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京都・京師・京洛
742
:
荷主研究者
:2020/09/23(水) 22:17:05
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/330573
2020年8月17日 10:30 京都新聞
高速道路を無料化… すると付近の渋滞は緩和も、「通学路に車」不安の声
http://tohazugatali.web.fc2.com/road/20200817kyoto01.jpg
無料化された新十条通・山科インターチェンジ付近。通行量が伸びている(京都市山科区)
http://tohazugatali.web.fc2.com/road/20200817kyoto02.jpg
新十条通は伏見稲荷大社の近くにある
昨年4月、京都市伏見区深草-山科区西野山間の新十条通(2・8キロ)が無料化された影響で、交通量が2倍以上に増えている。国道1号などの「幹線道路の渋滞緩和に効果が出ている」(京都市)という一方で、山科区側では通学路を通り抜ける車が増え、住民から不安の声も聞かれる。
2008年6月、阪神高速8号京都線鴨川東インターチェンジ(IC)-山科IC間で開通。無料化以前は、普通車で260〜460円の通行料がかかった。徐々に通行量は伸びていたものの、18年度の通行量は想定の3割ほどにとどまり、並行する幹線道路の渋滞緩和には、思うようにつながらなかった。
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