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京都・京師・京洛

476：荷主研究者：2016/05/22(日) 20:23:12: http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20160430000059
2016年04月30日 12時05分　京都新聞
四条通、バス遅延緩和　京都市、歩道拡幅後に対策

四条河原町バス停に設けられた「バス停改札」。ダイヤの乱れは昨年より大幅に改善した（４月２日、京都市下京区）

　京都市交通局は、３月末から４月上旬の花見シーズンに四条通を走行した市バスの遅延状況をまとめた。歩道拡幅工事と重なった昨年は最大４０分遅れたが、完成後の今年は１３分に縮小。昨年の大渋滞で批判を浴びた市は対策に取り組み、一定の効果もあったようだ。

■花見シーズン　昨年４０分→今年１３分に

　交通局は、祇園－堀川間の西行きで、最も混雑する午後３時から６時台の平均通過時間を調査した。

　ダイヤ上は１５分のところ、最大の遅れは４月３日（日曜）の１３分で、２８分かかった。同じ日曜では、３月２７日は１０分、４月１０日は４分、それぞれ余計に時間がかかった。昨年は４月５日（日曜）にダイヤより４０分も遅れ、市民や利用者から強い批判が出た。

　市は渋滞原因となったバスの停車時間を短縮するため、昨年９月から土日曜と祝日に四条通の２カ所の停留所で、降車してから運賃を支払う「バス停改札」を導入した。今年の花見シーズンは平日も実施した。車を利用する市民や観光客も四条通を避けるようになり、渋滞が緩和したとみられる。

　今後、市は２９日から５月８日までの大型連休中に毎日、バス停改札を設ける。また２９日の京都鉄道博物館の開業後は多くの来場者が予想され、マイカーで来場しないよう、博物館と連携して呼び掛けを強める。

　四条通の歩道拡幅は昨年１０月に完成。烏丸－川端間の１・１キロで、車道を４車線から２車線に減らし、歩道を最大２倍に広げた。

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