新・自動車綜合スレ

383：とはずがたり：2025/08/02(土) 20:38:28: ほぼ日産の所為。ゴーンにそのままやらせとけば全然違ってただろうに，日産の阿呆。

フランス自動車ルノー上半期決算約1兆9000億円の赤字
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250731/k10014881321000.html
2025年7月31日 23時44分

フランスの自動車メーカー、ルノーは31日、ことし上半期の決算で最終的な損益が111億ユーロ余り、およそ1兆9000億円の赤字になったと発表しました。

業績が悪化し株価が低迷している日産自動車の株式に関する会計処理の変更により、93億ユーロの損失が発生したためなどとしています。

ルノーは「日産との戦略上、営業上の関係は変わらない」とコメントしていて、協業は続けるとしています。

一方、今回の決算では売り上げは276億ユーロと前の年の同じ時期と比べて2.5％増えましたが、7月31日付けで新たなCEOに就任したフランソワ・プロボ氏は「ことし上半期の業績は当初の目標に達していない。目標達成のための一連の対策を講じている」とコメントしています。
384：OS5：2025/08/19(火) 08:37:07: https://news.yahoo.co.jp/articles/a2754d9f620eb28aafdf819a9a8f0a05320bf1d0
日産追浜工場、転職支援を検討…２４００人対象・自社グループで全員の受け入れ難しく
8/19(火) 5:00配信
　経営再建中の日産自動車が、追浜（おっぱま）工場（神奈川県横須賀市）の生産終了に伴い、約２４００人の従業員を対象に他企業への転職支援を検討していることが１８日、分かった。追浜の生産は九州の自社グループ工場に移管・統合する方針だが、生産台数の縮小などで希望者全員の受け入れは難しい情勢だ。

　経営幹部と労組による協議会が７月末に開かれ、生産終了に伴う対応を労組側に初めて示した。経営側は、従業員の異動先は九州の工場が中心になるとしつつ、「日産の他事業所や他企業への異動などが見込まれる」と説明。セカンドキャリア支援の制度を検討する考えも示した。引き続き地元での就業を希望するといった従業員を想定しているとみられる。

　工場跡地の活用方法などの具体的な方向性を、経営側が９月末までに決めることも新たにわかった。

　追浜工場は２０２７年度末で生産を終了する予定で、生産担当の従業員約２４００人への対応が最大の焦点となっている。今後も臨時の労使協議会を開催し、議論を継続する方向で一致したものの、労組側は「追浜工場で働く全ての組合員の雇用と、勤務に関する具体的な計画を示すことが開催の条件」と反発している。

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