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鉄道ネタ
27
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キラーカーン
:2009/11/18(水) 23:23:44
現状と首都圏空港における需要と供給の不均衡
ハブ空港と首都圏空港を一体化させるか分離させるかという観点では、現在でも羽田空港の能力が飽和点に達し、滑走路増設を行っているところから見ても、現時点で、この2つを一体化させるのは物理的に不可能でしょう。成田空港のアクセス新線ができれば、状況は少し変わるかもしれませんが。しかしながら、外国の航空会社が東京(成田)への就航を希望しているという現状をそのままにすれば、首都圏空港とハブ空港との一体化という結論になります。しかし、羽田と成田の現状では、たとえ、羽田に4本目の滑走路ができたとしても需要(就航希望便数)と供給(発着可能便数)との不均衡は解消されません。
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