路線バス、高速バス研究

17：研究する名無しさん：2014/04/08(火) 13:05:04: >>16
いいのは三井アウトレットパーク木更津のあたりだけｗ
それどころか特急さざなみは大幅削減。
それだけならいいけど横須賀線直通快速まで激減。つまり千葉市にすらなかなか行けない。
木更津はなにせ高齢化率上昇がすさまじいんだよ。
陸の孤島になってきてるのが木更津と君津だよ。
バス通勤してる一部の裕福な奴だけ見てるとダメだね。
バス料金自体片道3000円じゃなかったっけ？川崎ごときに行きまでの料金が。
京葉工業地域の衰退はだてじゃない

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