小沢民主党は加藤憲政会のように「苦節十年」となるか

31：キラーカーン：2009/06/18(木) 22:57:26: 分量上端折りますが、Rosy　America さんの

＞24時間航空機を受け入れる空港を少なくとも一箇所は必要である。
＞需要が限られた関西に理想の空港を押し付けたのが全ての間違いだが、
＞関東に24時間空港がない以上日本として関空をしっかり維持管理しなければならない。　
＞国際線と国内線を分離した行政の誤りを正すためにも、
＞利用者の利便性改善のためにも、伊丹を廃し関空に集約すべきである。
＞一部は新幹線に流れるだろうが、結果的に関空の収支改善になる

に基本的に賛成です。
色々言っても、日本の現役空港で一番の「理想の空港」は関空というのが悲しい現実です。

・２４時間運営可能
・３５００メートル以上の滑走路が複数あり、同時使用が可能
・都心（ミナミ、天王寺）まで約３０分
・国際線と国内線の乗り継ぎが同一の空港で可能
（ちなみに神戸空港とは船で３０分と「意外に近い」）

というところだけ見れば、これだけのスペックを誇る関空のどこが不満かと。今の日本で望み得る、まさに「理想の空港」といっても過言ではありません。

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