レス数が1スレッドの最大レス数(1000件)を超えています。残念ながら投稿することができません。
札幌スレッド １１
-
【前スレ】
札幌スレッド １０
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1234030187/
【過去スレ】
札幌スレッド ９
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1229322332/
札幌スレッド ８
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1222351640/
札幌スレッド 7
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1215267210/
札幌スレッド 6
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1204966873/
札幌スレッド 5
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1196339308/
札幌スレッド 4
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1185406723/
札幌スレッド 3
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1176729711/
▼札幌スレッド 2▼
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1170249639/
▼札 幌 再 開 発 情 報▼
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1145168461/
==関連スレ==
【札幌駅】◇ 札幌中心部の未来像 Part.2 ◇ 【大通】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/2155/1073907856/
-
昨日、帯広は40センチも積もったらしい。
札幌も雪がぱらついた。
14年前も超暖冬だったけど、GW直前に雪が積もったよね。
そして6月から曇と低温続きの日照不足+大冷夏。
タイ米を輸入するまでになった。
今年もそれとほぼ同じ気象状態になっている。
ここ数年、北海道の景気を下支えテしていた農林水産が今年が大冷夏なら大打撃かもしれない。
それに豚インフルエンザで世界的な物流の混乱。
世界恐慌がやってくるかもしれないね。
-
日清食品、全工場にストレートめん対応設備 １５０億円投資
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090328/biz0903280056000-n1.htm
日清食品ホールディングス（ＨＤ）傘下の日清食品は２７日、縮れのないインスタントめん「ストレー
トめん」の生産設備を国内全工場に導入する方針を明らかにした。
平成２１年度内に実施する計画で、投資額は１５０億円程度の見込み。同年度の設備投資計画
は２００億円でその７５％をストレートめん生産に集中投資する。
景気低迷が続く中、安価で簡便なインスタントめんの需要は堅調とみており、食感のいいストレー
トめん製品の拡充で新たな消費者層を取り込みたい考えだ。
同社は昨年９月に発売した「どん兵衛 天ぷらそば」にストレートめんを採用後、めんを「縮れ」か
ら「ストレート」に順次、切り替えている。現在は一部工場だけで生産しているが、今後の需要拡大
に備えて先行的に設備投資を実施。標準的なめんとして生産量を増やしていく。
日清食品は、国内に、関東工場（茨城県取手市）など自社工場４カ所、札幌日清（北海道千歳市）
など協力工場７カ所でめん類を生産する。
同社によれば、通常のインスタントめんは、めんが互いに付着するのを防ぐため、めんにウェーブを
かける必要があり、製造工程上、大量生産ラインではストレートめんの製造は困難だったという。同社
は昨年、独自開発した特殊製法で課題を克服し、ストレートめんの量産を実現。現在は「どん兵衛
きつねうどん」「日清焼そば ＵＦＯ」にも採用しており、２１年度に発売する新商品にも採用を広げる方
針だ。
同社の２０年度の設備投資額は数十億円程度だったが、ストレートめんへの転換を加速させるため、
２１年度は一挙に増大させる。
-
支店の増減数によって、都市の成長を判断するのは軽卒のような気がする。
札幌は事業所一カ所あたりのオフィス面積が広く
従業員数も多かったはず。
それと札幌の場合、80年代以降は卸売商社を中心とする支店経済や
パブリックセクターに依存する経済構造から
サービス業の街へとシフトしつつありますね。
-
ここに書いている人のどの程度が「新幹線（と称しているもの）」開通時に
元気で居られるものか。ストローとか、短縮とかお気楽なものです。
-
>>389
>>366によると、札幌のオフィス店舗ビル総床面積は仙台の約2倍ですね。
ただ、これは繁華街の規模や人口規模がそのまま繁栄されているだけだと思いますよ。
札幌の場合は観光も新しい産業として台頭してきましたね。
知名度も世界的になりました。
観光産業はもろいものなので依存してはいけませんが、力を入れていく分野ではあると思います。
今回は観光圏として政府から認定されましたし、
北海道というブランド力の力を借りながら観光を推していければいいですね。
-
>>387 冷夏は1993年のこと。つまり16年前のこと。北海道も1988年〜1994年までは記録的な暖冬が続いたがその後は明らかに寒い冬が多くなっている。
地球温暖化についても何が原因かもう一度考える必要がある。
-
>>372 高島屋もけちけちせず丸井今井再建に120億拠出して北海道で小売業を勉強
した方が良い。厳しい道内で鍛えられ小売業者は本州で業績が好調である。大丸も札幌方式を
全国展開している。その点伊勢丹はMDがなってないね。札幌のオヤジ達向けに
マルイメンズを展開しても閑古鳥。土日でも客より店員の数が多い。北海道のオヤジはイオンの
1万円スーツが一番人気。
-
>>393
つい先日も道内の飲食店が相次いで仙台に出店して好調だという記事がありました。
-
>>393 伊勢丹が百貨店業界の勝ち組と言われているが、それは伊勢丹本店が東京新宿にあるから。
新宿本店と同じ事を札幌でやっても成功するわけがない。その点大丸奥田社長はトヨタ方式を導入し
札幌店を地域一番店にした。
-
北海道ではコストカットするための戦略に長けていないと
生き残れないね。
イオンですら劣勢で、アークスグループの方が上を行っている。
北海道で成功している企業って、したたかでしょう。
-
オフィスビル供給
2009年
仙台 7棟
札幌 ０
2008年
仙台 11棟
札幌 2棟
仙台の方が活気があるような。
-
雪と寒さには慣れている東北人でもやはり暖かい所には憧れます。
そういう意味でも東北から北海道（札幌）への人口移動は起こりそうにないですね。
仙台は雪が少なく比較的気候には恵まれています。今後東北各地からの人口移動が
活発になると思います。
東北は過去、盛岡、秋田、福島・・・県庁所在地がそれなりに力があったが、今後は
仙台に集約されるでしょう。
-
札幌は2003〜2006年に第一次ビルラッシュがあって
2010年以降に第二次ビルラッシュビルがやってくるけどね。
仙台はファンドから後回しにされていたから
札幌よりもビルラッシュの時期が遅くて、2006年まではほとんど皆無に等しかったでしょ。
しかもいまでは空室率が悲惨・・・
-
>>401
事実誤認があるようなので訂正させてください。
仙台は１９９８年頃から２００４年にかけて１００ｍ以上のビルが５、６棟建設されてます。
２００５年頃から２００６年頃が大型新規物件がほとんどなくなって、２００７年から増えだしたんだよ。
高層ビルに関しては札幌よりも先に高層化が進んだんですよ。
別に札幌と仙台を対決させたいわけじゃないけど、念のため。
-
>>403
東洋経済をチェックしてみると
仙台におけるオフィスビルの供給面積は
2003〜2006年をトータルしても、5000坪にも満たないようですが？
-
東洋経済を見てないので、そのデータについてはわかりませんが
とりあえず、１００以上のビルの２００５年以前のデータを貼っておきますね。
仙台
ＳＳ３０（住友生命仙台中央ビル） 143.0m 地上31階/地下3階 1989年02
ﾀﾞｲｱｼﾃｨ2000茂庭アトラスタワー 108.70m 地上33階/地下1階 1993年09月
パークタワー台原 110.30m 地31階/塔3階/地1階 1995年02月
アエル（ＡＥＲ） 145.50m 地31階/塔2階/地3階 1998年03月
ライオンズタワー仙台長町 113.80m 地上31階/地下2階 1999年03月
東北電力本店ビル 148.05m 地28階/塔2階/地2階 2002年04月
ライオンズタワー仙台広瀬 109.93m 地32階/塔2階/地1階 2003年02月
ＮＴＴ ｄｏｃｏｍｏ東北ビル 150.0m 地上21階/地下2階 2004年04月
札幌
札幌センタービル 102m 地上25階/地下１階 1987年06月
シェラトンホテル札幌 115.82m 地上32階/地下2階 1996年05月
ヴェルビュタワー琴似 101.75m 地上30階/地下1階 2002年03月
ＪＲタワー 173m 地38階/塔1階/地4階 2003年02月
札幌プリンスホテルタワー 107.4m 地上28階/地下3階 2004年03月
ティアラタワー中島倶楽部 106.040m 地33階/塔1階/地1階 2005年11月
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/index.htm
-
訂正
×１００以上のビル
○１００ｍ以上のビル
高層ビルについての話と断っています。
仙台には２００６年以前に大型供給がほとんどなかったという点が間違いと指摘したまでです。
-
>>408
マンションのデータではなく、１００ｍ以上の大型ビルのデータです。
仙台も札幌もマンションが多かったというだけのことですが
高層オフィスビルに関しては２００５年以前は仙台のほうが多かったわけです。
何度も言うように４０１の間違い
>仙台はファンドから後回しにされていたから
>札幌よりもビルラッシュの時期が遅くて、2006年まではほとんど皆無に等しかったでしょ。
を指摘しただけですので誤解しないようお願いします。
-
北海道資本のスーパー業界は好調だね。
今月の財界さっぽろによると、屯田のイトーヨーカ堂って売り上げ日本一なんだね。
アークスは業績好調で合併を延期するぐらい。
ちなみに、アークスは破綻したダイエーを引き受けようとしていたぐらい。
-
1999〜2004年の仙台のビルは
マンションか公益企業が作ったビルであって
ファンドが仙台に回ってきたことによる
賃貸オフィスビルではないのでは？
ちなみに1998年のアエルは
失敗作として負の象徴化していましたね。
そのせいで仙台には新規賃貸オフィスビルの供給ピークが
2007年になるまでやってこなかった。
-
>>410
そもそも仙台が独自に建設したオフィスビルってあるのかな？（クライアント又はオーナーが仙台資本）
あくまでも仙台は受け身の状態で、気が付けばオフィスビルが溢れていた・・・と
オフィス市場を滅茶苦茶に荒らされた点、むしろ被害者では？
楽観的に考えれば、結果として建築ストックが増えたことによって都市の資産価値は上がったでしょうけど
けれども、今後はしばらくオフィスビル建設はお預けなのかと
無理矢理、札幌の建設ネタに絡めるのなら、少なくとも札幌のビル建設は必然的でかつ健全といえますね
というのも、今建設または計画中の大型ビルはどれも、
スクラップ＆ビルドによる老朽ビルの建て替えと都心の高度利用や共同建替えによる効率化を目指して動いていますからね。
-
札幌も北電を超高層に建替えてほしいな。
大通公園の突き当たりに
あんなぼろっちいビルがあると
せっかくの風景が台無し。
-
皆さん冷静にｗ
ＳＳ３０とアエルは賃貸オフィスビルです。
マンションも投資という意味では同じですね。
２００６年以前にビルラッシュがなかったという点が間違いだといっただけです。
-
札幌は07、08、09は目立ったオフィスビルの竣工はないけど
ホテルとか飲食ビルは、つぎつぎとオープンしますね。
-
>>415
札幌にもないのでは？
ただ、仙台は高さ至上主義だからかアンテナを含めた高さがメインなんだよね。
なので実際に行ってみると期待はずれになっちゃう。
ただし、一般の人は60ｍも100ｍも、150ｍも180ｍも同じく見えるからね。
高いビルがある都市という印象を持つのは間違いがない。
-
札幌に超高層ビルがたたなかった時期があるのは
伊○組のせいでしょ。
-
今月の経済誌によると、伊○組もついに丘珠に駐機させていた自家用ジェットを手放すらしいね。
仙台の市況についてはこのスレでとうこういうのでなく、客観的なサイトで判断しましょう。
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_188.html
-
>>420
地元で有力の建設会社だけに、札幌発の超高層、札幌一の超高層は何としても・・・
という感じでしょうか？
-
他地域を貶めるような書き込みはやめた方がいい。荒れる原因となるから。
他地域のあらを探すことじゃなく、わたしは札幌の未来のことを考えたい。
-
札幌と仙台はいいライバル関係のようですね
もし新幹線が札幌まで開通したら東京に近い仙台に有利に働きそうです
-
というか、仙台の人が札幌スレを見ているのに驚きかも。
やっぱ、気になるのか？
-
>>424
それはない。
札幌が北東北を取り込みつつ仙台は現状維持
ただ、札幌の大手企業や飲食チェーンが今まで以上に仙台に進出してくるかも
-
>>426
北東北３県を取込むのは難しいでしょう。岩手・秋田の南端だと東京から
名古屋を通り越して大阪までテリトリーにするのと同じになる。
-
>>428
北東北３県は北海道との交流を進めているよ。
http://www.pref.aomori.lg.jp/soshiki/kikaku/seisaku/files/bunken_summit07.pdf
-
>>429
それは行政の話でしょ。民間企業がどう絡むんですか。
もっと現実的に考えた方が良いですよ。
-
東北各県が東京に背を向けて札幌に向かうことはありえない
-
青森に限って言えば仙台・東京よりもむしろ札幌志向だけどね。
過去スレでも何回か出て来てるけど。
-
青森からみると札幌は選択肢の一つでしかないよ。
現実は東京：６、仙台：２、札幌：２位じゃないかな。
-
>>313
>中絶理由の多くは経済的理由とか。
>検索すれば明らかに間違いだとわかるような書き込みが平然とされている。
スレ違いだけど気になったので。
人工妊娠中絶は日本の場合ほとんどが経済的理由です。
（うちの義母は市内の産婦人科医です）
そもそも法律で
・経済的理由
・母体の安全
・暴行された
この３つ以外の中絶は認められていません。
少なくとも書類上は、９９．９％が経済的理由で、
「望まれない妊娠」という言葉がよくつかわれます。
実際は３〜５割くらいでしょうか。
中絶 経済的理由 で検索すれば実情がたくさんでてきますよ。
-
第2時大戦後、米軍により妊娠した日本人女性が人工妊娠中絶しようとしても、それは「堕胎罪」にあたるので、昭和２３年に優生保護法（現在は母体保護法）が制定され、経済的な理由などいくつかの事情が認められた。
その事情に該当する女性が、法律の指定をうけた医師によって受ける人工妊娠中絶については「堕胎罪」が免責されることになりました。
もともとあまり北海道には関係の無かった法律ですし、“追っかけ”もおりませんから、、けど、“経済的理由”って解釈範囲が広いですよね。
-
東北から北海道に渡るなんて考えたくもない。
「道民」などいやだべ。
-
なにやら感覚的なレスが増えていますね。
私も感覚で言わせてもらうと、私の同僚、知人を見ても就職のために秋田や青森といった東北地方から札幌に来る人が増えていますよ。
-
仕事があれば、どこにでも行くでしょう。
人口の移動は求人率の低いところから、求人率の高いところ。
-
三井ビルの情報はどうなったんだろう？
いくらなんでも遅すぎるね
-
>>430
現実的と言うなら、
札幌の観光企業が東北（仙台）の温泉を多数経営しているし、
札幌の飲食店が東北（仙台）にも出店を続けている。
すでに札幌の企業が東北からお金のストローが始まっていますよ。
それをお互いにすればいいのですよ。
-
>>434
中絶 経済的理由で検索して先頭に出てきたサイトですと、
既婚
1.産みたくない妊娠
2.健康上の理由
3.否認の失敗
3.職業上の理由
5.その他
6.経済的理由
未婚
1.結婚前の妊娠
2.産みたくない妊娠
3.経済的理由
4.職業上の理由
5.否認の失敗
http://homepage3.nifty.com/m-suga/abortion.html
「経済的理由」が理由だなんて僅かですね。
-
台湾のキャッシュカード 道銀、道内利用可能に 国内初 （04/28 07:49）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/161828.html
台湾人が観光で訪れた北海道で、台湾の銀行が発行したキャッシュカードを使い、現金自動預
払機（ＡＴＭ）から日本円を引き出したり、土産物店などで買い物代金を決済したりできるサービ
スを、北海道銀行が来年一月にも始める。来道する外国人の約四割を占める台湾人の資金需
要などに応え、活発に消費してもらう狙いだ。
道銀は二十八日、台湾で銀行間ネットワークを運営するフィナンシャル・インフォメーションサー
ビス社（ＦＩＳＣ）やＮＴＴデータ（東京）と台湾で趣意書に調印する。台湾の銀行キャッシュカードに
よる現金引き出しや現金決済サービスは国内で初めて。
サービスは台湾の金融当局の許可を得た上で、早ければ「さっぽろ雪まつり」を控えた来年一月
にも行う予定。台湾の大手六行を含むＦＩＳＣ加盟の九行が参加し、台湾で発行されたキャッシュカ
ードの約四割が対象になる。
道銀はまず札幌や函館など道内主要都市に専用ＡＴＭを七台ほど設置し、需要があれば増やす。
専用ＡＴＭは為替レートを自動計算し、一回当たり最大十万円まで引き出せる。
台湾の銀行キャッシュカードで代金決済できるデビットカードサービスにも取り組み、サービスを提
供する店舗には新たに専用端末を設置してもらう。中国人観光客が現金決済に使い、道内でも取扱
店が拡大している「銀聯（ぎんれん）カード」の台湾版とも言え、堰八義博頭取は「カードサービスを通
じ北海道観光に貢献したい」と話している。
--------------------
日本初というのは大きいですね。
-
>>439
通勤で駅前通りを通るのですが地味にちょっとづつ進んでいるようです。
-
JR北海道の開発したDMVは各地で導入の動きがあるね
『両毛線乗り入れを』 東武伊勢崎線 わ鉄のＤＭＶ導入も
2009年4月17日
http://www.tokyo-np.co.jp/article/gunma/20090417/CK2009041702000111.html
-
現在の経済規模は
札幌>>仙台
なのは否定できない事実である。
ただし東北の産業構造、経済成長率、仙台の位置、インフラ、東北大学と北大の研究レベル等を勘案すると早くて10年、遅くとも20年以内には
仙台≧札幌
となるのは目に見えてる。
よって札幌市民は仙台に埋没せぬよう危機感をもたなければならない。
特にベンチャー企業育成は重要である。また新幹線ができると仙台にストローされる恐れがあるので私は反対である。
-
札幌は終点効果があるからね。
飛行機でも東京−仙台より東京−札幌の方が時間が短いし。
交通の便は圧倒的に札幌が優位になる。
海運も日本海側が中心になってくるし、新潟も仙台以上に急発展中だから、仙台は新潟に抜かれないように切磋琢磨していく必要あると思う。
-
>>454
さすがに交通の便は仙台より札幌の方が良いと言うのは、誇張な気がするのだが
-
>>437
雪下ろし？
-
札幌より仙台の方が上品っていうか、風格というか、貫禄というか・・・
そんな印象。
-
>>458
それは個人的な印象に他ならないと思いますが、何故そう思われたのか具体的にお聞かせ願いますか？
個人の印象とは言えども具体例を上げての意見は参考になりますのでよろしくお願いします。
-
現在の仙台の経済圏というと
宮城県＋山形県の一部＋福島県の一部＋岩手県の一部といったところですね。
現在の札幌の経済圏は
遠隔地を除く、北海道全域。（道内遠隔地にはほとんど人が住んでいない）
もし北海道新幹線が開業すると、道南＋青森県＋岩手県の一部が札幌経済圏に入ると思う。
もともと北東北は仙台経済との結び付きが弱いです。
盛岡か北上あたりは、札幌資本の前線基地として躍進するかもしれませんね。
仙台経済圏から札幌がストローする可能性は低いと思います。
仙台がテリトリー争いする相手は、札幌ではなく、東京と新潟です。
-
>>460
札幌経済圏ってそんなに広いんですか？
-
印象としては道内でしょう。
新幹線効果がどこまで及ぶかですね。
-
札幌経済圏は、道央圏と同義。旭川はもちろんのこと函館も入っていない。
わからないのであれば調べてから書き込んで下さい。
-
>>460
その発想だと東京の経済圏が名古屋・新潟・仙台含むことになるな。
-
>>463言わんとしている事は札幌の影響が及ぶ所とのことでは？
-
製造業が強い名古屋は微妙だけど
新潟と仙台は、ほとんど東京経済圏に吸収されつつありますね。
米国の学者の定義だと、新潟経済圏と仙台経済圏は
メガ東京圏の中に含んでしまっていたりします。
-
>>466
ソースをお願いします。
-
函館はわずかながら地場資本があるけど
旭川は札幌の分室みたいなものですね。
東京と宇都宮みたいな関係。
-
>>461
札幌経済圏との呼び方が適切か否かは置いとくとして、
北海道全域はおろか北は樺太やウラジオストク、南は青森あたりまで札幌の影響力はあります。
-
>>467
クリエイティブ都市論という本を読むと、P69に広域札幌圏、広域東京圏、大阪＝名古屋、九州北部のエリアマップが掲載されています。
広域札幌圏は道東東部を除く北海道全域。
広域東京圏は本州東側全域（関東甲信越〜東北）
といったところです。
-
>>470
有難う御座います。
-
>>469
航空路の直行便さえ無いウラジオストクとは凄い。
水産漁業関係ですかね。
影響力は道内完結型経済と思ってましたので認識不足でした。
ニトリを始め小売単体の全国展開とは別です。
青森を始め、日本海側都市は道内に移住した方が多いので繋がりが強い
と聞いたことがある。
-
>>472
ロシアと北海道の経済的結びつきは仙台の人が思っている以上に強いですよ
札幌を中心とした極東経済圏はこれからの北海道を語る上で重要な概念です
-
ロシアとの繋がりが深いと言ってしまうと
台湾やオーストラリアとの繋がりも深いことになってしまう
-
>>473
ちなみに、北海道銀行は今年にロシアに現地事務所を設置しましたね。
また北海道の住宅工法も取り入れられていますし、数年前はロシア特需というのがありましたね。
ロシアにはソチというまるで北欧リゾート都市のようなところもあるのですが、
最近は北海道がブームになりつつあるようです。
根室では高校でロシア語を学ぶようですし、ロシアとの結びつきは案外大きいですよ。
ただ、祖父母の世代は未だにロシアを蔑称で呼んでいたりします。
-
>>474
台湾やオーストラリアとの繋がりは主に観光ですから質的にちょっと異なると思います
-
秋田や新潟もロシアとの繋がりは大きいですよ。
-
>>476
台湾は北海道産の農作物の輸入で大きな成果を上げています。
台湾では（アジアでは）北海道産食材は高級ブランドとして扱われています。
ちなみに、北海道産の乾燥なまこは中国では超高級品として珍重されています。
また、チーズやバター等の乳加工品も北海道産は高級品です。
道内乳業がここ数年間、工場の拡大等、右肩上がりな理由は中国への輸出が好調なためです。
この分野はまだまだ伸びる分野だそうです。
-
東急向いのライラックビルの解体がはじまったようです。
ソース：札幌闊歩路さん
-
>>360
ブラックホールになれなかった白色矮星に都市を例えるのはうまいです。
なかなかウィットに富む表現。なるほどストロー現象というと否定的なイメージですが、
都市はブラックホールとなりストローし続けなければ衰退していくのですね。
誰も触れてなかったのでが私がレスしときます。
-
07年度 専門店集合商業施設売上高 繊研新聞 8/11 ※調査協力施設188
施設名 所在地 売上高 伸び率 営業面積
1. 成田国際空港第一・第二旅客ターミナルビル 千葉県 85,456 11.6 25,351
2. ラゾーナ川崎プラザ 川崎市 63,800 66,300
3. 玉川高島屋ショッピングセンター 東京都 59,300 -0.3 46,100
4. ららぽーとTOKYO-BAY 千葉県 56,900 -7.9 100,000
5. ルミネ新宿 東京都 48,070 6.2 19,941
6. 名古屋パルコ 名古屋市 44,329 1.3
7. 阪急三番街 大阪市 42,664 -2.1 38,629
8. 六本木ヒルズ 東京都 41,500 -3.5 43,000
9. ルミネ大宮 さいたま市 41,333 0.8 22,152
10. ららぽーと横浜 横浜市 40,300 93,000
11. ルミネ立川 東京都 39,649 0.4 25,635
12. 相鉄ジョイナス 横浜市 36,752 4.9 24,793
13. 札幌エスタ 札幌市 36,179 0.7 41,657
14. ルミネエスト 東京都 35,532 11.9 18.144
15. 池袋パルコ 東京都 35,004 2.5
16. ルミネ横浜 横浜市 33,632 2.4 16,326
17. ザ・ダイヤモンド 横浜市 32,934 -2.9 10,678
18. なんばシティ 大阪市 32,671 0.6 31,500
19. 軽井沢プリンスショッピングプラザ 長野県 31,500 0.0 25,295
20. HEPファイブ 大阪市 31,322 -3.4 16,543
-
21. 札幌ステラプレイス 札幌市 31,225 -0.2 39,200
22. 天王寺ミオ 大阪市 30,267 -1.3 23,114
23. 川崎BE 川崎市 29,232 -5.5 23,619
24. アーバンドックららぽーと豊洲 東京都 28,800 62,000
25. 吉祥寺ロンロン 東京都 28,599 -0.5 13,334
26. 三井アウトレットパークジャズドリーム長島 三重県 28,500 30.1 30,000
27. 渋谷109 東京都 28,260 6.2 7,877
28. ルミネ北千住 東京都 27,738 5.7 16,595
29. 千葉駅ビル・ぺリエ（千葉、稲毛、西千葉） 千葉市 27,569 -0.7 18,924
30. ヒルトンプラザイースト/ウエスト 大阪市 26,522 -0.1 18,180
31. 横浜シャル 横浜市 26,328 2.0 10,986
32. 渋谷パルコ 東京都 25,815 -0.7
33. エスパル仙台 仙台市 25,538 -0.2 17,299
34. 新丸ビル 東京都 24,200 15,790
35. 丸ビル 東京都 24,000 -0.4 17,056
36. セントレア 愛知県 23,300 16,500
37. サンシャインシティ・アルパ 東京都 23,254 3.1 24,750
38. ランドマークプラザ 横浜市 22,937 -3.4 28,000
39. アトレ恵比寿 東京都 22,537 4.6 10,486
40. 横浜駅東口地下街ポルタ 横浜市 21,802 -0.7 8,992
パセオやアピアがランク外なのでこれは想像だが
すでに会社としては統合している
エスタ＋ステラ＋パセオ＋アピア＝ＪＲスクエア の売上って
実はテナント商業ビルとしては本当に日本最大なのでは？
あまりにも大きくなりすぎているので、全体をあわせた数字は
意図的に、発表していない、、、ような気がする。
４つ全部合わせると大丸を入れなくても１０００億超えているのでは？
（単位は１００万円です）
-
大丸も入れると年間売上高１５００億円。
徐々に大きくなったとはいえ
そんなものができたら丸井だってさすがにつぶれるはずだよ。
中央区全体の売上の１／３弱をＪＲタワースクエア＋大丸で
売ってることになる。
-
丸井今井は高島屋でなく三越伊勢丹で再建とな・・・
-
創世三区の北1西1、事業企画設計をプロポーザルで公募するんだってね。
出来レースってうわさ聞いたけど・・・。
-
旭川の丸井今井が消えると
旭川の中心繁華街は空洞化によって
求心力がガタ落ちだな。
客が旭川郊外のロードサイド店に流れて
一部は札幌に流れてくることになるだろう。
|
|
掲示板管理者へ連絡
無料レンタル掲示板
