☆　最近の初体験スレ　☆

1：Frank （f.lLeZ/Y）：2004/03/17(水) 22:01: 近ごろ何か新しいことを体験した人！ここに書くべし！！＜義務（笑）
（体験した日に書けないことも多いので「本日の初体験」から改題）
2：Frank （f.lLeZ/Y）：2004/03/17(水) 22:01: （投稿日： 2004/03/12(金) 22:23　：　「本日の初体験」から移転）
２ｔトラックを初めて運転した☆
運転台がかなり高くて、前の車との車間距離もわかりやすい。
視界も270度くらいの感じで、めっちゃ爽快！！
前方を見て運転している限り、実際のスピードよりもかなり遅く感じる。
曲がるのに内輪差があって大変かと思ってたけれど、それほどでもなかった。
車幅もホイルベースも、乗用車とそれほど違わない感じだ。
ディーゼルエンジン。ガソリンスタンドで初めて「軽油」を給油してもらった☆
どっちに着ければいいですか、給油口はどうやって開けるんですか？と聞いてしまった。
給油口は運転台側、荷台の下の真ん中辺だった。給油口はは鍵を渡して開けてもらう。
フロアシフトレバー、右前がＲだった。発進のとき、何度かバックに入れそうになった。
でも、「バックします、ピー、ピー」の音が出るので安心だけれど。
少積載のときはセカンドで発進できる。…楽しかった…短い時間だったけど。

レンタカー屋に返したあと、家までマイカーで帰るとき、シャコタン？フォーミュラ？
とか思ってしまった。（＜道路に沈んで運転してる感じ）
周囲が見えにくくて、かえって怖い感じがした（笑
3：Frank （f.lLeZ/Y）：2004/03/17(水) 22:02: （投稿日： 2004/03/12(金) 22:31　：　「本日の初体験」から移転）
>>2 【プチ訂正】
左前がＲ（バック）でした。左後がロー、中前がセカンド、中後がサード、
右前がフォース（トップ）、右後がトップ（オーバートップ）だったように思う☆
4：Frank （f.lLeZ/Y）：2004/03/19(金) 23:29: 【アーク（電気）溶接】＜うまく出来たらカナリ楽しいよ☆
丁度一週間前だけど、初体験しました。言うまでもなく本職じゃないけれど☆
階段の手すりの付け根を溶接した。昨日おとといはフェンスの下にD9鉄筋を５本溶接。

母材にアースクリップを噛まして、電極に溶接棒をはさんで溶接する。
溶接棒は、フラックスっていう被服剤で巻いてあって、それがスパークを持続させる。
ちょうど電気花火（線香花火のラージサイズ）みたいに。
長くて厚い皮製の溶接手袋と、溶接遮光面が必要。強烈な火花が柳のように散って美しい☆

スパークの起点で、棒を母材に軽くたたきつけるんだけど、下手をすると、
棒が離れなくなってしまって手元まで赤熱して危険な状態に…
進行方向に溶接棒を45°から60°倒してゆっくりと移動させるのがコツ。
母材が赤熱した後は、楽に溶接できる。溶接棒を5ミリ前後離して移動させる。
溶接後、フラックスの燃えカス（スラグ）が作る皮膜をチッピングハンマーで叩き落して、
ワイヤーブラシで地金を出す。仕上げにグラインダーをかけて完成☆
5：アカネ妹 （sB4AwhxU）：2004/03/19(金) 23:57: >>4　いろんなことやってるね、Frankあに☆
溶接って、資格いるんじゃなかったっけ？
6：marimari （sB4AwhxU）：2004/03/20(土) 01:43: Frankにいって、何者？？？（笑）
7：Frank （f.lLeZ/Y）：2004/03/21(日) 21:00: >>5
ガス溶接は資格がいるらしいけれど、電気溶接はいらないらしいよ☆
工作系は昔から好きなのだ♪
>>6Frankにいって、何者？？？（笑）
曲者？その実態は流れ者…平成のスナフキン☆
8：いい天気。 （sB4AwhxU）：2004/03/21(日) 21:51: (ﾉﾟοﾟ)ﾉｵｵｵｵｫｫｫｫｫｫ
スナフキン、格好イイ。
どんな奴だったか覚えてないけど、格好良かったようなイメージだけある。
私の好みのタイプは、ルパン３世とかスナフキンみたいな人かも！（と、突然思う）
自分も流され系なのに、流れ系を好きになってどーする！
二人揃って、さすらうかなー・・
9：marimari （sB4AwhxU）：2004/03/22(月) 01:49: さすらう
さすりたい
さする
さするとき
さすれ
さすれば
さすろ

・・・アレ・・・活用間違ってる？？？

☆ 最近の初体験スレ ☆