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札幌スレッド 2
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都市圏人口が札幌の半分以下のヘルシンキの郊外拠点
イタケスクス ttp://www.google.com/local?hl=en&q=FINLAND&t=k&z=16&ll=60.210977,25.080693
マルミ ttp://www.google.com/local?hl=en&q=FINLAND&t=k&z=16&ll=60.251664,25.012865
ミールマキ ttp://www.google.com/local?hl=en&q=FINLAND&t=k&z=16&ll=60.260819,24.854658
レッパバーラ ttp://www.google.com/local?hl=en&q=FINLAND&t=k&z=16&ll=60.21895,24.812837
マティンキラ ttp://www.google.com/local?hl=en&q=FINLAND&t=k&z=16&ll=60.159821,24.739966
は、いずれも都心から10km圏である。
各駅の1日当たり乗車人員数は、
市営地下鉄のイタケスクス駅は45千人、
フィンランド鉄道のマルミ駅、ミールマキ駅、レッパバーラ駅はそれぞれ、15千人、8千人、16千人、
マティンキラには現在鉄道アクセスがないが、地下鉄建設が決定している。
人口規模を考えると、札幌が宅地を郊外に広げすぎたとは考えにくい。
問題は、広大な宅地化を良好な住環境の創出につなげられなかったことである。
なお、ヘルシンキの副次的業務地区は都心から3km程の東パシラに造成された。
ttp://www.google.com/local?hl=en&q=FINLAND&t=k&z=16&ll=60.199995,24.938729
札幌で言えば、ちょうど苗穂のような位置である。
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