雑談 - 1224677617 - したらば掲示板

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745：ＡＦＵＳＡＫＡ①：2012/10/27(土) 23:40:55: ＞恩赦制度さん＜七二四：　確かに、ソコのところは、わたくしとしても、「個人的には」気にはなる処ですね。
＞けいさん「等」：引き続き｛ｃｆ(>>734-735)｝裁判員情報等、興味深く拝見しましたが、「　電子・新聞報道やテレビジョン報道だ・けでは，不分明な事項　」というのが、裁判員裁判が始まってから、かえって増えているのではないか？　との念が拭えないですね。もつとも、笑月さんも、たびたび、そのような指摘は、されていますけれども。。あと、川田ケンイチ被告人(>>629)については、つい２～３日前に、大阪コウサイにて、「控訴棄却」との結果でした（朝日新聞のナマ紙面ベタ記事より）。。
＞都営メトロさん：　お久しぶりですが、小池被疑者（ひぎしゃ）については、徳島県警察の捜査本部の分析（秋山警部など）……「彼」は決して自殺などするｔｙｐｅでは無い……は　たしかに「当たって」はいたワケですね。。

＞管理人様：先日　も　Ｅメイルさせて　は　頂きましたが，「その件」の＜７１８補訂.として、ｍｓｎニュース日本版の電子記事を、「この」掲示板ｽﾚｯﾄﾞにも掲記さして頂きます。。

>兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線脱線事故で、業務上過失致死傷罪で強制起訴された井手正（まさ）敬（たか）被告（７７）らＪＲ西日本の歴代３社長の第４回公判が６日、神戸地裁（宮崎英一裁判長）で開かれ、証人尋問が始まった。１１月１３日の第１１回公判まで続き、１月に無罪が確定した山崎正夫・元社長（６９）らＪＲ西の関係者計１１人の証人出廷が予定されている。
>この日は元運転士の男性が出廷し、事故現場のカーブの危険性について「制限速度で進入すると脱線すると言われていた」と証言をした。
>　この裁判では、検察官役の指定弁護士は冒頭陳述などで、カーブの手前で大幅な減速をしないと脱線事故が起きる危険があり、３社長には現場にＡＴＳ（自動列車停止装置）整備の指示を出す必要があったと主張している。
>

＞高橋さん＆ｉｎｓｅｃｔさん｛百'録'紙媒体中心に｝

１：総論としては、この一連の掲示板ヤリ取りでホツとゐたしました。
２：各論　のソウロン　としてもｉｎｓｅｃｔさんの＜７４４.指摘は、＜すでに＞事　実　上承知致してをります（笑）ので、今後とも、【お二人とも】どうぞ、宜しくお願いします。。
３：「　専ら　」ｉｎｓｅｃｔさｎ中心の情報ですが、ttp://www.tv-osaka.co.jp/newsbiz/　番組によると、森岡被告人「裁判員」結果は，「殺意を認定して」完　全有罪(検事求刑二十二年)との　地上波「放送」でした。
４：（主に）高橋さん宛ての「　当掲示板　」情報ですが，尼崎連続変死事件(>>600)についての　報道「第２中間」リポートとしては、　「本」ｍａｉｌｔｏ欄のほか、　後記　のとうり　です。
「その他」後記などの事情により、「ごく最近」近畿２府４県では、種々の刑事「関　連」情報が一気に噴き出してきた感は有りますね。