石炭・亜炭・炭砿スレ

232：とはずがたり：2021/05/03(月) 11:34:22: 2020年9月24日
関西電力株式会社
舞鶴発電所におけるＣＯ２分離回収技術に関する実証試験に向けた業務契約の締結について
https://www.kepco.co.jp/corporate/pr/2020/0924_1j.html

　当社は、川崎重工業株式会社（以下、川崎重工）、公益財団法人地球環境産業技術研究機構（以下、ＲＩＴＥ）と、省エネルギー型二酸化炭素分離・回収システムのパイロットスケール試験※１設備（４０トン-ＣＯ２／日規模）を当社舞鶴発電所内に建設し、２０２２年度から石炭火力発電所から排出される燃焼排ガス中のＣＯ２分離回収試験を開始することに合意しました。
　また、当社は、川崎重工と舞鶴発電所内でのパイロットスケール試験設備の建設工事に関するマネジメント業務※２契約を本日、締結しました。

　工場などから排出されるＣＯ２は地球温暖化の要因と言われており、ＣＯ２をより省エネルギーで分離・回収する技術の確立・適用が求められています。今回、実証に用いる固体吸収法※３は従来の技術と比べて、ＣＯ２分離に要するエネルギーを大幅に低減※４できる可能性があり、次世代の分離・回収技術として期待されています。なお、固体吸収法を用いた、火力発電所での実証試験は国内で初の取組みです。

　川崎重工およびＲＩＴＥは、２０１５年度から経済産業省の委託事業「二酸化炭素回収技術実用化研究事業」※５において、ＣＯ２を分離・回収するための固体吸収材とＫＣＣ※６（ＫａｗａｓａｋｉＣＯ２Ｃａｐｔｕｒｅ）移動層システムの開発、改良を実施しており、２０１６年以降、当社も舞鶴発電所内での固体吸収材の耐久性評価や、経済性評価など、パイロットスケール試験の実施に向けて協力してきました。

　この度、川崎重工およびＲＩＴＥが国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（ＮＥＤＯ）の「先進的二酸化炭素固体吸収材の石炭燃焼排ガス適用性研究」に採択されたことにより、パイロットスケール試験に移行しますが、今後当社は、川崎重工との契約に基づき、当該設備の許認可対応や安全管理等のマネジメント業務を実施してまいります。

　当社は、「Ｋ－ＶａＣＳR（ケイバックス）※７」の取組みで培ったノウハウを活用することで、本事業を含め、ＣＯ２排出削減ならびに低炭素社会の実現に貢献してまいります。

以　上

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