那覇基地配備予定のF-15の性能を考察しよう - 1122346395

1：うろちい：2005/07/26(火) 11:53:15: 平成20年度から対中抑止力強化を図る為に、これまで主力だったF-4戦闘機からより高性能なF-15戦闘機に切り替える方針が防衛庁から発表され、すでに各所で話題になっています。これに対する賛否を考える為には、この転換によってこれまでと比べて対中攻撃力がどのようになるのか知る必要があると思います。また、中国側の対日抑止力も知る必要があるでしょう。「反日韓国・親日韓国」で始まったF-15談義はこちらで続けてはどうでしょうか？

参照（Yahoo ニュース　Ｆ１５戦闘機　沖縄配転　平成２０年度　対中抑止力を強化）http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050528-00000001-san-pol
2：うろちい：2005/07/26(火) 11:53:32: さて、さしあたって議論になっているF-15の飛行可能距離の話ですが、巡航距離は約4600km（サブタンク装備で約1000km延長）。巡航速度（経済速度）は917km/h。那覇基地から台湾海峡の中国岸までは約1000kmですから、約１時間かけて巡航速度で中国大陸に届いたF-15の機体はあと最大で1600km（2600km）飛行した後に那覇基地に帰って来れそうです。F-4の航続距離は約2900kmですから、F-4からF-15への転換は現地での活動時間を飛躍的に伸ばすと言って良いでしょう。ただし、配備されると考えられるF-15Jの装備はバルカン砲と中・短距離対空ミサイルですから、基本的には対空能力しかありません（カミカゼするなら話は別ですけど）。なお、F-15シリーズのなかで対地攻撃能力があるのは従来タイプの設計に大幅な（60%）変更を加えたF-15Eというタイプです。

ところで、上記の情報からするとサブタンクなしのF-15は最大で5時間飛行で来ます。話のネタの日教組の「この「Ｆ15イーグル」は120分間飛ぶことができるといわれているんだ。（ http://www.jtu-net.or.jp/manabi/sansuu/08.html ）」はどこからくる数字なんでしょうね？いずれにしても、全速力のマッハ2.5で2時間（6120km）飛び続けることは不可能ですね（ちゃんと調べろよな>日教組の誰かさん）。
3：だよもん星人：2005/08/08(月) 03:07:50: 件のネタにもう一件ツッコミ

イーグルは最高速度で飛んでる事から高度は１万１千ｍ付近でしょう。
音速が340ｍ/ｓと言うことは外気温は１５℃。
高度が300ｍ上がるごとに気温は1.98℃下がるから、
この時の地上の気温は単純計算で87.6℃となります。
この気温で元気に生活できる沖縄県民ってすごい（ｗ

･･･なんか別の計算になってしまった。

ところでマッハ1＝340ｍ/ｓというのは国際民間航空機構が定めたもので（高度0ｍ、気温15度、1気圧）
出題者の伊藤氏もこの条件で計算しろといっているに違いない！・・・たぶん
つまりイーグルは超低高度をマッハ2.5で・・・

飛べるわけ無いじゃん

イーグルに限らず、ほぼ全ての航空機は低高度ではマッハ1を僅かに越えるのが精一杯であり、
それ以上は機体強度の限界が来る。
回答はでた。
つまり飛び立ったイーグルが、どこで空中分解するかがポイントであり、
機体の強度設計と施された加工の精度によって決まる。

答え、神のみぞ知る

算数ちゃうやん！(ノ｀д´)ノ彡┻━┻

＞うろちいさん
Su27についてもどうぞ。
4：DR@福岡県民：2005/08/08(月) 10:28:30: まあ、滑車の摩擦は考えないものとしても許せるけど、
最高速度と連続飛行時間はしっかりした数値を出しているにもかかわらず
それ以外は現実とかけ離れた条件で計算させている（＝その辺は考慮しないとする）
と言うのは、問題として質が低いと言わざるを得ませんな。
まあ、私立小中学校の先生なら、学校の質を守るためにも入試問題は作らないこと
をお勧めしますな。