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阪神圏・超高層ビル(画像・データベース他)別館3階
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大阪駅前、30階超すビル──ＪＲ西、「非運輸」拡大急ぐ
http://www.nikkei.co.jp/kansai/topics/41824.html
西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）が日本郵政公社と共同でＪＲ大阪駅に隣接するエリアの
再開発に乗り出す。ＪＲ西日本では既に大阪駅で新駅ビルの建設などに着手しているが、
地価上昇を受けた再開発機運の高まりを受け、郵政公社と共同で駅前の一等地に商業施設や
オフィスが入居する高層複合ビルを建設。私鉄に比べ見劣りがする非運輸事業の育成を急ぐ。
開発対象となるのは大阪駅南西部の大阪中央郵便局などで、敷地面積は約1万3000平方メートル。
日本郵政公社が約8900平方メートル、ＪＲ西日本が約4000平方メートルを所有しており、現在は
大阪中央郵便局のほか、雑居ビルと駐車場がある。再開発計画は高さが最大180メートル、
延べ床面積約20万平方メートルの30階超の高層複合ビルを建設するというもので、来年夏までに
全体計画を策定。2011年度の開業を目指す。（中略）
私鉄各社はここへきて相次いで主要ターミナル機能の強化に動き始めている。ＪＲ西としては
大阪中央郵便局の建て替えを検討していた郵政公社と一体整備することで、最重要拠点である
大阪駅の資産価値向上を実現して私鉄に対抗する考えだ。
同社では今年7月、非運輸事業を統括する開発本部に代わり、創造本部を新設。
シニアアドバイザーにジェイアール西日本伊勢丹の中山健俊前社長を招くなど、グループの
ノウハウを結集させて開発にあたる体制を強化した。老朽化が進む天王寺駅ビルのほか、
「広島や姫路など沿線の中規模都市の駅には潜在力がある」（幹部）としており、本丸の
大阪駅以降も沿線駅の開発は続きそうだ。
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