八木橋ワールドに関する質問スレ - 1212371015

1：北京鉄好場：2008/06/02(月) 10:43:35: 世界観や、ヤギーをはじめとする登場人物に関しての質問スレッドを立ててみました。
作品中の疑問点、不明点などありましたらこちらにどうぞ。
2：名無し：2008/06/07(土) 21:47:51: ヤギーワールドに声を付けるとしたら、どういう声にしますか？
声優とかに例えと、誰に声を出してほしいですか？
ヤギーワールド、男女問わず教えてください。
オタクな質問でごめんなさい。
3：えりゅ：2008/06/08(日) 08:30:54: 声優については、ほとんど知らないので何とも言えませんねぇ。
とりあえず、ヤギーの特徴である｢うー｣｢～だよう｣が的確に言える人かな？ｗ

手前味噌ですが、朝倉泉は井上喜久子さまをイメージしておりますｗ
4：めるてぃきゃっと：2008/06/09(月) 23:40:15: 今仕事から帰宅中なので携帯から失礼します。

名無しさまの書き込みを見てから八木橋ワールドキャラのキャスティングを考えていたのですが、素朴な疑問が。

義体の発声データって定期検査時に年齢に応じて更新されるのかなあと。

更新されないなら歳をとるほど擬態バレの可能性があがりそうですし、更新されるとすれば見た目１６歳でおばさん声とかこれまた擬態バレの可能性があったりするのかなあと。

まあ、外見と同じで声は変わらない、が正しい気がしますが一応質問です。

てかこれで１本書けないかな、とか思ったりしました。同窓会の話とか。って高校では義体バレしてたんでしたっけ。

だめかあ。
5：北京鉄好場：2008/06/10(火) 15:43:30: 週末・月曜と出かけていたのでレスが遅れてすみません。

私も声優については全く疎いのでなんともいえませんね。
逆にこの声優がヤギー声に似合いそうというのがあれば聞いてみたいです。
キャスティングを考えるのも面白そうですね。

> 義体の発声データって定期検査時に年齢に応じて更新されるのかなあと。
外見と同じく有料オプションではないでしょうか？
もちろん加齢処置よりずっと安上がりでしょうから、更新はしやすそう。
でも更新したらしたで、外見と声がアンバランスになりますから、次回の
検査時には加齢処置もどうぞと、担当ケアサポさんからセールスをかけられて
しまいそうですね。
6：newcomer：2008/09/02(火) 20:53:11: 今、藤原クンの話を書いているのですが、彼は高卒なのでしょうか？
鉄道職員になるには、ということでイロイロ調べてみたのですが、
大卒か専門学校卒でないと難しい（大卒でも難しい）らしくて・・・
藤原クンとヤギーが出会った『初デート』ではヤギーが２１歳（２２歳）。
ヤギーと藤原君の年齢差は３歳。なので、『初デート』時の藤原クンの
年齢は１９（１８）だと考えられるのですが・・・
どうなんでしょう？　工業高校卒の場合は、車両整備などの配属になるらしい
です。うーん・・・　誰か詳しい人いませんか？
7：えりゅ：2008/09/02(火) 21:50:09: 岩倉高校とか、鉄道関係に強い高校がありますので、そういう処の出身とすれば？
車輌の運転士だと、それなりの資格が必要でしょうけど、彼の場合は駅員ですから
大丈夫なのでは？
8：newcomer：2008/09/02(火) 22:43:28: >>7
確かに岩倉みたいな鉄道関連の高校なら大丈夫ですよね。
ただ、ストーリー的には、そっち系の特殊な学校出身でなく、普通の学校出身
にしたいのが理想です。
彼は運転手・・・ではないと思いますから、特殊な資格は多くないと思いますが
、それでも特殊な学校出身ではにといけないものなんでしょうかね？
廃線寸前の後継者不足の鉄道会社なら高卒駅員はいるでしょうけど（わからない
ですが・・・）、武南はストーリーを見る限り大手鉄道会社っぽいですからねorz
倍率高いだろうな・・・
9：いくつか前の82：2008/09/02(火) 23:29:47: 鉄道会社は、現業系は
高卒ー＞駅員ー＞車掌・運転士ー現業管理職　というコースと、
総合職系
難関試験大卒ー＞現業研修　半年から一年で助役と　いう身分社会です。
普通の高校から地元採用、駅員というのはありだと思います。
それこそmanplus氏の管理官より身分差は大きいのではないでしょうか。
但し、総合職は系列のタクシー会社、学校法人、レストランのウェイターなど
ありとあらゆる経験をさせられるようです。
10：manplus：2008/09/03(水) 00:40:26: >9
のおっしゃるとおりだと、私も聞いています。
鉄道会社は、官業の流れが強いので、俗に言うキャリア、ノンキャリアの格差が強く残っています。
特にＪＲは、警察機構などのように現場とキャリアでまったく歩く道が違うようです。
だから、現地採用なら、高卒というのはありだと思いますし、中小私鉄なら、高卒の現業職は不自然ではないと思います。
11：pinksaturn：2008/09/03(水) 01:24:15: じいさんの時代は、線路工夫＝小卒、駅長・助役＝中卒、その上シラネだったそうです。
旧国鉄の大卒技術系だと１年目の現場実習中に特例で電車の免許くれたらしい。
リニアの研究が面白そうだったのだけど、私が社会に出た頃は採用停止時代で縁がなかった。
今は線路保守や工場作業の外注化が進んでいるからJRも私鉄も高卒採用はかなり減っているでしょうね。
>>8
つぶれかけ３セクだと駅は近所のたばこ屋のおばちゃんに委託とかが多いでしょう。
12：newcomer：2008/09/03(水) 06:06:43: なるほどなるほど・・・
皆様ありがとうございます。これで安心して執筆できます。
まあ、藤原クンはキャリアって感じじゃないですので、ノンキャリで高卒
採用組の法が似合っているっぽいですし（私の独断と偏見ですが・・・）
13：北京鉄好場：2008/09/04(木) 10:06:04: newcomerさん
藤原はノンキャリ高卒採用組であってます。
武南電鉄は大手というより準大手クラス、関西の例になりますが
山陽や神鉄クラスという脳内設定です。
14：newcomer：2008/09/21(日) 21:15:34: ヤギーワールド本編、二次創作すべて一括した登場人物設定を作りませんか？
wikiのあたりを借りれれば良いのですが・・・
すみません。また、唐突な迷惑ネタで・・・OTZ
15：えりゅ：2008/09/21(日) 22:38:38: とりあえず一覧表は私の方で独断で作ったのがありますが。
ttp://www.geocities.jp/elysion_2feet6inch/26X09.html

これで見ても解る通り、義体娘だけでも相当数居ますよ。
やるとしたら、まずこのあたりからですね。

夏休み特別企画分を追加しとかなくちゃ･･･orz
16：北京鉄好場：2008/09/21(日) 23:25:33: wikiは以前580さんが作っていたものがありますよ。
ttp://www.timozral.com/pukiwiki/index.php?FrontPage
17：newcomer：2008/09/22(月) 00:03:18: えりゅ様
改めてありがとうございます。（登場人物の表はあるのは知っていたのですが、改めてお礼申し上げます）
>これで見ても解る通り、義体娘だけでも相当数居ますよ。
>やるとしたら、まずこのあたりからですね。
そうですね。義体娘だけでもそれなりにいますし、これからも増えそうな予感がします。

580様のwikiがあるのは、知っていたのですが、勝手に使ってしまったら申し訳ないですし、
それぞれのキャラをそれぞれの作家様がたが書かれたほうが良いのではないかと思いまして・・・
18：北京鉄好場：2008/09/22(月) 00:42:22: そういえば自サイトのキャラクター紹介も全く更新していなかったなあ。

やるとしたら、キャラクターの何を紹介するかという共通項目を考えなければ
ならないですね。
自サイトのキャラ紹介を見直してみますと
生年・星座・血液型・人となりのおおまかな紹介
となっているようです。
こんなもんでいいでしょうか？それとも、もっと項目を増やしますか？
19：newcomer：2008/09/22(月) 06:29:08: >生年・星座・血液型・人となりのおおまかな紹介
>となっているようです。
>こんなもんでいいでしょうか？それとも、もっと項目を増やしますか？
もし、やるのでしたら、これくらいが妥当だと思います。あまり増やしすぎると、
負担が大きくなりますし。
20：えりゅ：2008/09/22(月) 10:40:25: 義体娘に限って言えば、義体化の経緯、使用義体型式は欲しいと思います。
21：北京鉄好場：2008/09/22(月) 11:24:32: > 義体娘に限って言えば、義体化の経緯、使用義体型式は欲しいと思います。
それも面白いかもしれませんね。
ただ、アッカ隊長や、娘じゃないけど古堅部長なんかは義体化の経緯は
まだ明らかにされていないんですよね。というか考えるのが面倒くさいというかｗ
そういう場合は空欄にしておきますね。

あとは所属（どの会社、学校に属しているか）とか、登場話とかでしょうか。
22：えりゅ：2008/09/22(月) 19:58:09: ま、義体化の経緯は多分にネタバレ要素を含みますので、事故でか病気でか簡単に。
それさえも差障りがあれば、空欄でも良いかもしれませんね。
23：newcomer：2008/09/22(月) 20:34:42: >義体娘に限って言えば、義体化の経緯、使用義体型式は欲しいと思います。
それを忘れていました。これなくして、義体娘は語れないですよね。
>ま、義体化の経緯は多分にネタバレ要素を含みますので、事故でか病気でか簡単に。
ネタバレがある場合は細かくしても良いのではないでしょうか？　あと、反転（文字色を
背景と同じものにする）などを使うのもアリではないでしょうか？
24：１０５３：2008/10/13(月) 22:43:10: 鉄道会社のネタがあるので
私の高校時代のクラスメートは地元大手鉄道会社に就職　運転士をやっています（自分の目で確認しました）
近鉄は愛知県内の高校からは採用しないといわれた（これも高校時代のクラスメートが言われた）
25：北京鉄好場：2008/10/14(火) 02:14:16: >>24
これは結局何が言いたいのですかー？
26：えりゅ：2008/10/14(火) 07:43:21: >>25
>>24 は、武南電鉄スレへの誤爆と思われｗ
27：男爵：2008/11/07(金) 21:03:56: 全身義体の人が乗っている、と、作中、言及される事が多い「ごっつい自転車」ですが……。
ホントに必要なのでしょうか？
八木橋嬢の体重が120kgだそうですが、これ位なら普通の自転車でも大丈夫だそうですし、
ロードタイプのタイヤが特に細い物でない限りは、それほど問題ないのではないかと。
ダイヤモンドフレームの強度はかなり高いので、MTBタイプならまず問題はないと思われます。
メーカーの説明書には80kgぐらいがリミットとして記載されていることが多いらしいですが、
これを守らないデメリットはメーカー保証が効かなくなるくらいです。
それとも、法律関係で義体の人の自転車には何らかの制限があるのでしょうか。
益体もない質問で申し訳ありません……。
28：えりゅ：2008/11/08(土) 10:42:24: 義体は重いという事を強調する為の｢ごつい自転車｣なんでしょうけど、
生身の人間でも太った人もいますし、現実に照らし合わせるとそうかもしれませんね。

ヤギーは走っていて、障害未遂の前科がありますし、団子坂で電車との競争に気を取られて、
人を撥ねたとなったら、大問題になりそう。
義体者は質量が大きいだけに、自転車といえども特別な許可が必要なのかも。
若葉マークの様な目印を提示する事になるのかな？
29：北京鉄好場：2008/11/08(土) 14:20:06: ここ数日、書きこむヒマもありませんでしたがようやく落ち着きました。

ヤギーって外見は普通の女の子と変わらないわけで、
そんなコが普通のママチャリに乗っても絵的に面白くないと思いました。
ごっつい自転車に乗るからこそ「普通でない」者感があらわせるわけで、
一見非力そうに見える女の子が、ごっつい自転車に乗ってるだけで、
そのギャップに萌えるではないですか。

ひょっとしたら昔、友達の華奢なタイヤの細いロードレーサータイプの
自転車に乗って、体重で壊してしまったことがあるのかもしれません。
それで必要以上に警戒しているのかもしれませんね。
30：男爵：2008/11/08(土) 16:46:11: なるほど…やはり演出のほうですか。
ありがとうございました。
31：pinksaturn：2008/11/08(土) 20:53:44: ごっつい自転車、が昔風の実用車、例えば仕事用でリヤカー引っ張るようなのだとヤギーのレトロ趣味にはマッチしそう。
32：しゅわるべ：2008/11/08(土) 23:31:05: ＞仕事用でリヤカー引っ張るような
これを想像できる光景は私の住んでいるところでは見れますよ
某宅急便では自転車にリヤカーを引っ張て配達してます
33：北京鉄好場：2008/11/09(日) 01:18:55: 中国で、黒くて太い鉄パイプで後部の荷台に荷物をてんこもりに
積んだごつい自転車をたくさんみたのです。
たぶん私のイメージする自転車ヤギー号はそれです。
34：北京鉄好場：2008/11/09(日) 22:01:40: ttp://www.geocities.jp/hokuman_hailaer/world/04
現在作者が確認できる限りの人称一覧表を作ってみましたので
二次創作の参考にどうぞ。
書いてて気づいたのですが、タマちゃんと松原さんって、多分作中での
顔合わせシーンがまだないと思いました。
二次創作ではコンビで登場することも多いので、ちょっと意外でした。
35：えりゅ：2008/11/10(月) 13:02:37: 私も別件で作った事がありますが、なかなか楽しい作業です。
タマちゃんと松原さんは、言われてみればそうかも。意外ですね。
あと、山本君もですが、藤原君の一人称が｢俺｣なんですよね。
newcomer様の藤原メインの話で｢俺｣だったので、あれ？と思ったら、
オリジナルもそうだったという覚えがあります。
二人とも気弱なイメージがあって、｢僕｣だろうと思ってしまうのですが。

ボクっ娘や、｢あたい｣とい言う狙った様な娘がいないのが健全ですｗ
36：えりゅ：2008/11/10(月) 13:50:38: ちょっと八木橋ワールド二次創作作家さん達のヒロインの年齢と使用義体を
勝手に推理したいと思います。
比較対照となるのはもちろんヤギーで、CS-20型は当時出たばかりの最新義体でした。

adjust様の大西知美
｢電池の話・第１話｣において語られている新型バッテリーがCS-20型用だとすると、
その開発段階で大西さんは既に大学院生。22～24歳になってます。
当時、義体化前のヤギーは15～16歳で、大西さんは７つほど年上になります。
これはタマちゃんや深町さんと同じです。

５８０様の古堅空
やはりCS-20型開発に携わった記述があるので、16歳で義体化したとなると、
ヤギーより一つか二つ年上になるでしょう。

newcomer様の一色幸恵、樽見さやか
一色さんについてはオリジナルキャラばかりで、原作のキャラが登場してないので
何とも判りません。義体化は大学生になってからなので、18～19歳でしょうか？
樽見さんはある程度はっきりしてます。
藤原君が高校３年生の時に初めて会い、高卒で武南電鉄に就職したと書かれているので
少なくとも一つ上。配属されて間もない様子から、それほど経ってないはずです。
義体化の際に留年したとか、社内研修を考えたら２つ年上が妥当かな？
ヤギーは藤原君より３つ年上なので、樽見さんはヤギーより一つか二つ年下になります。
義体はCS-20がまだがんばっている頃でしょう。

しゅわるべ様の本間秋絵
本間さんは全日航機事故で義体化したので年月日は、はっきりしてます。
当時20歳だったとすると、ヤギーと同じになります。
競艇選手として中堅だったすれば、もう少し年上かも。
使用義体は既にCS-20の販売から４年が経ち、そろそろ次世代(CS-25型)に
取って代わられているかもしれない微妙な時期です。

以上、私の勝手な憶測なので、各作者さんは気を悪くしないで下さい･･･orz
37：北京鉄好場：2008/11/10(月) 20:02:49: > ボクっ娘や、｢あたい｣とい言う狙った様な娘がいないのが健全ですｗ
私は、書いていて余りにも一人称「私」が多すぎるかなあと思いました。
ボクっ娘、登場させてもいいのかも…

> ちょっと八木橋ワールド二次創作作家さん達のヒロインの年齢と使用義体を
> 勝手に推理したいと思います。
なるほど、ヤギーを軸に考えるといろいろ分かるのですね。
大西さんと深町さんやタマちゃんが同世代とか、樽見さんはヤギーより年下とか、
新たな発見です。
実年令は大西>本間>空>ヤギー>樽見でしょうか？
義体外観年令はどうでしょうね。これは一色さんを加えて
本間>一色>樽見>大西>ヤギー=空
こんな感じかな？
38：newcomer：2008/11/10(月) 21:19:02: >書いてて気づいたのですが、タマちゃんと松原さんって、多分作中での
>顔合わせシーンがまだないと思いました。
私はそんなに違和感を感じませんでした。タマちゃんは確か総務に移っている（うろ覚えですが）し、
同じ会社でも顔を合わせないケースはあるんじゃないですかね？
でも、実際は会ってるけど、我々が書いていないだけだったりして・・・

>ボクっ娘や、｢あたい｣とい言う狙った様な娘がいないのが健全ですｗ
私は、一人称にはあまり拘らないですので、ボクっ娘、「あたい」は全然ＯＫだと
思いますよ。ただ、義体娘でボクっ娘だと本当は男の脳が入っているのでは？という錯覚もアリではないですか？
まあ、設定上無理なのですが。

>一色さんについてはオリジナルキャラばかりで、原作のキャラが登場してないので
>何とも判りません。義体化は大学生になってからなので、18～19歳でしょうか？
大変作品を観察しておりますね。確かに幸恵の義体化は大学生時ですが、年齢はちょっと違います。
義体化前に主人公の説明で「姉は大学二年生」とありますので、19～20になるのですが・・・
口出ししてすみません。
あと、幸恵は本編キャラと作中で絡んでいないので、ヤギーとの年齢差が＋なのか－なのかわからない状態です。
ただ、えりゅ様のギガテックス娘作品の作中で出てきているので、ヤギー三十路期に義体化は無いと言えます。
>義体化の際に留年したとか、社内研修を考えたら２つ年上が妥当かな？
>ヤギーは藤原君より３つ年上なので、樽見さんはヤギーより一つか二つ年下になります。
よく考察されておりますね。実はさやかは、＞ヤギーか＝の予定でしたが、自分でも知らない間に、「初仕事」とかの
語句を入れてしまっていたので・・・何とも言えません。
でも、外観はヤギーより老けてるんですよね。生身の時から老けているという設定なのでw
ただ、年寄りっぽいというよりは、大人の女性っぽいと言う感じなので、そこのところを脳内変換お願いします。
39：newcomer：2008/11/10(月) 21:37:40: あと、言い忘れておりましたが、ヤギー作品のwikiの話ですが、どうしましょうか？
実行するのであれば、適当にwikiを借りるのも良しですが・・・
40：しゅわるべ：2008/11/10(月) 21:46:06: ＞えりゅさん考察していますね

私のヒロイン「本間秋絵」はたしかに
＞全日航機事故で義体化したので年月日は、はっきりしてます

では年齢ですが
＞当時20歳だったとすると、ヤギーと同じになります。
競艇選手として中堅だったすれば、もう少し年上かも

＞原作「ネジ工場」のなかの一文
＞ホンマアキエさん、 26歳女性
この一文から物語のヒントになり
話を書くネタになったんです・・
41：えりゅ：2008/11/10(月) 22:50:48: 大西さんがタマちゃん達と同年齢となると、その恩師である橋本女史の年齢も
上がってしまうのですよ･･･orz 古堅部長ほどでないにしろ須永さんくらいに。
橋本＝汀、大西＝朝倉と、私はイメージしてたのですが。
大西さんは高校生の時に義体化したとあり、これが高校一年、16歳だとすると
CS-10型ユーザーは大西＞深町＞朝倉の順になり、その間隔は４年程です。
そして、次の４年間でCS-15型を間に挟んでCS-20型に代変わりしているので、
CS-15って所詮は繋ぎの機種だったのかなあとも思ったり。

newcomer様、しゅわるべ様、御本人からお答えいただきましてありがとうございます。
やはり私では詰が甘かったですね。幸恵さんは大学２年生でしたか。
そして、本間さんは原作に既に登場していて26歳だったとは！
これだと、ケアサポ担当の仁科さんと同い年くらいになりますかね？

ちょっとまとめてみると
実年齢では、深町＝大西＜朝倉＜本間＜空＝山口＜ヤギー＜樽見＝向丘＝(一色)
＜(西大寺)＜九十九＝根室＜頸城＜奥山＜アッカ＜坂川こんな感じになりますかね？
ついでにケアサポの順番は、
汀＜雨宮＜仁科＝松原＝中村＜ヤギー＜田中というのが私の脳内設定ですｗ
42：北京鉄好場：2008/11/10(月) 23:55:11: >>40
＞原作「ネジ工場」のなかの一文
＞ホンマアキエさん、 26歳女性
おぉぉぉ！ほんとだ。
自分で書いていて全然気が付きませんでしたよ。
43：pinksaturn：2008/11/11(火) 00:00:28: >>41
不等号の使い方が逆では？
44：北京鉄好場：2008/11/11(火) 00:00:31: >>39
wikiはFlowers for yageeのサイトのwikiを有効活用できるように
580さんに頼んでみましょうか？
それで八木橋ワールドのすべてのサイトからリンクを張るのはどうでしょうね。
それがダメなら新規で作ればいいかと。
ただ個人的にはwikiはちょっと苦手です。
45：北京鉄好場：2008/11/11(火) 00:07:55: >>41
何から何まで辻褄をあわせるのは難しそうです。
確かに橋本和美の研究ノート上での汀・橋本の描写から
二人は同年代のような気がしますね。
46：えりゅ：2008/11/11(火) 07:45:26: すみません。不等号の向きは脳内修正をお願いします･･･orz
最初はちゃんと書いているのに、何を考えていたのだろう。
それにまだまだ義体娘がいます。ギガテックス娘は置いておいても
佐々波さんに、adjust様のところの高田隊長と村岡ママ。
佐々波さんはヤギーの義体化時、20歳くらいかなあ？

原作者一人だけでも書き続けていく内に矛盾が生じてくるのに、ましてや複数の作家が
世界を共有するシェアワールドなら尚の事ですよね。
そのあたりをいかに矛盾無くクロスオーバーで活躍させるかが、この手の作品の
楽しみの一つなのかも。

私もwikiの編集はどうするのか、よく解りません･･･orz
47：adjust：2008/11/11(火) 18:23:26: えりゅ様
北京鉄好場様

大西と橋本の年代の考察が甘かったかな。当方も汀さんと橋本の年代は
近いくらいの設定にしていたのですが、それだと苦しくなってしまうのですね。
電池の話では新電池搭載型大西は、CS-15改くらいのイメージでしたが、CS-20直前
位に持っていったほうがいいかもしれませんね。
48：newcomer：2008/11/11(火) 18:48:05: >ただ個人的にはwikiはちょっと苦手です。
すみません。私自身もwikiはあまり得意ではありません。ただ、共有のこういうＨＰと言われると、
wikiが頭の中に浮かんでしまったので、つい・・・
49：北京鉄好場：2008/11/12(水) 00:02:01: >>48
wikiは苦手な方が多いようなのでやめましょう。
ここに専用スレ立ててしまうのはどうでしょうか？
投下したものをまとめるくらいはやりますよ。
50：えりゅ：2009/02/05(木) 10:42:11: 常々思っていたのですが、藤原君の身長ってどれくらいを設定していますか？
私のイメージからすると中肉中背で170cmあるかないか。
女性としてはやや高めのヤギーと並ぶと同じくらいかなあと考えているのですが。
51：北京鉄好場：2009/02/05(木) 22:56:11: >>50
えりゅさんのご想像どおりで、私の想定でも背格好はヤギーより
ちょっとだけ高いくらいです。
外見は、コスプレつながりで「げんしけん」の田中君に私の中では
脳内変換されてしまいますｗ
52：Ｄｒ．Ｊ：2009/04/29(水) 09:13:48: >>2
ヤギーの声のイメージ……。やや気弱で、ちょっと天然が入ってるわけだから……私だったら、水谷優子がぴったりだと思います。
53：Ｄｒ．Ｊ：2009/05/02(土) 12:09:22: 　ちょっと気になったのですが……。八木橋世界では、最初に全身義体を製造し始めたのはロボットメーカーであったギガテックス社で、医療機器メーカーであったイソジマ電工（作中では義肢メーカーとされていますが、それだけであれだけの大企業になれるとも思えず、総合医療機器メーカーと考えるのが妥当でしょう）が、後から参入したということになっているようですね。

　義体技術そのものが、ロボット技術と医療技術の融合によって生まれたものだから、そのこと自体は不思議でもなんでもありません。しかし、全身義体の技術は、その根幹である生命維持装置の技術無しでは成り立ちません。

　そして、生命維持装置を義体に収まるほど小型化するのが、途方もなく困難だったことは、想像に難くありません。加えて考えてみれば、生命維持装置をそこまで小型化する必然性は、全身義体の製造を考えない限り、まったくと言っていいほど有りません。

　つまり、ロボットメーカーであるギガテックスが、生命維持装置に関してそれだけの技術を持っていたとは思えないということです。ギガテックスは、どこからその技術を手に入れたのでしょう？　医療機器メーカーを一つ吸収したのか、どこかの研究所に補助金を出したのか……。
54：adjust：2009/05/02(土) 13:29:17: >医療機器メーカーを一つ吸収したのか、どこかの研究所に補助金を出したのか……。
どちらも可能だと思います。加えて言えば、医療機器メーカーの一部門の買収もあり得ますし
提携もできるかとおもいます。あとは医学部関係の研究機関と提携とか。
人工透析などは日本女子医大の循環器医療センターと倉敷紡績の共同開発だったと思います。
そのような吸収合併提携共同開発は結構あちこちで行われています。
医療の世界は金が動きますから、結構いろいろなところが手がけているようで、共同開発先
には困らないのではないかと思います。
55：pinksaturn：2009/05/02(土) 21:40:27: >>53-54
ギガテックスの主要顧客で自前の医大もある防衛省が支援したと考えるのが自然かと。
戦前、民間船しか経験がなかった造船所に戦艦を建造させるとき海軍が懇切丁寧に指導したのと同じ枠組みでしょう。
技術水準で言えば医療器具というのは基本的に全てローテク製品です。
最新技術は一般に未知のリスクが大きいから枯れた技術しか使えません。
参入障壁は物自体の製造能力よりも、保証リスクを負う経営体力です。
真逆なのは保証リスクが小さいゲーム機などで、最新技術を実験するのに適した商品です。
拉致改造とかで素体の人権無視ならどんどん最新技術を試せるのですがｗ。
56：newcomer：2010/01/24(日) 21:16:36: イソジマ電工って、東京以外の営業所はあるのでしょうか？
もし、あるのだったら、東京以外を舞台に作品を作ってみようかな、と思っております。
57：パシフィックセブン：2010/01/24(日) 22:32:16: 東京以外に営業所がないと地方のユーザーさんが困っちゃいますね。
東名大に千歳・三沢・内之浦あたりでどうでしょう。