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京都・京師・京洛

552：荷主研究者：2017/06/01(木) 00:46:08: http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20170521000012
2017年05月21日 08時40分　京都新聞
バス混雑、カメラで確認　京都駅前など７停留所で市交通局

バス停の状況を撮影する球状カメラ（写真上部中央）＝京都市東山区・「祇園」停留所

　京都市交通局は、観光シーズンなど臨時バス運行が必要な場合に素早く対応できるよう、京都駅前バスターミナル（下京区）など乗降客数が多い停留所７カ所に、バス待ち客の混雑状況を撮影するカメラを設置した。画像は営業所で担当者がリアルタイムで確認できるため、「乗務から営業所に戻った運転手の報告に頼っていた以前と比べて、判断が最大１時間速くなった」（同局）という。

　市内最多の１日５万人が乗降する京都駅前バスターミナルには６台設置した。１日５千人以上が利用し、繁華街や観光地に近いバス停も対象で、四条河原町（下京区）、四条高倉（同）は東西両方向に１台ずつ、祇園（東山区）、清水道（同）、金閣寺道（北区）、銀閣寺道（左京区）は南行きに１台取り付けた。

　バス停の屋根内側に設置した小型カメラが、２０秒ごとに撮影する。画像は交通局（右京区）と全７営業所へ送信され、職員が専用モニターで確認して、臨時バスを出すかどうかを判断する。

　画像は送信前に解像度を落とし、個人が特定できないようにした。データ保存はできない仕組みで、営業時間外はモニターシステムを動かさない。

　市交通局によると、桜や紅葉、京都三大祭りや五山送り火などの際に運行する臨時バスは、過去の利用実績を基に事前に計画する。

　他にも、その日の状況に応じて臨機応変に増便しており、カメラの運用を３月３１日に開始。５月上旬までに２４１回増便した。以前は増便を決めるまでに時間がかかり、運行した時には混雑が解消済みということもあったが、「カメラの導入で判断にかかる時間が格段に減った」（市交通局自動車部営業課）。近年は外国人観光客の増加で平日にも混雑が生じており、対応しやすくなるという。

　導入経費は約１４００万円。同課は「運用の効果を検証し、増設するかどうか考えたい」としている。

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