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東名あおり事故

1：ゼロ：2018/12/10(月) 23:16:43: 東名あおり事故、危険運転否定　弁護側「不運重なった」

12/10(月) 20:22配信朝日新聞デジタル

　神奈川県大井町の東名高速で昨年６月、一家４人が乗るワゴン車を「あおり運転」で停車させ、大型トラックによる追突事故で夫婦を死なせたなどとして、危険運転致死傷罪などに問われた石橋和歩被告（２６）＝福岡県中間市＝の裁判員裁判が１０日、横浜地裁（深沢茂之裁判長）で結審した。検察側が「交通規範を順守する意図が全くない」と懲役２３年を求刑したのに対し、弁護側は「不運な事情が重なった」と同罪について無罪を主張。刑事責任は器物損壊罪などにとどまるとして、執行猶予付きの判決を求めた。

石橋被告は公判の最後、「二度と運転せず、一生かけて償っていく」と述べ、改めて謝罪した。判決は１４日に言い渡される。

弁護側は事故に至る事実関係をおおむね認めている。公判の最大の争点は、危険運転を「通行中の車に著しく接近し、かつ、重大な危険を生じさせる速度で車を運転する行為」と定義する自動車運転死傷処罰法の規定を、停車後の事故に適用できるかだ。

検察側は論告で、「高速道路では停車行為も危険運転に該当する」と主張。該当しなくても、停車とその後に石橋被告が暴行をしたことは危険運転と「密接に関連する行為」で、「これらの行為により追突事故が誘発されたと評価できる」と述べた。

これに対し弁護側は、危険運転は「少なくとも時速２０～３０キロを出していることが必要。停車行為は含まれない」とし、「法解釈を曲げれば法治国家の機能を失いかねない。立法によって解決されるべきだ」と反論。さらに、「追突事故は停車によって新たに生じた危険が現実化したもの」と「あおり運転」との因果関係も否定した。

・・・高速道路で停車ってあまりにも危険すぎる。実際、大型トラックが追突して夫婦２人が死亡している。弁護側は、危険運転は「少なくとも時速２０～３０キロを出していることが必要。停車行為は含まれない」・・・アホか！

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