【快速】阪急電鉄スレッド【格安】 - 1077978111

1：名無しの阪大生：2004/02/28(土) 23:21: 通学に毎日阪急を利用している香具師！
阪急について語れやｺﾞﾙｧ！
痴漢とか…そういうのだＹＯ！
女の子ｷﾎﾞﾝﾇだＹＯ！

ところで「阪急」て何の略？
2：名無しの阪大生：2004/02/28(土) 23:23: 阪大への道は急な坂やのぉ

の略
3：基礎工のアイドル （cXh.2NN2）：2004/02/28(土) 23:24: 私は阪急結構好きだよｗ
よく使ってるし♪
4：名無しの阪大生：2004/02/28(土) 23:34: 大阪急行
5：鉄道博士：2004/02/28(土) 23:35: 阪急＝阪神急行電鉄の略。
箕面有馬電気鉄道が前身。
戦時中に京阪電鉄と合併して京阪神急行となる。
戦後分離したが京都線（天六～大宮）は阪急支配下に。
6：名無しの阪大生：2004/02/29(日) 00:03: 阪急パーーーーーンチ！！
7：名無しの阪大生：2004/02/29(日) 00:07: 千里線は急行無いし関大生うざくてあんまし使う気せんな。
8：名無しの阪大生：2004/03/01(月) 14:43: ｽﾚﾀｲの「快速」「格安」はいづれも誤りだと思われ。
9：ギコラヴ （.vnlAVN.）：2004/03/01(月) 17:16: PiTaPaの先行モニターに応募してみる。
10：（QXf4JpLQ）：2004/03/01(月) 18:09: >>9
モニター中にエラーでお金ぶっとんだら返してもらえるの？
11：ギコラヴ （.vnlAVN.）：2004/03/01(月) 19:59: >>10
そんなもん、クレジットカードと一緒だろ。
見に覚えないものは払う必要なし。
12：（QXf4JpLQ）：2004/03/01(月) 21:40: まるで意味不明なので調べたら後払いってことか。
てっきり前払いかと思ってた
13：ギコラヴ （.vnlAVN.）：2004/03/02(火) 03:31: >>12
ああ、プリペイドと間違えてたのか。
まあ、ICOCA使ってみてる感じでは、エラーが起こったことはないな。
まあ、たいていの客商売はゴネればそれなりの対応してくれる。
それなりの対応してくれないところで儲かってる会社って、日本にはそんなにないと思う。
14：名無しの阪大生：2004/03/02(火) 13:28: しかしPiTaPaって犯窮と乃背電と軽犯だけ…寒い
15：ギコラヴ （.vnlAVN.）：2004/03/02(火) 15:21: >>14
便利さとかそんなのどうでもいいんだって。
新し物好きだから。

まあ、それ以前に俺は阪急とJR以外ほとんど使わないから別に不便でもないんだけど。
16：名無しの阪大生：2004/04/30(金) 08:09: 阪急電鉄に事務系で就職したいんですが、難関ですか？
17：名無しの阪大生：2004/05/21(金) 12:36: >>8禿銅。「割高」「劇遅」阪急電車。
18：名無しの阪大生：2004/05/21(金) 13:47: ギコタンはどこに住んでるの？
19：名無しの阪大生：2004/05/21(金) 18:18: いや，阪急は安いだろ，遅いのは思うけど
阪急・JR以外の定期代の高さたるや･･･
20：宇宙のウンコアイドル：2004/05/21(金) 23:52: age
21：名無しの阪大生：2004/05/22(土) 00:33: まりえいしどれ（/FumHXcI）ってなんでコテハンしてるん？
普通の事しか書き込まないし
というか、おそらくセンスないんだろうけど
22：名無しの阪大生：2004/05/22(土) 07:10: :::::::::::|　　現　　な　　闘　　i:::::::::::::::
:::::::::::.ゝ　実　き　わ　　ﾉ::::::::::::::::
:::::::::::/　と。　ゃ　　　　　ｲ:::::::::::::::::::
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――--､..,ヽ__　　＿,,-''
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ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　　　（　 ,' まりえいしどれ i:::::::::::::::::::::;ﾉ　ヽ-､,,/''ー'''"7
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:/ 　　　ヽ:::i
23：名無しの阪大生：2004/05/22(土) 12:05: 阪急最高
三宮まで310円
やスー
でもおそー
24：名無しの阪大生：2004/05/24(月) 03:35: >>23
石橋からだと三宮逝く方が
難波逝くより安いもんな！
あれにはビビた。
25：名無しの阪大生：2004/05/27(木) 11:44: 阪急はお上品路線がある
26：名無しの阪大生：2004/05/27(木) 13:04: 何もわかってないなーー。
「大阪梅田・神戸三宮間の移動方法」
JR 新快速で19分、驚異的スピード。運賃は390円
阪神山電直通特急ﾏﾀｰﾘクロスシート。30分かかるが、10分間隔ですぐ乗れる。310円
阪急運賃・時間は阪神と同等だが、ほとんどﾛﾝｸﾞｼｰﾄｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。

>>24もまだまだ甘い！
梅田～難波を片道市バスで移動。地下鉄との乗り継ぎ割引で往復330円。
27：>>19：2004/05/27(木) 13:05: 遅くはないだろ。110km/h常用してるし。
28：名無しの阪大生：2004/06/01(火) 01:05: 宝塚線、快速急行の蛍池とばしｷﾎﾞﾝﾇ
29：名無しの阪大生：2004/06/01(火) 17:27: 漏れも
30：名無しの阪大生：2004/06/01(火) 18:11: >>26
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ
うめだ←→なんばの
31：名無しの阪大生：2004/06/01(火) 18:17: 　　　　　　　　　　　 / 　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　/　__,. -_‐ｙﾍヽ　　　　ヽ
　　　　　　　　　　 { b'ｒ=､´　＿　!| 　　　〉
　　　　　　　　　　　ヽｆr=､　´￣_ヽlヽ　　　{
　　　　　　　　　　ｒ=l､{J　　 7,ｒｊヽ }､　　ヽ
　　　　　　　　　 !､Ｌﾉ､Y ￢､ｿ７/ｒ〉　　ヽ､___
ｒ:、　｢￣￣￣￣￣￣￣￣ｒ､￣|7'//7‐′　　　　　　｀ヽ、
＼`Y7 　　知ってるが　ヽ＼j // ｽ　　　　　　　　i
　ｆノ,) 　お前の態度がrﾆﾆ^　　ｌ l/ /⌒＞､　　　　　　 |
　ﾚ'7| 　　ありえない　｀￣{. 　 | lノl　/ 　　i 　　　l 　 /リ
　Y　|＿＿＿＿＿＿＿＿__ヽ_,ノｽr'　l 　　ヽ〉　　ｌ　//
　｢ヽｰ'　　　　l 　ノ　ﾄ､__厂//‐へ､ヽ　　ｊ､ノノル'
32：名無しの阪大生：2004/06/01(火) 18:17: 　(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
33：名無しの阪大生：2004/06/01(火) 21:34: 梅田～なんば（御堂筋線２３０円）
なんば～梅田（市バス１００円←乗継割引）
http://www.kotsu.city.osaka.jp/information/route/subway_bus_noritsugi.html

ただし、「ｽﾙｯと関西」対応のｶｰﾄﾞを使うこと。
34：名無しの阪大生：2004/06/01(火) 22:03: ﾇﾙｯと関西にみえちゃった(/≧◇≦＼)アチャー
35：名無しの阪大生：2004/06/02(水) 00:11: >>33
地下鉄乗るときにバスへの乗り継ぎ券も買える
逆もしかり
36：名無しの阪大生：2004/06/02(水) 23:37: >>33
難波滞在が一時間以内ならバス→バス乗り継ぎもｲｲ!
なんと、帰りのバスはタダになる。
条件は最初のバスを降りてから次のバスを降りるまで90min以内であること。
37：名無しの阪大生：2004/06/02(水) 23:39: >>28-29
http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/study/389/1064177823/62
あたりか。
38：名無しの阪大生：2004/06/03(木) 01:06: カメラ付き改札萎え
39：名無しの阪大生：2004/06/03(木) 23:14: >>36に補足
バス、バス、地下鉄とか、地下鉄、バス、バス、なんていう贅沢な乗り継ぎもできる。
赤バスももちろんOK。
例　梅田-(バス)-淀屋橋(バス)-難波-(地下鉄)-梅田　合計330円
40：（QXf4JpLQ）：2004/06/03(木) 23:21: >>39
ほほう
つまり鉄ヲタは無駄を愛するってことか
41：名無しの阪大生：2004/06/04(金) 00:27: そう、だからお前みたいな無駄を愛せない人間は鉄ヲタにはなれん。

その前に、自分自身が無駄だと思われていることに気づきなさい
42：名無しの阪大生：2004/06/04(金) 00:30: 無駄な人なんていない！
たとえうんこせい臓器でも・・・
43：名無しの阪大生：2004/06/04(金) 00:30: うるせーばか
44：名無しの阪大生：2004/06/04(金) 00:33: >>42
がいいこといった！
45：名無しの阪大生：2004/06/04(金) 03:18: むしろ、日生エクスプレス１時間に１本ｷﾎﾞﾝﾇ
46：名無しの阪大生：2004/06/09(水) 23:39: >>45
氏ね。零細私鉄のために川西能勢口～宝塚住民を冷遇するのはもうやめてくれ。
47：名無しの阪大生：2004/06/10(木) 01:01: >>45
あれって今も十三の次は石橋？
48：名無しの阪大生：2004/06/10(木) 01:02: 十三の次は十四ってのはナシね。
49：名無しの阪大生：2004/06/10(木) 23:32: >>47
そうです。でもこれまでとまらなった池田にとまるようになってる。
50：名無しの阪大生：2004/06/11(金) 21:06: 池田ﾏﾝｾｰ
51：名無しの阪大生：2004/06/11(金) 22:00: 池田大作ﾏﾝｾｰ
52：名無しの阪大生：2004/06/11(金) 23:51: 石橋きれいにしろや
53：名無しの阪大生：2004/06/12(土) 07:35: おまえらが汚してんだろーが。
54：名無しの阪大生：2004/06/12(土) 13:22: >>51
学会員ﾊｹｰﾝ
55：名無しの阪大生：2004/06/14(月) 23:06: >>53
そういう意味じゃなくて駅舎をきれいに建替えて欲しい。
他の駅に比べてボロ杉。利用者数は宝塚線ベスト３なのに。
56：名無しの阪大生：2004/06/15(火) 17:53: 商店街をなんとかしなきゃね。
57：名無しの阪大生：2004/06/17(木) 21:09: 石橋商店街テーマソングﾏﾝｾｰ
58：名無しの阪大生：2004/06/18(金) 02:32: 今日は何の日
59：名無しの阪大生：2004/06/18(金) 19:46: 石橋商店街おはこ市！！！！！！！
60：朮壅賞悵qﾎzﾌ{I （2H.HXvoM）：2004/09/12(日) 16:17: 21 名前：名無しの阪大生[age] 投稿日：2004/05/22(土) 00:33
まりえいしどれ（/FumHXcI）ってなんでコテハンしてるん？
普通の事しか書き込まないし
というか、おそらくセンスないんだろうけど

↑この人と僕はどっちがツマンナイ度数高いですか？負けたくありません。
61：名無しの阪大生：2004/10/22(金) 01:23: PiTaPa使ってるかー？
62：名無しの阪大生：2004/10/22(金) 01:53: つかいませんー。
てか西瓜と相互利用できるようにならんかなー。
西瓜なら使うんだけど。
63：名無しの阪大生：2004/10/22(金) 16:37: >>61
漏れは使ってる。
定期より安い思われ。

ところで、スレタイを
【速い】阪急電鉄スレッド【割高】
にしない？
64：（QXf4JpLQ）：2004/10/22(金) 21:51: えっ！？スレタイ変えれるの！？
すげーウルテクだな！！！教えてくれよ
65：名無しの阪大生：2004/10/27(水) 16:48: >>63
通学定期と比べると死ぬほど高いぞ。嘘はいかんな。
66：名無しの阪大生：2004/10/28(木) 15:04: >>65
もしかして池沼？登録したら通学定期にも使えるってことも知らずに
よくそんな恥ずかしいｶｷｺできるね。あー怖い怖い。
http://www.hankyu.co.jp/rail/pitapa/body.html#kukan
割引率からして一般的にPiTaPaの方が安いな。
67：名無しの阪大生：2004/10/28(木) 15:22: ぴたぱなぁ･･･
ノーマルカードの宣伝しろよ･･･
クレジットつきばっかりだな･･･
ノーマルなのはどこへやら･･･
68：どけちな阪大生：2004/10/28(木) 15:27: 参考までに梅田-石橋でどうなるかageておこうか。
左から月数、PiTaPa累計運賃、通常定期累計運賃。
1 3070 3070
2 5986 6140
3 8902 8750
4 11818 11820
5 14581 14890
6 17344 16580
7 20107 19650
8 22716 22720
9 25325 25330
10 27934 28400
11 30543 31470
12 33152 33160
まぁﾋﾟﾀﾊﾟの方がいいだろう。
他に…
PiTaPaならなくしても利用停止すれば1,050円で再発行してもらえる。
普通定期なら６ヶ月なくした日には…ﾉﾜｧｧｧｧｧﾝ
それに、普通の定期券なら、買ったが使わなかったYO!!とか、
２、３回と思って買わなかったけれど10回乗っちゃったYO!!とか
払い戻したいけれど手数料ｲﾀﾀとかあるよね。
絶対PiTaPaが得。
＊定期運賃に満たない月はﾀﾅｶｽﾀﾝﾌﾟ（駅前のチケット屋）で回数券でも買って乗れ。
69：68補足：2004/10/28(木) 15:30: 12ヶ月以上は、PiTaPaが定期運賃の適用を受けている限り15%引きの運賃が続くので、
差は開く一方。
これを読んだ１年生の諸君、今すぐ阪急サービスセンターへ。
70：名無しの阪大生：2005/01/12(水) 12:19: 蛍池の駅名表示から（大阪国際空港前）が無くなったな。
それに放送でも「大阪空港、千里中央方面は大阪モノレールにお乗り換えです。」と。
モノレール必死だなw
71：名無しの阪大生：2005/01/12(水) 14:15: 阪急資本はいってるしなー
72：名無しの阪大生：2005/01/27(木) 23:36:22: 快速急行　宝塚
Rapid Exp. Takarazuka

『たから「づ」か』だから、Takara"d"ukaではないのか。
IMEでも　「たからずか」->宝図化　だし。
73：名無しの阪大生：2005/01/27(木) 23:56:38: Takara"d"uka だと外人が読めないだろ
74：名無しの阪大生：2005/01/28(金) 00:06:00: 　　　　　＿＿＿＿
　　　／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　うるせー馬鹿！
　　＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿_／
75：名無しの阪大生：2005/01/28(金) 01:03:57: バイクだろ、バイク。
北大阪で電車使う奴は素人。
西は西宮、東は高槻、南は新御堂を使えるので新今宮ぐらいまでカバー。
北は言わずもがな。

夏になればその限りではない！！
76：名無しの阪大生：2005/01/28(金) 02:22:42: ki"d"ukanakatta
77：隣人１３号 ◆1Z2H.HXvoM：2005/06/20(月) 21:50:19: 京都の繁華街、河原町に行くには阪急でどういうルートでいったらいい？
78：名無しの阪大生：2005/06/20(月) 22:32:31: >>77
さあ早く置石を除去する作業にもどるんだ
79：名無しの阪大生：2005/06/20(月) 23:13:52: >>77
？
80：名無しの阪大生：2005/06/20(月) 23:17:24: 福知山線が復旧して
やはり混雑の度合いが違う気がします。
しかし暑かったな今日
81：名無しの阪大生：2005/06/21(火) 07:42:26: ワロタ京都線で最後まで乗ってりゃいいじゃん
82：名無しの阪大生：2005/06/21(火) 08:18:58: 京都線を笑うな。失敬な奴だな。そんなお前はワロタモノレールで
高額運賃払って通学しろってのよ。
83：名無しの阪大生：2005/06/21(火) 08:24:02: ワロタ京都線 vs ワロタモノレール

これは地獄を見るかもしれんね。
84：名無しの阪大生：2005/06/22(水) 00:16:58: 速いが高い阪急電車
高いが速い阪急電車
85：名無しの阪大生：2005/06/22(水) 01:00:55: 高くは無いと個人的には思う
むしろ速くねえよ
86：名無しの阪大生：2005/06/22(水) 03:22:45: >>84
高くはない

JR + 阪急
JR のみ

で料金を比較してるんじゃないか？
87：隣人１３号 ◆1Z2H.HXvoM：2005/06/22(水) 06:26:28: >>81
そうなんだ！サンクス！田舎ものではずかすぃこってす。
88：名無しの阪大生：2005/06/26(日) 18:08:50: 突然だけどさ、新幹線って「こだま」とか「ひかり」ってその音や光に対比して
スピードを表してるわけじゃん。（まぁ速度は同じって話を聞いたけどその目的駅につく
に着くまでの時間とかで）
光より望みが速い（早い？）なんて洒落てるよなｗ
89：名無しの阪大生：2005/06/26(日) 18:35:33: 筑波大駒場卒の阪大生だが、ロングシート電車でも乗客はドア付近に集中。
通路奥には人が居ない。中に入れないので嫌だ。
大阪の地下鉄も阪急のロングシートも同様だ。
朝の通勤通学ラッシュも通路奥まで人が行くと混雑は大きく緩和されるんだが・・・

絶対に、中の通路側まで人が来ない。

ドア付近が、すし詰め状態でも、中がガラガラ状態の京阪神地区の電車。

新快速や特急料金不要の京阪特急など首都圏よりもグレードの非常に高い車両を
採用しているのにも拘らず、乗客が通路の内側まで分散せずに
ドア付近で集中するのは非常に不快だ。

大阪の御堂筋線でも激しいラッシュの時でさえ、中がガラ空きなのに

ドア付近に乗客が集中するので、電車に乗りたくても、乗ることが出来ない。

首都圏や関東の電車よりも不快に感じるぞ

首都圏の電車車両よりもグレードが高いのに、混雑時でも中に詰めずドア付近に固まる

大阪、名古屋のほかに広島・岡山近郊も同じ現象だ。

福岡・北九州近郊も同じか?
90：名無しの阪大生：2005/06/26(日) 20:16:41: >>89
グリーン券買って自由席グリーンにでも乗っとけってこった
91：名無しの阪大生：2005/06/27(月) 02:31:09: >>88ネタかもしれないが、ﾏｼﾞﾚｽしよう。
はっきり言って、ドア付近に立つ人間は負け組だと思う。実際、漏れはいつも電車に乗ったらまずドアから離れるようにする。
理由としては、
・座っている人の誰が一番早く降りるか分からない状況では、ロングシートの中央前に立つのが一番座れる確率が高い。
○○○アイウ○
座座座座降座座
この状況でも、降りる人は右側へ移動するので、動線の衝突するイより流れに乗るアが座れる。
・ドア付近は後ろから降りる人のために目的地意外でホームへ降ろされたり、乗る人に押しこまれたりする。
得に後者の押し込み圧は、ほぼドアからの距離の二乗に反比例する。
といっても、一旦ドア横に立ってしまうと、前述のように次の駅でホームへ降ろされ、いつまでたっても中へ入れないので、
乗ったらすぐにドアから1cmでも離れるべきだ。少なくとも次の駅に到着する前までには、下車客の邪魔にならない位置まで進むこと。
92：名無しの阪大生：2005/06/27(月) 03:17:37: >>91
すぐ次の駅で降りる場合座席を狙う意味がないだろ
93：名無しの阪大生：2005/06/27(月) 12:35:57: >>92
あなたは自分の都合しか考えないエゴイストですね。
ホームで>>92の後ろに並んでいた乗客の中には終点まで乗りとおす人がいるかもしれませんよ。
後ろの人のことも考えてやればドアの前に立って後続の妨害をするなんて考えられないでしょう。
まったくもって>>89は正論でつ。
戦後民主主義が>>92のような利己主義者を生み出したのだろうか。
94：名無しの阪大生：2005/06/27(月) 12:48:36: 戦後民主主義が>>93のような利己主義者を生み出したのだろうか。
95：名無しの阪大生：2005/07/09(土) 00:58:29: とにかく、快速急行・急行は蛍池を通過してくれ。
96：名無しの阪大生：2005/07/09(土) 00:59:32: バカじゃねーの？
しねやかすども
97：名無しの阪大生：2005/07/09(土) 00:59:32: バカじゃねーの？
しねやかすども
98：名無しの阪大生：2005/09/09(金) 23:26:07: >>95禿胴。
というより、上下とも今のダイヤだと快速急行と普通がほぼ連発し、しかも普通に乗っても
次発の快速急行とほとんど到着時間が変わらないから、実質6本/hの糞ダイヤ。
昼間の庄内・曽根待避を復活して欲しい。もちろん蛍池は通過で。
99：箕面線沿線住民です：2005/09/09(金) 23:41:28: 箕面線終日直通してくれれば嬉しいが無理だろうなあと消極的な独り言
100：名無しの阪大生：2005/09/10(土) 01:13:37: 　　　　／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　　/∵∴(･)∴∴.(･)　|
　　　|∵∵∵／ ○＼∵|
　　　|∵∵ /三　|　三|　|　　　　　／　
　　　|∵∵ |　＿_|＿_ |　|　　　　＜　糞ｽﾚ立てた>>1は今すぐに梓ね!!!!この蛆虫めが!!!!!!!!
　　　|∵∵ |.　　　　 |　|　　　　＼
　　　|∵∵ |.　　　　 |　|　　　　　
　　　|∵∵ |.　　　　 |　|　　　　　
　　　＼∵ |　　===　.|／　　　　　　
　　　／　＼＼＿＿＿|＼
　　│ ∴∵━━○━∴│
　　│∵∴／＿＿＿＼： |
　　 | ：/∵|　＼＿／　||_|
　　 ○ |∴ ＼＿＿__／ |_）
　　　　 |∵∴∵Λ∵∴/
　　　　（￣￣￣）（￣￣）
101：名無しの阪大生：2005/10/14(金) 20:56:10: >>95
確かに。
阪急に言わせれば
モノレールとの連絡駅だから急行も停車させるって言うかも知れんが，
地下鉄との連絡駅である南方は普通しか停まらんもんな。
102：名無しの阪大生：2005/10/15(土) 01:21:25: ヒント：モノレールは阪急傘下
103：文学部四回：2005/10/15(土) 02:19:41: つうか、モノレールいらね。
104：名無しの阪大生：2005/10/15(土) 10:05:11: >>103
引きこもりのお前には関係ない話だ
105：対螺旋：2005/10/15(土) 14:28:25: いいすぎだろ！って思ったけどホントに関係ないよな！正論だよ正論！！！
106：文学部四回：2005/10/16(日) 01:04:34: >>104-105
引き籠もりは公共機関に文句言ったらダメだと言うんか？
このファシストどもめ！
107：名無しの阪大生：2005/10/16(日) 11:34:33: >>98
あほか。急行が普通を追い抜くようになったら、ほんとに急行しか使えなくなる。
いまは急行に乗る客の一部がうまいこと普通に分散してるんだ。
108：名無しの阪大生：2005/10/17(月) 12:59:29: >>107
市ね。追い抜きのない急行こそ意味がないだろ。
先発普通が次発急行から10km以上の距離を逃げ切るなんてほかの路線であるか?

急行は主要駅間輸送で、途中弱小駅からは普通との緩急接続で客を拾うのが理想的なダイヤ。
阪急の場合それができる駅が少ないから仕方ないが、それでもやはり多くの金を落とす
長距離客を優先するのが道理。
109：名無しの阪大生：2005/10/17(月) 13:01:20: すまそ、補足。
ダイヤとしては、
緩急接続ができている＞通過追い抜きが中心であるが優等の速達性は維持＞＞＞＞普通の逃げ切りが存在する
110：名無しの阪大生：2005/10/18(火) 18:37:38: 宝塚線って
石橋～川西の間が一番スピードでてるんかな？
高架で直線だし
ゆっくり走ったらええやん
これ以上スピード求めてどうするの？
いい加減気付こうよ
自分が遠いところに住んでるって
111：名無しの阪大生：2005/10/18(火) 23:34:48: >>110
十三発車後しばらくが100km/hで最速。
112：名無しの阪大生：2005/10/27(木) 11:14:20: >>107
電車乗らない下宿生氏ねよ。
本来急行に乗りたい客が糞ダイヤのせいで普通に　乗　ら　さ　れ　て　い　る　という事実がわからないのか？
それに、宝塚線は京都線や神戸線のような都市間輸送と違い、対郊外路線だから、乗客をいかに早く梅田に輸送するかが重要。
113：kouji：2005/12/16(金) 16:24:22: おもしろサイトがあったよ。
ブラックメール！昔ロンブーであったでしょ。
あなたの変わりに質問して、答えはあなたの元へ！
『ブラックメール』
ノマネコ　マイアヒ
http:／／ｎｏｍａ－ｎｅｋｏ．ｃｏｍ
覚え方は
『のまねこどっとこむ』

相手が回答してきた時にはテンションぶちアゲだyo
114：名無しの阪大生：2007/07/05(木) 13:52:47: 阪急に就職したい。優良そう。
115：名無しの阪大生：2012/08/06(月) 08:43:47: 脚立や撮影機材一式を持ち運ぶから電車は使わずに車で移動してるって聞いた時は唖然としたわ
こいつら鉄道が好きなんじゃなくて鉄道オタの俺かっけーとか思ってるキチガイだろ
116：名無しの阪大生：2012/08/20(月) 22:17:51: 正雀
117：名無しの阪大生：2012/12/14(金) 13:33:28: 阪急三宮駅が改称へ　最有力は「神戸三宮」

乗ってたら神戸三宮なんちゃらライナーって連続して言ってるし別にそれでいいんじゃない
118：名無しの阪大生：2012/12/14(金) 14:53:22: 　　立命館＞同志社＞・・・・・・・・・＞関関甲龍
119：名無しの阪大生：2013/01/10(木) 09:13:12: 東武東上線は駅から隣駅見える区間がいくつかあるね
だが川越市越えてからが本番だ！ｗ
東上線は池袋ー成増間をもう捨ててる感じ
各駅しか選択肢が無く、本数も少ない
120：名無しの阪大生：2013/01/10(木) 09:30:13: トップ３私大・創始者・３大財閥の密接な関係

１．早稲田・・・・・・・・大隈重信・・・・・・・三菱財閥
２．慶応大・・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・三井財閥
３．立命館・・・・元老・西園寺公望・・・・・・・住友財閥
121：名無しの阪大生：2013/02/09(土) 21:47:29: 【速報】京阪京津線で脱線
上栄町駅付近で発生した脱線事故の影響で、運転を見合わせています。（2月7日 21時30分掲載）
122：名無しの阪大生：2013/02/18(月) 08:24:00: そうだ京都行こうカード
123：名無しの阪大生：2013/03/20(水) 22:08:20: 西武新宿線沿線って地味だよなあ
デカイ商店街が無い
124：名無しの阪大生：2013/03/31(日) 09:22:34: 乗り換えアプリって割引運賃とか特定区間内割引とか乗り換え割引に対応してたっけ？
125：名無しの阪大生：2013/04/04(木) 03:23:59: >>115
時刻表を覚えるのが得意っていうのも程度によるよね
一見しただけでどこからどこまでは何時間何分で行けます
途中どこで乗り換えて云々…みたいな話ならすごいと思えるけど
126：名無しの阪大生：2013/04/10(水) 21:46:10: 北陸新幹線「カニ1号」
127：名無しの阪大生：2013/04/18(木) 06:52:23: まもなく発車します
白線の内側にお下がり下さい
128：名無しの阪大生：2013/04/29(月) 03:07:00: 東急の女性専用車両が端っこに移ったから捗るわ
前は真ん中で階段登ってそこが女性専用車両だったから急ぎの時はキツかった
129：名無しの阪大生：2013/04/29(月) 03:32:38: 民主党の馬場裕子都議が反対して
男性専用車は廃案に
130：名無しの阪大生：2013/04/29(月) 06:42:52: 男性専用も１両作っとけば良いだろ
どうせ朝が男ばっかり乗ってんだから
131：名無しの阪大生：2013/05/06(月) 07:07:19: 営業利益　JR東海 4261億円　JR東日本 3976億円　JR四国－89億円

連結してたら屁でもなかったのにな四国
132：名無しの阪大生：2013/05/06(月) 08:56:03: 　　『早慶立』
133：名無しの阪大生：2013/05/10(金) 21:55:52: 20代女性が新幹線と接触、意識不明　仙台駅

柵ないの？
仙台って主要駅なのに
134：名無しの阪大生：2013/05/24(金) 08:00:51: みなとみらい線も法的規格的には地下鉄だよ
135：名無しの阪大生：2013/05/26(日) 08:20:00: >>123
すっげ
勃起したわ
これで堤康次郎イケメンだったらエロゲなのに
136：名無しの阪大生：2013/06/02(日) 08:09:25: 「世界」の駅乗降車数ランキングで竹の塚は何位ですか？
137：名無しの阪大生：2013/06/02(日) 09:16:20: 　　『早慶立』
二郎風のラーメンに立命館チアガールと壇蜜の酸っぱいまんこ酢を掛けて喰う
うめえ
138：名無しの阪大生：2013/06/09(日) 10:12:25: >>121
運営する企業の体質は最低です
139：名無しの阪大生：2013/06/11(火) 12:23:22: 日本の電車だけは確かに世界一だと思うわ
140：名無しの阪大生：2013/06/11(火) 19:44:31: 　　　『早慶立』

立命館＞同志社＞・・・・・・・・・・・・＞関学・関大
141：名無しの阪大生：2013/07/21(日) 09:11:21: なんだ
電車にも女割引があるのか
ふざけてんな～（#^ω^）
142：名無しの阪大生：2013/07/22(月) 06:52:06: JR西日本だろ
143：名無しの阪大生：2013/07/25(木) 04:00:09: JRのことちゃんとE電言うてます
144：名無しの阪大生：2013/08/03(土) 06:02:07: 新神戸から新横浜までの安い方法教えてくれ
青春18きっぷか、ぷらっとこだま、のぞみ自由席の他にあるか？
145：名無しの阪大生：2013/08/20(火) 08:22:29: 福知山線の事故が場所は尼崎だから
146：名無しの阪大生：2013/08/20(火) 11:31:40: トップ３私大・創始者・３大財閥の密接な関係

１．早稲田・・・・・・・大隈重信・・・・・・・三菱財閥
２．慶応大・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・三井財閥
３．立命館・・・・元老・西園寺公望・・・・・・住友財閥
147：名無しの阪大生：2013/08/21(水) 09:52:31: 今日も平常運行か
148：名無しの阪大生：2013/09/18(水) 20:48:52: とにかく東京から大阪まで最短ルートにしろ　いいか、直線だぞ
京都にリニアを迂回させるなよ
149：名無しの阪大生：2013/09/19(木) 07:03:31: リニア中央新幹線　詳細ルートと4つの中間駅を発表

このルートなら新幹線走らせても名古屋まで1時間で着きそう。
アップダウンあるから無理なの？
150：名無しの阪大生：2013/09/20(金) 13:36:18: スイカでいいだろ
151：名無しの阪大生：2013/09/22(日) 10:17:37: JR北海道と九州は労組が特に強かったから、何が何でも分社化したかったらしい。
高速道路はそれが無かったから３分割になったが。
152：名無しの阪大生：2013/09/30(月) 22:11:29: 独立採算そのものに無理があった結果をJRが受け入れ難いのは何故なんだろｗ
153：名無しの阪大生：2013/10/16(水) 21:10:00: 繁華街のど真ん中に駅なんか作れないだろ
鉄道開業の時、銀座の手前新橋（今のじゃなくて旧汐留）から関内の手前現桜木町までだった
札幌大通り、名古屋栄、大阪心斎橋、福岡天神に国鉄JR駅ないだろ?
154：名無しの阪大生：2013/10/30(水) 08:23:24: 最もダサい駅名＝小村井
155：名無しの阪大生：2013/10/30(水) 19:04:46: 　　　『早慶立』

立命館＞同志社＞・・・・・・・・・・・＞関学・関大
156：名無しの阪大生：2013/11/03(日) 10:07:53: 撮り鉄は自由に線路に突き落としてもいいっていう法律作れ
157：名無しの阪大生：2013/11/09(土) 05:39:06: 下北か代々木上原がオススメ
158：名無しの阪大生：2013/12/02(月) 08:34:39: 福知山線で脱線
159：名無しの阪大生：2013/12/09(月) 09:09:04: ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/c4/df/likethe415531/folder/1203147/img_1203147_56330493_4?1258210758
160：名無しの阪大生：2013/12/23(月) 09:30:16: 鉄道会社も大変だな
161：名無しの阪大生：2013/12/31(火) 07:37:01: ( ﾟ∀ﾟ)ﾉｨｮ―ｩキチガイ撮り鉄さん
162：名無しの阪大生：2013/12/31(火) 13:47:25: 　　　名称の違いは格差の証拠（明治３７～大正元年）

京都法政大学（大学）＞＞＞＞＞＞同志社専門学校（専門学校）
163：名無しの阪大生：2014/01/03(金) 11:05:44: 有楽町駅付近で火事　山手線＆新幹線ストップ！！

あの辺の雑居ビルは危ないなと思ってたが予想通りの結果だな
164：名無しの阪大生：2014/02/17(月) 04:23:31: 中央線山岳部弱すぎだろ
165：名無しの阪大生：2014/03/05(水) 08:46:42: 夜行列車が見直される可能性は…無いか
166：名無しの阪大生：2014/03/16(日) 10:03:42: 近鉄南大阪線は近鉄では唯一狭軌（？）やし
乗ってみるのもええかもな
167：名無しの阪大生：2014/03/23(日) 19:15:06: JR海　中華と朝鮮文字を案内表示に入れてない件

中国語は台湾の人が利用するからまだいい
だが朝鮮語はいらん
168：名無しの阪大生：2014/03/24(月) 07:22:17: >>167
東日本は構内看板とかは併記されてるけど車内だと日本語英語だけなんだよなぁ
小田急とかは何故か車内にまで表記する、これ要らない
169：名無しの阪大生：2014/05/29(木) 08:38:00: 金貯めてトワイライトエクスプレス乗りに行くか
170：名無しの阪大生：2014/05/29(木) 09:48:50: 私大の最高峰

東の早慶、西の立同
171：名無しの阪大生：2014/06/03(火) 21:39:52: 山手線は新駅の駅名公募すんなよさわやか駅とかほほえみ駅とかになるじゃねーかま～ん
172：名無しの阪大生：2014/06/04(水) 07:44:36: トップ３私大・創始者・３大財閥の密接な関係

１．早稲田・・・・・・・大隈重信・・・・・・・三菱財閥
２．慶応大・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・三井財閥
３．立命館・・・・元老・西園寺公望・・・・・・住友財閥
173：名無しの阪大生：2014/07/02(水) 22:09:12: 山手、京浜東北、中央総武を4～5両で24時間走らせればいいのに
174：名無しの阪大生：2014/08/26(火) 22:43:12: 青春18切符で何度も東北へ行ったよ。東北本線の盛岡以北で、乗り合わせたおばあちゃん達の歌うような東北弁の会話を傍から聞くのは至福の時だった。
175：名無しの阪大生：2014/08/28(木) 04:11:28: 結局、女性専用車両ってのはシルバーシートと同じものなんだよ。強制力はないけど、既に広く知れ渡ってコンセンサスを得ているもの。
176：名無しの阪大生：2014/09/13(土) 05:53:04: 埼玉高速鉄道ってｗｗｗ名前ダサすぎ
177：名無しの阪大生：2014/09/15(月) 22:36:26: 群馬「ヤダヤダ！新幹線いっぱいとまらなきゃヤダヤダ！」
178：名無しの阪大生：2014/09/16(火) 22:41:04: >>177
東北新幹線はやぶさは栃木どころか福島にすら止まらないかがやきが群馬止まらないのも致し方ないこと
179：名無しの阪大生：2014/09/20(土) 20:43:39: 北陸へは長野からバスが早いけど、面白いのは大糸線ルート
180：名無しの阪大生：2014/09/22(月) 21:04:22: >>177
新青森や新函館と一緒で整備新幹線では主要な駅以外は全部どうでもいいと思ってるからな
181：名無しの阪大生：2014/09/25(木) 02:02:32: 「東京駅開業100周年記念Suica」、始発で間に合うなら正直、わりとほしい
182：名無しの阪大生：2014/10/16(木) 03:11:55: 新幹線出来たら新潟行くよー白海老食べるんだー(^o^)
183：名無しの阪大生：2014/10/18(土) 07:31:29: 仙台の地下鉄、八木山からちょっと伸ばして茂庭台、せめて太白団地まで寄越してくれんか
184：名無しの阪大生：2014/11/28(金) 23:10:18: え、485系ならまだどっかにあるやろ(棒
185：名無しの阪大生：2015/01/07(水) 07:43:56: 特急って喫煙スペースあるの？
186：名無しの阪大生：2015/02/13(金) 06:10:11: 本州四国連絡橋が出来るまでは、南海電鉄が大阪から四国(徳島)を結ぶ重要な路線の一つでした。なばから高野線で和歌山港経由、南海フェリーで徳島港に行ってたですわ。今でも普通に運行してるけど。
187：名無しの阪大生：2015/02/13(金) 13:20:20: 　　　　　　早稲田・慶応・立命館のみ

文化勲章（学問分野）で私大ＯＢの受賞者は早稲田・慶応・立命館のみです。
188：名無しの阪大生：2015/03/01(日) 10:14:28: 九州新幹線開業前の鹿児島より用者多いだし山形なら十分黒字可能だろダイヤも今のやまびこ併結使えば問題ナシ
189：名無しの阪大生：2015/03/02(月) 13:19:58: 近鉄の有料特急が昔からわりと知られてるから
190：名無しの阪大生：2015/03/03(火) 12:13:07: 　　　　立命館に負け負けの同志社が
恥も外聞も捨てて荒らしを行っているのです。

　　　（ドブネズミの最後の悪あがきです）

女性専用車両にちんこ丸出しで乱入してまんこ酢臭い春休み中のＪＫを追い回しながら暴れよう！
191：名無しの阪大生：2015/04/07(火) 13:54:16: 目黒駅は目黒区に無いこれ豆な
192：名無しの阪大生：2015/04/07(火) 16:53:32: 　　立同＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞関関
193：名無しの阪大生：2015/05/02(土) 07:40:58: グマーに初めて行ってきたら電車のドアが手動でビビったおまけに改札に案山子みたいなの立っててクソワロタ
194：名無しの阪大生：2015/05/02(土) 11:18:42: 阪急レールウェイフェスティバルに行ったことのある人いますか？
195：名無しの阪大生：2015/05/03(日) 08:01:34: 千葉モノレール【内装2】
ttp://3xqbm2dgflv86yaj1p5u-gcdn.sova.bz/wp/wp-content/uploads/2015/05/02/1f1e3c9e2492866e2cc11489b4ea5de2.jpg
196：名無しの阪大生：2015/05/03(日) 08:41:44: ＞１９０・・・・・アホ馬鹿・同志社のキチガイの悪あがきです。
197：名無しの阪大生：2015/05/03(日) 08:46:16: >>195
萌えた
198：名無しの阪大生：2015/05/03(日) 08:47:33: 関学大
199：名無しの阪大生：2015/05/03(日) 09:23:11: >>195
キュン
200：名無しの阪大生：2015/05/04(月) 03:44:45: もう終電が無い・・・あっ（察し）
201：名無しの阪大生：2015/05/06(水) 22:39:00: 臭専用車両なる物を作っときながら男のエリアには平気で侵入使用とする
202：名無しの阪大生：2015/05/13(水) 21:02:51: 琳は日本が遥か先で、電車は韓国が先なだな
203：名無しの阪大生：2015/05/14(木) 00:42:15: 立同＞＞＞＞＞＞＞＞＞関関
204：名無しの阪大生：2015/05/14(木) 05:27:15: ちなみに1901年に敷設されたという>>202の鉄道は、「京慨道」のことだと思うが、お前ら絶対にググったらダメだぞ
205：名無しの阪大生：2015/05/18(月) 12:57:35: 観菰やらないからJR東海はだめなの？w
206：名無しの阪大生：2015/05/19(火) 00:07:52: 関関甲龍
207：名無しの阪大生：2015/05/26(火) 21:01:17: 名古屋「SL痩せたいから貸して」→大井川鉄道「使ってない車輌を修繕するならいい」→名古屋「は？」

いま使ってる奴を貸して鉄道側に何のメリットがあるのか
208：名無しの阪大生：2015/05/27(水) 10:40:16: 山形新幹線は超低速の長野新幹線レベルだから
209：名無しの阪大生：2015/05/27(水) 19:41:52: 立同＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞関関甲龍
210：名無しの阪大生：2015/06/21(日) 09:46:22: 今歌リニアは醜いよ。
211：名無しの阪大生：2015/06/24(水) 09:34:02: 新幹線で２時間　特急で３時間たいしてかわらよ
212：名無しの阪大生：2015/06/24(水) 19:23:05: 　　　　　　　東西の最高峰

国立・・・・・・東の東大、西の京大

私立・・・・・・東の早慶、西の立同
213：名無しの阪大生：2015/07/09(木) 13:09:46: 阪急線路を車が壮　もうろく爺の犯行

道を間違えた！　にしても何をどう考えれば線路を窓って考えになるだw
214：名無しの阪大生：2015/07/10(金) 09:49:22: >>213
阪急は仕皿いなあ、我が東上線なら埼玉の果てで士が起きても池袋で電車が動くのが２時間かかるわｗ
215：名無しの阪大生：2015/08/24(月) 22:32:16: 電車なら最近急病人連発で止まりまくり
216：名無しの阪大生：2015/08/25(火) 06:07:11: 御三家・名門トップ３私大・創始者・３大財閥の密接な関係

１．早稲田・・・・・・・大隈重信・・・・・・・三菱財閥
２．慶応大・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・三井財閥
３．立命館・・・・・元老・西園寺公望・・・・・住友財閥
217：名無しの阪大生：2015/08/31(月) 04:26:00: 　　　　東の早稲田、西の立命館
218：名無しの阪大生：2015/09/25(金) 22:37:31: 小田急線　町田市内に新駅

唐木田の線路の突き顛りから山を突き抜けた先は、かなり用地買収されてるよなでも小山田の集落のあたりは全然だけど、どうするだろう？
219：名無しの阪大生：2015/10/09(金) 21:03:58: JC　グモ　処理するほうはたまったものじゃないな轢断四季ってか
220：名無しの阪大生：2015/12/01(火) 10:14:45: 電車の幅太くすりゃいいじゃん
221：名無しの阪大生：2016/01/03(日) 10:20:18: トキノ駅構内は不細工な黄色人種が虫みたいにウジャウジャいるから、臭いだよなあ。
222：名無しの阪大生：2016/01/04(月) 17:50:17: 阪急梅田駅の神戸線寄りの３階ごあんないカウンターで
眼鏡の中年男性の首席助役「今垣」には気をつけた方がよい。
ケンカ腰で態度デカ過ぎ。客を何だと思っているのか？
223：名無しの阪大生：2016/02/26(金) 02:37:16: >>175
臭・障害者専用と表記したらキレるのだろうな
224：名無しの阪大生：2016/02/26(金) 09:37:01: 　　　　西日本最高の名門私立大学（立命館）

立命館・・・・・・・元老・西園寺公望・・・・・・・・・住友財閥
225：名無しの阪大生：2016/04/16(土) 12:55:31: あくまで本体は地下だからな
226：名無しの阪大生：2016/05/18(水) 21:25:49: 東武東上線で脱線事故

こりゃ地下鉄地獄だろうなぁ
227：名無しの阪大生：2016/05/31(火) 10:01:11: 電車がモーターで走ってるだろう
あーなる
228：名無しの阪大生：2016/05/31(火) 10:41:01: 立命館生・龍大生などに『仮装してのスレ立て・書き込み』は、同志社が専門とする十八番です。

気を付けましょう。

ぐおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！グワババババババババババババババババババババババババババババババババババババババババババババババババ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

ちんこギンギン過ぎて落ち着かない！

まんこ酢臭い女性専用車両にちんこ丸出しで乱入して暴れよう！

　　　　　　　　　＿　＿
　　　　　　　／::.　ｿ .::;;ヽ
　　　　　　 /::.　　　　 ..:::;;;ヽ
　　　　　 /::.　　　　　　..::;;;;ヽ
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　　　　　　>::...＿＿＿..::::;;;イ
　　　　　　!ヾ.￣⌒_＿￣彡|
　　　　 iﾐ:::ミＣ＝　≡..:::　）
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　　　　　　|:::　| ﾐ　　　.ヽ＼|
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　　　　　　|::: 　 i .ﾉ　 . ::;;;;;|
　　　　　　|::: 　 .i　!　　 ::;;;;;|
　　　　　　|::: 　 i .ﾉ　 . ::;;;;;|
　　　　　　|::: 　 .i　!　　 ::;;;;;|
　　　　　　|::: 　 i .ﾉ　 . ::;;;;;|
　　　　　　|::: 　 i .ﾉ　 . ::;;;;;|

グヒヒ！
229：名無しの阪大生：2016/05/31(火) 19:36:22: ＞２２８

同志社のバカよ。

いい加減にしなさい。
230：名無しの阪大生：2016/06/29(水) 07:50:27: 電車全部指定席にしようぜ（無茶苦茶
231：名無しの阪大生：2016/07/25(月) 03:32:04: 電車で移動しながら香を焚くとポケモンGETが捗る
40分弱の乗車中に一度香を焚いて40匹以上GETしたわ
新規のポケモンも数種類GET出来たし効率が良い
232：名無しの阪大生：2016/07/25(月) 05:51:06: 　　　　　東西の最高峰

国立・・・・・東の東大、西の京大

私立・・・・・東の早慶、西の立同
233：名無しの阪大生：2016/07/25(月) 10:11:58: 日本の常識

第１グループ・・・・・・早稲田・慶応大

第２グループ・・・・・・立命館・同志社

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

第３グループ・・・・・・マーチ

第４グループ・・・・・・関大・関学
235：名無しの阪大生：2016/07/30(土) 01:42:42: 日本の常識（西の立同）
第１グループ（立命館・同志社）・・・・各県のトップ高校が受ける全国的な名門大学
第２グループ（関西大・関学大）・・・・各県のトップ高校が受けない、立同落ちの大阪ロー
236：名無しの阪大生：2016/09/01(木) 21:36:57: 最近は知らんけど昭和時代の鉄オタ雑誌はひどかったよ
その感覚のまま現在に至るから始末に負えん
237：名無しの阪大生：2016/09/06(火) 22:41:24: 東急｢満員電車が酷すぎてガラスが割れたので対策考えた｡1mm厚いガラスに取り替えるわ｣

ガラスが割れなかったら人間の方がミンチになるだろ
238：名無しの阪大生：2016/09/07(水) 02:33:00: 最寄り駅は沼袋
239：名無しの阪大生：2016/09/10(土) 08:48:31: 東西の最高峰
国立・・・・・東の東大、西の京大
私立・・・・・東の早慶、西の立同
240：名無しの阪大生：2016/10/09(日) 12:50:27: 担当の20代女性｢ﾁｮﾝって差別用語なんですか？｣阪急バス｢ﾁｮﾝを知らなかったこと自体が問題｣

差別用語の名前が普通に存在するんだがな馬鹿チョンシネヤ
241：名無しの阪大生：2016/10/11(火) 10:26:14: 南海電鉄｢本日は外国人のお客様が多く乗車し､ご不便をお掛けしてます｣と車内アナウンス

本線使ってると中韓の旅行者本当に多いからな
ほとんどマトモだけど旅行の最初と最後だからかテンションが高い
またこの電車が正しいのかでパニックになってギャアギャア騒いでる一行がよくいる
242：名無しの阪大生：2016/11/01(火) 03:10:33: 三セク経常利益ランキング
10位 IRいしかわ鉄道：7億4千万円
243：名無しの阪大生：2016/11/09(水) 02:34:03: だから地下鉄と言いながら、溝を掘って蓋をしてる感じ
駅が最深部で路線の位置が高い
なもんで加速減速のGが必要以上に大きい・・・
244：名無しの阪大生：2016/11/28(月) 03:44:38: >>178
はやぶさはそれでかなりの速度を稼いだ。
245：名無しの阪大生：2016/11/28(月) 10:37:49: 名門トップ３私大・３大創始者・３大財閥の密接な関係・各県トップ高校からの受験者数が多い３私大

１．早稲田・・・・・・・・大隈重信・・・・・・・三菱財閥
２．慶応大・・・・・・・・福沢諭吉・・・・・・・三井財閥
３．立命館・・・・・元老・西園寺公望・・・・・・住友財閥
246：名無しの阪大生：2016/12/12(月) 20:55:14: プーチン「よし！シベリア鉄道を北海道につなげるぞ！」

アメ公が許さんぞ！って言うやろ('A`)
247：名無しの阪大生：2016/12/23(金) 02:56:10: 最寄り駅は桜上水
248：名無しの阪大生：2017/01/15(日) 13:30:26: 乗客に挨拶して回ってる奴がいるけどなんなんだ
249：名無しの阪大生：2017/01/15(日) 22:16:52: 東西の最高峰

国立・・・・・東の東大、西の京大

私立・・・・・東の早慶、西の立同
250：名無しの阪大生：2017/01/30(月) 23:17:09: 神戸電鉄粟生線（新開地－粟生）急行前面展望
ttp://www.youtube.com/watch?v=QQ9kNZCH-jQ
251：名無しの阪大生：2017/02/21(火) 19:22:13: 撮り鉄の民度の低さは異常
252：名無しの阪大生：2017/02/23(木) 13:41:00: 西武の回数券とかあるじゃん
253：名無しの阪大生：2017/03/16(木) 09:28:18: 西武鉄道は客の利便性なんて微塵も考えてないだろ？
国分寺線も所沢乗り換えにして特急がいちいち所沢、東村山で停まらんで済むし特急の通過待ちも減らせるだろ
池袋線の特急、Fライナーのダイヤも明らかに客の利便性より収益を増やすためだけだ
結局特急使わされるハメになって他路線と比べて割高な交通費払わされる
254：名無しの阪大生：2017/03/20(月) 21:29:13: 乗り物は無料にした方が景気がよくなる？逆。値上げしたほうが景気が良くなる
高くたって通勤通学しないわけにはいかないでしょ？こうやって金を使わせないと
255：名無しの阪大生：2017/03/26(日) 07:50:29: お前さんもいい加減ゲットオフしろよ
256：名無しの阪大生：2017/03/28(火) 02:57:16: 鉄道会社にとっては複々線化なんて本音は金の無駄なんだよね
だって大金使って線路増やしても乗客数変わらないんだもん
国鉄だって五方面作戦の負債で傾いたようなもんだし
257：名無しの阪大生：2017/03/28(火) 07:51:00: 立同と関西学院は全く別レベル・天地の差・月とスッポンの差

立同＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞関西学院
258：名無しの阪大生：2017/04/27(木) 05:45:31: 特急にはねられ女性が死亡　麻生区黒川　京王相模原線若葉台駅　2014年12月21日
www.47news.jp
259：名無しの阪大生：2017/04/27(木) 16:38:51: 東西の最高峰

国立・・・・・東の東大、西の京大

私立・・・・・東の早慶、西の立同
260：名無しの阪大生：2017/05/18(木) 07:46:45: 相模大野改札前のステーションスクエアだね。学生時代にOX でバイトやってた
261：名無しの阪大生：2017/05/20(土) 11:25:31: 電車がボロボロなら中古バスでも買えばいいだろ
262：名無しの阪大生：2017/06/14(水) 02:18:25: 運河（東武野田線）
…なぜ一般名詞？
263：名無しの阪大生：2017/08/03(木) 23:10:05: これですよ
ttp://i.imgur.com/u8F8vZW.jpg
264：名無しの阪大生：2017/09/01(金) 04:41:34: 駅に住むな
265：名無しの阪大生：2017/09/08(金) 02:40:15: >>262
一型です
266：名無しの阪大生：2017/10/30(月) 08:16:58: クソすぎる相鉄駅員の頭の上に雷直撃すればよかったのにね
267：名無しの阪大生：2017/10/30(月) 15:20:49: クソすぎる相鉄駅員
268：名無しの阪大生：2017/11/01(水) 02:48:51: 東武線なら伊勢崎線より東上線の方良い気がするんだけど
269：名無しの阪大生：2017/11/01(水) 07:47:09: 立同＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞関西学院
270：名無しの阪大生：2017/11/02(木) 12:10:51: 小田急線の複々線化はアホの区議がごねたから遅れた
271：名無しの阪大生：2017/12/14(木) 07:28:37: シベリア超特急
272：名無しの阪大生：2017/12/25(月) 04:44:17: 各駅停車どころか、スイッチバックで下って行く一方
273：名無しの阪大生：2017/12/25(月) 08:55:05: 関西学院のインチキ操作偏差値の騙されるな。

関西学院・国際学部の一般入学率・・・・・・・・・蛍雪時代

　　　　　　　　　２１．２％
274：名無しの阪大生：2017/12/25(月) 08:55:25: 関西学院のインチキ操作偏差値の騙されるな。

関西学院・国際学部の一般入学率・・・・・・・・・蛍雪時代

　　　　　　　　　２１．２％
275：名無しの阪大生：2018/02/17(土) 11:02:13: 女性専用車両ってさ男は痴漢するって決めつけてるよな
276：名無しの阪大生：2018/02/18(日) 08:00:46: オリンピックまでに女性専用車両を廃止しろ
277：名無しの阪大生：2018/03/04(日) 11:01:25: 多摩急行忘れた
急行と停車駅違うが同格です
278：名無しの阪大生：2018/03/07(水) 02:58:29: 田園都市線の段階でダメ
279：名無しの阪大生：2018/03/13(火) 08:45:35: 町田＝電車に乗ると神奈川を避けられないところ
280：名無しの阪大生：2018/04/07(土) 02:51:50: 近鉄が抜けてる
281：名無しの阪大生：2018/06/12(火) 02:52:56: 横浜市営地下鉄を新百合ヶ丘まで延伸してくれ
282：名無しの阪大生：2018/06/13(水) 10:32:53: 21世紀になって20年もたとうと言うのに押しボタンの警報て…
赤外線センサーなんかコンビニの自動ドアにもついてる物なのに
283：名無しの阪大生：2018/06/24(日) 09:36:58: 鉄ヲタきもい
284：名無しの阪大生：2018/06/24(日) 14:46:13: 東西の最高峰

国立・・・・東の東大、西の京大

私立・・・・東の早慶、西の立同

立同＞＞＞＞＞＞＞＞関関（立同落ちの落ちこぼれ）
285：名無しの阪大生：2018/09/27(木) 06:48:08: KitacaとSAPICAも統合してくれやー！
286：名無しの阪大生：2018/10/04(木) 03:38:01: 阪急そばって阪急うどんじゃないんだな
不思議だな
あと都そば
287：名無しの阪大生：2018/10/20(土) 05:43:33: 東京テレポートって発車の音楽が踊る大捜査線だよね
288：名無しの阪大生：2018/12/06(木) 07:30:42: ところで、たまプラーザ駅は中国ではどう訳してるの？
289：名無しの阪大生：2018/12/26(水) 10:07:18: 最寄り駅は桜上水
290：名無しの阪大生：2019/01/02(水) 11:01:31: JR蒲田駅から京急蒲田駅に乗り換える機会は無かったよ。覚えておく。
291：名無しの阪大生：2019/04/09(火) 11:42:29: 最近、東急線沿線から小田急線沿線に越してきたけど、小田急のが使いやすい気がする
あとは急行等の停車駅のアナウンスや電光掲示板表示をしてくれると助かる
つかなんでやらないのか不思議。困ってる人、多いと思うけどな
292：名無しの阪大生：2019/06/20(木) 14:29:53: まんこ(28)、小田急線の踏切内で車をスタックさせて電車を脱線させる

28才の女でマフラー変えてるとかDQN確定
293：名無しの阪大生：2019/06/21(金) 03:04:06: 障害物検知装置ガーって言ってる奴
そもそも自動車進入禁止の踏切だぞ
軽車両ってのは自転車の事だからな
294：名無しの阪大生：2019/08/27(火) 02:59:14: 京王沿線住民の質の悪さ
295：名無しの阪大生：2019/09/04(水) 02:10:01: E電
296：名無しの阪大生：2019/09/06(金) 06:45:03: 京急「明日の夕方・帰宅ラッシュまでには運転再開目指す」

目指す
だからな・・・
明日も丸一日ダメかもわからんぞ・・・
京急なら一駅分でもＪＲで換算すると結構あるからなｗ
京急３つ分くらいは間隔がある
京急なら歩いていける駅でもＪＲだとバスになる
が、普段乗らないからなｗ
どのバス乗ればいいんだ　から調べないといかんｗ
297：名無しの阪大生：2019/09/07(土) 05:07:03: >>296
てかJR並のATSとか信号連動のつけとけよ
298：名無しの阪大生：2019/10/17(木) 03:32:13: 新宿まで20分練馬最強！
299：名無しの阪大生：2019/11/13(水) 04:37:05: 阪神乗って甲子園に集まるガラの悪いんは大方大阪民やからな
そこはいかに阪急JR以下とはいえ阪神かわいそう
300：名無しの阪大生：2020/01/23(木) 09:49:21: >>1
なんでそんなに安いか考えないの？
301：名無しの阪大生：2020/02/03(月) 04:51:18: 東上線っぽいよな
302：名無しの阪大生：2020/02/14(金) 03:50:56: 調べてみたら女性専用車って日本は１００年くらい前にすでに作ってたんだな。すぐ廃れたみたいだけど
痴漢も割と世界中で問題になっててイギリスでも専用車導入の議論はあるみたい
とはいえ「女性にとって侮辱的」だとフェミニストの団体からも一様に反対されてるとさ
303：名無しの阪大生：2020/04/17(金) 08:30:03: 田園都市線、小田急線、有名な混雑路線だな。
304：名無しの阪大生：2020/06/05(金) 10:30:04: 速度設定出来ないの？
305：名無しの阪大生：2020/06/06(土) 13:38:59: 梅田に住んでるんだから電車に乗る必要ないじゃん
306：名無しの阪大生：2020/08/27(木) 19:47:04: 京急、ここ1週間で駅員のコロナ感染が続いて起こる

神奈川汚染されてんの？
307：名無しの阪大生：2020/09/30(水) 03:04:26: 西武線はいつまで踏切放置してんだよ
さっさと高架にしろゴミ企業
308：名無しの阪大生：2020/10/05(月) 10:55:17: 京王線が最強
309：名無しの阪大生：2020/10/13(火) 19:42:29: 阪急京都線
310：名無しの阪大生：2020/10/22(木) 19:18:12: 京王なら新宿まで40分で着く
311：名無しの阪大生：2020/12/16(水) 08:09:48: >>304
スピードに乗って
312：名無しの阪大生：2021/03/18(木) 07:53:23: わざわざ手書きの切符を買い求めるマニア客がいる
313：名無しの阪大生：2021/09/30(木) 03:41:27: 阪急電車
314：名無しの阪大生：2021/10/25(月) 07:40:05: >>312
260円はらったほうがええなw
315：名無しの阪大生：2021/11/01(月) 08:03:58: ドアがずれてると絶対に開かないの？
欠陥品やん
316：名無しの阪大生：2021/11/04(木) 07:23:23: ＞１非常通報装置が押され車内の状況が確認できない場合は次の駅で停車することになっている

ずいぶんのんきな規則だな
317：名無しの阪大生：2022/02/08(火) 08:18:56: 船橋って北は北総鉄道の小室駅の近くまで内陸部に侵入してる
318：名無しの阪大生：2022/05/25(水) 06:43:37: 東京メトロは芸劇に行くとき使う
319：名無しの阪大生：2022/09/21(水) 21:15:44: 上大岡があって下小岡はないの？
320：名無しの阪大生：2022/10/24(月) 11:41:44: 南行徳
321：名無しの阪大生：2022/12/07(水) 21:42:31: 芦花公園
322：名無しの阪大生：2022/12/29(木) 04:10:54: 阪急阪神ホールディングス（ＨＤ）の次期社長に来年３月１日付で就任する嶋田泰夫副社長が２７日、産経新聞のインタビューに応じ、阪急十三（じゅうそう）駅から、ＪＲ新大阪駅と、大阪駅北側の再開発地区「うめきた２期」の新たな地下駅「大阪駅」を結ぶ阪急電鉄の新線を、それぞれ令和１３年に開業させる方針を明らかにした。新線は大阪駅が出発駅となる「なにわ筋線」と同じ「狭軌」と呼ばれる線路幅を阪急としては初めて採用するため、十三駅から関西国際空港方面に乗り換えなしで移動できる。

新線の名称は「新大阪連絡線」（十三ー新大阪）と「なにわ筋連絡線」（十三ー大阪）。ＪＲ西日本や南海電気鉄道などが１３年に開業を計画するなにわ筋線との同時開業を目指す。

新幹線が停車する新大阪駅と、関空に優れたアクセスを持つなにわ筋線とが十三駅を通して阪急とつながることになり、訪日外国人客（インバウンド）や国内客の輸送需要を取り込みやすくなる。また、これまで大阪梅田駅を経由することが多かった阪急沿線からの新幹線への乗り換えも利便性が大幅に向上する。

嶋田氏は「南から来るなにわ筋線と新たな大阪駅で接続し、連絡線を通して新大阪駅までが一本でつながるので、関西の経済にとってもプラスになる。ぜひともなにわ筋線と同時に開業させたい」と語った。

嶋田氏はまた、グループ企業が開発に参画するうめきた２期について、「大阪の雰囲気も、街としての〝格〟も変わってくる事業になる」と指摘。うめきた２期の全体街びらきの後に本格的に着手する予定の、阪急ターミナルビルや新阪急ホテルの建て替えなどを含む大阪梅田駅周辺の再開発については、「うめきた２期と有機的に組み合わせ、梅田を〝面〟として発展させていく」と語った。
323：名無しの阪大生：2023/01/06(金) 06:58:14: 京王帝都
一文字たりとも無駄がない。
324：名無しの阪大生：2023/02/07(火) 18:04:37: 筑波山はワロタ
325：名無しの阪大生：2023/03/06(月) 02:32:00: 女性専用車両は名前を変えるべきだと思う
326：名無しの阪大生：2023/03/19(日) 02:01:51: 東急
327：名無しの阪大生：2023/04/28(金) 19:45:32: 京王線が最強
328：名無しの阪大生：2023/06/21(水) 11:07:06: 女性専用車両はまだあんの？
329：名無しの阪大生：2023/09/13(水) 09:44:15: じゃあ女性専用車両もいらないね
330：名無しの阪大生：2024/07/06(土) 19:56:38: 宇京線は？
331：名無しの阪大生：2024/07/12(金) 11:07:28: 相武台はなくなったのに駅名は相武台前
332：名無しの阪大生：2024/12/12(木) 05:53:14: 工事中の渋谷駅でどこかの線から東横線への乗り換えで表示を見て進んだのに地上に一旦出てしまった
333：名無しの阪大生：2025/08/14(木) 05:33:02: 万博が陸の孤島に…帰宅ラッシュ時に大阪メトロ中央線見合わせ、体調不良訴える人も

今から行けばタダで会場に入れるのかな？
334：名無しの阪大生：2025/11/03(月) 10:46:06: 会社を合併して赤字路線を撤退しかないな
335：名無しの阪大生：2025/11/08(土) 08:38:17: 糖質は隣に人が座られると我慢できないみたいだしな
つーかそういう奴が高速バス使うなよ
336：名無しの阪大生：2025/12/06(土) 19:56:28: 中国人、踏切死亡で山陽電鉄と運転士に賠償請求　外国語表示なく誤認と主張

中国の地方に日本語表記の標識があるならまあ考えなくもない