【快速】阪急電鉄スレッド【格安】 - 1077978111

233：名無しの阪大生：2016/07/25(月) 10:11:58: 日本の常識

第１グループ・・・・・・早稲田・慶応大

第２グループ・・・・・・立命館・同志社

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

第３グループ・・・・・・マーチ

第４グループ・・・・・・関大・関学
235：名無しの阪大生：2016/07/30(土) 01:42:42: 日本の常識（西の立同）
第１グループ（立命館・同志社）・・・・各県のトップ高校が受ける全国的な名門大学
第２グループ（関西大・関学大）・・・・各県のトップ高校が受けない、立同落ちの大阪ロー
236：名無しの阪大生：2016/09/01(木) 21:36:57: 最近は知らんけど昭和時代の鉄オタ雑誌はひどかったよ
その感覚のまま現在に至るから始末に負えん
237：名無しの阪大生：2016/09/06(火) 22:41:24: 東急｢満員電車が酷すぎてガラスが割れたので対策考えた｡1mm厚いガラスに取り替えるわ｣

ガラスが割れなかったら人間の方がミンチになるだろ
238：名無しの阪大生：2016/09/07(水) 02:33:00: 最寄り駅は沼袋
239：名無しの阪大生：2016/09/10(土) 08:48:31: 東西の最高峰
国立・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・東の早慶、西の立同
240：名無しの阪大生：2016/10/09(日) 12:50:27: 担当の20代女性｢ﾁｮﾝって差別用語なんですか？｣阪急バス｢ﾁｮﾝを知らなかったこと自体が問題｣

差別用語の名前が普通に存在するんだがな馬鹿チョンシネヤ
241：名無しの阪大生：2016/10/11(火) 10:26:14: 南海電鉄｢本日は外国人のお客様が多く乗車し､ご不便をお掛けしてます｣と車内アナウンス

本線使ってると中韓の旅行者本当に多いからな
ほとんどマトモだけど旅行の最初と最後だからかテンションが高い
またこの電車が正しいのかでパニックになってギャアギャア騒いでる一行がよくいる
242：名無しの阪大生：2016/11/01(火) 03:10:33: 三セク経常利益ランキング
10位 IRいしかわ鉄道：7億4千万円
243：名無しの阪大生：2016/11/09(水) 02:34:03: だから地下鉄と言いながら、溝を掘って蓋をしてる感じ
駅が最深部で路線の位置が高い
なもんで加速減速のGが必要以上に大きい・・・
244：名無しの阪大生：2016/11/28(月) 03:44:38: >>178
はやぶさはそれでかなりの速度を稼いだ。
245：名無しの阪大生：2016/11/28(月) 10:37:49: 名門トップ３私大・３大創始者・３大財閥の密接な関係・各県トップ高校からの受験者数が多い３私大

１．早稲田・・・・・・・・大隈重信・・・・・・・三菱財閥
２．慶応大・・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・三井財閥
３．立命館・・・・・元老・西園寺公望・・・・・・住友財閥
246：名無しの阪大生：2016/12/12(月) 20:55:14: プーチン「よし！シベリア鉄道を北海道につなげるぞ！」

アメ公が許さんぞ！って言うやろ('A`)
247：名無しの阪大生：2016/12/23(金) 02:56:10: 最寄り駅は桜上水
248：名無しの阪大生：2017/01/15(日) 13:30:26: 乗客に挨拶して回ってる奴がいるけどなんなんだ
249：名無しの阪大生：2017/01/15(日) 22:16:52: 東西の最高峰

国立・・・・・東の東大、西の京大

私立・・・・・東の早慶、西の立同
250：名無しの阪大生：2017/01/30(月) 23:17:09: 神戸電鉄粟生線（新開地－粟生）急行前面展望
ttp://www.youtube.com/watch?v=QQ9kNZCH-jQ
251：名無しの阪大生：2017/02/21(火) 19:22:13: 撮り鉄の民度の低さは異常
252：名無しの阪大生：2017/02/23(木) 13:41:00: 西武の回数券とかあるじゃん
253：名無しの阪大生：2017/03/16(木) 09:28:18: 西武鉄道は客の利便性なんて微塵も考えてないだろ？
国分寺線も所沢乗り換えにして特急がいちいち所沢、東村山で停まらんで済むし特急の通過待ちも減らせるだろ
池袋線の特急、Fライナーのダイヤも明らかに客の利便性より収益を増やすためだけだ
結局特急使わされるハメになって他路線と比べて割高な交通費払わされる
254：名無しの阪大生：2017/03/20(月) 21:29:13: 乗り物は無料にした方が景気がよくなる？逆。値上げしたほうが景気が良くなる
高くたって通勤通学しないわけにはいかないでしょ？こうやって金を使わせないと
255：名無しの阪大生：2017/03/26(日) 07:50:29: お前さんもいい加減ゲットオフしろよ
256：名無しの阪大生：2017/03/28(火) 02:57:16: 鉄道会社にとっては複々線化なんて本音は金の無駄なんだよね
だって大金使って線路増やしても乗客数変わらないんだもん
国鉄だって五方面作戦の負債で傾いたようなもんだし
257：名無しの阪大生：2017/03/28(火) 07:51:00: 立同と関西学院は全く別レベル・天地の差・月とスッポンの差

立同＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞関西学院
258：名無しの阪大生：2017/04/27(木) 05:45:31: 特急にはねられ女性が死亡　麻生区黒川　京王相模原線若葉台駅　2014年12月21日
www.47news.jp
259：名無しの阪大生：2017/04/27(木) 16:38:51: 東西の最高峰

国立・・・・・東の東大、西の京大

私立・・・・・東の早慶、西の立同
260：名無しの阪大生：2017/05/18(木) 07:46:45: 相模大野改札前のステーションスクエアだね。学生時代にOX でバイトやってた
261：名無しの阪大生：2017/05/20(土) 11:25:31: 電車がボロボロなら中古バスでも買えばいいだろ
262：名無しの阪大生：2017/06/14(水) 02:18:25: 運河（東武野田線）
…なぜ一般名詞？
263：名無しの阪大生：2017/08/03(木) 23:10:05: これですよ
ttp://i.imgur.com/u8F8vZW.jpg
264：名無しの阪大生：2017/09/01(金) 04:41:34: 駅に住むな
265：名無しの阪大生：2017/09/08(金) 02:40:15: >>262
一型です
266：名無しの阪大生：2017/10/30(月) 08:16:58: クソすぎる相鉄駅員の頭の上に雷直撃すればよかったのにね
267：名無しの阪大生：2017/10/30(月) 15:20:49: クソすぎる相鉄駅員
268：名無しの阪大生：2017/11/01(水) 02:48:51: 東武線なら伊勢崎線より東上線の方良い気がするんだけど
269：名無しの阪大生：2017/11/01(水) 07:47:09: 立同＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞関西学院
270：名無しの阪大生：2017/11/02(木) 12:10:51: 小田急線の複々線化はアホの区議がごねたから遅れた
271：名無しの阪大生：2017/12/14(木) 07:28:37: シベリア超特急
272：名無しの阪大生：2017/12/25(月) 04:44:17: 各駅停車どころか、スイッチバックで下って行く一方
273：名無しの阪大生：2017/12/25(月) 08:55:05: 関西学院のインチキ操作偏差値の騙されるな。

関西学院・国際学部の一般入学率・・・・・・・・・蛍雪時代

　　　　　　　　　２１．２％
274：名無しの阪大生：2017/12/25(月) 08:55:25: 関西学院のインチキ操作偏差値の騙されるな。

関西学院・国際学部の一般入学率・・・・・・・・・蛍雪時代

　　　　　　　　　２１．２％
275：名無しの阪大生：2018/02/17(土) 11:02:13: 女性専用車両ってさ男は痴漢するって決めつけてるよな
276：名無しの阪大生：2018/02/18(日) 08:00:46: オリンピックまでに女性専用車両を廃止しろ
277：名無しの阪大生：2018/03/04(日) 11:01:25: 多摩急行忘れた
急行と停車駅違うが同格です
278：名無しの阪大生：2018/03/07(水) 02:58:29: 田園都市線の段階でダメ
279：名無しの阪大生：2018/03/13(火) 08:45:35: 町田＝電車に乗ると神奈川を避けられないところ
280：名無しの阪大生：2018/04/07(土) 02:51:50: 近鉄が抜けてる
281：名無しの阪大生：2018/06/12(火) 02:52:56: 横浜市営地下鉄を新百合ヶ丘まで延伸してくれ
282：名無しの阪大生：2018/06/13(水) 10:32:53: 21世紀になって20年もたとうと言うのに押しボタンの警報て…
赤外線センサーなんかコンビニの自動ドアにもついてる物なのに
283：名無しの阪大生：2018/06/24(日) 09:36:58: 鉄ヲタきもい
284：名無しの阪大生：2018/06/24(日) 14:46:13: 東西の最高峰

国立・・・・東の東大、西の京大

私立・・・・東の早慶、西の立同

立同＞＞＞＞＞＞＞＞関関（立同落ちの落ちこぼれ）
285：名無しの阪大生：2018/09/27(木) 06:48:08: KitacaとSAPICAも統合してくれやー！
286：名無しの阪大生：2018/10/04(木) 03:38:01: 阪急そばって阪急うどんじゃないんだな
不思議だな
あと都そば
287：名無しの阪大生：2018/10/20(土) 05:43:33: 東京テレポートって発車の音楽が踊る大捜査線だよね
288：名無しの阪大生：2018/12/06(木) 07:30:42: ところで、たまプラーザ駅は中国ではどう訳してるの？
289：名無しの阪大生：2018/12/26(水) 10:07:18: 最寄り駅は桜上水
290：名無しの阪大生：2019/01/02(水) 11:01:31: JR蒲田駅から京急蒲田駅に乗り換える機会は無かったよ。覚えておく。
291：名無しの阪大生：2019/04/09(火) 11:42:29: 最近、東急線沿線から小田急線沿線に越してきたけど、小田急のが使いやすい気がする
あとは急行等の停車駅のアナウンスや電光掲示板表示をしてくれると助かる
つかなんでやらないのか不思議。困ってる人、多いと思うけどな
292：名無しの阪大生：2019/06/20(木) 14:29:53: まんこ(28)、小田急線の踏切内で車をスタックさせて電車を脱線させる

28才の女でマフラー変えてるとかDQN確定
293：名無しの阪大生：2019/06/21(金) 03:04:06: 障害物検知装置ガーって言ってる奴
そもそも自動車進入禁止の踏切だぞ
軽車両ってのは自転車の事だからな
294：名無しの阪大生：2019/08/27(火) 02:59:14: 京王沿線住民の質の悪さ
295：名無しの阪大生：2019/09/04(水) 02:10:01: E電
296：名無しの阪大生：2019/09/06(金) 06:45:03: 京急「明日の夕方・帰宅ラッシュまでには運転再開目指す」

目指す
だからな・・・
明日も丸一日ダメかもわからんぞ・・・
京急なら一駅分でもＪＲで換算すると結構あるからなｗ
京急３つ分くらいは間隔がある
京急なら歩いていける駅でもＪＲだとバスになる
が、普段乗らないからなｗ
どのバス乗ればいいんだ　から調べないといかんｗ
297：名無しの阪大生：2019/09/07(土) 05:07:03: >>296
てかJR並のATSとか信号連動のつけとけよ
298：名無しの阪大生：2019/10/17(木) 03:32:13: 新宿まで20分練馬最強！
299：名無しの阪大生：2019/11/13(水) 04:37:05: 阪神乗って甲子園に集まるガラの悪いんは大方大阪民やからな
そこはいかに阪急JR以下とはいえ阪神かわいそう
300：名無しの阪大生：2020/01/23(木) 09:49:21: >>1
なんでそんなに安いか考えないの？
301：名無しの阪大生：2020/02/03(月) 04:51:18: 東上線っぽいよな
302：名無しの阪大生：2020/02/14(金) 03:50:56: 調べてみたら女性専用車って日本は１００年くらい前にすでに作ってたんだな。すぐ廃れたみたいだけど
痴漢も割と世界中で問題になっててイギリスでも専用車導入の議論はあるみたい
とはいえ「女性にとって侮辱的」だとフェミニストの団体からも一様に反対されてるとさ
303：名無しの阪大生：2020/04/17(金) 08:30:03: 田園都市線、小田急線、有名な混雑路線だな。
304：名無しの阪大生：2020/06/05(金) 10:30:04: 速度設定出来ないの？
305：名無しの阪大生：2020/06/06(土) 13:38:59: 梅田に住んでるんだから電車に乗る必要ないじゃん
306：名無しの阪大生：2020/08/27(木) 19:47:04: 京急、ここ1週間で駅員のコロナ感染が続いて起こる

神奈川汚染されてんの？
307：名無しの阪大生：2020/09/30(水) 03:04:26: 西武線はいつまで踏切放置してんだよ
さっさと高架にしろゴミ企業
308：名無しの阪大生：2020/10/05(月) 10:55:17: 京王線が最強
309：名無しの阪大生：2020/10/13(火) 19:42:29: 阪急京都線
310：名無しの阪大生：2020/10/22(木) 19:18:12: 京王なら新宿まで40分で着く
311：名無しの阪大生：2020/12/16(水) 08:09:48: >>304
スピードに乗って
312：名無しの阪大生：2021/03/18(木) 07:53:23: わざわざ手書きの切符を買い求めるマニア客がいる
313：名無しの阪大生：2021/09/30(木) 03:41:27: 阪急電車
314：名無しの阪大生：2021/10/25(月) 07:40:05: >>312
260円はらったほうがええなw
315：名無しの阪大生：2021/11/01(月) 08:03:58: ドアがずれてると絶対に開かないの？
欠陥品やん
316：名無しの阪大生：2021/11/04(木) 07:23:23: ＞１非常通報装置が押され車内の状況が確認できない場合は次の駅で停車することになっている

ずいぶんのんきな規則だな
317：名無しの阪大生：2022/02/08(火) 08:18:56: 船橋って北は北総鉄道の小室駅の近くまで内陸部に侵入してる
318：名無しの阪大生：2022/05/25(水) 06:43:37: 東京メトロは芸劇に行くとき使う
319：名無しの阪大生：2022/09/21(水) 21:15:44: 上大岡があって下小岡はないの？
320：名無しの阪大生：2022/10/24(月) 11:41:44: 南行徳
321：名無しの阪大生：2022/12/07(水) 21:42:31: 芦花公園
322：名無しの阪大生：2022/12/29(木) 04:10:54: 阪急阪神ホールディングス（ＨＤ）の次期社長に来年３月１日付で就任する嶋田泰夫副社長が２７日、産経新聞のインタビューに応じ、阪急十三（じゅうそう）駅から、ＪＲ新大阪駅と、大阪駅北側の再開発地区「うめきた２期」の新たな地下駅「大阪駅」を結ぶ阪急電鉄の新線を、それぞれ令和１３年に開業させる方針を明らかにした。新線は大阪駅が出発駅となる「なにわ筋線」と同じ「狭軌」と呼ばれる線路幅を阪急としては初めて採用するため、十三駅から関西国際空港方面に乗り換えなしで移動できる。

新線の名称は「新大阪連絡線」（十三ー新大阪）と「なにわ筋連絡線」（十三ー大阪）。ＪＲ西日本や南海電気鉄道などが１３年に開業を計画するなにわ筋線との同時開業を目指す。

新幹線が停車する新大阪駅と、関空に優れたアクセスを持つなにわ筋線とが十三駅を通して阪急とつながることになり、訪日外国人客（インバウンド）や国内客の輸送需要を取り込みやすくなる。また、これまで大阪梅田駅を経由することが多かった阪急沿線からの新幹線への乗り換えも利便性が大幅に向上する。

嶋田氏は「南から来るなにわ筋線と新たな大阪駅で接続し、連絡線を通して新大阪駅までが一本でつながるので、関西の経済にとってもプラスになる。ぜひともなにわ筋線と同時に開業させたい」と語った。

嶋田氏はまた、グループ企業が開発に参画するうめきた２期について、「大阪の雰囲気も、街としての〝格〟も変わってくる事業になる」と指摘。うめきた２期の全体街びらきの後に本格的に着手する予定の、阪急ターミナルビルや新阪急ホテルの建て替えなどを含む大阪梅田駅周辺の再開発については、「うめきた２期と有機的に組み合わせ、梅田を〝面〟として発展させていく」と語った。
323：名無しの阪大生：2023/01/06(金) 06:58:14: 京王帝都
一文字たりとも無駄がない。
324：名無しの阪大生：2023/02/07(火) 18:04:37: 筑波山はワロタ
325：名無しの阪大生：2023/03/06(月) 02:32:00: 女性専用車両は名前を変えるべきだと思う
326：名無しの阪大生：2023/03/19(日) 02:01:51: 東急
327：名無しの阪大生：2023/04/28(金) 19:45:32: 京王線が最強
328：名無しの阪大生：2023/06/21(水) 11:07:06: 女性専用車両はまだあんの？
329：名無しの阪大生：2023/09/13(水) 09:44:15: じゃあ女性専用車両もいらないね
330：名無しの阪大生：2024/07/06(土) 19:56:38: 宇京線は？
331：名無しの阪大生：2024/07/12(金) 11:07:28: 相武台はなくなったのに駅名は相武台前
332：名無しの阪大生：2024/12/12(木) 05:53:14: 工事中の渋谷駅でどこかの線から東横線への乗り換えで表示を見て進んだのに地上に一旦出てしまった