し＠良識派さん：2017/02/06(月) 18:29:01: >>771
コンサートもできるようにしてほしい。アクセスに難があるが
774：名無し＠良識派さん：2017/02/06(月) 23:07:52: >>771
アイランドシティ遠いよ
775：名無し＠良識派さん：2017/02/07(火) 13:24:47: アクセスはまぁ博多や天神から臨時バスを出すだろうから問題はないな
776：名無し＠良識派さん：2017/02/07(火) 14:18:12: 人工島は田舎すぎて行く気がせんよ
777：名無し＠良識派さん：2017/02/07(火) 14:47:37: 結局バスしかない交通網の貧弱さに帰結してしまうんだよな。
だから開発にも弾みがつかないね。
779：名無し＠良識派さん：2017/02/07(火) 22:26:35: ほんとバスしかないもんね…
780：名無し＠良識派さん：2017/02/07(火) 23:31:28: >>760
mjd?嬉しい！
どのくらいの大きさかが問題だが
781：名無し＠良識派さん：2017/02/08(水) 08:54:18: >>760
ほう、素晴らしいけど、ジュンク堂に喧嘩売るのか！
782：名無し＠良識派さん：2017/02/08(水) 15:20:26: ジュンク堂より小さいならつくる意味ないよな
783：名無し＠良識派さん：2017/02/08(水) 19:54:36: MJR赤坂タワー 14階まで組上がってます。
http://i.imgur.com/KdPruPb.jpg
プレミスト天神赤坂タワー
http://i.imgur.com/ZI6DLVh.jpg

結構迫力がありますね。
784：ひよ：2017/02/08(水) 19:58:24: >>929

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00IFTJNLA?ie=UTF8&redirect=true&tag=fasghtrjs-22

人生変わるし、少子化の原因がわかるレベルｗｗｗｗ
785：名無し＠良識派さん：2017/02/09(木) 00:31:56: >>784
すごいロングパス
786：名無し＠良識派さん：2017/02/09(木) 16:20:04: 百道のソフトバンク系のホテルどうなったんだ？
開発しないなら土地手放してほしい
787：名無し＠良識派さん：2017/02/11(土) 10:05:07: だな
788：名無し＠良識派さん：2017/02/12(日) 22:31:35: 福岡空港の利用者数２０１６年
２１９９万人
内訳：国内線（１７００万人）国際線（４９９万人）
羽田、成田、関空に次いで全国４番目。
789：名無し＠良識派さん：2017/02/13(月) 01:24:41: >>787
西鉄系に売るのはやめてほしい。
790：名無し＠良識派さん：2017/02/15(水) 10:47:11: 新興ＩＴ４社が福岡進出　メルカリなど、雇用３００人規模
メルカリ（東京）やピクシブ（同）など国内の新興ＩＴ企業４社は１４日、福岡市で共同記者会見を開き、顧客サポートや開発の拠点を福岡市に今春開設すると発表した。約３年で３００人規模の雇用増が期待される。同市にはＩＴ企業の拠点開設が相次いでおり、人材確保やアジア進出の足がかりとする狙いがある。
791：名無し＠良識派さん：2017/02/15(水) 15:09:51: >>790
記事によると、福岡市の情報サービス業の従業員数（2014年）は約2万7000人で
政令市では札幌市（1万9000人）などを上回る。
792：名無し＠良識派さん：2017/02/17(金) 19:12:32: >>788
それだけ東京から遠いということ。日本の端っこということ。
793：名無し＠良識派さん：2017/02/17(金) 19:31:22: https://www.girlsheaven-job.net/7/t-sokuspa/
794：名無し＠良識派さん：2017/02/18(土) 13:39:05: >>792
しかし新幹線もあってのこの空港利用者数。
三大都市圏でないにも関わらずだ。
福岡は大したものだよ。
796：え：2017/02/19(日) 21:51:03: 県の人口増も鈍化してきたしそろそろ減少始まりそうだな
797：名無し＠良識派さん：2017/02/19(日) 23:21:18: それは全国どこもそうでしょう。横浜でさえ減り始めている。
ただ福岡は北九州や筑豊や大牟田は減っているけど、福岡の周辺都市はまだ人口が増えているから福岡市本体が減り始めるのはまだ先だな。周辺が減り始めると黄色信号。
798：名無し＠良識派さん：2017/02/19(日) 23:32:04: 飛躍する福岡県は全国でのポジションの明確化のためにも
京都大阪に次ぐ三番目の府として脱皮するべき
名称は太宰府で。
799：名無し＠良識派さん：2017/02/20(月) 08:56:49: >>798
三番目には既に岐阜がある

なんちゃって
800：名無し＠良識派さん：2017/02/20(月) 15:17:11: >>794
近隣にに佐賀、北九州空港もあるのに。
混雑空港に指定されているので増便が困難なため、佐賀や北九州が肩代わりしている。

しかも滑走路が１本の空港では世界1の発着回数らしい。
かつては香港（啓徳）、マンチェスター空港に次いで3番目だったけど
香港は新空港、マンチェスターは増設されたの。
801：名無し＠良識派さん：2017/02/20(月) 16:51:36: 箱崎九大キャンパス跡地に中学校移転とかやめてほしい
福岡市は何考えているのか？
802：名無し＠良識派さん：2017/02/20(月) 21:45:16: >>798

私は福岡都を目指すべきだと思うんだよな
今回の国勢調査で人口要件も満たしたし
後は福岡の政治家が頑張ればよいだけなんだよね。
803：名無し＠良識派さん：2017/02/22(水) 03:05:36: >>801
そんなにＪＲ貝塚駅ができるの嫌なの？
できたら便利になるんだけどなあ。
804：名無し＠良識派さん：2017/02/22(水) 09:08:05: 福岡市の豊洲問題、あまりにきな臭い。

福岡空港新会社　出資は是か非か　議会と市長、真っ向対立
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170221-00010014-nishinpc-soci
805：名無し＠良識派さん：2017/02/23(木) 16:52:12: 移住希望都道府県ランキング（２０１６年）
NPO法人「ふるさと回帰支援センター」発表
　１位、山梨
　２位、長野
　３位、静岡
　４位、広島
　５位、福岡
　６位、岡山
　７位、大分
　８位、新潟
　９位、長崎　
１０位、宮崎１１位、高知１２位、栃木　１３位、鹿児島１４位、愛媛１５位、富山
806：名無し＠良識派さん：2017/02/25(土) 11:36:16: >>804
子育てをだしに、空港利権に税金投入を図る。
空港には出資せず、市の将来に大きな禍根を残す。

子育てママなんか、ほいほい高島に賛同するのだろう。

見せかけだけの邪悪な高島にだまされてはいけない。
807：名無し＠良識派さん：2017/02/25(土) 15:44:59: >>805
九州、山陽、四国が人気ですね。
東北以北の道県は不人気？
808：名無し＠良識派さん：2017/02/27(月) 21:26:04: アイランドシテイ中央公園北側に建築お知らせの看板がありました
18階建てマンションが２棟建設されるようです
http://fast-uploader.com/file/7043753722108/
809：名無し＠良識派さん：2017/02/28(火) 11:12:11: 天神南の愛眼ビルいよいよ壊されるみたいね。
810：名無し＠良識派さん：2017/02/28(火) 13:12:53: やっとですね
跡地は高さ制限ギリギリのオフィスかホテルですかね
811：名無し＠良識派さん：2017/02/28(火) 22:24:14: これは改修用の囲いなのか解体用なのか分からないですね
できれば横のビルも解体して欲しいですね
http://i.imgur.com/t8K7Bn1.jpg
812：名無し＠良識派さん：2017/03/01(水) 07:55:20: 天神東宝ビルを建て替えて12階建てのホテル作るみたいですね
813：名無し＠良識派さん：2017/03/07(火) 13:37:23: マークイズ福岡の新しい情報って、何かないのかな？
814：名無し＠良識派さん：2017/03/08(水) 22:07:03: 天神南の愛眼は外装の改修だけみたいやね
夢のメガネとかいう名前の看板がついてるよ
815：名無し＠良識派さん：2017/03/10(金) 00:15:53: >>813
その後何も聞かないですね…。
あの場所にｱｲﾄﾞﾙの劇場がまた復活してくれればいいのですが。
いわゆるヲタクと言われてるみなさんは､遠方からでも集まりますからね。
活気が出てよろしい。
816：名無し＠良識派さん：2017/03/11(土) 16:38:57: マークイズ福岡は7月着工みたいだね
817：名無し＠良識派さん：2017/03/12(日) 08:25:54: 2018～2019にかけては空港やマンション、商業施設などの
再開発が一気に進むな
818：名無し＠良識派さん：2017/03/12(日) 10:15:34: 福岡地下鉄利用者数推移（乗降人員）

七隈線一時は散々な言われようだったけど、黒字化前倒しが濃厚になってきたね

福岡市　2005→2010→2015
●空港線
姪浜　　*78,742人　*85,278人　*95,374人　21.1
室見　　*14,274人　*14,398人　*16,378人　14.7
藤崎　　*19,360人　*20,778人　*25,016人　29.2
西新　　*38,842人　*41,382人　*44,774人　15.3
唐人町　*16,402人　*17,338人　*23,500人　43.3
大濠公　*13,674人　*15,362人　*20,432人　49.4
赤坂　　*23,040人　*24,842人　*31,014人　34.6
天神　　120,994人　130,132人　156,694人　29.5
中洲川　*20,088人　*23,770人　*32,152人　60.1
祇園　　*10,100人　*11,010人　*13,134人　30.0
博多　　104,444人　110,602人　147,876人　41.6
東比恵　*12,632人　*16,534人　*19,562人　54.9
福岡空　*40,034人　*37,988人　*49,802人　24.4
●箱崎線
呉服町　*4,716人　*5,158人　*6,716人　42.4
県庁口　*6,014人　*6,722人　*8,028人　33.5
馬出九　*7,528人　*8,402人　11,388人　51.3
箱崎宮　*5,068人　*6,072人　*7,614人　50.2
箱崎九　*6,390人　*7,008人　*7,306人　14.3
貝塚　　15,820人　16,996人　20,138人　27.3
●七隈線
橋本　　*3,204人　*5,058人　*8,082人　152.2
次郎丸　*2,908人　*4,564人　*5,528人　90.1
賀茂　　*2,812人　*4,394人　*5,396人　91.9
野芥　　*4,150人　*6,004人　*7,018人　69.1
梅林　　*1,326人　*2,148人　*2,850人　114.9
福大前　*7,532人　11,528人　12,720人　68.9
七隈　　*4,362人　*6,916人　*9,202人　111.0
金山　　*3,610人　*4,772人　*5,458人　51.2
茶山　　*2,516人　*3,512人　*4,470人　77.7
別府　　*5,212人　*7,796人　*9,898人　89.9
六本松　*5,434人　*6,316人　*8,012人　47.4
桜坂　　*1,818人　*2,654人　*3,360人　84.8
薬院大　*2,970人　*4,212人　*5,350人　80.1
薬院　　*9,766人　14,136人　15,740人　61.2
渡辺通　*2,812人　*4,132人　*5,978人　112.6
天神南　26,962人　37,692人　45,984人　70.1

合計　　645,556人→725,606人→891,944人　+38.2%
819：名無し＠良識派さん：2017/03/13(月) 14:28:03: >>818
そろそろ新しい地下鉄延伸計画が出てもいいころですね。

福岡市の場合は、西鉄バスとの調整も要るのでしょうから、
早めに計画してほしいところですね。
820：名無し＠良識派さん：2017/03/13(月) 23:32:36: 長浜から見た赤坂タワー
タワークレーンが見えると思いますがあれが建設中の赤坂タワーです
現在17階ぐらいだったかな
https://www.fastpic.jp/images.php?file=5436955401.jpg
821：名無し＠良識派さん：2017/03/14(火) 01:16:46: >>820
なんかシドニーみたいだね。
822：名無し＠良識派さん：2017/03/15(水) 23:42:03: >>820
綺麗な写真
海側から見るとまた違った感じに見えますね
823：名無し＠良識派さん：2017/03/16(木) 11:32:53: ふるさと納税収支（中央公論2017年3月号）
１位．延岡市（宮崎県）：　４２億８００万円（宮崎牛）
２位．焼津市（静岡県）：　３７億９３００万円（マグロ・カツオ）
３位．天童市（山形県）：　３２億１９００万円（さくらんぼ）
４位．大崎町（鹿児島県）：２７億１８００万円（うなぎ）
５位．備前市（岡山県）：　２７億１０００万円（米）

６位,平戸市（長崎）　７位,佐世保市　８位,伊那市（長野）　９位,上峰町（佐賀）　１０位,浜田市（島根）

１４位,久留米市　１６位,小城市（佐賀）　１７位,綾町（宮崎）２１位,玄海町（佐賀）
２２位,福智町（福岡）　２３位,国東市（大分）　２５位,伊万里市（佐賀）　２７位,嬉野市（佐賀）
２８位,みやき町（佐賀）　３７位,鹿屋市（鹿児島）　４１位,志布志市（鹿児島）　４４位,大村市（長崎）
４６位,都農町（宮崎）５０位,小林市（宮崎）

５０位以内の自治体
九州,１９　北海道,２　東北,６　関東,４　中部,１０　近畿,４　中国,３　四国,２
824：名無し＠良識派さん：2017/03/17(金) 21:43:00: 博多駅前2丁目の三井生命ビル跡地には
三井不動産が13階建てホテルを建設するみたいです
825：名無し＠良識派さん：2017/03/18(土) 09:14:43: 西新プラリバ跡地に４０階、１４０メートルのマンションと商業施設。（概要判明）

福岡市早良区の市営地下鉄西新駅に直結する商業施設で２０１５年７月に閉店した「西新エルモールプラリバ」跡の再開発計画の概要が１７日、分かった。建物は商業施設棟と住宅棟で構成。商業施設は現在の建物を一部活用し、工期を短縮して１９年度の開業を目指す。住宅は４０階建ての分譲マンションを建設し、完成時期は２１年度を予定。緑化広場や公開空地も設け、駅前の憩いの場づくりを図る。
住宅棟は高さ約１４０メートル。１～６階が居住者用の駐車場で、７階以上が住宅となる。総戸数は３２８戸。ファミリー向けから単身者向けまで幅広い物件を用意する計画だ。
826：名無し＠良識派さん：2017/03/18(土) 09:21:37: >>825
凄いですね！
ホークスタウン跡地の28階106m×2とプラリバ跡地の40階140m

海から見た景観が楽しみです
827：名無し＠良識派さん：2017/03/18(土) 09:22:30: 30階だと思ってたら40階
これはすごい！
828：名無し＠良識派さん：2017/03/18(土) 10:48:00: 商業施設の規模が知りたい
829：名無し＠良識派さん：2017/03/18(土) 12:04:13: 建物は商業施設棟と住宅棟で構成。商業施設は現在の建物を一部活用し、工期を短縮して１９年度の開業を目指す。
商業施設は、現在の地上８階から４階に階数を減らす。１階には明治通りと商店街を結ぶ南北の貫通通路を整備し、回遊性の向上を狙う。屋上には緑化広場を設け、子どもの遊び場や地域のイベント会場として活用してもらう。
830：名無し＠良識派さん：2017/03/18(土) 14:29:18: >>829
地上40階の子供の遊び場とは贅沢だな
831：名無し＠良識派さん：2017/03/18(土) 15:20:03: 屋上は４階商業棟の上の事だと思いますよ。
832：名無し＠良識派さん：2017/03/18(土) 15:42:40: 完成予想図ありました
アイランドシティの高層マンションとは違って期待できそうなデザインです
http://i.imgur.com/iHqHunj.png
833：名無し＠良識派さん：2017/03/18(土) 16:07:06: 西新プラリバ跡再開発
http://rkb.jp/news/news/37196/
https://youtu.be/j8Zovap7wEM
834：名無し＠良識派さん：2017/03/18(土) 22:01:01: マンション名称はブリリアタワー福岡、とかでしょうかね。
835：名無し＠良識派さん：2017/03/19(日) 00:16:17: これから福岡の他の地区も手掛けるなら西新という名前が入るんじゃないかな。
例えばブリリアセントラルタワー西新とか。
836：名無し＠良識派さん：2017/03/19(日) 02:43:44: シーサイド百道に沢山ある駐車場も売却して開発して欲しいな。
元々は進出したＩＴ企業が２期工事でオフィスビルを建設する予定だったはず。
駐車場にしておく位なら売却してホテルや高層マンションを建設して欲しい。
イベント時の駐車場も必要だろうから、地下に作れば問題ないと思う。
837：名無し＠良識派さん：2017/03/19(日) 02:43:45: シーサイド百道に沢山ある駐車場も売却して開発して欲しいな。
元々は進出したＩＴ企業が２期工事でオフィスビルを建設する予定だったはず。
駐車場にしておく位なら売却してホテルや高層マンションを建設して欲しい。
イベント時の駐車場も必要だろうから、地下に作れば問題ないと思う。
838：名無し＠良識派さん：2017/03/19(日) 04:02:54: まるで武蔵小杉やな。
そんなに高いの建てられたんか！
でも需要があるかな。
商業施設も予想以上だったが。
ついでに、西新商店街も香椎みたいに区画整理すべき。
839：名無し＠良識派さん：2017/03/19(日) 04:11:02: >>836
百道浜を開発するなら、鉄軌道の整備が必須ですね。
地価が上がらないのに、民間業者に開発の強要はできませんから。

それにしても百道浜のモノレール計画が
突如なくなってしまったことが悔やまれます。

なにが原因だったのでしょうか？
840：名無し＠良識派さん：2017/03/19(日) 04:55:48: しかし、こんなに高層のマンションが建てられるなら、西新周辺が百道浜みたいに高層マンションだらけになる日も近いな。
香椎の人工島は、何だったのか！
841：名無し＠良識派さん：2017/03/19(日) 06:12:18: >>838
確かに早良街道は広くして欲しいけど、商店街は雑多と言うか猥雑感があってゴチャゴチャした方がいいと自分は思います。
何とか横丁とか怪しさ感好きだけどなあ
842：名無し＠良識派さん：2017/03/19(日) 08:40:37: 思いきってホークスタウン跡地も140mを2本建てて欲しいですね
843：名無し＠良識派さん：2017/03/19(日) 09:32:17: イオン西新跡地は35階建複合とか前に出てたけど、これはどうなんだろ。

西新、百道浜は一応隣接した地区なので一体化したスカイラインが形成されそうですね。
844：名無し＠良識派さん：2017/03/19(日) 10:35:56: いつの間にか福岡もそんな言われるほど低層都市でもなくなってきましたね
845：名無し＠良識派さん：2017/03/19(日) 18:51:02: 街の中心部でもないところにこんだけ、高層集積しているのは
関東圏、関西圏以外には福岡のももちエリア以外にないでしょうね。

タワー・ホテル・オフィス
5階　福岡タワー（早良区百道浜2丁目）
36階　ヒルトン福岡シーホーク（中央区地行浜2丁目）
21階　TNC放送会館（早良区百道浜２丁目）
20階　M-TOWER（早良区百道浜１丁目）

タワーマンション
40階　西新プラリバ跡地計画（早良区西新４丁目）
29階　グランドメゾン百道浜オーシャン（早良区百道浜３丁目）
29階　グランドメゾン百道浜フォレスト（早良区百道浜３丁目）
29階　ラクレイス西新レジデンシャルタワー（中央区地行２丁目）
27階　百道タワー（早良区百道浜１丁目）
27階　ネクサス百道レジデンシャルタワー（早良区百道浜４丁目）
25階　アトモス百道（早良区百道浜4丁目）
24階　アンペレーナ百道（早良区百道浜3丁目）
23階　グランドメゾン百道浜（早良区百道浜3丁目）
20階　シーサイドももちセンターステージ2号棟（早良区百道浜1丁目）
846：名無し＠良識派さん：2017/03/19(日) 21:59:06: マークイズのツインタワーを忘れていたので追加。

タワー・ホテル・オフィス
5階　福岡タワー（早良区百道浜2丁目）
36階　ヒルトン福岡シーホーク（中央区地行浜2丁目）
21階　TNC放送会館（早良区百道浜２丁目）
20階　M-TOWER（早良区百道浜１丁目）

タワーマンション
40階　西新プラリバ跡地計画（早良区西新４丁目）
29階　グランドメゾン百道浜オーシャン（早良区百道浜３丁目）
29階　グランドメゾン百道浜フォレスト（早良区百道浜３丁目）
29階　ラクレイス西新レジデンシャルタワー（中央区地行２丁目）
28階　マークイズツインタワー（中央区地行浜2丁目）
28階　マークイズツインタワー（中央区地行浜2丁目）
27階　百道タワー（早良区百道浜１丁目）
27階　ネクサス百道レジデンシャルタワー（早良区百道浜４丁目）
25階　アトモス百道（早良区百道浜4丁目）
24階　アンペレーナ百道（早良区百道浜3丁目）
23階　グランドメゾン百道浜（早良区百道浜3丁目）
20階　シーサイドももちセンターステージ2号棟（早良区百道浜1丁目）
847：名無し＠良識派さん：2017/03/19(日) 23:32:46: >>846
百道にｵﾌｨｽの超高層ﾋﾞﾙがもっと増えてくれればいいけどな。
TNC放送会館もM-TOWERもｵﾌｨｽだから20階そこそこでも１００ｍ有るからな。
見た目もかっこいいし。
博多駅周辺及び天神地区を航空法で規制されてる福岡市は､やっぱ他都市に比べ相当なﾊﾝﾃﾞだよ…。
848：名無し＠良識派さん：2017/03/20(月) 00:45:31: 百道浜は福岡タワー以外は100m規制あるから、西新とか地行に建てるしかない。
849：名無し＠良識派さん：2017/03/20(月) 01:09:52: 西新上空より百道浜方面（提供：福岡市）
http://showcase.city.fukuoka.lg.jp/download.html?attid=3217

このスカイラインに40階140ｍと28階106ｍ×２棟が追加されることになる。
850：名無し＠良識派さん：2017/03/20(月) 01:24:15: >>849
誰かここに新規の超高層ビルのだいたいの姿を
書き入れてくれるCG職人さんいないかなあ・・・
851：名無し＠良識派さん：2017/03/20(月) 01:29:04: 別アングル。

百道浜上空より西新方面（提供：福岡市）
http://showcase.city.fukuoka.lg.jp/download.html?attid=3215
http://showcase.city.fukuoka.lg.jp/download.html?attid=3213
852：名無し＠良識派さん：2017/03/20(月) 17:31:00: 仙台人です。
福岡市は見事に発展していますね。
私たちの街はとても追いつけない大都市になっています。
人口が約５０万人も多いのですから当然ですが。
行政と民間が連携して大胆に都市開発を進めているのが羨ましいです。
853：名無し＠良識派さん：2017/03/20(月) 19:00:02: 先ほど、ＲＫＢで昨日のとは別のプラリバ跡地マンションの完成パースが上がってた。
まだサイトにはアップされていないが、、
854：名無し＠良識派さん：2017/03/20(月) 19:31:01: >>852
福岡人からすると､都心(仙台駅周辺)に
150～180ｍのオフィス超高層が有る仙台は羨ましいね。
855：名無し＠良識派さん：2017/03/20(月) 19:40:19: >>852
それぞれの地方の後背人口の差でしょうね。
それと東北地方は関東に隣接しているのでなかなか仙台中心とは
ならないのでしょうね。
でも前の方と同じく都心の超高層ビルは羨ましいですよ。
856：名無し＠良識派さん：2017/03/20(月) 20:41:08: >>853
プラリバ跡地マンション完成パース0:38～

http://rkb.jp/news/news/37219/
https://www.youtube.com/watch?v=r0Yr-UGWlM0
857：名無し＠良識派さん：2017/03/20(月) 21:40:06: アイランドシティの高層マンションと違って正統な感じのデザインで結構好きです。
西新イオン跡地もこんな感じのマンションを建てて欲しいですね。
858：名無し＠良識派さん：2017/03/21(火) 20:11:14: 東京建物のニュースリリースも出ましたね。

「（仮称）西新プロジェクト」計画概要について
http://pdf.irpocket.com/C8804/o1Tt/DSZe/LMP7.pdf
859：名無し＠良識派さん：2017/03/21(火) 23:42:10: 博多バイパスの進捗状況を見たかったけどこの後雲に入りました。残念です。
http://imgur.com/s5KOOej.jpg
860：名無し＠良識派さん：2017/03/22(水) 20:39:48: 雑だけどコラ作ってみました
http://i.imgur.com/UpukkRP.jpg
861：名無し＠良識派さん：2017/03/24(金) 01:41:52: >>860
乙です。なんとなくイメージ沸きますね。
862：名無し＠良識派さん：2017/03/24(金) 04:43:32: >>861
自分も使いまわしの引き伸ばしですがコラで
http://i.imgur.com/i7o0M4C.jpg
863：名無し＠良識派さん：2017/03/24(金) 04:47:18: >>862
40階相当の高さイメージでとマークイズツインタワーとトポス跡はおまけです
864：名無し＠良識派さん：2017/03/24(金) 04:53:28: >>863
マークイズツインタワー高くしすぎた、シーホーク並みに高いしデカイ。
トポス跡は35階イメージで巣。
865：名無し＠良識派さん：2017/03/24(金) 20:08:16: グランドメゾン新梅田タワーとプラリバ跡地のマンションの外観が似てますね。
こんな外観のマンションがアイランドシティに建ってくれれば嬉しいんですけど

http://i.imgur.com/TtiPLTs.jpg
http://i.imgur.com/cjeVwGn.jpg

グランドメゾン新梅田が39階133m
西新プラリバ跡地が40階で140m
866：名無し＠良識派さん：2017/03/25(土) 02:57:22: 【建築中または建築が決定している超高層計画】

アイランドシティ 46階 (高さ152m)

プラリバ跡地 40階 (高さ140m)

ザ・パークハウス桜坂サンリヤン 23階 (高さ80m)

長浜2丁目計画 21階

JT福岡ビル跡地計画 24階 (高さ80.51m)

MJR赤坂タワー計画 25階

グランドメゾン浄水ガーデン計画 21階

香椎浜3丁目 21階

【建築構想が発表されている超高層計画】

アイランドシティ 46階

アイランドシティ 46階

アイランドシティ 46階

アイランドシティ 41階

アイランドシティ 32階

香椎浜3丁目計画 32階

ホークスタウン跡地 28階(高さ106m)

ホークスタウン跡地 28階(高さ106m)

西武ハウス港計画 27階
867：名無し＠良識派さん：2017/03/25(土) 03:04:38: 福岡市早良区百道浜と福岡市中央区地行浜(建設予定の3棟はコラ)
http://i.imgur.com/rB6hyjj.jpg

子ども病院跡地にも超高層マンションを期待したいですね
868：名無し＠良識派さん：2017/03/25(土) 11:53:17: こども病院跡地は西新の成人病センターが移転との噂があります。
869：名無し＠良識派さん：2017/03/25(土) 14:25:00: >>867
シーホークほど方角により印象が変わるビルも珍しいでしょうね
870：名無し＠良識派さん：2017/03/25(土) 14:54:06: >>862
>>864
超高層のコラ、乙です。
すごい景観になりそうですね。
872：名無し＠良識派さん：2017/03/26(日) 13:39:08: 市外の人にも分かるように番号振ってみました。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20170326133718.jpg

タワー・ホテル・オフィス
①5階　福岡タワー（早良区百道浜2丁目）
②36階　ヒルトン福岡シーホーク（中央区地行浜2丁目）
③21階　TNC放送会館（早良区百道浜２丁目）
④20階　M-TOWER（早良区百道浜１丁目）

タワーマンション
⑤40階　西新プラリバ跡地計画（早良区西新４丁目）
⑥29階　グランドメゾン百道浜オーシャン（早良区百道浜３丁目）
⑦29階　グランドメゾン百道浜フォレスト（早良区百道浜３丁目）
⑧29階　ラクレイス西新レジデンシャルタワー（中央区地行２丁目）
⑨28階　マークイズツインタワー（中央区地行浜2丁目）
⑩28階　マークイズツインタワー（中央区地行浜2丁目）
⑪27階　百道タワー（早良区百道浜１丁目）
⑫27階　ネクサス百道レジデンシャルタワー（早良区百道浜４丁目）
⑬25階　アトモス百道（早良区百道浜4丁目）
⑭24階　アンペレーナ百道（早良区百道浜3丁目）
⑮23階　グランドメゾン百道浜（早良区百道浜3丁目）
⑯20階　シーサイドももちセンターステージ2号棟（早良区百道浜1丁目）

⑰33階　リベーラガーデンマリナタワー（西区愛宕浜２丁目）
⑱20階　リベーラガーデンイーストタワー（西区愛宕浜２丁目）
873：名無し＠良識派さん：2017/03/26(日) 19:26:51: たったいま博多駅の新幹線から降りようとしたら、停電で降りられなくなったよw

今日のニュースに出そうw
874：名無し＠良識派さん：2017/03/26(日) 20:08:53: >>872
ありがとうございます
875：名無し＠良識派さん：2017/04/04(火) 22:32:43: 香椎参道～下原間はまだ時間がかかりそうですね。
http://imgur.com/difdGGW.jpg
876：名無し＠良識派さん：2017/04/05(水) 00:54:43: >>875
写真乙。

難所のところの工事はほとんど終わっている感じだね。

一年もあれば完成するのでは？
877：名無し＠良識派さん：2017/04/06(木) 17:59:17: 確か、２０１７年度完成とか新聞に載っていた。
878：名無し＠良識派さん：2017/04/08(土) 08:56:11: >>875
下原の3号との接続って交差点？インター方式どっちにするのかな
879：名無し＠良識派さん：2017/04/08(土) 19:44:17: >>878
現3号線の両サイドと下も工事してるからインターですね。
880：名無し＠良識派さん：2017/04/08(土) 19:48:05: 別角度です。
http://i.imgur.com/9Uwy1tO.jpg
881：名無し＠良識派さん：2017/04/11(火) 23:02:35: 福岡もついに11位まで乗車率100％超えたか。
七隈線が100％超えたのは感慨深いな。

http://1manken.hatenablog.com/entry/2016/07/27/060221#九州エリア23路線
882：名無し＠良識派さん：2017/04/11(火) 23:05:59: 失礼、福岡関連は８路線だった。
883：名無し＠良識派さん：2017/04/11(火) 23:18:26: そして感慨深いのは、混雑率上位が赤坂－天神（空港線）や
薬院－天神（西鉄）や渡辺通り－天神（七隈線）じゃないって事。
これは何を意味するかというとその前の駅で降りる人が多い、
つまり中心部が拡大していることを意味している。
884：名無し＠良識派さん：2017/04/13(木) 16:00:36: 地下鉄の乗車数が増えたら路線拡大しそうですか？
885：名無し＠良識派さん：2017/04/13(木) 23:44:33: 乗車数増は勿論ですが大幅な赤字を解消しなければ新路線は夢物語でしょう。
886：名無し＠良識派さん：2017/04/15(土) 00:13:37: 現在累積赤字が１３４０億円ほどあって単年度黒字が４０億円程度なので
まだ返すのに時間がかかりそうです。単年度黒字が130億ほどになれば
新規路線は可能でしょうがちょっと厳しいかなあ。
２０３０年くらいをピークに人口が減少するだろうし。
887：名無し＠良識派さん：2017/04/15(土) 03:08:02: >>886
西鉄バスなどから見ると、地下鉄を延伸してほしくはないでしょう。

市民から見ると地下鉄を早期に延伸してほしいところ。

昨年度の地下鉄の単年度黒字は約５６億円です。
わざと間違えたとは思わないけど、誤りは訂正しておきますね。
888：名無し＠良識派さん：2017/04/15(土) 06:06:27: 私はこの最新の予算案（まだ確定じゃない）をみて
H28年度の利益が３７億となっているのをおよそ４０億と表現しているのだが。

http://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway/management/pdf/settlement/h27/profit.pdf

http://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway/management/pdf/settlement/h27/profit.pdf
889：名無し＠良識派さん：2017/04/15(土) 16:22:51: 現状の借金を返済してから延伸するというのはナンセンスですね。
延伸して利便性を高めれば皆がもっと使うようになり早く返済できるようになります。
もっともそんな短期的に考える必要もなく百年後に完済できるプランでもいいと思います。
890：名無し＠良識派さん：2017/04/15(土) 21:26:31: 千早駅メイン街区で２つほど
大きな建設現場が始まりましたね
さらに風景が変わっちゃいそう
891：名無し＠良識派さん：2017/04/15(土) 21:57:52: 福岡市センターマークスタワー始動

46階 152m 283戸
http://nishitetsu-sumai.com/centermarkstower/outline.html

やはりデザインはアイタワーと同じですね
少々残念です
892：名無し＠良識派さん：2017/04/16(日) 00:18:48: >>889
地下鉄に関しては、本当にあなたの意見に賛同します。
福岡空港の先にも延ばしたら、都市圏の拡大や
都心部の発展も望めますからね。
採算じゃないというと、怒る業者さんもいますけど、
採算じゃないですよね。

まあ、余裕で黒字になると思いますが。
893：名無し＠良識派さん：2017/04/16(日) 01:38:10: 鉄道の無い南区南西部、免許試験場へのアクセス、博多港への地下鉄アクセスを兼ねた第４の路線（仮）

地下鉄博多港線
免許試験場～若久～大橋（西鉄乗換）～竹下（ＪＲ乗換）～山王公園～博多（ＪＲ空港線乗換）～呉服町（箱崎線乗換）～博多港

それか、博多駅から先は既存の七隈線に繋ぎ、外環状線とするか。

地下鉄環状線
福大前～免許試験場～若久～大橋～竹下～山王公園～博多～天神南～（七隈線）～福大前～

福大前を乗換駅とし、野芥・橋本方面は支線とする。
894：名無し＠良識派さん：2017/04/16(日) 11:05:33: さらに橋本～福重～姪浜と繋げれば完璧ですね。
それに加え百道浜には天神から、アイランドシティには博多駅から博多港経由のモノレールというのがあれば人口が５０万人増えても対応できます。
むしろ作らなければこれ以上の人口の増加は見込めないかもしれません。
同じような規模の他の都市にはあるものですから。
895：名無し＠良識派さん：2017/04/16(日) 13:24:43: 確か、博多駅～高宮～屋形原ってのは七隈線が具体化する前から地下鉄３号線構想の一つとして存在していたと思う。
図書館の古い資料で見た。外環状線や若久通りなど、地下鉄工事に対応できる広さの道路になってるし。
確か、屋形原以降は福大前～原～藤崎で空港線につなぎ、半環状線にする計画だった。そうすると藤崎の拠点性が今より高まっていただろうね。
896：名無し＠良識派さん：2017/04/16(日) 16:26:59: >>895
屋形原～若久～高宮～・・・
確かに地下鉄候補でした。
実現できなかったのは市議の力不足ではないかと思いました。
道路広くなったのでモノレールかLRTなどでもいいですね。
897：名無し＠良識派さん：2017/04/16(日) 20:36:11: 福岡市営地下鉄環状線（もうそう）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20170416202341.jpg

七隈線の博多駅延伸をさらに延伸、筑紫通り、きよみ通りを経由し、西鉄高宮駅へ。
西鉄高宮駅より若久通りを通り免許試験場へ、外環状線を通り、福大前駅で七隈線に接続。
環状線化。南区南西部の鉄道空白状態を解消、西鉄沿線～博多駅のアクセス改善、
898：名無し＠良識派さん：2017/04/16(日) 23:55:19: >>897
面白いアイデアですね！
実現して欲しいですが、七隈線博多駅は構造
上延伸できない作りになっていたような気が
します。
899：名無し＠良識派さん：2017/04/17(月) 03:55:23: 地下鉄を延伸してほしい市民にできることは、
日常から地下鉄を利用することです。
地下鉄を毎日利用することで、延伸したいという意志を示し、
市民の声を大きくしていきましょう。
900：名無し＠良識派さん：2017/04/19(水) 03:43:07: 福岡市のオフィス物件供給窮迫

福岡市中心部でオフィスビルの空室率低下が続いている。オフィス賃貸仲介大手の調査では、平均空室率は３％台と過去最低水準に達している。
901：名無し＠良識派さん：2017/04/19(水) 15:10:59: 貸主も強気になって
賃料を大幅に上げているらしい
902：名無し＠良識派さん：2017/04/19(水) 15:48:02: 博多駅前にホテル建設　近鉄不動産、２０１９年開業
http://www.sankei.com/economy/news/170419/ecn1704190022-n1.html
903：名無し＠良識派さん：2017/04/19(水) 18:36:05: やはりオオマンのサンケイ新聞だな
あそこは駅前じゃなく博多駅裏だろ
904：名無し＠良識派さん：2017/04/19(水) 19:55:57: 福岡にもやっと五つ星のホテルが
905：名無し＠良識派さん：2017/04/21(金) 11:59:27: 西鉄みたいな会社が偉そうにしているのは、滑稽だ。

地下鉄整備を進めるべき。
906：名無し＠良識派さん：2017/04/22(土) 12:09:19: 欲しいなら
君が金を出して作りなさい
犬の様に遠吠えするだけじゃなにも進まない
907：名無し＠良識派さん：2017/04/22(土) 12:30:50: >>906
福岡は誰が見ても、交通網のバランスが悪いのは確かなんだから。
自分で金を出せって子供じみた言い草はもう結構。
未来を前向きに考えましょう。
908：名無し＠良識派さん：2017/04/22(土) 13:23:15: >>903
裏といえば裏だが、今は筑紫口と言っている。
909：名無し＠良識派さん：2017/04/22(土) 14:51:12: 高級ホテルの建設を促進しようと、福岡市が独自に創設した規制緩和制度の
認定第１号を目指し、ＪＲ博多駅筑紫口前の博多都ホテル跡地に建て替えが
計画される「近鉄博多ビル」（仮称）。１９日に市役所で記者会見した
近鉄・都ホテルズ（大阪市）の二村隆社長は「福岡のリーディングホテルを
目指す」と意気込み、高島宗一郎市長は「筑紫口開発の起爆剤になる」と
期待した。

計画では、近鉄博多ビルの容積率は現行の約１・５倍の８７５％。
ホテルの客室数を減らし、客室単価を１泊２万５千円程度と高めに設定する。１９年夏までに建て替えを予定し、日帰り入浴が可能な屋外温泉スパを設け、壁面や屋上に滝や緑を配置。内装に博多織のデザインを取り入れる。地下鉄コンコースと直結した地下駐輪場（４００台）も整備する。

　東京や大阪で高級ホテルを展開する二村社長は福岡市について
「大阪と同じ位置付け。ローカルとは思っていない」と
経営戦略上の重要拠点であることを強調した。
910：名無し＠良識派さん：2017/04/24(月) 01:52:35: 仙台スレで福岡のことが褒められているよ。ホークス連敗で頭痛いけど。
911：名無し＠良識派さん：2017/04/24(月) 02:43:28: バレバレだよ
912：名無し＠良識派さん：2017/04/24(月) 06:35:23: >>910
仙台市も福岡市もいい感じの拠点都市だよね。東北地方は行ったことないけど、いつか行ってみたい。
913：名無し＠良識派さん：2017/04/24(月) 11:51:08: 博多駅筑紫口駅前に、上質な都市型ホテルを中心とした新たなランドマークとなるビルを建設します
～「（仮称）近鉄博多ビル」計画概要～

https://www.kintetsu-re.co.jp/wp/wp-content/uploads/2017/04/%E3%80%90%EF%BC%A8%EF%BC%B0%E6%8E%B2%E5%87%BA%E7%94%A8%E3%80%9120170419%E8%BF%91%E9%89%84%E5%8D%9A%E5%A4%9A%E3%83%93%E3%83%AB%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9.pdf
914：名無し＠良識派さん：2017/04/24(月) 16:57:15: >>911
知ってる
915：名無し＠良識派さん：2017/04/24(月) 21:45:33: >>911>>914
何と戦ってるの？自分自身と？
916：名無し＠良識派さん：2017/04/24(月) 22:35:42: >>915
無視が一番ですよ。こういう意味不明なのは。
たぶん１人で会話してるのだと思いますが、常人には分からない世界ですから、雑音だと思ってスルーが一番。。
917：名無し＠良識派さん：2017/04/24(月) 22:49:41: SB内川vsダウンタウン松本戦争が尾を引きそうだね。
918：名無し＠良識派さん：2017/04/24(月) 23:21:52: スペースワールドに最大級アウトレット　イオンが娯楽施設も
http://qbiz.jp/article/108228/1/

閉園から４、５年後の開業を計画

今年末で閉園する北九州市八幡東区のテーマパーク「スペースワールド」（ＳＷ）の跡地活用策で、
大手流通会社のイオン（千葉市）が、西日本最大級とみられるアウトレットモールやレジャー施設を合わせた
九州初の複合型施設を計画していることが２４日、分かった。
開業時期は、閉園の４、５年後を目指しているとみられる。

土地を所有する新日鉄住金は、イオンと活用策について協議中とみられ、近く北九州市に検討状況を報告する見通し。

関係者によると、計画では閉園後、数年かけて新施設を整備。アウトレットモールに加え、子ども向けのレジャー施設も開設されるもようだ。
九州初の施設を設け「市外から集客ができる施設を目指している」（行政関係者）という。

八幡製鉄所の遊休地を活用したＳＷの敷地面積は、ヤフオクドーム（福岡市）３個分超の２４万平方メートル。
イオンは２００６年から、ＳＷの隣接地でショッピングモール「イオンモール八幡東」（６万７千平方メートル、約１４０店舗）を運営している。
両施設がある八幡東区の東田地区は、ＪＲ九州の駅に加え、九州自動車道や東九州道と連結した都市高速道路の出入り口にも近接しており、
交通の利便性は高い。
イオンは既存施設との相乗効果を期待しているとみられる。

イオンは１１年、埼玉県越谷市のショッピングモール（２６万４千平方メートル）隣接地に、
同社初のアウトレットモール「レイクタウンアウトレット」（７万６千平方メートル）を開設している。
人気セレクトショップやブランドショップ約１４０店舗が入居しており、ショッピングモール部分も含め、全体の年間来場者は約２千万人という。

九州には現在、三菱地所グループが佐賀県鳥栖市で運営する「鳥栖プレミアム・アウトレット」（１３万４千平方メートル、約１５０店舗）と、
福岡地所（福岡市）が福岡市西区で運営する「マリノアシティ福岡」（８万５千平方メートル、約１５０店舗）のアウトレットモールがある。

ＳＷの跡地活用を巡っては今月７日、福岡県の小川洋知事と北九州市の北橋健治市長が新日鉄住金の佐久間総一郎副社長と都内で面会し、
活用策の方向性を早期に示すように要望。同社側から具体的活用案への言及はなかったが「近く検討状況を示す中間報告をする」との回答を得ていた。
919：名無し＠良識派さん：2017/04/24(月) 23:44:41: >>915=916
そりゃ悪手だろ蟻んこ
920：名無し＠良識派さん：2017/04/24(月) 23:53:33: >>918
キッザニアですかね？
921：名無し＠良識派さん：2017/04/25(火) 00:56:35: 羽田国際線到着ロビーに自動両替機（外貨→電子マネー）が登場

いま、ＢＳＪでやっていました。ご存知の方も多いのかも知れませんが、羽田国際線到着ロビーに、自動両替機（外貨→電子マネー）が登場したようです。

ドルや人民元（中国）など５カ国の通貨（紙幣やコイン）に対応していて、各国通貨が混ざっていても、自動で電子マネーに変換してチャージできるそうです。

とても便利そうですが、我が家では紙幣や小銭は子供の大好きなお土産になるので、無用の長物です。
922：名無し＠良識派さん：2017/04/25(火) 01:01:45: 今後、福岡空港にも登場するそうです。一般の皆様には便利なツールになるでしょうね。
（いちばん肝心なところをコピーし忘れました。）
923：名無し＠良識派さん：2017/04/25(火) 01:39:10: http://bit.ly/2q4mPE6
924：名無し＠良識派さん：2017/04/25(火) 07:24:51: ★福岡スレの皆さま、全ての良識派掲示板の住民様へ★

いつも貴重な書き込みありがとうございます。

さて、最近、>>923のようなアダルトサイトへ誘導するようなリンクを貼る荒らし行為が多くのスレで無差
別的に頻発しております。

このような悪質な行為を防ぐために、したらば掲示板では180秒の連続投稿規制を儲けているのですが、
なぜかこういう荒らしさんからの投稿にはその規制がスルーできるようで、現在、投稿と削除のいたちごっ
こが続いております。

皆さまにおかれましては、リンクを貼る際には一言、そのリンク先についての説明を加えていただきますよ
うお願いします。

また、以後は、リンクだけのレスは踏まずにスルーしますようお願いします。もしリンクを踏んで飛ばされた方
は、御手数ですが、そのレスが不正リンクである旨の書き込みをしていただければ助かります。

現在行為者を特定中ですが、荒らし行為者が純粋に外部の者の犯行なのか、あるいはスレ住人様
どうしの対立をきっかけとして管理人への腹いせ行為として行われているのか、そのあたりがIPアドレス
を確認しても定かではありません。

しかし、経験則として、例えば、本福岡スレでの>>911>>914>>915>>916>>919のような某掲示
板的な諍いが生じた直後にアダルトサイトへのリンクが大量に貼られるという行為が発生しているようです。
（ちなみに、>>911>>914>>919はすべて同一人物の自己レス投稿です）

以前、北海道スレでは、スレで孤立を深めた住民様が自己レスを行うようになり、無視されたあげくに
突如として数百もの無意味なレスでスレを消費し、掲示板に復讐するという迷惑な事案も発生して
おります。（永久追放済み）

今回の荒らし行為がこれと関連しているのかどうかは不明ですが、念のためマナー違反の方は半年程
度のアクセス禁止処分とさせていただきます。

ネットの世界ではちょっとした諍いが原因で、深刻な事態を誘発しかねない危ういところがあります。

皆さまにおかれましては、皮肉っぽい一行レスなどには反応せず、有意義な情報交換を行われますよう
お願いいたします。

良識派掲示板は皆さまが気持ちよく情報交換や議論ができますことを心より願っております。

皆さまのご協力のほど、よろしくお願いいたします。

　　　　　　　　ｂｙ　管理人
925：名無し＠良識派さん：2017/04/27(木) 00:22:00: 川崎市、人口150万人超えたってよ。

長い目で見るとあちらはやはり首都圏だから伸びが違うかもね
人口だけ問題にしても仕方ないがつい最近
150万人を突破したばかりのこちらとしては気になるなあ。
926：名無し＠良識派さん：2017/04/27(木) 18:20:19: >>925
927：名無し＠良識派さん：2017/04/27(木) 18:29:25: >>925

福岡市の人口増加率は東京の約1.5倍で日本1位(5.1%)
2位の東京は3.7%

福岡は人口増加率日本1位、人口増加数1位、若者率1位、美人率1位、女性比率1位、方言人気ランキング博多弁1位、交通の便利さ世界ランク6位、住みやすい都市世界ランク7位、ホットな街世界ランク2位、
博多港は利用者数ダントツ1位
クルーズ船寄港回数ダントツ1位
国際会議開催数は東京に次ぐ2位
年間50社が福岡に移転
20～24歳の転入超過数は、女性が男性の2倍超という“女子余り”状態

北九州は医療機関の数が日本トップクラス、介護施設の数も多く
北九州は｢50歳から住みたい街ランキング(宝島社刊)｣ダントツ1位
928：名無し＠良識派さん：2017/04/27(木) 19:38:33: 福岡市は今になってもともとあった大都市への成長の可能性を開花させているんだね。
200万都市も夢ではない。
929：名無し＠良識派さん：2017/04/27(木) 21:30:02: さすがに200万は厳しい。
福岡市の直近の3年分の前年同月比を見ると

H29/4/1～H28/4/1が1557669-1544092=13577
H28/4/1～H27/4/1が1544092-1528827=15265
H27/4/1～H26/4/1が1528827-1514683=14144
平均が14328.67です。

H29/4/1現在で200万まで、2000000-1557669=442331なので
上記の平均で割ると人口200万までに30.87年かかります。

http://www.city.fukuoka.lg.jp/soki/tokeichosa/shisei/toukei/jinkou/jinnkousokuhou.html

2053年には人口が1億を割る予想がされていますし
200万人達成までに福岡市の人口が伸び続けるのはまず無理。

人口も大事ですがそれ以外の部分で福岡の魅力を維持していくのか
みんなで考えるのが重要かと思います。
930：名無し＠良識派さん：2017/04/27(木) 22:50:34: 過去のさまざまな人口統計、ほとんどが外れているよ。若い人はこういう悲観論
にあまり引きずられない方がいいよ。

１０年、２０年単位の予測って、予期しない要因がどんどん起こるから、この手の
予測だって絶対外れるってｗ

そもそも人口減少という予測の方が最近センセーショナルに語られているのは
悲観的予測を出して国民の不安を煽った方が、増税や社会保障の見直しをしや
すいからだという理由があるのも忘れない方が良いと思う。

出生率だって、下がる下がるって１０年以上前から言われてきたけど、ここ数年
大幅な回復基調にあるじゃない。どの機関も、そのことには極力触れないのが
実に奇妙だよね。地球温暖化の議論ともちょっと似てて、なぜか温暖化現象に
反するような証拠は意図的に無視されている。

歳がばれちゃうけど、いまでも思い出すなあ、７０年代のオイルショック時代のこ
とを……。この時代にはさまざまなメディアで、「世界の石油はあと３０年で枯渇す
る」なんていう説がまことしやかに語られて、世界の終末のようなことが盛んに議
論されていたもんだよ。子供時代にはそのような話に本当にびびったもんだ。

たちが悪いのは、そういう時代にも、時代の空気を忖度して科学を悪用する科学
者もどきの悪人達が、もっともらしい長期推計を持ち出して自分たちの見通しが
いかに正しいかを、下級国民に対して偉そうに説教していたことだ。

しかも面白いのは、この時代には、むしろ人口が多すぎるのがダメで、日本の過
密人口こそが日本を滅ぼすとか、人口は１億を超えた、大変だ、大変だって騒い
でたんだよ。若い人は信じられないかも知れないけどね。

そういう時には決まって、ラッシュアワーの時の国電（山手線）の映像などを
使って世論を煽っていたね。

だから、いまはやりの地方消滅とかその他人口減少、減少なんて騒ぎ立てている
ヤカラの話は、半分程度に聞いておいた方がいいと思う。
931：名無し＠良識派さん：2017/04/28(金) 00:12:02: 福岡は学生、単身赴任者、転勤族が多い街だから転入届出さない人の割合が高いと思うんだよね。
今でも実質200万近く居るんじゃないかな。
932：名無し＠良識派さん：2017/04/28(金) 07:36:02: 周辺都市と合併すれば良いじゃん。福岡都市圏は福岡市だけ！！とかね。
933：名無し＠良識派さん：2017/04/28(金) 10:57:42: 麻生さんに福岡開発庁みたいなのを作ってもらいさえすればあっという間に人口は増えるでしょうね。
ところで、大丸から国体道路を挟んで向こう側の地上げ途中の今は駐車場になってる一角は何ができるんでしょうか？
調べてもよくわからなかったのでご存知の方いらっしゃいませんか？
934：名無し＠良識派さん：2017/04/28(金) 11:16:58: >>930
なるほど　勉強になります

あなたのような正論をおっしゃる方こそ　官僚や有力な政治家になってもらいたいです
935：名無し＠良識派さん：2017/04/28(金) 15:32:44: 福岡が札幌の面積になるまで周りを吸収合併したら……

福岡+大野城+春日+那珂川+粕屋+志免+新宮+筑紫野+太宰府+宇美+古賀+福津+北九州+須恵+小郡
↓
面積1,188人/k㎡
人口358.5万人

札幌
面積1,121人/k㎡
人口194.7万人
936：名無し＠良識派さん：2017/04/28(金) 22:58:55: >>932
面積は今のままでＯＫ。合併なんてする必要無し。
福岡市と同時に､周りの市の人口も増えて行く方が価値が有る。

それにしても､福岡市より若干面積が少ない名古屋市が人口２３０万人ｵｰﾊﾞｰってやっぱ凄いよな…。
937：名無し＠良識派さん：2017/04/28(金) 23:33:25: 名古屋は可住地の割合が大きいんですよね。
福岡市みたいな離島もないでしょうし…。
938：名無し＠良識派さん：2017/04/28(金) 23:33:25: 名古屋は可住地の割合が大きいんですよね。
福岡市みたいな離島もないでしょうし…。
939：名無し＠良識派さん：2017/04/29(土) 01:00:11: >>930
Twitterかなんかで1979年の新聞記事見たけど、
「人口爆発！食糧危機が訪れる」って見出しだったｗ
メディアの煽りなんか真に受けちゃイカンな。
940：名無し＠良識派さん：2017/04/29(土) 01:20:02: 名古屋は名駅の開発がすごいことになってますね。さすがは三大都市です。
でも先日、名古屋の友達と話したら、福岡に遊びに行ってえらく福岡の街が気に入ったらしく「住みたい」と言ってました。
街がキレイとのこと。
941：名無し＠良識派さん：2017/04/29(土) 05:33:24: >>940
綺麗なのは、大濠公園と百道浜位
じゃないだろうか？
天神は、栄と変わらんし。
942：名無し＠良識派さん：2017/04/29(土) 11:59:03: >>941
その友達は博多駅、天神くらいしか行ってないとのことでしたが、街並みというよりも地下鉄の駅、地下街、街路樹、デパートなどディテールのことを言ってるのかも知れませんね。
東京、大阪、広島などに住みましたが、自分も福岡の街は新しくキレイだと感じます。
943：名無し＠良識派さん：2017/04/29(土) 13:47:48: >>936
>>937
>>938
【可住地面積】
札幌市　４３９,７ｋ㎡
仙台市　３３８,０ｋ㎡
北九州　２９１,７ｋ㎡
広島市　２８６,０ｋ㎡
福岡市　２２８,３ｋ㎡
京都市　２１９,９ｋ㎡
名古屋市３１４,３ｋ㎡

福岡市には福岡空港も含まれています。
944：名無し＠良識派さん：2017/04/29(土) 18:35:19: 名古屋は地下鉄が縦横に走ってて環状線まであるし、福岡とは街のスケール感が一味違うと思う。
三河地域を除いた尾張地域だけで福岡県の人口を超えるしね。
名古屋そのものだけでなく、一宮、豊田、岡崎、岐阜、四日市と周辺に久留米クラスの都市がゴロゴロある。
945：名無し＠良識派さん：2017/04/29(土) 18:53:49: 札幌の人がいつ名古屋の人口に追いつくか・・など言う人がいるけど
見当違いだろうね。
946：名無し＠良識派さん：2017/04/29(土) 19:49:16: 福岡市は名古屋と違って大企業がないから軽く見られてますよね

空港もあれだけ時間をかけて議論してようやく滑走路増設（本当は新空港がよかったけど

中部空港や那覇空港なんて一発で滑走路増設の予算が認められてる

福岡の方が乗降客数も離着陸数も多いのに…
947：名無し＠良識派さん：2017/04/29(土) 21:36:08: 福岡(北九州､久留米含む)発祥の大企業ってのは結構有るんだけどね。
やっぱ中央から離れてるのが影響してるのかな？
948：名無し＠良識派さん：2017/04/30(日) 05:15:14: やはり、どうしても大阪圏～名古屋圏～東京圏が優位になりますね・・・残念ながら。
２０１６年オリンピックに福岡が先に立候補したのに、東京・石原が後出しで立候補した。
東京一極集中を是正するためにも福岡に譲るべきだった。
口では地方分権と言いながらおいしいものは東京が獲りたがる。
949：名無し＠良識派さん：2017/04/30(日) 07:02:19: 東京で五輪　大阪で万博立候補　札幌も冬季五輪立候補…　高度経済成長時代とまったく同じ動きか…

国土のバランスを考えて福岡や平和都市広島　真の復興を遂げるために仙台でも大規模イベントがほしいですね
950：名無し＠良識派さん：2017/04/30(日) 09:41:10: 福岡でユニバーシアード、広島でアジア大会　あったけど…。
951：名無し＠良識派さん：2017/04/30(日) 10:35:25: >>950
ちょっとインパクトに欠けるような…

まあ下手に大規模大会やっても　後に施設が負の遺産になる可能性もありますしね
952：名無し＠良識派さん：2017/04/30(日) 10:35:44: 仙台の冬季オリンピックは支持したい。
953：名無し＠良識派さん：2017/04/30(日) 10:51:50: 同じく支持します。

仙台も地理的に恵まれているのに福岡と同じでポテンシャルを生かしきれていないとこありますからね
954：名無し＠良識派さん：2017/04/30(日) 16:23:03: 福岡はポテンシャル生かし切ってるだろ。
すべての政令市を見て回ったけど、福岡は日本第４の大都市だよ。
札幌より上。
955：名無し＠良識派さん：2017/04/30(日) 18:47:27: >>954

札幌より上なのは当たり前

札幌が上回ってる点といえば、面積と野生動物の多さくらい。
956：名無し＠良識派さん：2017/04/30(日) 20:23:43: 品位を欠くのでは？　問題は数値や見た目などでは無く　中身だと思います
人や街もね
その点がわからなければ一生札幌の上にはいけません
957：名無し＠良識派さん：2017/04/30(日) 21:39:01: 大阪から福岡までは神戸・岡山・広島と大都市が帯で連なるが東北の軸は仙台が孤立して存在する状況。
仙台が２００万規模の都市に成長することは我が国の被害の経済軸を強固にする上で絶対に必要なことだと思う。
仙台２００万都市化を国策で進めていただきたい。
958：名無し＠良識派さん：2017/04/30(日) 22:04:32: 東北は仙台　八戸以外は新幹線などが内陸部を走っているのが痛いですね…

なのでなかなか帯場に大きな都市が生まれなかったともいえるのかな？
海側よりも内陸部のほうに歴史的な街があったから仕方ないか…
959：名無し＠良識派さん：2017/04/30(日) 22:42:47: 万博は博多の歴史や名前からしても福岡で（土地が無いけど

夏季五輪は平和の祭典だから平和都市の広島で

冬季五輪は雪山があって震災復興のために仙台で
こんな風になってたら面白かったけどな～　そしたら一時的にも首都圏の一極集中　止められたかな…　無理かw
960：名無し＠良識派さん：2017/04/30(日) 23:03:10: 広島の場合は松井さんが当選して立候補辞退してしまったからな
福岡はイベントに積極的なリーダーが出てきてほしい。
961：名無し＠良識派さん：2017/04/30(日) 23:10:43: オリンピックや万博以外の世界的イベントって他あるかね
サッカーワールドカップとかあるけど福岡以外でも試合やるし
福岡でやったって感じのイベントがいいな。

まあオリンピックや万博に立候補してもよいけど
やるとしたら大阪が万博落ちた時かな？
962：名無し＠良識派さん：2017/04/30(日) 23:14:38: >>961
一応言っておくけど落ちてほしいって意味ではないよ
ただ万が一にダメだったときはってことです。
963：名無し＠良識派さん：2017/04/30(日) 23:22:32: 最近の冬季オリンピックは寒くないし、雪も全然降らない都市ばかりだから、福岡市だって冬季オリンピック立候補できるんじゃ？
964：名無し＠良識派さん：2017/04/30(日) 23:39:27: タラレバなことばかりでごめんなさい

現実問題　五輪や万博を開催できるのは予算や経済力のある東京や大阪

冬季五輪は既存施設を活用できる札幌なので　これで良かったのかもですね
965：名無し＠良識派さん：2017/04/30(日) 23:46:46: 大阪府知事の松井さんは福岡工業大学卒業なので応援したいですね。
966：名無し＠良識派さん：2017/05/01(月) 19:38:10: >>963
最近の冬季オリンピックはつまらない競技が多すぎる。
遊びみたいなのばかり。、
必要なのは、スピードスケート、アイスホッケー、フィギュアスケート
アルペンスキー、ノルディックスキー、ジャンプだけ。
967：名無し＠良識派さん：2017/05/02(火) 17:41:37: >>956

「中身」とは具体的に？
人が暖かいとか食べ物が美味しいとか？

なんの取り柄もないへキーチ住みの人がよく使うフレーズじゃないですか。
968：名無し＠良識派さん：2017/05/02(火) 18:56:19: >>967
逆に聞きますが　何の取り柄もない僻地とは? 鏡を見て言ってるんでしょうか?w
969：名無し＠良識派さん：2017/05/02(火) 19:52:57: それに　具体的もなにも「品位」ってちゃんと書いているんですけど…
970：名無し＠良識派さん：2017/05/02(火) 22:56:36: >>968

鏡を見て言ってるんでしょうか?w

鏡を見て言ってると思ってるの？www

人口増加率日本1位、人口増加数1位、若者率1位、美人率1位、女性比率1位、方言人気ランキング博多弁1位、交通の便利さ世界ランク6位、住みやすい都市世界ランク7位、ホットな街世界ランク2位、
博多港は利用者数ダントツ1位
クルーズ船寄港回数ダントツ1位
国際会議開催数は東京に次ぐ2位
年間50社が福岡に移転
20～24歳の転入超過数は、女性が男性の2倍超という“女子余り”状態
医療機関の数が日本トップクラス、介護施設の数も多く
｢50歳から住みたい街ランキング(宝島社刊)｣ダントツ1位

の福岡がなんの取り柄もないって言ってると思ったの？ww

札幌の寒さで頭が逝っちゃったのかね？
971：名無し＠良識派さん：2017/05/02(火) 23:04:03: まずド田舎にDomeなんて100年早いですよ。
人口密度
東京特別区 15,077.00 ←東京ドーム
大阪市 11,972.81 ←大阪ドーム
川崎市 9,742.61
横浜市 8,348.41
名古屋市 6,885.44 ←名古屋ドーム
さいたま市 5,773.53
堺市 5,574.36
(所沢市 4,730.00) ←西武ドーム
福岡市 4,526.68 ←福岡ドーム
千葉市 3,481.41
神戸市 2,776.08
相模原市 2,199.32
北九州市 2,019.55
熊本市 1,896.53
京都市 1,772.33
札幌市 1,693.35 ←札幌ドーム
仙台市 1,316.03 ←スタジアム
広島市 1,288.82 ←スタジアム
新潟市 1,118.35
岡山市 890.48
浜松市 538.12
静岡市 509.10

札幌はスタジアムで十分ですよ
972：名無し＠良識派さん：2017/05/02(火) 23:07:46: ド田舎札幌に鉄道なんて要らないです

バスで十分

駅ビルは質素で、唯一の自慢の人口190万とか言うが面積が広いだけで中身スカスカ、人口密度は広島・仙台並で福岡の4分の1、相模原や北九州や熊本より低く、都市高速＆私鉄さえ無し

北海道は農業だけやりましょう。

ついでに札幌ドームも壊してスタジアムにしましょう。
973：名無し＠良識派さん：2017/05/03(水) 00:24:24: おま.えら、いい加減にやめとけよ。
管理人さんにあく金にされるぞw
974：名無し＠良識派さん：2017/05/03(水) 13:01:16: >>970>>971>>972
なぜ札幌がでてくるんです? 私は福岡人ですよ　よほど札幌にコンプレックスをお持ちのようで…

その鼻にかけるような言動や態度がそもそもおかしい

列挙されたランキングもまるで発展途上国のような感じですね
美人率とか人気の方言？何の根拠が?w

人口増加も若者率も一時的なもので最後には東京大阪にいく～九州中から吸い取る　毎年この繰り返し
交通の利便性?　市内の道路状況をみたことあります? それかよほどのバスマニア?
50才からの住みよいランキングなんて北九州市のことでしょうにw
975：名無し＠良識派さん：2017/05/03(水) 16:19:02: どんたくの円滑な遂行のためにゴールデンウィークの日程をずらし、五月下旬に
するべきだと思いますがどうでしょうか。
さらに経済の好循環のために休み自体も増やして日本初のプチvacancesのような感じに
してほしいです。
福岡のホテルに宿泊した人には半額クーポンを配るなどして観光客を呼びましょう。
高島市長に期待しています。
976：名無し＠良識派さん：2017/05/04(木) 00:57:58: >>973
同感。この調子だと連休明けには大量アク禁が発生しそうですね。
977：名無し＠良識派さん：2017/05/04(木) 22:09:00: 札幌圏と福岡圏をわかりやすく比較すると、苫小牧の位置に政令市の北九州があり、旭川の位置に政令市の熊本市がある。
岩見沢のあたりに中核市の久留米市があり、その先に大牟田市荒尾市が連なる。

上で名古屋と福岡は都市圏のスケール感が違うと言ったけど、福岡と札幌もまた環境が違うね。
978：名無し＠良識派さん：2017/05/05(金) 17:34:08: 屋台、もう少し増やしてもいいのではないだろうか。
名義借りて営業していた人が市の審査で落とされて気の毒に思う。
979：名無し＠良識派さん：2017/05/07(日) 16:37:25: 屋台落ちても店借りて営業すればいいだろ。
店借りて営業しているまともな飲食店経営者の方がよほど可哀想。
980：名無し＠良識派さん：2017/05/07(日) 17:39:15: 高島市長はいい仕事しているね

これで少しは屋台もまともになったらいいけど
981：名無し＠良識派さん：2017/05/07(日) 18:25:39: >>979
同感。
複数の名義貸し屋台でぼろ儲けしてた悪質ブ
ローカーを行政は告発してもいいくらい。
982：名無し＠良識派さん：2017/05/07(日) 18:40:48: 滑走路もウォーターフロント地区もあと１０年かかる予定だなんて開発の
スピードが遅すぎます。
そんなに生きていられるかわからないのに。
あのシドニーのようなＷＦ地区の完成イメージを早く実現してもらいたいですね。
福岡のイメージにぴったりです。
983：名無し＠良識派さん：2017/05/07(日) 19:06:05: そういえば一昨日　中央ふ頭にクァンタム級クルーズ船が初寄港してたね

少しずつではあるけど動きだしているみたい
984：名無し＠良識派さん：2017/05/08(月) 00:54:54: 再開発の話題が少ないですね
985：名無し＠良識派さん：2017/05/08(月) 02:52:56: 屋台に関しては、周囲の不動産にある程度見合った使用料を行政側が取るべき。現状は不正に近い。

屋台の使用料からトイレなどを整備していけば、
社会からもう少し認められる存在になるのでは。
986：名無し＠良識派さん：2017/05/09(火) 12:38:07: 七隈線の工事　今月にも再開の見込みらしい
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/326866
987：名無し＠良識派さん：2017/05/09(火) 22:09:14: MJR赤坂タワー 24階まで組上がってました
http://i.imgur.com/t75GMd7.jpg

プレミスト天神赤坂タワー基礎工事中
http://i.imgur.com/isBPzfl.jpg

おまけ
http://i.imgur.com/Czv21y2.jpg

センターマークスタワー 46階152m
プラリバ跡地高層タワー 40階140m
ホークスタウン跡タワー 28階106m
ホークスタウン跡タワー 28階106m

アイランドシティに負けずに百道浜の休眠地も高層オフィスやホテルを計画して欲しいですね

余談ですがアイランドシティ含め西鉄の高層マンションのデザインは微妙ですよね。三角のビルは統一感が無くて迫力に欠けます。
個人的に積水ハウス(グランドメゾンシリーズ)や住友不動産(シティタワーシリーズ)のデザインがいいと思います。
988：名無し＠良識派さん：2017/05/09(火) 22:26:26: >>987
赤坂のマンション、あっという間にデカくなったね～
989：名無し＠良識派さん：2017/05/11(木) 01:22:19: 福岡市５月人口

対先月比　+4899　
対前年同月比　+13829
990：名無し＠良識派さん：2017/05/11(木) 18:55:35: http://i.imgur.com/lnSsvt2.jpg

ここに西武ハウスの27階建てが建つとさらに都会的になりますね。
991：名無し＠良識派さん：2017/05/11(木) 20:05:18: >>987,990　
中央区の高層化が進んでいる
992：名無し＠良識派さん：2017/05/12(金) 14:05:26: 明日、博多に大地震が来るかもってネットで騒がれてるけど
来ませんように。
993：名無し＠良識派さん：2017/05/12(金) 17:15:21: 市長はがんばってますが知事が役に立ってませんね。
空港の運営会社への出資は取り下げるべきです。
またもや空港問題の闇が深くなる要因にしかなりません。
県職員の天下りと業者との癒着で余計な金がかかり、利用者に上乗せ分が課せられるだけです。
994：名無し＠良識派さん：2017/05/12(金) 17:43:29: 知事も県も福岡市のことなんてどーでもいいと思ってるよ
特に知事はひどい　最近は北九州とつるんでる　北九州市は政令市じゃなかったのかね？　肩入れしすぎ
市長の出資しない判断は支持するが　県はなにやってんのかね？
これじゃ民営化の意味ないし　　どうせ北九州空港に路線誘導するだけ
995：名無し＠良識派さん：2017/05/12(金) 18:03:22: >>992
あの愛知県出身の教授もどこかとつるんでるのかね

「博多」ってピンポイントに指摘してるところなんかすごい憎悪を感じる

まぁそうやって悪いとこ指摘されたり　自然災害の警鐘ならすことで市役所のICT使っての危機管理や対応策　市民の危機意識は高い

なんの対策も危機管理もないところよりはよほど安全だ
996：名無し＠良識派さん：2017/05/12(金) 23:28:58: >>992
いやあ～地震怖い、もう勘弁して。
997：名無し＠良識派さん：2017/05/13(土) 00:03:38: 木曜日の夜に少し揺れたけどね。
あれで予想的中とかいってフェードアウトする気だろうか、この教授。
998：名無し＠良識派さん：2017/05/13(土) 06:35:53: >>997
木曜は熊本だったし・・・
999：名無し＠良識派さん：2017/05/13(土) 20:01:03: 地震なんかないよ！
1000：名無し＠良識派さん：2017/05/13(土) 20:27:44: そういえば今日　海の中道で花火やってるね

東区で震度計が揺れた！　あながちウソじゃなかった！　とかいいそうだw