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＜北陸新幹線＞速い「かがやき」高崎ショック停車せず
2014/12/19 22:28毎日新聞
来年３月１４日の北陸新幹線・長野－金沢間開業に伴い、東京－金沢間を最速２時間２８分で結ぶ速達タイプの「かがやき」は、高崎に１本も停車しないことが決まった。長野までの「あさま」や上越新幹線も本数が減るものの、新幹線全体で高崎に停車する本数は上下各６２本で、現行と同じ。安中榛名、上毛高原の停車本数も変わらない。【増田勝彦】
ＪＲ東日本高崎支社が１９日発表したダイヤ改正の概要では、北陸新幹線「かがやき」の高崎停車は実現せず、１日１０往復の全列車とも大宮－長野間はノンストップとなった。各駅停車タイプの「はくたか」が東京－金沢間で１４往復運転され、うち１３往復は高崎に停車する。最速列車の高崎からの所要時間は、富山１時間３８分、金沢２時間１分。ほとんどの列車は、長野駅で「かがやき」に乗り換えても数分短縮する程度という。
「かがやき」の高崎停車がなかったことについてＪＲの担当者は「航空機利用客を意識し、金沢、富山方面と東京との所要時間短縮に力を入れた。
高崎駅の停車本数は減っておらず、東京との間の利便性は変わらない」と説明している。群馬県の大沢正明知事は１９日、「今後も新潟県や埼玉県、関係市町村と連携し、北陸新幹線の県内駅への停車増加に向けて、ＪＲ東日本へ継続的に働きかけていきたい」との談話を発表した。
一方、在来線では「上野東京ライン」が開業し、高崎線は上野から先、東京を経て東海道線に乗り入れる。高崎、新前橋、前橋が始発・終点となる列車は上下線合わせて６２本（平日）。朝の通勤時間帯は１時間に５本、データイムは３本が直通運転に。特急列車と普通列車５３本は現行通り上野発着となる。
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