仏検 2 級 六鹿の「区切り読み式」で
En panne depuis cinq ans,
apres la tempete de decembre 1999
qui avait abime son mecanisme, l'horloge* de la gare de Lyon, a Paris,
a ete remise en marche, mardi 15 fevrier 2005, a 12h30.
La tour de l'horloge, haute de 67 metres, au sommet
de laquelle on monte par un escalier de 400 marches,
a ete construite en 1900,
en meme temps que la gare de Lyon.
La plus grande horloge de la capitale se vante
de dimensions exceptionnelles
: la grande aiguille pese 38kg et mesure 3,2m,
et la petite aiguille 26kg et 2,8m.
Les travaux, qui ont exige l'intervention de sept entreprises,
ont dure huit mois et coute 800 000 euros.
A l'occasion de la reparation,
une partie du mecanisme a ete modernisee
: desormais, le controle de la position des aiguilles
se fait automatiquement.
Classee** monument historique en 1970,
la tour de l'horloge est la grande originalite de la gare
avec le restaurant Le Train Bleu, lui-meme classe en 1972.
Comme la gare, ces deux temoins ont ete longtemps le symbole des departs
vers le sud de la France et la Mediterranee,
avant que les premiers TGV en deviennent les vedettes.
