【廃道・隧道】山さ行がねが応援スレ【冒険・探索】

1：とはずがたり＠元林道部会長：2007/09/30(日) 23:18:53: 山さ行がねが
http://yamaiga.com/index2.html
ヨッキれんを応援しようヽ(｀Д´)ノ
皆の実行したアホな冒険譚も求む。
2：とはずがたり：2007/09/30(日) 23:40:59: 山手東側隧道
http://yamaiga.com/tunnel/yamatehigasi/main.html

ヨッキれん氏は04.8.16に訪問している。
我々は先日07.9.16に平田側の坑口だけ見てきたがあんな不気味な中によお入ろうとする気持ちが起きるもんだ。。

平田の埋め立て地は幾つか事業所が出来ていて，巧く行けば工場が建ち並ぶ場所になりそうであった。

北側の坑口も近く迄行けば良かったかねぇ。工場内で入れない様だがそっちのレポがないので。。

釜石市立　鉄の歴史館
http://www.city.kamaishi.iwate.jp/rekishikan/
にも行ったが，社線は鉄鉱石を運ぶ陸中大橋─工場間と途中小佐野付近から北へ分岐し，薪などを搬出した小川線から成っていたようである。

鉄鉱石が暴騰を続け，陸中大橋でもう一遍良質で大量の鉱脈が見つかったりして鋼都復活といかんものかねぇ？？
釜石で製鉄所を復活させるのは無理だけど平田に搬出港を整備して陸中大橋から積み出せないかねぇ？

陸中大橋には錆び付いた積み出し施設の残骸が残っていたが，駅舎は撤去されていた。
3：とはずがたり：2007/10/01(月) 00:45:02: 【記憶屋　廃墟】
http://kiokuya-haikyo.versus.jp/index.html

田老鉱山
http://kiokuya-haikyo.versus.jp/ruins/mine/tarou/tarou1.html

【鉱山情報・鉱物産地情報　福島県近郊】
http://www.miharu-e.co.jp/ja7fyg/kouzan/kouzan.html
田老鉱山
http://www.miharu-e.co.jp/ja7fyg/kouzan/taro/taro.html

宮古のラサ工業所有。こちらは銅鉱山。
こちらも銅の価格が高騰してって事になりませんかねぇ～。

なんか非鉄金属スレでやった方が良かったかも。。
4：とはずがたり：2007/10/02(火) 01:44:45: これは凄い。。日本の近視眼的な道路行政批判も出来る。県道・国道スレでも行政改革スレでも相応しいが。。
いやこんな素晴らしい所を(自分はクルマで)是非通ってみたいという気持ちを禁じ得ないんだけどね。

塩那道路に係る基本方針（平成16年8月）栃木県庁
http://www.pref.tochigi.jp/douken/enna/enna/houshin.htm

塩那道路
（県道中塩原板室那須線）
http://yamaiga.com/road/enna/main.html
5：とはずがたり：2007/10/02(火) 03:32:32: これもすげぇ・・明日があるからもう帰って寝なければ。。

道路レポート　十和田湖八甲田山連絡道路　序
http://yamaiga.com/road/hakkouda/main.html

　十和田湖八甲田山連絡道路
http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=886bf19244bf16661091bd826cc2b21f
6：とはずがたり：2007/10/02(火) 23:31:01: 栃木県の道路地図と八甲田山と那須の山の地図を買ってきてしまった。
既に東北の地図はバッチリ準備済みである♪

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