石炭・亜炭・炭砿スレ

146：とはずがたり：2018/10/31(水) 17:13:15: 勿論，復活する際には空知炭砿と三井砂川炭砿を纏めてどっちか一本にして砂川迄延ばすｗ

砂川─14.5km[88廃]─歌志内●空知炭砿[95閉山]
砂川─7.3km[94廃]─上砂川●三井砂川炭砿[87閉山]

＜歌志内線・上砂川線＞

歌志内線
tps://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%8C%E5%BF%97%E5%86%85%E7%B7%9A

歴史
1984年（昭和59年）6月に第2次特定地方交通線に指定された。一時期第三セクター化される予定だった[2]が、鉄道の存続意義であった空知炭礦の閉山が確定的となり1988年（昭和63年）4月に廃止、バス路線へ転換された。

歌志内駅
tps://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%8C%E5%BF%97%E5%86%85%E9%A7%85

1953年（昭和28年）1月1日 - 住友石炭鉱業上歌志内砿が、合理化のため坑内で繋がった住友赤平砿へ統合[2]。上歌志内の設備を廃止し、赤平側の設備へ一本化[2]。上歌志内砿専用線も廃止となる。
1963年（昭和38年） - 北海道炭礦汽船が空知砿を分離し、空知炭礦（株）設立[2]。
1988年（昭和63年）4月10日 - 石炭出荷の最終日。

歌志内興産
tps://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%8C%E5%BF%97%E5%86%85%E8%88%88%E7%94%A3
1995年2月には空知炭礦と親会社の北海道炭礦汽船が会社更生法の適用を申請し、3月には炭鉱が閉山となった。

上砂川支線
tps://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E7%A0%82%E5%B7%9D%E6%94%AF%E7%B7%9A

当支線は歌志内線とほぼ平行しており、近いところでは1km程度の距離しか離れていなかった。

三井砂川炭鉱
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E4%BA%95%E7%A0%82%E5%B7%9D%E7%82%AD%E9%89%B1

三井砂川炭鉱（みついすながわたんこう）とは、北海道空知郡上砂川町に存在した炭鉱。閉山時の正式名称は三井石炭鉱業株式会社砂川鉱業所。最盛期には多くの坑口を持ち、北海道の三井系炭鉱では主力級の炭鉱だった。1960年代からは大深度からの採炭を進めて生産性の向上に努めたが、1987年に閉山した。

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