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関空について23
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関空、欧州減便のボディーブロー 爆買いでＬＣＣ急成長の陰で「ローカル空港」格落ち懸念！？
http://www.sankei.com/west/news/151113/wst1511130001-n1.html
書き方こそ相変わらずの産経節で皮肉たっぷりの書き方になっていますが、
しかし内容的には現状の関空の問題点そのものですよ。
確かに、欧州便の減便は季節減便に過ぎませんが、
しかし、AZが撤退し、QRももし運休ならば、
中東・欧州便はわずか６都市（フランクフルト、パリ、アムステルダム、ヘルシンキ、イスタンブール、ドバイ）
全てデイリーでも１日６便のみとなってしまいます。
いくら欧州経済が芳しくない！これからはアジアを伸ばすべきだ！とは言っても、
旅行会社のコメントにあるように、欧州方面は未だ日本人にとって人気のディスティネーションであることは間違いありません。
明るい材料としては、運営権を買収したバンシ・エアポートが欧州の空港や航空会社とのパイプを持っていること
これで果たしてどこまで復興できるか・・・
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