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☆★☆バイク総合スレッド 2ストローク!!☆★☆

1779名無しの神大生:2004/06/23(水) 01:56
速く走らせる効率、がいいのが「速い」の定義かな?
「隼が速い」ってのはつまりアクセル捻りゃ、すぐに100超え200超え・・・つーわけで。
そしてその効率の大小を問わない人が「速い」人なんだろうな。
峠にて、SRでリッタースポーツをチギる人もいるわけだし。

峠はたまに行くけど「本気で走った」ことはありませんな〜。
サーキットとかで賞金かかってたら(実際は参加に漕ぎ着けるまでに大金かかってるから
本気で走るだろうけど)また話は違うんだろうけど、全ぇぇん部、流す程度。
そのうちに慣れてきて、速度がすこしづつ上がる→コケる→ビビる→勘が戻る
→速度がすこしづつ上がる→(以下略)  の繰り返しw
ただし最初は疲れるね。体剥き出しでマシンに跨って、上下左右に動き回るわけだし。
けれど、バイクの教習と一緒。教習所行ってた時は、2時間もバイクに乗ったら、
その日はよく寝られただろ? 慣れない動作は疲れるもんだよー

高速道路は未だに慣れない。




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