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JR西日本
1
:
名無しの阪大生
:2015/04/25(土) 19:21:01
利用されてる方いますか。それとファンの方いますか?
135
:
名無しの阪大生
:2019/12/11(水) 03:18:23
>>118
それの必要性を感じないからそういう仕様にしてないだけ
飛行機みたいに十何時間も乗るんじゃないし
136
:
名無しの阪大生
:2020/02/24(月) 03:17:32
北海道の鉄道を止めるのはカンタン
JR北海道にストをさせりゃいい
137
:
名無しの阪大生
:2020/03/28(土) 16:34:28
飛行機だと、東京博多間は3時間弱のはずだけど
新幹線さんは何時間で走っていただけるんです?
138
:
名無しの阪大生
:2020/04/28(火) 10:16:36
盛岡駅で、はやぶさとこまちが連結するとき、駅員が同じかけ声する。 >あと5メーター!あと4メーター!
139
:
名無しの阪大生
:2020/06/03(水) 08:27:24
撮り鉄は処刑しろ。
鉄道写真なんぞ無くても困らん。
日本の主食たるお米様にダメージ与えた罪は極刑でしか償えんわ。
140
:
名無しの阪大生
:2020/07/27(月) 04:54:13
実家帰る時は歩いて帰ればいいんか?
141
:
名無しの阪大生
:2020/08/04(火) 02:26:42
国・JR「どんなことがあっても補償の約束だけはしませんからw、なにかあったら、サーセン。で」
142
:
名無しの阪大生
:2020/08/09(日) 10:14:23
吉村はJRをもう一度国有化しろといっているのかな
143
:
名無しの阪大生
:2020/09/03(木) 21:00:04
鉄オタが言うには、例のお決まりの構図で撮影出来るポイントは少ないらしいから
そこを全部有料化で1人1時間5千円とか取ればいいんだよ
144
:
名無しの阪大生
:2020/10/02(金) 10:06:36
117系以降。ブルーライナーはガキの頃に新快速と認識していたが乗らず。スカ色新快速は「湘南色とは違ったのが走っていたんだな。いつ走るんだろうな?」ぐらい。
145
:
名無しの阪大生
:2020/10/05(月) 10:49:04
新快速米原行き
146
:
名無しの阪大生
:2020/10/11(日) 22:56:53
新幹線は営業中の線路内への立ち入りが在来線と違ってできないので
147
:
名無しの阪大生
:2020/10/12(月) 11:33:45
愛知から電車乗ってるとだんだん車内の言葉が変わってくるのが面白い
148
:
名無しの阪大生
:2020/10/13(火) 20:14:50
米原駅
149
:
名無しの阪大生
:2020/10/19(月) 04:34:14
NEXCO東日本「一時トンネル工事中止します。あと近隣住民の人たち逃げたほうがいいかも知れません」
政府としては遠回しな地上げをやってるわけだから
作戦立案頑張ってね。
大変だこんなところに人は住ませられないと政府が判断すれば
シールドマシンの上は全部立ち退きで国有地になるよ
150
:
名無しの阪大生
:2020/10/20(火) 02:41:22
nexcoが土地買い取ってくれるだろうし
誰も死んでないしある意味よかったんじゃね
151
:
名無しの阪大生
:2020/10/29(木) 14:05:41
東京ー名古屋がリニア開通する18年後に名古屋ー大阪のリニア開通の予定って話。
大阪は、しょーもない行政改革なんかやってる場合ちゃうのにね。
152
:
名無しの阪大生
:2020/11/02(月) 19:12:38
まず新幹線やめよ?w
153
:
名無しの阪大生
:2020/11/03(火) 02:49:42
池袋駅は広大だけど地下一階が四方に広がってるだけなので作りは単純
154
:
阪大が日本一になるには西日本が大阪都の独立国家の改革
:2020/11/03(火) 21:03:07
大阪府と大阪市の二重行政を無くすことはケイバツや身内どうしの足の引っ張りあい。
西日本を大阪都を築き、紙幣を刷り税金を集める機能の役所をつくり西日本を独立させるべき。
いくつかの国が集まって一つの国になった連邦制を導入するべき(例ロシアやイギリス)
日本連邦を誕生させるべき。
155
:
名無しの阪大生
:2020/12/04(金) 03:48:05
メインは千歳線・室蘭線やろ
156
:
名無しの阪大生
:2020/12/04(金) 03:48:41
メインは千歳線・室蘭線やろ
157
:
名無しの阪大生
:2021/01/12(火) 23:15:06
御徒町
158
:
名無しの阪大生
:2021/01/22(金) 18:58:33
北海道新幹線、ここまで空いていれば、逆に安全だなw
159
:
名無しの阪大生
:2021/01/25(月) 12:05:13
俺もそう思う、線路だけは必要だろと。
でも、道路ドンドン作ってきたんだよな、民営化後。
土建利権も強いし、今更言い出せないんだろうなぁ。
160
:
名無しの阪大生
:2021/02/22(月) 03:11:10
赤字ローカル線廃止は世の流れなので仕方ない
161
:
名無しの阪大生
:2021/03/01(月) 10:37:58
JR駅員「私がベビーカーを運びますよ」 乳児乗せたまま階段を下る途中、乳児転落 頭部骨折と脳内出血
普通エレベーター使うよね
乳児がいるのによくエレベーターもない駅でベビーカーなんて使う気になれるよね
結局快楽を求めた末に出来ちゃっただけの子供か猿め
162
:
名無しの阪大生
:2021/03/05(金) 07:29:44
JR、ついにお気持ち表明「でんしゃがだいすきなおともだちへ」
あいつらこれは子供に向けたメッセージだから自分たちは関係ないって思うだろ
精神年齢は子供のままなのにな
163
:
名無しの阪大生
:2021/03/06(土) 08:33:19
逆にガキでも起こさないトラブルを撮り鉄が起こしてて恥ずかしいと思わない
164
:
名無しの阪大生
:2021/03/08(月) 13:01:56
撮り鉄は撮ってるのが宣伝になってると思ってたのか
傲慢もいいとこだろ
165
:
名無しの阪大生
:2021/03/18(木) 03:16:20
西日本、大阪環状線など発車標の「○」「△」表示変更 - 2/6から
JR西日本は2月6日始発から、大阪環状線・JRゆめ咲線(桜島線)の各駅に設置された発車標の乗車位置表示を変更する。同日以降、女性専用車あり・トイレなしの列車を「○」、女性専用車なし・トイレありの列車を「△」と表示する。
大阪環状線・JRゆめ咲線の普通列車は323系の投入まで片側4ドアの通勤形電車(201系・103系)を使用していた。大阪環状線では環状運転を行う普通列車やJRゆめ咲線へ直通する列車に加え、大和路線(関西本線)の大和路快速、阪和線の関空・紀州路快速も乗り入れており、これらの列車は片側3ドアの車両(221系・223系・225系)を使用している。そのため、各駅に設置した発車標と、ホームの乗車位置案内において、片側4ドアの列車を「○」、片側3ドアの列車を「△」と示していた。
2016年から片側3ドアの新型車両323系が投入され、2019年に全車両の置換えが完了。これにより、大阪環状線・JRゆめ咲線の列車はすべて片側3ドア(一部列車を除く)となり、発車標の乗車位置表示もすべて「△」となった。ドア枚数が統一されたことを受け、現在は京橋駅、大阪駅、鶴橋駅などで可動式ホーム柵の設置も進んでいる。
166
:
名無しの阪大生
:2021/03/30(火) 10:20:35
>>164
ネット界の撮り鉄ですから
167
:
名無しの阪大生
:2021/03/30(火) 10:21:14
>>164
ネット界の撮り鉄ですから
168
:
名無しの阪大生
:2021/04/05(月) 07:57:15
>>164
事前に担当してくれた駅員に了承得てるなら良いと思う
169
:
名無しの阪大生
:2021/04/06(火) 08:36:03
ネトウヨ工作員発見
JR以外が運営会社になればいいだけ
170
:
名無しの阪大生
:2021/04/12(月) 07:33:17
一部の馬鹿がやらかすから
節度を守ってる撮り鉄も同様に見られる
171
:
名無しの阪大生
:2021/04/18(日) 10:22:12
>>167
いわれてみれば撮り鉄みたいだなw
172
:
名無しの阪大生
:2021/05/21(金) 10:18:54
新幹線の運転手、走行中にトイレへ行ってしまう
管制室の許可は取ってるだろ?
173
:
名無しの阪大生
:2021/06/12(土) 14:22:24
御殿場線
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
174
:
名無しの阪大生
:2021/06/23(水) 09:27:31
だからリニアのルート外すか、損失出たときの補償をするというかだ
175
:
名無しの阪大生
:2021/06/24(木) 06:51:41
いや、静岡通っちゃだめに決まってるだろ
電車で名古屋大阪方面行きたきゃ長野周りで行ってくれ
176
:
名無しの阪大生
:2021/07/11(日) 23:50:28
いや、静岡通っちゃだめに決まってるだろ
電車で名古屋大阪方面行きたきゃ長野周りで行ってくれ
177
:
名無しの阪大生
:2021/07/14(水) 10:58:44
徳島空港は霧が深くて着陸できないことがままある
駅は北朝鮮のような書き割りのハリボテ
178
:
名無しの阪大生
:2021/08/01(日) 23:41:19
早く電車とバスを止めろ
飲食止めて感染者減るのは外出が減るから
より強力に外出を減らすのは電車とバスの停止
電車とバス止めれば飲食から不公平と言われることもなくなる
179
:
名無しの阪大生
:2021/09/25(土) 19:43:44
おれが就活してた頃は、リニアは東海道新幹線がボロくなってきたからそのバックアップルートだとJR東海の入社説明会で聞いた。利益にはならんと
夢がどうのこうのはほとんど言ってなかったと思う。温度差がすごいな
180
:
名無しの阪大生
:2021/10/04(月) 06:23:26
なお広島行きさくらに乗り遅れても
直後に福山行きこだまがあって普通に帰れた
線路降りてまで渡って乗ろうとする意味はほぼ無い
さくら408
小倉22:07→新山口22:25→徳山22:38→広島22:59
こだま878(各駅停車)
小倉22:09→新山口22:38→徳山22:52→広島23:19→福山23:57
181
:
名無しの阪大生
:2021/10/06(水) 11:08:35
駅弁も無いのか。
182
:
名無しの阪大生
:2021/10/27(水) 04:39:19
JRの駅ビルを分析したことあるけど元日から冷房だったりするのよ(>_<)
183
:
名無しの阪大生
:2021/11/08(月) 12:27:49
>>167
撮り鉄?
184
:
名無しの阪大生
:2021/11/22(月) 03:35:39
>>181
別に喜んでない
駅弁売れるんだと思うだけ
185
:
名無しの阪大生
:2021/11/28(日) 18:04:03
佐賀選出の自民議員が新幹線問題については逃げ回りながら賛成してるのが興味深い
地元殺す気満々だけど票は欲しいから逃げ回るとは滑稽でならない
そんなだから立憲共産党議員に選挙区で負けるんや
186
:
名無しの阪大生
:2021/12/11(土) 11:40:01
>>165
スーツ神の解説待つか
187
:
名無しの阪大生
:2021/12/16(木) 05:54:04
大昔の軽便鉄道みたいだな…
188
:
名無しの阪大生
:2021/12/18(土) 11:07:00
電車が道路走るのシュールだな
189
:
名無しの阪大生
:2021/12/21(火) 03:59:54
チー牛とか電車すきそうを言い換えただけだろ
190
:
名無しの阪大生
:2021/12/30(木) 07:25:00
明日の帰省ラッシュのピークとかだと流石に満席
つうか乗車率100%以上では?
191
:
名無しの阪大生
:2022/01/18(火) 02:04:28
静岡は元々糞冷遇されてるからJR東海に嫌がらせしても困る様なことが起きないんだよな
192
:
名無しの阪大生
:2022/02/16(水) 10:24:43
徳島駅では切符をパチンパチンやってくれるんでしょ
193
:
名無しの阪大生
:2022/03/08(火) 08:54:15
YkK野比
194
:
名無しの阪大生
:2022/03/15(火) 13:56:10
ま、静岡に必要なのは新快速だよな。
195
:
名無しの阪大生
:2022/04/06(水) 05:56:47
それな本当の意味で主要なのにダントツでショボいのはやはり品川駅だろう
新幹線も止まるのにあのしょぼさ機能を考えたら名古屋駅みたいな感じに
なってもおかしくないのにな
196
:
名無しの阪大生
:2022/04/17(日) 19:27:24
>>195
上野「(*´∀`)」
197
:
名無しの阪大生
:2022/04/22(金) 19:17:57
>>102
14日に運転再開してるじゃん。一部徐行だが(´・ω・`)
198
:
名無しの阪大生
:2022/04/24(日) 08:07:13
よくあんなに大きいものを運転できるよな
200
:
:2022/05/02(月) 08:24:36
駅も撤去
201
:
名無しの阪大生
:2022/05/04(水) 02:29:36
今でも黒字路線なんだから余裕
202
:
名無しの阪大生
:2022/05/21(土) 09:08:57
今年のダイヤ改正でこれといい日光線といい栃木散々だな
203
:
名無しの阪大生
:2022/05/28(土) 10:07:03
森友学園安倍晋三記念小学校(後に、瑞穂の國記念小學院)設立資金調達の募金集めでは、籠池が
私立海陽学園中学校への優先進学枠を確保した!と吹聴、葛西とのコネも匂わせ
海陽学園側はこれを否定
海陽学園は、トヨタ自動車・中部電力・JR東海など中部財界が、未来の中部大企業の幹部候補養成を狙い、日本版イートン校をつくる! と愛知県蒲郡市の人里離れた海岸埋め立て地に全寮制中高一貫校をつくり、社員若手をチューターとして生徒寮に常駐させるなど人員面でも支援
しかし進学実績を見れば大失敗なのは明らか
204
:
名無しの阪大生
:2022/10/20(木) 09:26:49
爺婆になると皮膚がかさついてタッチパネルが反応悪くなる→イラついて破壊かも
以前にJR山手線の切符売り場でも鍵みたいなのを握って般若の形相でタッチパネルに打ち込み続ける糞爺を見かけたわ
205
:
名無しの阪大生
:2022/10/22(土) 09:15:09
鉄道撮るために働くかもしれないからいいだろほっとけよ
206
:
名無しの阪大生
:2022/11/12(土) 08:03:04
MRJを遭難させた三菱重工さん、今度はリニア車両も投げだす見込みなんだよね
採算の合う量産ができないって
207
:
名無しの阪大生
:2022/11/14(月) 14:02:02
中央リニアの工事をしたら地下水どこに行っちゃうの?
208
:
名無しの阪大生
:2022/11/15(火) 02:51:03
新幹線で全国で繋げようって構想の頃と環境がかなり変わってしまったからな
柔軟性もないと事業は持続できない
209
:
名無しの阪大生
:2023/01/23(月) 02:29:10
この頃なら関西はほぼ自動改札だったような
210
:
名無しの阪大生
:2023/01/26(木) 03:16:56
架線が切れたわけじゃないのに感電するかよ
線路側はアースもあるんだから問題無い
もし感電を警戒してたなら10時間後に結局歩かせた理由はなんだw
211
:
名無しの阪大生
:2023/02/04(土) 02:36:03
これもうペデストリアンデッキって言いたいだけだろ
212
:
名無しの阪大生
:2023/02/07(火) 09:44:24
湖西線を標準軌にして田沢湖線=秋田新幹線方式で
213
:
名無しの阪大生
:2023/02/09(木) 05:19:19
新幹線あるのになんで旅客機作るん?
あれ大戦期の旅客機ぐらい早いしそれ以上の人乗せられる
214
:
名無しの阪大生
:2023/03/04(土) 10:51:12
京都の大雪電車停止の車掌とおなじだな
215
:
名無しの阪大生
:2023/04/20(木) 01:00:31
この頃なら関西はほぼ自動改札だったような
216
:
名無しの阪大生
:2023/05/05(金) 04:31:54
駅弁も二週間に一度ならイベント気分で食べたくなるのでは
ケチに生きるのは正しいからどうしようもないけど
217
:
名無しの阪大生
:2023/06/05(月) 12:18:59
中央リニアの工事をしたら地下水どこに行っちゃうの?
218
:
名無しの阪大生
:2023/06/24(土) 02:29:44
>>213
鳥取「…」
島根「…」
219
:
名無しの阪大生
:2023/07/15(土) 13:38:16
海外
日本はクレイジー
田舎すぎて女子高生一人しか乗らない区間に電車通してるんだぜ
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
220
:
名無しの阪大生
:2023/08/10(木) 06:21:48
マニュアル遵守の日本だったら運行延長は鉄道会社が許可しないだろうな
221
:
名無しの阪大生
:2023/08/28(月) 14:26:04
電車みたいな底辺の乗り物乗ってればこういうこともあるだろ
222
:
名無しの阪大生
:2023/09/04(月) 02:34:20
エスタ札幌閉店?ひでえ新幹線つくらせるだけ作らしておいてこれだもんな
223
:
名無しの阪大生
:2023/09/27(水) 02:11:44
駅名のイメージからして何かありそうと思って着いたら何も無かったという意味ではJR横須賀駅
224
:
名無しの阪大生
:2023/10/11(水) 03:08:17
新幹線じゃないけど東海道線の民度の低さには呆れたわ
225
:
名無しの阪大生
:2023/10/20(金) 07:26:55
地方「うーん観光客が多くて、地元住民が公共交通機関を使えなくて困ってるよ・・・」
???「ふむ・・・・では更に値上げしてもっと困らせてみては・・・・?」
226
:
名無しの阪大生
:2023/10/28(土) 09:03:49
JRでVISAタッチ対応してるの九州だけとかやる気あんのか
227
:
名無しの阪大生
:2023/11/12(日) 07:41:19
>>143
鉄道写真家全体に対する重篤な誹謗中傷として警視庁に通報させて頂きました
みなさんのレスはすべて保存しています
228
:
名無しの阪大生
:2023/12/11(月) 20:13:48
北海道新幹線は5人乗りにすべきだ。
うちは俺、妻、長女(7歳)、次女(4歳)三女(1歳)の5人家族だが、 札幌に行くといつも上の子が留守番させられる。
不憫で仕方ない。
229
:
名無しの阪大生
:2023/12/15(金) 13:31:14
民主主義なら投票の結果を優先すべきだけど、その程度のメリットで強行に賛成する人がどれだけいるかって話
とりあえず俺は静岡県民ではないけどリニア賛成はせんで
230
:
名無しの阪大生
:2023/12/23(土) 09:07:40
インドネシアの高速鉄道、早くも負の遺産の恐れ 「日本に頼んだほうが結果的に安く作れた」
20倍も違う金利を提示されてたのに、契約する前にわからなかったの?
231
:
名無しの阪大生
:2023/12/23(土) 19:37:03
>>230
人口も多くて資源もあって遠くない未来には日本を追い越すとは言われているな。
JRを買収してから作り直せばいいさ
232
:
名無しの阪大生
:2023/12/24(日) 14:15:33
普段抑圧されてる系リーマンは電車の中では神でいたいのさ
ガチの偉い人はハイヤー通勤で電車なんて乗らん
その一部の人のためのカースト制度の被害者が数多のリーマン
233
:
名無しの阪大生
:2023/12/28(木) 14:54:30
新山口
234
:
名無しの阪大生
:2024/01/06(土) 19:36:13
全国統合を
鉄道だって赤字だけど必要な路線を維持できる
竹中改革完全にダメだったと証明されたな
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