■■東北関東大震災・福島原発事故関連情報スレッド

222：名無しの神学さん：2011/04/14(木) 14:30:07: 25 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/14(木) 10:38:48.44 ID:7V0N8w1q
兵庫県伊丹市に副首都建設構想でとうとう攻殻機動隊の時代へ
ttp://kabumatome.doorblog.jp/archives/65549022.html

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/26(土) 20:26:26.84 ID:JVxoL6RS
東日本大震災で「副首都構想」の議論再燃？
ttp://news.nifty.com/cs/economy/economyalldetail/yucasee-20110324-7047/1.htm

これはもう新首都は伊丹跡地で決まりだな
伊丹大好き人間もよく言う「伊丹の方が大阪都心に近く利便性があり、神戸や京都にも近い」とのとおり
あそこに新首都をもってくれば、大阪都心部・京都・神戸にもアクセスが容易であるということを意味する。
関空が遠いから不便だと言ってる連中のために神戸空港を地方空港から国内線の空港へ格上げする。
同時に関空もさらに国内線・国際線への乗り継ぎを強化し、ハブ空港として運用していく。
関空リニアを作早急に整備し、梅田 ←→関空間を短時間（7分とも10分とも）で結ぶようにすること。

そして京阪神嫌いの連中も言い出す、「大阪の方は平野部が狭く、関東のように膨大な人口を支えるのは無理だ」とのとおり
東京のように必要以上にゴミゴミすることもないということになる。まさに理想的な新首都となる。
それ以上の溢れた人口は、周辺の滋賀はもとより名古屋や岡山なども都市圏に入れ、名古屋から岡山までの一大メガロポリスとする。

大阪都：新首都　経済都市　京阪神の中心 24時間ハブ空港
　神戸：海運　空の国内便の集積　
　京都：引き続き観光都市としての役割はもちろんのこと、天皇陛下、および皇族の方々がお住まいになり
　　　　　海外のVIPとお会いなる迎賓都市とする

東京は引き続き、関東の大規模な人口を支える東日本の拠点都市とする

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